一种汽轮机轴承箱润滑油密封机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽轮机轴承箱润滑油密封机构，包括箱体、转轴，箱体通过轴承对转轴进行回转支承，还包括动环、静环，静环固定装设在箱体上，转轴转动配合贯穿静环；静环一端外圆周上平行设置有第一法兰和第二法兰，第一法兰和第二法兰之间形成外环槽，第二法兰远离外环槽的端面与箱体外端面抵接；静环内孔外端还设有容纳腔，动环为圆盘结构且固定装设在转轴上且位于静环外端，动环靠近静环的一端同心设置有第一凸环和第二凸环，第二凸环深入容纳腔且第二凸环端面与容纳腔底端面滑动接触，第一凸环外端越过第一法兰且与第二法兰端面具有间距L,具有结构简单密封性能好的优点。有间距L,具有结构简单密封性能好的优点。有间距L,具有结构简单密封性能好的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机轴承箱润滑油密封机构


[0001]本技术涉及汽轮机轴承箱密封
，具体为一种汽轮机轴承箱润滑油密封机构。

技术介绍

[0002]汽轮机是采用蒸汽作为动力源，通过叶片将蒸汽能转化为转轴的旋转运动，其转轴通常由轴承箱来进行转动支承，因此，轴承箱面向叶片一侧的外部处于水汽及杂质环境中，轴承箱内部装有润滑油用于轴承的润滑，工作中常会出现油封漏油和外部水汽、杂质进入轴承箱污染内部润滑油等现象。有必要进行研发解决此问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽轮机轴承箱润滑油密封机构，动环为圆盘结构可直接隔绝大多数的水汽或其他外部杂质靠近承轴箱，极少部分进动环与静环之间水汽，在离心力作用下被富集到集液槽中并顺排水孔经由间距L流出，防止水渗入轴承箱内，通过静环上设置的多道集油槽将转轴上的润滑油阻拦并由回油孔导流回承轴箱内，通过在静环外壁与箱体之间装设密封圈，具有结构简单密封性能好的优点，解决了现有技术中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽轮机轴承箱润滑油密封机构，包括箱体4、转轴5，所述箱体4通过轴承6对所述转轴5进行回转支承，还包括动环1、静环2，所述静环2固定装设在所述箱体4上，所述转轴5转动配合贯穿所述静环2；所述静环2一端外圆周上平行设置有第一法兰201和第二法兰202，所述第一法兰201和所述第二法兰202之间形成外环槽203，所述第二法兰202远离所述外环槽203的端面与所述箱体4外端面抵接；所述静环2内孔外端还设有容纳腔204，所述动环1为圆盘结构且固定装设在所述转轴5上且位于所述静环2外端，所述动环1靠近所述静环2的一端同心设置有第一凸环101和第二凸环102，所述第二凸环102深入所述容纳腔204且所述第二凸环102端面与所述容纳腔204底端面滑动接触，所述第一凸环101外端越过所述第一法兰201且与所述第二法兰202端面具有间距L。
[0005]进一步的：所述容纳腔204内壁上设置有集液槽206，所述集液槽206径向最低处开设有排水孔205。
[0006]进一步的：所述静环2内壁还开设有若干道环形集油槽207，所述集油槽207径向下方开设有回油孔208，所述回油孔208连通所述集油槽207和所述箱体4内部。
[0007]进一步的：所述静环2外壁与所述箱体4之间装设有密封圈3。
[0008]进一步的：所述间距L为5~8mm。
[0009]本技术的有益效果：本技术提供的一种汽轮机轴承箱润滑油密封机构，动环为圆盘结构可直接隔绝大多数的水汽或其他外部杂质靠近箱体安装转轴处，极少部分进入动环与静环之间的水汽，在离心力作用下被富集到集液槽中并顺排水孔经由间距L流出，防止水渗入轴承箱内，通过静环上设置的多道集油槽将转轴上的润滑油阻拦并由回油
孔导流回承轴箱内，通过在静环外壁与箱体之间装设密封圈，具有结构简单密封性能好的优点。
附图说明
[0010]图1为本技术的剖切示意图。
[0011]图2为本技术的动环主视图。
具体实施方式
[0012]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0013]请参阅图1
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2，一种汽轮机轴承箱润滑油密封机构，包括箱体4、转轴5，箱体4通过轴承6对转轴5进行回转支承，还包括动环1、静环2，静环2固定装设在箱体4上，转轴5转动配合贯穿静环2；静环2一端外圆周上平行设置有第一法兰201和第二法兰202，第一法兰201和第二法兰202之间形成外环槽203，第二法兰202远离外环槽203的端面与箱体4外端面抵接；静环2内孔外端还设有容纳腔204，动环1为圆盘结构且固定装设在转轴5上且位于静环2外端，动环1靠近静环2的一端同心设置有第一凸环101和第二凸环102，第二凸环102深入容纳腔204且第二凸环102端面与容纳腔204底端面滑动接触，第一凸环101外端越过第一法兰201且与第二法兰202端面具有间距L。
[0014]优选的：容纳腔204内壁上设置有集液槽206，集液槽206径向最低处开设有排水孔205。
[0015]通过以上设置，动环1为圆盘结构可直接隔绝大多数的水汽或其他外部杂质靠近箱体4安装转轴5处，极少部分进入动环1与静环2之间的水汽，在离心力作用下被富集到集液槽206中并顺排水孔205经由间距L流出，防止水渗入轴承箱内。
[0016]优选的：静环2内壁还开设有若干道环形集油槽207，集油槽207径向下方开设有回油孔208，回油孔208连通集油槽207和箱体4内部，如此，通过静环上设置的多道集油槽将转轴上的润滑油阻拦并由回油孔导流回承轴箱内，防止润滑油泄漏出箱体4。
[0017]优选的：静环2外壁与箱体4之间装设有密封圈3，通过在静环外壁与箱体之间装设密封圈，具有结构简单密封性能好的优点。
[0018]优选的：间距L为5~8mm，有利于富集水的排出。
[0019]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0020]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、
ꢀ“
左”、“右”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本
技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机轴承箱润滑油密封机构，包括箱体（4）、转轴（5），所述箱体（4）通过轴承（6）对所述转轴（5）进行回转支承，其特征在于：还包括动环（1）、静环（2），所述静环（2）固定装设在所述箱体（4）上，所述转轴（5）转动配合贯穿所述静环（2）；所述静环（2）一端外圆周上平行设置有第一法兰（201）和第二法兰（202），所述第一法兰（201）和所述第二法兰（202）之间形成外环槽（203），所述第二法兰（202）远离所述外环槽（203）的端面与所述箱体（4）外端面抵接；所述静环（2）内孔外端还设有容纳腔（204），所述动环（1）为圆盘结构且固定装设在所述转轴（5）上且位于所述静环（2）外端，所述动环（1）靠近所述静环（2）的一端同心设置有第一凸环（101）和第二凸环（102），所述第二凸环（102）深入所述容纳腔（204）且所述第二凸环（102）端面与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡克，唐海峰，陈义强，李敬梓，柳烨，陈华约，林盛銮，仝晓龙，章伟金，陈德水，
申请(专利权)人：嘉利特荏原泵业有限公司，
类型：新型
国别省市：