一种舰用节能型离心风机制造技术

技术编号:32603080 阅读:21 留言:0更新日期:2022-03-09 17:53
本实用新型专利技术公开了一种舰用节能型离心风机,包括机壳、设于机壳上的第一出风口、设于机壳上的进风口、可旋转设于机壳上的第一转轴、设于第一转轴上的电机、设于第一转轴上的叶轮、设于机壳上的吹灰机构、设于机壳上的旋转机构。本实用新型专利技术通过吹灰机构的设置,对离心风机内部进行吹风清灰处理,避免离心风机内部积聚的尘埃加大轴承或叶轮等旋转部件的旋转阻力而浪费电机的输出功率;通过传动装置的设置,使得吹灰机构能够全方面的对离心风机内部进行清洁,避免产生清洁死角而让灰尘堆积在一起;通过圆孔、第二转轴的设置,使得第一齿轮和传动装置有啮合和脱离两种状态,可根据具体情况调整该两种状态,从而可根据情况对离心风机内部进行清洁。内部进行清洁。内部进行清洁。

【技术实现步骤摘要】
一种舰用节能型离心风机


[0001]本技术属于风机
,尤其是涉及一种舰用节能型离心风机。

技术介绍

[0002]离心风机是依靠输入的机械能,提高气体压力并排送气体的机械,它是一种从动的流体机械。离心风机广泛用于工厂、矿井、隧道、车辆、船舶和建筑物的通风、排尘和冷却;锅炉和工业炉窑的通风和引风;家用电器设备中的冷却和通风;风洞风源和气垫船的充气和推进等。
[0003]离心风机在运行一段时间后,离心风机内部会积聚尘埃,积聚的尘埃会加大轴承或叶轮等旋转部件的旋转阻力而浪费电机的输出功率。
[0004]目前,离心风机内部的清洗是在拆卸风机后,再对风机内部及叶轮进行除尘操作。

技术实现思路

[0005]本技术为了克服现有技术的不足,提供一种舰用节能型离心风机。
[0006]为了实现上述目的,本技术采用以下技术方案:一种舰用节能型离心风机,包括机壳、设于机壳上的第一出风口、设于机壳上的进风口、可旋转设于机壳上的第一转轴、设于第一转轴上的电机、设于第一转轴上的叶轮、设于机壳上的吹灰机构、设于机壳上的旋转机构;所述旋转机构包括设于所述机壳上的传动装置、设于机壳上的定位装置、设于机壳上的第一开槽、设于第一开槽内圆孔、设于圆孔内的第二转轴、设于第二转轴内的第二开槽、设于第二开槽内的第三转轴、设于第三转轴上的第一齿轮、设于第三转轴上的第一圆盘、设于第二转轴上的方块条、设于方块条上第一定位槽、设于方块条上的第二定位槽。
[0007]当要对离心风机内部进行清尘时,操作员抬起定位装置,然后抽出方块条,再松开定位装置,方块条带动第三转轴移动,第三转轴带动第一齿轮移动,第一齿轮和传动装置相匹配后吹灰机构启动,之后操作员启动电机,电机带动传动装置启动,当清理完离心风机内部的灰尘后,操作员再抬起定位装置,把方块条往机壳内移动,再松开定位装置;通过吹灰机构的设置,对离心风机内部进行吹风清灰处理,避免离心风机内部积聚的尘埃加大轴承或叶轮等旋转部件的旋转阻力而浪费电机的输出功率;通过传动装置的设置,使得吹灰机构能够全方面的对离心风机内部进行清洁,避免产生清洁死角而让灰尘堆积在一起;通过圆孔、第二转轴的设置,使得第一齿轮和传动装置有啮合和脱离两种状态,可根据具体情况调整该两种状态,从而可根据情况对离心风机内部进行清洁;通过方块条的设置,使得第三转轴转动时第二转轴受方块条的限位而不会转动,避免第三转轴的扭矩过大带动第二转轴转动,而导致定位装置受到过大扭矩折断的情况发生。
[0008]所述定位装置包括设于所述机壳上的第一支撑块、穿设于第一支撑块上的第一圆柱、设于第一圆柱上的第二圆盘、设于第一圆柱上的第二支撑块、用于连接第一支撑块和第二支撑块的弹簧、设于第二支撑块上的第二圆柱。
[0009]当要对离心风机内部进行清尘时,操作员抬起第一圆柱,第一圆柱带动第二支撑
板上移,第二支撑板带动第二圆柱上移,第二圆柱从第一定位槽内抽出,同时弹簧受力收缩变形,当方块条抽出后,操作员松开第一圆柱,弹簧复位展开,弹簧带动第二支撑板下移,第二支撑板带动第一圆柱和第二圆柱下移,第二圆柱插入第二定位槽内;通过弹簧的设置,使得第二圆柱能够在操作员松开第一圆柱后立即自动下移插入第一固定槽和第二固定槽内,同时弹簧的弹力给予了第二支撑板一定的压力,使得第二圆柱受力插在第一固定槽和第二固定槽内不会弹出;通过第二支撑板的设置,给予第二圆柱一个限位,避免第二圆柱直接从第一固定槽和第二固定槽内滑出。
[0010]所述传动装置包括设于所述第二开槽上的第一环形槽、设于第一环形槽内的圆环盘、设于圆环盘上的圆环齿条、可旋转设于机壳上的第四转轴、设于第四转轴上的第二齿轮、用于连接第四转轴和第一转轴的同步带;所述圆环盘可在第一环形槽内转动;所述圆环齿条可和第一齿轮相啮合;所述第二齿轮可和第一齿轮相啮合。
[0011]当第一齿轮和第二齿轮相啮合的时候,第一齿轮和圆环齿条也相啮合,第一转轴经同步带带动第四转轴转动,第四转轴带动第二齿轮转动,第二齿轮带动第一齿轮转动,第一齿轮带动圆环齿条转动;通过第二齿轮的设置,使得第一转轴和圆环齿条的转向为相反方向,从而吹灰机构和叶轮的转向为相反方向,而叶轮和吹灰机构相反方向的转动,避免吹灰机构和叶轮相对静止,同时加大了吹灰机构对叶轮吹风的力,能够更完全的清洁叶轮。
[0012]所述吹灰机构包括设于所述圆环齿条上的吹风泵、设于吹风泵上的出风管、设于出风管上的多个第二出风口、设于第二出风口上的单向阀;所述机壳上设有可供出风管滑动的第二环形槽;所述机壳上设有吸风口装置。
[0013]当操作员抽出方块条时,第一齿轮的移动开启开关,开关开启吹风泵启动,吹风泵吸风,把风吹至出风管内,风从多个第二出风口吹出;通过多个第二出风口的设置,使得出风管旋转时也能够对叶轮无死角的吹风清洁;通过单向阀的设置,使得只有出风管内的气压到一定程度时,出风管内的风才能从各个第二出风口吹出,避免风吸入出风管后立即从前端的第二出风口吹出而导致吹风不均匀。
[0014]所述吸风口装置包括设于所述机壳上的开关、设于机壳上的多个吸风口、设于吸风口上的一对移动元件、用于连接一对移动元件的挡片。
[0015]当操作员抽出方块条时,第一齿轮的移动开启开关,开关开启移动元件,移动元件带动挡片移动,吸风口开启;通过挡片和移动元件的设置,使得离心风机在正常工作时,只有一个进风口和出风口,避免风从吸风口漏出。
[0016]与现有技术相比,本技术具有以下优点:通过吹灰机构的设置,对离心风机内部进行吹风清灰处理,避免离心风机内部积聚的尘埃加大轴承或叶轮等旋转部件的旋转阻力而浪费电机的输出功率;通过传动装置的设置,使得吹灰机构能够全方面的对离心风机内部进行清洁,避免产生清洁死角而让灰尘堆积在一起;通过圆孔、第二转轴的设置,使得第一齿轮和传动装置有啮合和脱离两种状态,可根据具体情况调整该两种状态,从而可根据情况对离心风机内部进行清洁。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构示意图。
[0018]图2为本技术的左视图。
[0019]图3为图2中沿A

