本实用新型专利技术公开了一种便于更换和养护的公路桥梁防护装置,涉及公路防护技术领域。该便于更换和养护的公路桥梁防护装置,包括连接底座、组合式防护栏,所述连接底座的上表面开设有连接凹槽共两个,所述连接底座的内部从左至右依次固定有第一连接组件、第二连接组件,所述连接底座的内部位于第一连接组件与第二连接组件之间固定有控制组件,所述组合式防护栏由两个具有调节高度功能的防护栏组件组成。本申请通过控制组件控制第一连接组件与第二连接组件工作,从而控制组合式防护栏的安装与拆卸,进而实现便捷更换与养护组合式防护栏的目的,同时组合式防护栏采用两个防护栏组件组成,不仅更加美观,而且耐撞性更强。而且耐撞性更强。而且耐撞性更强。
【技术实现步骤摘要】
一种便于更换和养护的公路桥梁防护装置
[0001]本技术涉及公路防护
,具体为一种便于更换和养护的公路桥梁防护装置。
技术介绍
[0002]公路桥梁防护装置是一种防护栏装置,主要用于公共场所、商业区和公路等场所,它的作用是对人身安全及设备设施的保护与防护,是我们日常生活中处处可见的一种装置。
[0003]目前市场上的公路桥梁防护装置不具备调节高度的功能,使用的防护栏只有一种尺寸选择,无法根据实际需求改变高度,因此实用性很小,同时目前市场上的功公路桥梁防护装置不方便拆卸更换,使得维护保养十分麻烦,实用性不高。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种便于更换和养护的公路桥梁防护装置,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种便于更换和养护的公路桥梁防护装置,包括连接底座、组合式防护栏,所述连接底座的上表面开设有连接凹槽共两个,所述连接底座的内部从左至右依次固定有第一连接组件、第二连接组件,所述连接底座的内部位于第一连接组件与第二连接组件之间固定有控制组件,所述组合式防护栏由两个具有调节高度功能的防护栏组件组成。
[0005]优选的,所述防护栏组件包括L型护栏主体、空心连接块,所述L型护栏主体滑动连接在空心连接块的内部,且L型护栏主体的底部通过弹簧一与空心连接块内壁连接,所述空心连接块的内部转动连接有凸轮,所述空心连接块的底部固定有插块。
[0006]优选的,所述插块为长方体结构且其侧面上开设有卡槽。
[0007]优选的,所述第一连接组件包括固定板一、固定板二,所述固定板一与固定板二固定连接,所述固定板一的内部放置有弹性气囊,所述固定板二的内部贯穿且滑动连接有L型卡杆,所述L型卡杆通过弹簧二与固定板一连接。
[0008]优选的,所述控制组件包括液压仓,所述液压仓的内部上端滑动连接有“π”型压杆,所述液压仓的内部两侧均滑动连接有推杆。
[0009]优选的,所述控制组件中的两个“π”型压杆分别与第一连接组件中L型卡杆、第二连接组件中L型卡杆连接。
[0010]本技术提供了一种便于更换和养护的公路桥梁防护装置。具备以下有益效果:
[0011](1)、本申请通过控制组件控制第一连接组件与第二连接组件工作,从而控制组合式防护栏的安装与拆卸,进而实现便捷更换与养护组合式防护栏的目的,同时组合式防护栏采用两个防护栏组件组成,不仅更加美观,而且耐撞性更强。
[0012](2)、本申请中防护栏组件采用滑动式连接,通过凸轮调节L型护栏主体移动,从而
实现调节高度的目的,进而解决了现有技术尺寸单一的问题,提升本申请的实用性。
附图说明
[0013]图1为本技术整体结构示意图;
[0014]图2为本技术防护栏组件结构示意图;
[0015]图3为本技术第一连接组件结构示意图;
[0016]图4为本技术控制组件结构示意图。
[0017]图中:1、连接底座;2、防护栏组件;21、L型护栏主体;22、空心连接块;23、弹簧一;24、凸轮;25、插块;3、第一连接组件;31、固定板一;32、固定板二;33、弹性气囊;34、L型卡杆;35、弹簧二;4、第二连接组件;5、控制组件;51、液压仓;52、推杆;53、“π”型压杆。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0019]请参阅图1
