用于电动扳手的定位结构及电动扳手制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于电动扳手的定位结构及电动扳手。该定位结构包括机壳和中间盖；机壳具有收容腔，收容腔的内表面上形成有第一定位部；中间盖容置于收容腔中，中间盖的外表面上形成有与第一定位部相配合的第二定位部；其中，第一定位部能够提供阻碍第二定位部周向转动的抵持力以限定中间盖的周向转动，并且第一定位部能够提供阻碍第二定位部轴向移动的抵持力以限定中间盖的轴向移动。本实用新型专利技术提供的用于电动扳手的定位结构，通过形成于机壳上的第一定位部和形成于中间盖上第二定位部，能够同时限定中间盖相对于机壳周向转动和轴向移动；该定位结构在电动扳手工作时，能够有效的减少中间盖的轴向晃动，减小中间盖对齿轮箱的冲击。对齿轮箱的冲击。对齿轮箱的冲击。

【技术实现步骤摘要】
用于电动扳手的定位结构及电动扳手


[0001]本技术是关于电动工具领域，特别是关于一种用于电动扳手的定位结构及电动扳手。

技术介绍

[0002]现有的电动扳手，基本上都包括机壳、电机、中间盖和齿轮箱这几个重要零部件。其中，中间盖通常都是塑料件或者是铝件，现有的电动扳手中用于定位中间盖的结构，通常只限定中间盖的周向旋转，而对中间盖的轴向移动是通过齿轮箱锁紧进行限定。然而，这种定位方式在机器运转时，由于冲击振动，中间盖轴向上地晃动产生的冲击会直接传递给齿轮箱，导致固定齿轮箱的螺钉容易松动或者断裂。
[0003]因此，针对上述技术问题，有必要提供一种用于电动扳手的定位结构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于电动扳手的定位结构，该定位结构能够同时对中间盖的周向转动和轴向移动进行限定，以减小电动扳手工作时中间盖对齿轮箱的冲击。
[0005]为实现上述目的，本技术提供的技术方案如下：
[0006]一种用于电动扳手的定位结构，包括：机壳和中间盖；机壳具有收容腔，所述收容腔的内表面上形成有第一定位部；中间盖容置于所述收容腔中，所述中间盖的外表面上形成有与所述第一定位部相配合的第二定位部；其中，所述第一定位部还用以提供阻碍所述第二定位部周向转动的抵持力以限定所述中间盖的周向转动，并且所述第一定位部还用以提供阻碍所述第二定位部轴向移动的抵持力以限定所述中间盖的轴向移动。
[0007]在一个或多个实施方式中，所述第一定位部一体成型于所述机壳上，所述第二定位部一体成型于所述中间盖上。
[0008]在一个或多个实施方式中，所述机壳包括分体式设置的第一壳体和第二壳体，所述第一壳体和所述第二壳体共同围合形成所述收容腔。
[0009]在一个或多个实施方式中，所述第一壳体和所述第二壳体上分别形成有至少一个所述第一定位部，所述中间盖上形成有至少两个分别用于与所述第一壳体和所述第二壳体上的所述第一定位部相配合的所述第二定位部。
[0010]在一个或多个实施方式中，所述第一定位部包括自所述收容腔的内表面凸伸形成的第一侧壁、第二侧壁和后壁，所述第一侧壁、所述第二侧壁和所述后壁共同围设形成用于容置所述第二定位部的定位槽，所述后壁与所述中间盖的轴线垂直，所述第一侧壁和所述第二侧壁与所述后壁之间的夹角均为锐角。
[0011]在一个或多个实施方式中，所述第二定位部的形状与所述定位槽相匹配并嵌合于所述定位槽中，所述第二定位部的两侧面分别与所述第一侧壁和所述第二侧壁接合，所述第二定位部的后端面与所述后壁接合。
[0012]在一个或多个实施方式中，所述第一定位部包括自所述收容腔的内表面凸伸形成的第一侧壁、第二侧壁、前壁和后壁，所述第一侧壁、所述第二侧壁、所述前壁和所述后壁共同围设形成用于容置所述第二定位部的定位槽，所述前壁和所述后壁与所述中间盖的轴线垂直。
[0013]在一个或多个实施方式中，所述第二定位部的形状与所述定位槽相匹配并嵌合于所述定位槽中，所述第二定位部的两侧面分别与所述第一侧壁和所述第二侧壁接合，所述第二定位部的前端面和后端面分别与所述前壁和所述后壁接合。
[0014]在一个或多个实施方式中，所述第二定位部的所述两侧面相互不平行。
[0015]在一个或多个实施方式中，所述第二定位部呈燕尾形。
[0016]本技术还提供了一种电动扳手，其包括：机壳、电机、中间盖和齿轮箱；所述机壳具有收容腔，所述收容腔的内表面上形成有第一定位部；所述电机收容于所述收容腔中；所述齿轮箱安装于所述收容腔的前端；所述中间盖容置于所述收容腔中并位于所述电机和所述齿轮箱之间，所述中间盖的外表面上形成有与所述第一定位部相配合的第二定位部；其中，所述第一定位部能够提供阻碍所述第二定位部周向转动的抵持力以限定所述中间盖的周向转动，并且所述第一定位部能够提供阻碍所述第二定位部轴向移动的抵持力以限定所述中间盖的轴向移动。
[0017]在一个或多个实施方式中，所述中间盖上设有沿其轴向贯通所述中间盖的通孔，所述电机的输出轴穿过所述通孔并与所述齿轮箱对接。
