电动自行车用锌-空气金属燃料电池制造技术

技术编号:3259845 阅读:199 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种电动自行车用锌-空气金属燃料电池,包括在所匹配的电动自行车上开设锌-空气金属燃料电池容设室,所述的锌-空气金属燃料电池由一组电池单元体相互水平叠放构成,每个电池单元体的空气电极通过联接体与相邻电池单元体的负极导流箱叠压串联;所述的锌-空气金属燃料电池整体呈水平放置的扁平状,上为空气电极,下为盛置负极原料的导流箱体;所述的负极原料为锌膏。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动自行车用锌-空气金属燃料电池
技术介绍
常规的电动自行车一般采用的是铅酸电池,其充满电后使用时间大约为2个小时左右,需要每天充电,且大多电池充电需要长达十个小时,给用户带来使用上的麻烦,且由于铅酸电池的容量有限,一次充电续驶里程(也即可使用的时间)亦受限。现已研制出的锌-空气金属燃料电池容量大、重量比能量高的电池,工作电压平稳且原材料丰富,在电池领域占有一席之地,但如何应用到电动自行车领域却是一个待解决的课题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可提高其续驶里程且方便用户更换连续使用的电动自行车用锌-空气金属燃料电池。为实现上述目的,本技术采取以下设计方案一种电动自行车用锌-空气金属燃料电池,包括在所匹配的电动自行车上开设锌-空气金属燃料电池容积室,所述的锌-空气金属燃料电池由一组电池单元体相互水平叠放构成,每个电池单元体的空气电极通过联接体与相邻电池单元体的负极导流箱叠压串联。所述的锌-空气金属燃料单体电池整体呈水平放置的扁平状,上为空气电极,下为盛置负极原料的导流箱体;所述的负极原料为锌膏。本技术的优点是1、采用锌-空气金属燃料电池,在与现有电动自行车的电池体积一样的条件下,重量仅为原有的1/2,但其能量却是原有电池的3倍。2、锌-空气金属燃料电池不用充电,只更换负极,就能恢复其原有的电池容量,减少用户每天充电的麻烦,同时该结构提供用户方便更换负极。3、锌-空气金属燃料电池的寿命取决于空气电极的寿命,空气电极寿命200次循环以上,远远大于现有电动自行车电池的寿命。附图说明图1 为本技术电动自行车用锌-空气金属燃料电池结构示意图(主剖视图,不包括外体)图2 为本技术电动自行车用锌-空气金属燃料电池结构示意图(图1的俯视图)具体实施方式如图1所示,本技术电动自行车用锌-空气金属燃料电池是用于电动自行车上的一种新结构电池,大多的现有电动自行车都适用改造,或新式设计的电动自行车亦可,只需在电动自行车上开设匹配的锌-空气金属燃料电池容积室,本技术的主要创新点在于对于锌-空气金属燃料电池单元的改进采用-组相互水平叠放的锌-空气金属燃料电池2’(如图中虚线覆盖区a表示一支锌-空气金属燃料电池)叠压构成,各锌-空气金属燃料单体电池的正极3与相邻电池的负极通过联接体1叠压联接。所述的锌-空气金属燃料电池单体呈薄型扁平体,组合后的整体呈水平放置的扁平状,上为空气电极3(正极),下为由电池外壳与负极集流体1围合成的盛放负极原料的导流箱体(如虚线覆盖区b),所述的负极原料采用锌膏;空气电极与负极原料间有耐碱隔膜。采用本技术电动自行车用锌-空气金属燃料电池结构,其可保证电池解体更换负极方便,需要电动自行车电池解体时将固定电池的螺栓拧下,然后依次取出电池单体;再将电池的正极片取出,用工具清理壳体中反应后的生成物-氧化锌;用清水清洗正极片和壳体至干净,无残留物后浸泡于清水中,待用;反应后生成的氧化锌通过电解还原后还可重复利用。需要更换电动自行车电池时将解体下来的正极片和壳体晾干;取定量锌膏注入壳体中振动铺平,定量滴加电解液使其湿润,依序放上正极片;将一组(多支,例如12支为一组)单体电池组装完毕后,按顺序串联叠放;加固定螺栓,组装完成。本技术电动自行车用锌-空气金属燃料电池是利用锌-空气金属燃料电池容量大、重量比能量高、放电电流电压平稳的优点,使得电动自行车整体产品的性能又上了一个台阶。结构上采用水平叠压结构,减小每个单体之间连接空间,使得电池组结构紧凑,单体电池间的联接可靠,接触电阻小,比功率比传统的锌-空气金属燃料电池外联接法提高20%左右。权利要求1.一种电动自行车用锌-空气金属燃料电池,包括在所匹配的电动自行车上开设锌-空气金属燃料电池容积室,其特征在于所述的锌-空气金属燃料电池由一组电池单元体相互水平叠放构成,每个电池单元体的空气电极通过联接体与相邻电池单元体的负极导流箱叠压串联。2.根据权利要求1所述的电动自行车用锌-空气金属燃料电池,其特征在于所述的锌-空气金属燃料电池整体呈水平放置的扁平状,上为空气电极,下为盛置负极原料的导流箱体。3.根据权利要求1所述的电动自行车用锌-空气金属燃料电池,其特征在于所述的负极原料为锌膏。专利摘要本技术公开了一种电动自行车用锌—空气金属燃料电池,包括在所匹配的电动自行车上开设锌—空气金属燃料电池容设室,所述的锌—空气金属燃料电池由一组电池单元体相互水平叠放构成,每个电池单元体的空气电极通过联接体与相邻电池单元体的负极导流箱叠压串联;所述的锌—空气金属燃料电池整体呈水平放置的扁平状,上为空气电极,下为盛置负极原料的导流箱体;所述的负极原料为锌膏。文档编号B60K1/04GK2906939SQ20062001266公开日2007年5月30日 申请日期2006年4月11日 优先权日2006年4月11日专利技术者周利民, 周跃民, 王艳境, 刘伟春, 王菁迅 申请人:北京长力联合能源技术有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动自行车用锌-空气金属燃料电池,包括在所匹配的电动自行车上开设锌-空气金属燃料电池容积室,其特征在于:所述的锌-空气金属燃料电池由一组电池单元体相互水平叠放构成,每个电池单元体的空气电极通过联接体与相邻电池单元体的负极导流箱叠压串联。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:周利民周跃民王艳境刘伟春王菁迅
申请(专利权)人:北京长力联合能源技术有限公司
类型:实用新型
国别省市:11[中国|北京]

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