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4,本技术提供一种技术方案:一种便于更换和养护的公路桥梁防护装置,包括连接底座1、组合式防护栏,连接底座1的上表面开设有连接凹槽共两个,连接底座1的内部从左至右依次固定有第一连接组件3、第二连接组件4,连接底座1的内部位于第一连接组件3与第二连接组件4之间固定有控制组件5,组合式防护栏由两个具有调节高度功能的防护栏组件2组成。本申请通过控制组件5控制第一连接组件3与第二连接组件4工作,从而控制组合式防护栏的安装与拆卸,进而实现便捷更换与养护组合式防护栏的目的,同时组合式防护栏采用两个防护栏组件2组成,不仅更加美观,而且耐撞性更强。
[0020]进一步的是,防护栏组件2包括L型护栏主体21、空心连接块22,L型护栏主体21滑动连接在空心连接块22的内部,且L型护栏主体21的底部通过弹簧一23与空心连接块22内壁连接,空心连接块22的内部转动连接有凸轮24,空心连接块22的底部固定有插块25。本申请中防护栏组件2采用滑动式连接,通过凸轮24调节L型护栏主体21移动,从而实现调节高度的目的,进而解决了现有技术尺寸单一的问题,提升本申请的实用性。
[0021]更进一步的是,插块25为长方体结构且其侧面上开设有卡槽。通过L型卡杆34与插块25配合,实现便捷固定的效果。
[0022]值得注意的是,第一连接组件3包括固定板一31、固定板二32,固定板一31与固定板二32固定连接,固定板一31的内部放置有弹性气囊33,固定板二32的内部贯穿且滑动连接有L型卡杆34,L型卡杆34通过弹簧二35与固定板一31连接。第一连接组件3与第二连接组件4结构相同,且一连接底座1的中心线为对称轴对称安装在连接底座1的内壁底部。
[0023]值得说明的是,控制组件5包括液压仓51,液压仓51的内部上端滑动连接有“π”型压杆53,液压仓51的内部两侧均滑动连接有推杆52,控制组件5中的两个“π”型压杆53分别与第一连接组件3中L型卡杆34、第二连接组件4中L型卡杆34连接。“π”型压杆53向下移动,可以同时控制两个推杆52移动,进而实现同步控制第一连接组件3与第二连接组件4中L型卡杆34移动,进而实现快速拆卸的目的。
[0024]使用时(调节高度),转动凸轮24,从而挤压L型护栏主体21向上移动,从而实现调
节高度的目的,增加使用便利性。
[0025]拆卸时,按压“π”型压杆53,使两个推杆52同时推动L型卡杆34移动,使两个L型卡杆34分别与两个插块25上卡槽分离,此时向上移动组合式防护栏,使空心连接块22与连接凹槽分离,实现便捷拆卸的目的。
[0026]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便于更换和养护的公路桥梁防护装置,包括连接底座(1)、组合式防护栏,其特征在于:所述连接底座(1)的上表面开设有连接凹槽共两个,所述连接底座(1)的内部从左至右依次固定有第一连接组件(3)、第二连接组件(4),所述连接底座(1)的内部位于第一连接组件(3)与第二连接组件(4)之间固定有控制组件(5),所述组合式防护栏由两个具有调节高度功能的防护栏组件(2)组成。2.根据权利要求1所述的一种便于更换和养护的公路桥梁防护装置,其特征在于:所述防护栏组件(2)包括L型护栏主体(21)、空心连接块(22),所述L型护栏主体(21)滑动连接在空心连接块(22)的内部,且L型护栏主体(21)的底部通过弹簧一(23)与空心连接块(22)内壁连接,所述空心连接块(22)的内部转动连接有凸轮(24),所述空心连接块(22)的底部固定有插块(25)。3.根据权利要求2所述的一种便于更换和养护的公路桥梁防护装置,其特征在于:所述插块(25...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘容,刘瑞,陈宗,
申请(专利权)人:刘容,
类型:新型
国别省市:
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