本发明专利技术涉及船舶技术领域，尤其涉及一种安全性高的船舶外壁检测用升降平台。其技术方案包括：包括升降装置主体和剪叉式升降机，所述升降装置主体包括用于固定安装所述剪叉式升降机的底座，所述升降装置主体还包括固定安装在所述剪叉式升降机输出端的升降台，所述底座上固定安装有贯穿所述升降台多个稳定柱，相邻的所述稳定柱之间固定安装有维稳连杆，所述底座和所述升降台的两侧之间均设有辅助稳定机构。本发明专利技术通过这种设置，使得升降台在升高之后更加稳定，大大提高了升降台使用的安全性，而且制造成本低、符合小型船务使用的要求，便于在市场上推广。于在市场上推广。于在市场上推广。
【技术实现步骤摘要】
一种安全性高的船舶外壁检测用升降平台
[0001]本专利技术涉及船舶
，尤其涉及一种安全性高的船舶外壁检测用升降平台。
技术介绍
[0002]在船舶在航行时，因为需要长时间航行，而且在内河航运中，因为滩涂等等原因，难免会出现船舶损坏需要检修、保养的情况，损害的情况很多，最常见的是对船舶进行铲掉旧漆和铁锈，因为这种作业维修需要登高作业。现有技术中，船员可以使用梯子或其他升降工具进行登高作业，但是梯子使用局限性比较大，当船舶进入到船务内时，就需要工作人员在地面使用升降平台对船壁进行检修作业。
[0003]虽然现有的升降工具很多，但是因为船体积较高，但是在一些小型船坞中，因为资金原因不具有大型的特种升降设备，而现使用的升降平台大都存在着安全性低下的问题，自身稳定性不足，在高处时容易摇摆，而且现有的升降平台不具有辅助稳定设备来提高稳定性，而且在对船舶一些特殊的高处拐角，现有的升降平台可能出现高度不够，然后又需要从船体上进行检修，增加了检修工作的复杂程度。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的是针对
技术介绍
中存在的问题，提出一种安全性高的船舶外壁检测用升降平台。
[0005]本专利技术的技术方案：一种安全性高的船舶外壁检测用升降平台，包括升降装置主体和剪叉式升降机，所述升降装置主体包括用于固定安装所述剪叉式升降机的底座，所述升降装置主体还包括固定安装在所述剪叉式升降机输出端的升降台，所述底座上固定安装有贯穿所述升降台多个稳定柱，相邻的所述稳定柱之间固定安装有维稳连杆，所述底座和所述升降台的两侧之间均设有辅助稳定机构，所述辅助稳定机构包括固定安装在所述底座上的收绳器、所述升降台上的第一收绳台和固定绳台以及固定在所述维稳连杆上的第二收绳台，所述收绳器、所述第一收绳台、所述固定绳台和所述第二收绳台之间设有牵引绳，所述升降台内设有辅助抬升机构，所述辅助抬升机构包括设置在所述升降台上用于升降的辅助平台，所述辅助抬升机构还包括位于所述升降台内的出风组件。
[0006]优选的，所述第一收绳台和所述第二收绳台内均转动安装有收卷轮，所述牵引绳一端收卷在收绳器内，所述牵引绳的另一端先进入所述第一收绳台内攀附在第一收绳台内的收卷轮上，再进入所述第二收绳台内攀附在第二收绳台内的收卷轮上，最后所述牵引绳的另一端固定在所述固定绳台内。
[0007]优选的，所述牵引绳通过收绳器进行收卷，所述牵引绳呈绷紧状。
[0008]优选的，所述辅助抬升机构还包括固定安装在所述升降台内的电机，所述升降台还包括转动安装在所述升降台内的两个辅助驱动辊，所述电机的输出端固定安装有驱动辊，两个所述辅助驱动辊和所述驱动辊均设有皮带轮，相邻的所述皮带轮之间设有皮带轮，所述辅助驱动辊设有驱动组件。
[0009]优选的，所述驱动组件包括固定安装在所述辅助驱动辊上的锥齿轮组件，所述驱动组件包括固定安装在所述锥齿轮组件内的螺纹杆，所述辅助平台螺纹安装在两个所述螺纹杆上。
