囤包滑槽及分拣囤包系统技术方案

本申请公开了一种囤包滑槽及分拣囤包系统。该囤包滑槽包括滑槽组件及滚筒组件。滑槽组件包括与分拣装置对接的滑槽，及与滑槽远离分拣装置的一端连接的缓冲板。滚筒组件包括与滑槽对接的框架，及与框架转动连接的多个无动力滚筒。缓冲板位于无动力滚筒的上方，且缓冲板靠近无动力滚筒的一端的形状为弧形。包裹从滑槽中下滑至缓冲板上，缓冲板呈弧形的一端可以减缓包裹的下滑速度，使包裹更平稳地下滑至无动力滚筒上，包裹自身的动能的一部分会转化为带动无动力滚筒转动的驱动力，进一步减缓包裹的下滑速度，使包裹停止在无动力滚筒上，从而实现包裹的囤包，并在囤包过程中还能减缓包裹的下滑速度，减少包裹受到的冲击力，避免包裹破损。裹破损。裹破损。

【技术实现步骤摘要】
囤包滑槽及分拣囤包系统


[0001]本技术涉及物流分拣领域，具体涉及一种囤包滑槽及分拣囤包系统。

技术介绍

[0002]在物流行业中，快递分拣是其非常重要的环节。为了节约人工成本，通过会采用自动化的分拣装置对多个包裹进行分拣，并将分拣后的包裹转运至滑槽中进行囤包。而现有技术中的滑槽因两端的高度差较大，导致包裹在滑槽中的下落速度较快，使包裹受到的冲击力较大，增加了包裹破损的风险。

