本发明专利技术涉及一种空气压缩机,根据本发明专利技术实施例的空气压缩机包括压缩机主体,呈圆柱形,在外周面形成有进气口和排气口,用于吸入外部空气并在空气压缩后向外排出,上述压缩机主体两端开口,在内部形成中空;两个主盖,分别设置在上述压缩机主体开口的两端;转子,设置在上述压缩机本体的内部,相对于上述圆柱形压缩机主体的中心轴偏心设置,并以安装在上述两个主盖上的转子轴为基准进行旋转,沿转子轴向外侧的方向设置有多个转子槽;多个叶片,分别设置在上述转子上的多个转子槽内,并在上述多个转子槽内移动;以及多个转子轴承,设置在上述转子上,以防止上述多个叶片在多个转子槽中移动时叶片与转子接触。时叶片与转子接触。时叶片与转子接触。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】空气压缩机
[0001]本专利技术涉及空气压缩机,具体涉及一种叶片式空气压缩机。
[0002]
技术介绍
[0003]通常来说,虽然叶片式空气压缩机与叶片式发动机具有相似结构,但是,可根据主要用途领域进行区分。空气压缩机通过注入高压的空气并利用空气的膨胀力获得旋转力。
[0004]在这种空气压缩机中,在内部设置叶片的情况下,当叶片旋转时,在叶片和主体内面间会产生摩擦,空气压缩机越大,叶片与转子之间的摩擦力便越大。以这种方式产生的摩擦,可导致空气压缩机的性能下降。
技术实现思路
[0005]技术问题
[0006]本专利技术的目的在于,提供如下的空气压缩机,即,通过减少在叶片与转子之间的摩擦以及在叶片与主体的内面之间产生的摩擦来提高性能。
[0007]技术方案
[0008]根据本专利技术实施例的空气压缩机包括压缩机主体,呈圆柱形,在外表面设有进气口和排气口,用于吸入外部空气并在空气压缩后向外排出,上述压缩机主体两端开口,在内部形成中空;两个主盖,分别设置在上述压缩机主体开口的两端;转子,设置在上述压缩机主体的内部,与上述圆柱形压缩机主体的中心轴偏心设置,并以安装在两个主盖上的转子轴为基准进行旋转,沿转子轴向外侧的方向设置有多个转子槽;多个叶片,分别设置在上述转子上的多个转子槽内,并在上述多个转子槽内移动;以及多个转子轴承,设置在上述转子上,以防止上述多个叶片在多个转子槽中移动时叶片与转子接触。
[0009]另一方面,根据本专利技术实施例的空气压缩机包括压缩机主体,呈圆柱形,在外表面设有进气口和排气口,用于吸入外部空气并在空气压缩后向外排出,上述压缩机主体两端开口,在内部形成中空;两个主盖,分别设置在上述压缩机主体开口的两端;转子,设置在上述压缩机主体的内部,与上述圆柱形压缩机主体的中心轴偏心设置,并以安装在两个主盖上的转子轴为基准进行旋转,沿转子轴向外侧的方向设置有多个转子槽;多个叶片,分别设置在上述转子上的多个转子槽内,并在上述多个转子槽内移动;以及多个转子轴承,设置在上述转子上,以防止上述多个叶片在多个转子槽中移动时叶片与转子接触。
[0010]并且,本专利技术的特征在于,在上述转子上形成的多个转子槽设置在彼此相对的位置,上述空气压缩机还包括多个叶片连接杆,具有规定的长度,设置在相对位置的叶片之间以连接相对位置的叶片,并在相对位置的叶片之间沿长度方向移动。
[0011]并且,本专利技术的特征在于,叶片轴承分别设置在上述多个叶片沿上述压缩机主体纵向方向的两端,在上述两个主盖的内壁分别形成有上述叶片轴承用于移动路径的轴承槽。
[0012]并且,本专利技术的特征在于,可设置有所述多个转子,所述多个转子相互并列连接。
[0013]专利技术的效果
[0014]本专利技术具有如下的效果,即,叶片连接杆可通过在转子上的多个转子槽内设置连接杆槽来连接叶片,并且,可通过设置衬套或轴承使叶片在转子槽内自由移动,由此,可最大限度地减少叶片与转子之间的摩擦,提高空气压缩性能。
[0015]并且,即使应用在通过高压蒸汽驱动的汽轮机上,即,在叶片处于过负荷状态下,也可随转子上设置的多个转子轴承来分散负荷,防止叶片紧贴于转子。
[0016]附图说明
[0017]图1为本专利技术一实施例的空气压缩机的整体结构示意图。
[0018]图2为本专利技术一实施例的空气压缩机的内部示意图。
[0019]图3为本专利技术一实施例的空气压缩机的叶片连接结构示意图。
[0020]图4为图3中区域A的放大示意图。
[0021]图5为图4中的区域B的放大示意图。
[0022]图6为本专利技术一实施例的空气压缩机的转子示意图。
[0023]图7为本专利技术一实施例的空气压缩机转子的详细结构示意图。
