本实用新型专利技术公开了一种卷纸辊轴头刹车蹄复位装置，包括：导轨、刹车蹄、刹车液压缸、连接杆和复位机构；连接杆一端与刹车液压缸转动连接，连接杆另一端与导轨侧壁可转动连接，连接杆另一端与导轨侧壁转动连接；刹车蹄可转动设置于刹车液压缸靠近连接杆的一端上，刹车液压缸远离刹车蹄的一端可转动设置于导轨的侧壁上；复位机构一端与刹车蹄连接，复位机构另一端与所述连接杆连接，所述复位机构用于使翻转的所述刹车蹄复位。上述技术方案在所述刹车蹄、刹车液压缸、连接杆和复位机构作用下，使所述刹车蹄始终抵靠于所述连接杆上，以此避免所述刹车蹄在刹车过程中出现翻面的情况；同时防止所述刹车蹄因翻面损毁，避免金属与金属摩擦所引发的火灾。所引发的火灾。所引发的火灾。
【技术实现步骤摘要】
一种卷纸辊轴头刹车蹄复位装置
[0001]本技术涉及卷纸辊轴头
，尤其涉及一种卷纸辊轴头刹车蹄复位装置。
技术介绍
[0002]在卷纸辊轴头
中，当卷纸辊轴头转动至刹车蹄上方时，刹车蹄在液压杆的驱动下将向上移动，刹车蹄的刹车面与卷纸辊轴头接触使卷纸辊轴头刹停，刹停后的卷纸辊轴头通过吊装机构吊走。在实际使用中，刹车蹄在刹车过程中易出现刹车蹄翻转的情况，刹车蹄翻面易造成刹车蹄底座及卷纸辊轴头的磨损；同时金属对金属摩擦极易产生火星并引发火灾。
技术实现思路
[0003]为此，需要提供一种卷纸辊轴头刹车蹄复位装置，防止所述刹车蹄翻面。
[0004]为实现上述目的，本申请提供了一种卷纸辊轴头刹车蹄复位装置，包括：导轨、刹车蹄、刹车液压缸、连接杆和复位机构；
[0005]所述连接杆一端与所述刹车液压缸转动连接，所述连接杆另一端与所述导轨侧壁可转动连接，所述连接杆另一端与所述导轨侧壁转动连接；所述刹车蹄可转动设置于所述刹车液压缸靠近所述连接杆的一端上，所述刹车液压缸远离所述刹车蹄的一端可转动设置于所述导轨的侧壁上；
[0006]所述复位机构一端与所述刹车蹄连接，所述复位机构另一端与所述连接杆连接，所述复位机构用于使翻转的所述刹车蹄复位。
[0007]进一步地，所述复位机构为弹性部件。
[0008]进一步地，所述弹性部件为弹簧。
[0009]进一步地，还包括：多个卷纸辊轴头；多个所述卷纸辊轴头滚动设置于所述导轨上，其中，当所述卷纸辊轴头置于所述刹车蹄上方时，所述刹车蹄用于向上移动使所述卷纸辊轴头停止移动。
[0010]进一步地，还包括：刹车感应装置，所述刹车感应装置置于所述卷纸辊轴头上。
[0011]进一步地，所述刹车感应装置置于所述刹车感应装置的圆心与所述刹车感应装置的边缘之间，且所述刹车感应装置绕所述卷纸辊轴头的圆心转动。
[0012]进一步地，所述刹车蹄为金属刹车蹄。
[0013]区别于现有技术，上述技术方案在所述刹车蹄、刹车液压缸、连接杆和复位机构作用下，使所述刹车蹄始终抵靠于所述连接杆上，以此避免所述刹车蹄在刹车过程中出现翻面的情况；同时防止所述刹车蹄因翻面损毁，避免金属与金属摩擦所引发的火灾。
附图说明
[0014]图1为所述一种卷纸辊轴头刹车蹄复位装置结构图。
[0015]附图标记说明：
[0016]1、导轨；2、刹车蹄；3、刹车液压缸；4、连接杆；5、复位机构；6、卷纸辊轴头；7、刹车感应装置。
具体实施方式
[0017]为详细说明技术方案的
技术实现思路
、构造特征、所实现目的及效果，以下结合具体实施例并配合附图详予说明。
[0018]请参阅图1，本申请提供了一种卷纸辊轴头刹车蹄复位装置，包括：导轨1、刹车蹄2、刹车液压缸3、连接杆4和复位机构5；所述连接杆4一端与所述刹车液压缸3转动连接，所述连接杆4另一端与所述导轨1侧壁可转动连接，所述连接杆4另一端与所述导轨1侧壁转动连接；所述刹车蹄2可转动设置于所述刹车液压缸3靠近所述连接杆4的一端上，且所述刹车蹄2低于所述导轨1的上表面，所述刹车液压缸3远离所述刹车蹄2的一端可转动设置于所述导轨1的侧壁上；所述复位机构5一端与所述刹车蹄2连接，所述复位机构5另一端与所述连接杆4连接，所述复位机构5用于使翻转的所述刹车蹄2复位。所述刹车蹄2为金属刹车蹄2。
