一种强化温控油冷散热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种强化温控油冷散热装置，包括安装架，所述安装架设有两个，所述安装架上方一侧设有换热箱，所述换热箱一侧设有固定框架，所述换热箱上方一侧设有进油管，所述进油管以及出油管位于换热箱内一端通过导油管相连通，所述导油管上设有多个等距排布的换热翅片，所述换热箱远离固定框架一侧与风机输出端相连通，所述风机远离换热箱一侧设有制冷箱，所述制冷箱内上端设有隔板，所述隔板上方固定安装有制冷机，所述制冷机输出端与冷凝管相连接，所述制冷箱靠近风机一侧设有出风口。该种散热装置，结构简单，操作方便，换热效果快，大大提高了油冷的散热速度。大大提高了油冷的散热速度。大大提高了油冷的散热速度。

【技术实现步骤摘要】
一种强化温控油冷散热装置


[0001]本技术涉及油冷设备
，具体为一种强化温控油冷散热装置。

技术介绍

[0002]随着人们生活物质水平的提高，汽车成为家家户户必不可少的交通工具，汽车是由诸多配件构建而成，在汽车发电机的运转过程中，需要机油辅助润滑降温，由于机油具有导热性能，并且在发动机内不断流动循环，所以油冷器对发动机曲轴箱、离合器、气门组件等都起到冷却作用，即使是水冷发动机，能够用水冷却的部分也只有汽缸头和汽缸壁，其它部位仍要靠油冷器来冷却，因此油冷器对应汽车发动机来说必不可少，但传统的油冷器存在诸多问题，无法保证油液充分全面热量导出，散热冷却效率低下，不能够提供辅助散热，散热冷油的质量难以得到保障。为此，我们提出了一种强化温控油冷散热装置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种强化温控油冷散热装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种强化温控油冷散热装置，包括安装架，所述安装架设有两个，所述安装架上方一侧设有换热箱，所述换热箱一侧设有固定框架，所述换热箱上方一侧设有进油管，所述换热箱上方远离进油管一侧设有出油管，所述进油管以及出油管位于换热箱内一端通过导油管相连通，所述导油管上设有多个等距排布的换热翅片，所述换热翅片靠近固定框架一侧与固定框架固定连接，所述换热箱远离固定框架一侧与风机输出端相连通，所述风机远离换热箱一侧设有制冷箱，所述制冷箱内上端设有隔板，所述隔板上方固定安装有制冷机，所述制冷机输出端与冷凝管相连接，所述冷凝管位于隔板下方，所述制冷箱靠近风机一侧设有出风口，所述出风口与风机输入端相连通。
[0005]优选的，所述导油管与冷凝管均呈S型排布。
[0006]优选的，所述固定框架上下两侧均设有安装板，所述安装板两端均设有安装孔。
[0007]优选的，所述制冷箱远离风机一侧侧壁设有进风口，所述进风口远离制冷箱一侧设有滤网。
[0008]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该种强化温控油冷散热装置，通过进油管可向导油管内部注入需要换热的油，从而使油通过换热翅片进行换热，使油液得到降温，换热翅片的设置，可以增大导油管与气流的接触面积，从而加快散热速度，风机对气流进行传输，使气流通过冷凝管，从而使气流得到降温，冷却后的气流通过风机的传输与换热翅片相接触，从而可以快速的实现对油液的降温的目的，该种散热装置，结构简单，操作方便，换热效果快，大大提高了油冷的散热速度。
附图说明
[0009]图1为本技术的结构示意图；
[0010]图2为本技术的换热箱剖视图；
[0011]图3为本技术的制冷箱剖视图；
[0012]图中：1安装架、2换热箱、3固定框架、4进油管、5出油管、6导油管、7换热翅片、8安装板、9安装孔、10风机、11制冷箱、12隔板、13制冷机、14冷凝管、15出风口、16进风口、17滤网。
具体实施方式
[0013]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0014]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种强化温控油冷散热装置，包括安装架1，所述安装架1设有两个，所述安装架1上方一侧设有换热箱2，所述换热箱2一侧设有固定框架3，所述换热箱2上方一侧设有进油管4，所述换热箱2上方远离进油管4一侧设有出油管5，所述进油管4以及出油管5位于换热箱2内一端通过导油管6相连通，所述导油管6上设有多个等距排布的换热翅片7，所述换热翅片7靠近固定框架3一侧与固定框架3固定连接，通过进油管4可向导油管6内部注入需要换热的油，从而使油通过换热翅片7进行换热，使油液得到降温，换热翅片7的设置，可以增大导油管6与气流的接触面积，从而加快散热速度，所述换热箱2远离固定框架3一侧与风机10输出端相连通，所述风机10远离换热箱2一侧设有制冷箱11，所述制冷箱11内上端设有隔板12，所述隔板12上方固定安装有制冷机13，所述制冷机13输出端与冷凝管14相连接，所述冷凝管14位于隔板12下方，所述制冷箱11靠近风机10一侧设有出风口15，所述出风口15与风机10输入端相连通，制冷机13在进行工作时，制冷机13通过冷凝管14进行制冷，风机10对气流进行传输，使气流通过冷凝管14，从而使气流得到降温，冷却后的气流通过风机10的传输与换热翅片7相接触，由于气流与油液温度差较大，从而可以快速的实现对油液的降温。
[0015]进一步的说，所述导油管6与冷凝管14均呈S型排布，S型的导油管6与冷凝管14可以有效的增大与气流的接触面积，从而实现快速的换热，大大提高了油冷装置的散热效率。
[0016]进一步的说，所述固定框架3上下两侧均设有安装板8，所述安装板8两端均设有安装孔9，通过安装孔9可对散热装置进行安装。
[0017]进一步的说，所述制冷箱11远离风机10一侧侧壁设有进风口16，所述进风口16远离制冷箱11一侧设有滤网17，气流可以通过进风口16进入到制冷箱11内部，从而进行降温工作，滤网17的设置，可以避免制冷箱11外侧的杂质进入到制冷箱11内部。
[0018]具体的，本技术中，通过进油管4可向导油管6内部注入需要换热的油，从而使油通过换热翅片7进行换热，使油液得到降温，换热翅片7的设置，可以增大导油管6与气流的接触面积，从而加快散热速度，制冷机13在进行工作时，制冷机13通过冷凝管14进行制冷，风机10对气流进行传输，使气流通过冷凝管14，从而使气流得到降温，冷却后的气流通过风机10的传输与换热翅片7相接触，由于气流与油液温度差较大，从而可以快速的实现对
油液的降温。
[0019]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种强化温控油冷散热装置，包括安装架(1)，其特征在于：所述安装架(1)设有两个，所述安装架(1)上方一侧设有换热箱(2)，所述换热箱(2)一侧设有固定框架(3)，所述换热箱(2)上方一侧设有进油管(4)，所述换热箱(2)上方远离进油管(4)一侧设有出油管(5)，所述进油管(4)以及出油管(5)位于换热箱(2)内一端通过导油管(6)相连通，所述导油管(6)上设有多个等距排布的换热翅片(7)，所述换热翅片(7)靠近固定框架(3)一侧与固定框架(3)固定连接，所述换热箱(2)远离固定框架(3)一侧与风机(10)输出端相连通，所述风机(10)远离换热箱(2)一侧设有制冷箱(11)，所述制冷箱(11)内上端设有隔板(12)，所述隔板(12)上方固定安装有...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤海涛，
申请(专利权)人：天津市舒塔克压缩机有限公司，
类型：新型
国别省市：