一种压力机拆装轮胎用工装制造技术

本实用新型专利技术涉及拆装轮胎技术领域，具体是一种压力机拆装轮胎用工装，包括置物台，所述置物台的顶部安装有升降挤压机构，所述置物台的顶部安装有定位机构，所述置物台的底部开设有安装槽，所述置物台的圆周外壁上开设有对称分布的滑槽，所述滑槽内滑动安装有滑块，两个所述滑块的一侧连接有顶出机构，所述顶出机构包括固定条和转动安装在所述固定条上的双向丝杠，本实用新型专利技术通过设置置物台上的定位机构能够便于工作人员对轮胎进行定位置放工作，使得轮胎的轮毂套设在置物台的外部，顶出机构带动滑块向外运动直至滑块的侧壁与轮毂内壁形成挤压配合，实现对轮毂的定位工作目的，提高轮毂的置放稳定性。轮毂的置放稳定性。轮毂的置放稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种压力机拆装轮胎用工装


[0001]本技术涉及拆装轮胎
，具体是一种压力机拆装轮胎用工装。

技术介绍

[0002]目前，摩托车和三轮车等修理行业在拆卸轮胎时，基本上还是人工，所用的主要工具是角铁、撬杠和大锤，采用撬杠撬、角铁垫、大锤砸的方式将轮胎从轮辋上和轮毂上拆下，不仅费时费力，且效率低下，尤其是对拆卸加厚加大的摩托车和三轮车等轮胎更是如此，并且拆用这样的方法拆卸轮胎时，也会对轮胎造成一定的损伤。还可以通过气缸带动压板的方式瞬间将轮胎压扁，可以方便的将轮胎从轮辋上和轮毂上拆下。
[0003]现有技术中，存在一些问题，例如：
[0004]现有压力机拆装轮胎时，不便于对轮毂进行固定工作，造成挤压过程中，轮胎的置放不稳定，影响轮胎的安装和拆卸工作。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种压力机拆装轮胎用工装，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]本技术的技术方案是：一种压力机拆装轮胎用工装，包括置物台，所述置物台的顶部安装有升降挤压机构，所述置物台的顶部安装有定位机构，所述置物台的底部开设有安装槽，所述置物台的圆周外壁上开设有对称分布的滑槽，所述滑槽内滑动安装有滑块，两个所述滑块的一侧连接有顶出机构，通过设置置物台上的定位机构能够便于工作人员对轮胎进行定位置放工作，使得轮胎的轮毂套设在置物台的外部，顶出机构带动滑块向外运动直至滑块的侧壁与轮毂内壁形成挤压配合，实现对轮毂的定位工作目的，提高轮毂的置放稳定性，置放完成后，升降挤压机构能够对轮胎的顶部侧面进行挤压，使得轮胎从轮毂上脱离，当进行轮胎安装工作时，只需要将轮胎放置在轮毂上方对其再进行挤压工作，使得轮胎套设在轮毂上。
[0007]进一步的，所述顶出机构包括固定条和转动安装在所述固定条上的双向丝杠，所述双向丝杠的两端均螺纹套设有螺纹套管，所述螺纹套管的远离所述双向丝杠的一端与所述滑块固定连接，所述双向丝杠的一侧固定有传动齿轮，所述传动齿轮的一侧传动连接有驱动机构，通过设置双向丝杠能够在驱动机构的带动下进行转动工作，进而能够驱动螺纹套管横向运动，使得滑块从滑槽内伸出。
[0008]进一步的，所述驱动机构包括电机，所述电机固定安装在所述固定条上，所述电机的输出轴固定有与所述传动齿轮啮合的驱动齿轮。
[0009]进一步的，所述滑块的两侧外壁上固定有导向块，所述滑槽的内壁上开设有与所述导向块形成滑动配合的导向槽，通过设置导向块能够随着滑块同步运动，偶尔会导向槽的导向限位作用，使得滑块运动更加稳定。
[0010]进一步的，所述升降挤压机构包括固定支撑机构，所述固定支撑结构的顶端固定
有气缸，所述气缸的底端固定有连接板，所述连接板的底部两端固定有压块，所述压块的内侧开设有限位槽，通过设置气缸能够带动压块向下运动，使得限位槽与轮胎的顶部边缘处接触，实现轮胎的拆装工作目的。
[0011]进一步的，所述固定支撑机构包括顶板，所述顶板的底部两端固定有立板，所述立板的底端与所述置物台之间固定有延伸板，所述立板上滑动套接有与所述压块侧壁固定连接的滑套，滑套能够配合立板的导向作用，提高压块的升降运动稳定性。
[0012]进一步的，所述定位机构包括第一定位柱和多个第二定位柱，所述第一定位柱和第二定位柱的底端安装在所述置物台顶部开设的定位槽内。
[0013]本技术通过改进在此提供一种压力机拆装轮胎用工装，与现有技术相比，具有如下改进及优点：