[0019]需要说明的是，在本申请中所述刹车液压缸3的一端(此处所述刹车液压缸3的一端不为一个具体的点位，而是为所述刹车液压缸3上一段长度)与所述连接杆4的一端铰接，且所述刹车蹄2可转动的设置于所述刹车液压缸3与所述连接杆4的铰接处；具体的，所述连接杆4与刹车液压缸3上分别设置有铰接通孔，转轴穿过分别穿过所述连接杆4以及刹车液压缸3上的铰接通孔，使所述连接杆4与刹车液压缸3铰接；所述刹车蹄2上也设置有铰接通孔，且所述刹车蹄2上的铰接通孔与转轴适配，转轴穿过所述刹车蹄2上的铰接通孔，使所述刹车蹄2、刹车液压缸3以及连接杆4相互铰接。
[0020]需要说明的是，所述刹车液压缸3连接有所述刹车蹄2以及连接杆4的一端是可以上下移动的；具体的，所述刹车蹄2以及连接杆4在所述刹车液压缸3的作用下上下往复运动。在所述刹车液压缸3的驱动下，由于所述连接杆4的距离一定，所述连接杆4与所述刹车液压杆连接的一端将进行弧线运动。
[0021]还需要说明的是，所述导轨1用于承载物件，且物件可在所述导轨1上滚动；在实际使用中，当物件滚动至所述刹车蹄2上方时，所述刹车蹄2在所述刹车液压杆的驱动下向上运动，使物件停止滚动，便于物件进行下一步作业。
[0022]还需要进一步说明的是，由于刹车蹄2与所述刹车液压杆铰接，且所述刹车蹄2所述连接杆4以及刹车液压杆的驱动下进行弧线运动，然而在没有外力的干涉下，所述刹车蹄2的刹车面将在弧线运动中朝向不同的方向；具体的，当物件置于所述刹车蹄2上方时，由于所述刹车蹄2刹车面的朝向是随机的，所述刹车蹄2的非刹车面可能与物件接触，并发生摩擦，直至物件或者所述刹车蹄2损毁。所述复位机构5一端与所述刹车蹄2连接，另一端与所述连接杆4连接，使所述刹车蹄2始终抵靠与所述连接杆4上，当所述刹车蹄2抵靠于所述连接杆4上，且所述刹车蹄2在于物件接触时，所述刹车蹄2的刹车面将于物件接触达到刹车效果。
[0023]由于所述刹车蹄2铰接与所述刹车液压杆上，且所述刹车蹄2吸沿弧形轨迹上升，当物件停放位置不准确，所述刹车蹄2远离连接杆4的一侧先触碰至物件时，所述刹车蹄2将向远离连接杆4的一侧倾斜；当刹车蹄2向下移动时，所述刹车蹄2不会进行复位，在对下一
个物件进行刹车作业时，就将出现刹车蹄2背面刹车的情况。
[0024]在所述复位机构5的作用下，所述刹车蹄2将抵靠在所述连接杆4上，且所述复位机构5的施力方向始终朝向所述连接杆4，所述复位机构5使所述刹车蹄2的刹车面将处于最佳刹车位置(即，使所述刹车蹄2的刹车面始终朝物件)；所述连接杆4可根据实际需求设定所述连接杆4的厚度等参数，通过改变所述连接杆4的外形，改变所述刹车蹄2的依靠角度。
[0025]上述技术方案在所述刹车蹄2、刹车液压缸3、连接杆4和复位机构5作用下，使所述刹车蹄2始终抵靠于所述连接杆4上，以此避免所述刹车蹄2在刹车过程中出现翻面的情况；同时防止所述刹车蹄2因翻面损毁，避免金属与金属摩擦所引发的火灾。
[0026]请参阅图1，所述复位机构5为弹性部件。所述弹性部件为弹簧。需要说明的是，所述弹簧将始终处于拉升状态，以确保所述刹车蹄2始终抵靠在所述连接杆4上，以此避免所述刹车蹄2在刹车过程中翻面。当然，在某些实施中，所述弹簧一端与所述刹车蹄2连接，另一端与所述导轨1侧面连接。
[0027]请参阅图1，在本实施例中，还包括：多个卷纸辊轴头6；多个所述卷纸辊轴头6滚动设置于所述导轨1上，其中，当所述卷纸辊轴头6置于所述刹车蹄2上方时，所述刹车蹄2用于向上移动使所述卷纸辊轴头6停止移动本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种卷纸辊轴头刹车蹄复位装置，其特征在于，包括：导轨、刹车蹄、刹车液压缸、连接杆和复位机构；所述连接杆一端与所述刹车液压缸转动连接，所述连接杆另一端与所述导轨侧壁可转动连接，所述连接杆另一端与所述导轨侧壁转动连接；所述刹车蹄可转动设置于所述刹车液压缸靠近所述连接杆的一端上，所述刹车液压缸远离所述刹车蹄的一端可转动设置于所述导轨的侧壁上；所述复位机构一端与所述刹车蹄连接，所述复位机构另一端与所述连接杆连接，所述复位机构用于使翻转的所述刹车蹄复位。2.根据权利要求1所述一种卷纸辊轴头刹车蹄复位装置，其特征在于，所述复位机构为弹性部件。3.根据权利要求2所述一种卷纸辊轴头刹车蹄复位装置，其特征在于，所述弹性部件为弹簧。4...
【专利技术属性】
技术研发人员：李聪定，张先荣，张德辉，王峰磊，张鸿毅，
申请(专利权)人：山鹰华南纸业有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。