[0024]图8为本专利技术一实施例的空气压缩机主盖的结构示意图。
[0025]图9为本专利技术一实施例的空气压缩机主盖的详细结构示意图。
[0026]图10为本专利技术一实施例的空气压缩机的叶片示意图。
[0027]图11为本专利技术另一实施例的空气压缩机的整体结构示意图。
[0028]图12为本专利技术另一实施例的空气压缩机的内部示意图。
[0029]图13为本专利技术另一实施例的空气压缩机的叶片连接结构示意图。
[0030]具体实施方式
[0031]以下结合附图进一步详细说明本专利技术的优选实施例。
[0032]图1为本专利技术一实施例的空气压缩机的整体结构示意图。图2为本专利技术一实施例的空气压缩机的内部示意图。图3为本专利技术一实施例的空气压缩机的叶片连接结构示意图。图4为图3中区域A的放大示意图。图5为图4中的区域B的放大示意图。图6为本专利技术一实施例的空气压缩机的转子示意图。图7为本专利技术一实施例的空气压缩机转子的详细结构示意图。图8为本专利技术一实施例的空气压缩机主盖的结构示意图。图9为本专利技术一实施例的空气压缩机主盖的详细结构示意图。图10为本专利技术一实施例的空气压缩机的叶片示意图。
[0033]参考图1至图10,根据本专利技术的一个实施例,对空气压缩机100进行说明。本实施例的空气压缩机100用于压缩由外部输入的空气,此时,空气压缩机100可与空气发动机、泵上用的常规空气发动机有相似的结构。这种空气压缩机100包括压缩机主体110、支撑架120、主盖130、转子140、叶片150及叶片连接杆160。
[0034]压缩机主体110呈内部中空,两侧开口的圆柱形。在这种压缩机主体110的外周面设置进气口112和排气口114,进气口112用于使空气能够流入,排气口114用于将压缩机主
体110内压缩空气排出。
[0035]如图所示,在本实施例中,可在进气口112中设置多个贯通孔,空气被吸入到压缩机主体110中。
[0036]排气口114设置在进气口112的下部,可将压缩的空气排出到外面。可设置一个或多个排气口114。
[0037]支撑架120用于支撑空气压缩机110,防止空气压缩机110因转子140在压缩机主体110内旋转时产生的振动而摇晃。在本实施例中,支撑架120固定在转子轴141上。
[0038]主盖130设置有两个,分别盖住压缩机主体110开口的两面。两个主盖130具有彼此相对的形状。
[0039]在主盖130上设置有多个孔,如图8所示,在主盖130的内壁设有轴承槽130a。轴承槽130a绕主盖130一个表面上的规定位置形成大约圆形的形状。
[0040]此时,设置在主盖130上的轴承槽130a为叶片轴承151提供移动路径,为此,可具有叶片轴承151能够通过的宽度和深度。也就是说,轴承槽130a是由在主盖130内壁凸出到规定高度的两个隔板形成的路径,由轴承槽130a形成的路径可呈圆形形状。
[0041]并且,当通过进气口112吸入空气时,可在主盖130上设置与其他机器连接的辅助进气口132。而且,主盖130上还设有用于注入油的第一注油口134和第二注油口136,以使转子140与叶片150本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种空气压缩机,其特征在于,包括:压缩机主体,呈圆柱形,在外周面设有进气口和排气口,用于吸入外部空气并在空气压缩后向外排出,上述压缩机主体两端开口,在内部形成中空;两个主盖,分别设置在上述压缩机主体开口的两端;转子,设置在上述压缩机主体的内部,相对于上述圆柱形压缩机主体的中心轴偏心设置,并以安装在上述两个主盖上的转子轴为基准进行旋转,沿转子轴向外侧的方向设置有多个转子槽;多个叶片,分别设置在上述转子的多个转子槽内,并在多个转子槽内移动;还包括多个转子轴承,设置在上述转子上,以防止上述多个叶片在多个转子槽中移动时叶片与转子接触。2.一种空气压缩机,其特征在于,包括:压缩机主体,呈圆柱形,在外周面设有进气口和排气口,用于吸入外部空气并在空气压缩后向外排出,上述压缩机主体两端开口,在内部形成中空;两个主盖,分别设置在上述压缩机主体开口的两端;转子,设置在上述压缩机主体的内部,相对于上述...
【专利技术属性】
技术研发人员:金在浩,龚水明,
申请(专利权)人:金在浩,
类型:发明
国别省市:
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