[0014]其一：本技术，通过设置置物台上的定位机构能够便于工作人员对轮胎进行定位置放工作，使得轮胎的轮毂套设在置物台的外部，顶出机构带动滑块向外运动直至滑块的侧壁与轮毂内壁形成挤压配合，实现对轮毂的定位工作目的，提高轮毂的置放稳定性，置放完成后，升降挤压机构能够对轮胎的顶部侧面进行挤压，使得轮胎从轮毂上脱离，当进行轮胎安装工作时，只需要将轮胎放置在轮毂上方对其再进行挤压工作，使得轮胎套设在轮毂上；
[0015]其二：本技术，通过设置导向块能够随着滑块同步运动，偶尔会导向槽的导向限位作用，使得滑块运动更加稳定，滑套能够配合立板的导向作用，提高压块的升降运动稳定性。
附图说明
[0016]下面结合附图和实施例对本技术作进一步解释：
[0017]图1是本技术的立体结构示意图；
[0018]图2是本技术中顶出机构的立体结构示意图；
[0019]图3是本技术中顶出机构的剖视结构示意图；
[0020]图4是本技术中顶出机构伸出状态的立体结构示意图；
[0021]图5是本技术的置物台立体结构示意图。
[0022]附图标记说明：
[0023]1、置物台；2、延伸板；3、立板；4、滑套；5、压块；6、限位槽；7、顶板；8、气缸；9、连接板；10、滑槽；11、滑块；12、导向槽；13、导向块；14、固定条；15、电机；16、驱动齿轮；17、传动齿轮；18、双向丝杠；19、螺纹套管；20、定位槽；21、第一定位柱；22、第二定位柱。
具体实施方式
[0024]下面对本技术进行详细说明，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]本技术通过改进在此提供一种压力机拆装轮胎用工装，本技术的技术方案是：
[0026]如图1
‑
图5所示，一种压力机拆装轮胎用工装，包括置物台1，置物台1的顶部安装有升降挤压机构，置物台1的顶部安装有定位机构，置物台1的底部开设有安装槽，置物台1的圆周外壁上开设有对称分布的滑槽10，滑槽10内滑动安装有滑块11，两个滑块11的一侧连接有顶出机构。
[0027]借由上述机构，通过设置置物台1上的定位机构能够便于工作人员对轮胎进行定位置放工作，使得轮胎的轮毂套设在置物台1的外部，顶出机构带动滑块11向外运动直至滑块11的侧壁与轮毂内壁形成挤压配合，实现对轮毂的定位工作目的，提高轮毂的置放稳定性，置放完成后，升降挤压机构能够对轮胎的顶部侧面进行挤压，使得轮胎从轮毂上脱离，当进行轮胎安装工作时，只需要将轮胎放置在轮毂上方对其再进行挤压工作，使得轮胎套设在轮毂上。
[0028]进一步的，顶出机构包括固定条14和转动安装在固定条14上的双向丝杠18，双向丝杠18的两端均螺纹套设有螺纹套管19，螺纹套管19的远离双向丝杠18的一端与滑块11固定连接，双向丝杠18的一侧固定有传动齿轮17，传动齿轮17的一侧传动连接有驱动机构。
[0029]借由上述机构，通过设置双向丝杠18能够在驱动机构的带动下进行转动工作，进而能够驱动螺纹套管19横向运动，使得滑块11从滑槽10内伸出。
[0030]进一步的，驱动机构包括电机15，电机15固定安装在固定条本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压力机拆装轮胎用工装，包括置物台(1)，所述置物台(1)的顶部安装有升降挤压机构，其特征在于：所述置物台(1)的顶部安装有定位机构，所述置物台(1)的底部开设有安装槽，所述置物台(1)的圆周外壁上开设有对称分布的滑槽(10)，所述滑槽(10)内滑动安装有滑块(11)，两个所述滑块(11)相互靠近的一侧连接有顶出机构。2.根据权利要求1所述的一种压力机拆装轮胎用工装，其特征在于：所述顶出机构包括固定条(14)和转动安装在所述固定条(14)上的双向丝杠(18)，所述双向丝杠(18)的两端均螺纹套设有螺纹套管(19)，所述螺纹套管(19)的远离所述双向丝杠(18)的一端与所述滑块(11)固定连接，所述双向丝杠(18)的一侧固定有传动齿轮(17)，所述传动齿轮(17)的一侧传动连接有驱动机构。3.根据权利要求2所述的一种压力机拆装轮胎用工装，其特征在于：所述驱动机构包括电机(15)，所述电机(15)固定安装在所述固定条(14)上，所述电机(15)的输出轴固定有与所述传动齿轮(17)啮合的驱动齿轮(16)。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：鞠加峰，栾芬，
申请(专利权)人：青岛中机孚润机械设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：