[0018]与现有技术相比，本技术提供的用于电动扳手的定位结构，通过形成于机壳上的第一定位部和形成于中间盖上第二定位部，能够同时限定中间盖相对于机壳周向转动和轴向移动；该定位结构在电动扳手工作时，能够有效的减少中间盖的轴向晃动，减小中间盖对齿轮箱的冲击，以降低用于固定齿轮箱的螺钉的松动和断裂风险，同时对于整个电动扳手的震动也有明显改善。
附图说明
[0019]图1是本技术一实施例中的电动扳手的结构示意图；
[0020]图2是本技术一实施例中的第一壳体的结构示意图；
[0021]图3是与图2所示的第一壳体相匹配的第二壳体的结构示意图；
[0022]图4是与图2所示的第一壳体相匹配的中间盖的结构示意图；
[0023]图5是本技术另一实施例中的第一壳体的结构示意图；
[0024]图6是与图5所示的第一壳体相匹配的中间盖的结构示意图。
[0025]主要附图标记说明：
[0026]1‑
机壳，11
‑
收容腔，12
‑
第一定位部，13
‑
第一壳体，14
‑
第二壳体，121
‑
第一侧壁，122
‑
第二侧壁，123
‑
后壁，124
‑
前壁，125
‑
定位槽，2
‑
电机，3
‑
中间盖，31
‑
第二定位部，32
‑
通孔，4
‑
齿轮箱。
具体实施方式
[0027]下面结合附图，对本技术的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本技术的保护范围并不受具体实施方式的限制。
[0028]除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。
[0029]如图1至图4所示，本技术一实施方式中的电动扳手，其包括：机壳1、电机2、中间盖3和齿轮箱4。
[0030]机壳1具有收容腔11，该收容腔11的内表面上形成有第一定位部12。电机2收容于收容腔11中。齿轮箱4安装于收容腔11的前端。中间盖3容置于收容腔11中并位于电机2和齿轮箱4之间，中间盖3的外表面上形成有与第一定位部12相配合的第二定位部31。
[0031]其中，第一定位部12用以提供阻碍第二定位部31周向转动的抵持力以限定中间盖3相对于机壳1的周向转动，并且第一定位部12还用以提供阻碍第二定位部31轴向移动的抵持力以限定中间盖3相对于机壳1的轴向移动。
[0032]通过形成于机壳1上的第一定位部12和形成于中间盖3上第二定位部31，组成能够同时限定中间盖3相对于机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于电动扳手的定位结构，其特征在于，包括：机壳(1)，具有收容腔(11)，所述收容腔(11)的内表面上形成有第一定位部(12)；中间盖(3)，容置于所述收容腔(11)中，所述中间盖(3)的外表面上形成有与所述第一定位部(12)相配合的第二定位部(31)；其中，所述第一定位部(12)用以提供阻碍所述第二定位部(31)周向转动的抵持力以限定所述中间盖(3)的周向转动，并且所述第一定位部(12)还用以提供阻碍所述第二定位部(31)轴向移动的抵持力以限定所述中间盖(3)的轴向移动。2.如权利要求1所述的用于电动扳手的定位结构，其特征在于，所述机壳(1)包括分体式设置的第一壳体(13)和第二壳体(14)，所述第一壳体(13)和所述第二壳体(14)共同围合形成所述收容腔(11)；所述第一壳体(13)和所述第二壳体(14)上分别形成有至少一个所述第一定位部(12)，所述中间盖(3)上形成有至少两个分别用于与所述第一壳体(13)和所述第二壳体(14)上的所述第一定位部(12)相配合的所述第二定位部(31)。3.如权利要求1或2所述的用于电动扳手的定位结构，其特征在于，所述第一定位部(12)包括自所述收容腔(11)的内表面凸伸形成的第一侧壁(121)、第二侧壁(122)和后壁(123)，所述第一侧壁(121)、所述第二侧壁(122)和所述后壁(123)共同围设形成用于容置所述第二定位部(31)的定位槽(125)，所述后壁(123)与所述中间盖(3)的轴线垂直，所述第一侧壁(121)和所述第二侧壁(122)与所述后壁(123)之间的夹角均为锐角。4.如权利要求3所述的用于电动扳手的定位结构，其特征在于，所述第二定位部(31)的形状与所述定位槽(125)相匹配并嵌合于所述定位槽(125) 中，所述第二定位部(31)的两侧面分别与所述第一侧壁(121)和所述第二侧壁(122)接合，所述第二定位部(31)的后端面与所述后壁(123)接合。5.如权利要求1或2所述的用于电动扳手的定位结构，其特征在于，所述第一定位部...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄建平，
申请(专利权)人：江苏大艺科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：