技术实现思路

[0003]本申请提供一种囤包滑槽及分拣囤包系统，以解决现有技术的滑槽使包裹下落速度较快而导致包裹破损的问题。
[0004]一方面，本申请提供一种囤包滑槽，用于接收分拣装置转运的包裹，囤包滑槽包括：滑槽组件及滚筒组件；
[0005]所述滑槽组件包括与所述分拣装置对接的滑槽，及与所述滑槽远离所述分拣装置的一端连接的缓冲板；
[0006]所述滚筒组件包括与所述滑槽远离所述分拣装置的一端对接的框架，及与所述框架转动连接的多个无动力滚筒；
[0007]所述缓冲板位于所述无动力滚筒的上方，且所述缓冲板靠近所述无动力滚筒的一端的形状为弧形。
[0008]在一些可能的实现方式中，所述缓冲板靠近所述无动力滚筒的一端的承载面平行于所述无动力滚筒的输送面。
[0009]在一些可能的实现方式中，所述缓冲板与所述滑槽转动连接。
[0010]在一些可能的实现方式中，所述滑槽的输送面与水平面倾斜设置，所述滑槽的输送面与水平面之间的倾斜角度为预设第一角度；
[0011]多个所述无动力滚筒的输送面与水平面倾斜设置，多个所述无动力滚筒的输送面与水平面之间的倾斜角度为预设第二角度，预设第二角度小于预设第一角度。
[0012]在一些可能的实现方式中，所述滚筒组件还包括与所述框架连接的多个支撑件，多个所述支撑件的高度不同。
[0013]在一些可能的实现方式中，所述支撑件包括支架及与所述支架转动连接的承载部，所述承载部与所述框架连接。
[0014]在一些可能的实现方式中，所述支架上具有导向槽，所述支撑件还包括与位于所述导向槽中并与所述承载部连接的导向轴。
[0015]在一些可能的实现方式中，所述滚筒组件还包括与所述框架远离所述滑槽的一端连接的挡板。
[0016]在一些可能的实现方式中，所述挡板与所述框架活动连接。
[0017]另一方面，本申请还提供一种分拣囤包系统，包括：上述的囤包滑槽，及分拣装置；
[0018]所述分拣装置与所述囤包滑槽对接，用于将包裹运输至所述囤包滑槽中。
[0019]本申请提供的囤包滑槽包括滑槽组件及滚筒组件。滑槽组件包括与分拣装置对接的滑槽，及与滑槽远离分拣装置的一端连接的缓冲板。滚筒组件包括与滑槽远离分拣装置的一端对接的框架，及与框架转动连接的多个无动力滚筒。缓冲板位于无动力滚筒的上方，且缓冲板靠近无动力滚筒的一端的形状为弧形。即滑槽可以接收分拣装置转运的包裹，包裹从滑槽中下滑至缓冲板上，缓冲板呈弧形的一端可以减缓包裹的下滑速度，使包裹更平稳地下滑至无动力滚筒上，包裹自身的动能的一部分会转化为带动无动力滚筒转动的驱动力，进一步减缓包裹的下滑速度，使包裹停止在无动力滚筒上，从而实现包裹的囤包，并在囤包过程中还能减缓包裹的下滑速度，减少包裹受到的冲击力，避免包裹破损。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1是本申请一实施例提供的囤包滑槽的示意图；
[0022]图2是本申请一实施例提供的囤包滑槽的缓冲板的示意图；
[0023]图3是本申请一实施例提供的囤包滑槽的支撑件的示意图；
[0024]图4是本申请一实施例提供的囤包滑槽的分拣囤包系统的示意图。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0027]在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接或可以相互通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0028]本申请的囤包滑槽可以应用于分拣场地中，例如快递中转站。本申请的囤包滑槽中的滑槽可以接收分拣装置转运的包裹，包裹从滑槽中下滑至缓冲板上，缓冲板呈弧形的一端可以减缓包裹的下滑速度，使包裹更平稳地下滑至无动力滚筒上，包裹自身的动能的一部分会转化为带动无动力滚筒转动的驱动力，进一步减缓包裹的下滑速度，使包裹停止在无动力滚筒上，从而实现包裹的囤包，并在囤包过程中还能减缓包裹的下滑速度，减少包裹受到的冲击力，避免包裹破损。
[0029]请参阅图1至图4，本申请实施例中提供一种囤包滑槽，用于接收分拣装置100转运的包裹，囤包滑槽包括：滑槽组件1及滚筒组件2；
[0030]滑槽组件1包括与分拣装置100对接的滑槽11，及与滑槽11远离分拣装置100的一端连接的缓冲板12；
[0031]滚筒组件2包括与滑槽11远离分拣装置100的一端对接的框架21，及与框架21转动连接的多个无动力滚筒22；
[0032]缓冲板12位于无动力滚筒22的上方，且缓冲板12靠近无动力滚筒22的一端的形状为弧形。
[0033]需要说明的是，滑槽11可以接收分拣装置100转运的包裹，包裹从滑槽11中下滑至缓冲板12上，由于缓冲板12靠近无动力滚筒22的一端的形状为弧形，即缓冲板12靠近无动力滚筒22本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种囤包滑槽，用于接收分拣装置转运的包裹，其特征在于，包括：滑槽组件及滚筒组件；所述滑槽组件包括与所述分拣装置对接的滑槽，及与所述滑槽远离所述分拣装置的一端连接的缓冲板；所述滚筒组件包括与所述滑槽远离所述分拣装置的一端对接的框架，及与所述框架转动连接的多个无动力滚筒；所述缓冲板位于所述无动力滚筒的上方，且所述缓冲板靠近所述无动力滚筒的一端的形状为弧形。2.如权利要求1所述的囤包滑槽，其特征在于，所述缓冲板靠近所述无动力滚筒的一端的承载面平行于所述无动力滚筒的输送面。3.如权利要求2所述的囤包滑槽，其特征在于，所述缓冲板与所述滑槽转动连接。4.如权利要求1至3中任一项所述的囤包滑槽，其特征在于，所述滑槽的输送面与水平面倾斜设置，所述滑槽的输送面与水平面之间的倾斜角度为预设第一角度；多个所述无动力滚筒的输送面与水平面倾斜设置，多个所述无动力滚筒的输送面与水平面之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈鹏，罗杰，程凯，罗志洪，孙云盛，周群英，
申请(专利权)人：深圳顺丰泰森控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：