A剖开的剖面立体图。
[0020]图4为图3中A处的结构放大示意图。
[0021]图5为图3中B处的结构放大示意图。
[0022]图6为本技术的前视图。
[0023]图7为图6中沿B

B剖开的剖面立体图。
[0024]图8为图7中C处的结构放大示意图。
[0025]图9为图7中D处的结构放大示意图。
具体实施方式
[0026]如图1

9所示一种舰用节能型离心风机,包括机壳1、第一出风口2、进风口3、第一转轴4、电机5、叶轮6、吹灰机构7、旋转机构8;所述第一出风口2设于机壳1上;所述进风口3设于机壳1上;所述第一转轴4可旋转设于机壳1上;所述电机5为现有技术,此处不再赘述,该电机5设于第一转轴4上;所述叶轮6设于第一转轴本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种舰用节能型离心风机,包括机壳(1)、设于机壳(1)上的第一出风口(2)、设于机壳(1)上的进风口(3)、可旋转设于机壳(1)上的第一转轴(4)、设于第一转轴(4)上的电机(5)、设于第一转轴(4)上的叶轮(6)、设于机壳(1)上的吹灰机构(7)、设于机壳(1)上的旋转机构(8);其特征在于:所述旋转机构(8)包括设于所述机壳(1)上的传动装置(9)、设于机壳(1)上的定位装置(10)、设于机壳(1)上的第一开槽(11)、设于第一开槽(11)内圆孔(12)、设于圆孔(12)内的第二转轴(13)、设于第二转轴(13)内的第二开槽(14)、设于第二开槽(14)内的第三转轴(15)、设于第三转轴(15)上的第一齿轮(16)、设于第三转轴(15)上的第一圆盘(17)、设于第二转轴(13)上的方块条(18)、设于方块条(18)上第一定位槽(19)、设于方块条(18)上的第二定位槽(20)。2.如权利要求1所述的一种舰用节能型离心风机,其特征在于:所述定位装置(10)包括设于所述机壳(1)上的第一支撑块(21)、穿设于第一支撑块(21)上的第一圆柱(22)、设于第一圆柱(22)上的第二圆盘(23)、设于第一圆柱(22)上的第二支撑块(24)、用于连接第一支撑块(21)和第二支撑块(24)的弹簧(25)、设于第二支撑块(24...

【专利技术属性】
技术研发人员:周斌蒋洪涛叶豪杰李诗徉李建明
申请(专利权)人:绍兴智新机电科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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