[0010]优选的，所述锥齿轮组件包括固定安装在所述辅助驱动辊上的主动锥齿轮和与其啮合的从动锥齿轮，所述从动锥齿轮于所述螺纹杆固定连接，所述螺纹杆的一端转动安装在所述驱动组件内，所述升降台开设有用于盛放辅助平台的收放槽。
[0011]优选的，所述收放槽的两侧均设有固定安装在所述升降台上的导向耳板，所述导向耳板的顶部固定安装有封顶板，所述收放槽的两侧均滑动安装在所述导向耳板上，所述螺纹杆的另一端转动的安装在所述封顶板上。
[0012]优选的，所述出风组件包括固定安装在所述升降台内的安装室，所述出风组件还包括开设在所述升降台上的两个出风槽，所述安装室内转动安装有转动杆，所述转动杆的一端和所述驱动辊固定连接，所述出风组件内转动安装有两个分别位于出风槽内的辅助转动杆，所述辅助转动杆上固定安装有位于所述出风槽内的扇叶。
[0013]优选的，所述转动杆上固定安装有主动齿轮，所述辅助转动杆上固定安装有从动齿轮，所述主动齿轮分别和两侧的从动齿轮啮合。
[0014]优选的，所述底座的两侧均固定安装有底座耳板，所述稳定柱固定安装在所述底座耳板内，所述辅助平台上固定安装有防护栏，所述升降台上设有工具箱。
[0015]与现有的技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0016]1、在本方案中通过在剪叉式升降机的底部设有底座，可以加大底部的稳定程度，加之在升降台和底座之间设有辅助稳定机构，可以加大升降台在升高之后的稳定性，通过辅助稳定机构的设置，使用牵引绳的特殊栓扣，形成了两个三角形，相互之间形成相互牵扯力，使得升降台在升高之后更加稳定，大大提高了升降台使用的安全性，而且通过这种设置，制造成本低、符合小型船务使用的要求，便于在市场上推广。
[0017]2、在本方案中通过设有辅助抬升机构，在检修时需要，当遇到特殊的高处拐角时，通过辅助抬升机构抬升辅助平台的高度，使得可以在原有的高度上，再次增加一部分高度，从而方便对拐角处进行检修，改变了原有还需要再次上船进行检修的方式，从而一次性可以解决检修的问题。
[0018]3、在本方案中通过设有出风组件，在高处船壁检修后，通过刮处铁锈或涂漆时，通过在辅助平台上升时，出风组件的扇叶会转动起来，形成风可以对刮处铁锈或涂漆进行风吹，因为该处特殊构造，从而可以吹走工具碰不到的地方，通过这种同步上升作业和同步吹风的设置，可以起到辅助检修的效果。
附图说明
[0019]图1给出本专利技术一种实施例的结构示意图；
[0020]图2为图1中辅助平台使用时的结构示意图；
[0021]图3为图2中辅助抬升机构的结构示意图；
[0022]图4为图3中升降台的主视剖面结构示意图；
[0023]图5为图1中辅助稳定机构的结构示意图；
[0024]图6为图4中锥齿轮组件的结构示意图。
[0025]附图标记：1、升降装置主体；2、底座；3、剪叉式升降机；4、升降台；5、维稳连杆；6、辅助稳定机构；7、辅助抬升机构；8、稳定柱；9、底座耳板；10、工具箱；61、收绳器；62、第一收绳台；63、固定绳台；64、第二收绳台；65、牵引绳；71、辅助平台；72、收放槽；73、电机；74、出风组件；75、驱动组件；76、辅助驱动辊；78、皮带轮；79、皮带轮；712、防护栏；713、导向耳板；714、封顶板；741、安装室；742、出风槽；743、转动杆；744、辅助转动杆；745、扇叶；746、主动齿轮；747、从动齿轮；751、螺纹杆；752、锥齿轮组件；753、从动锥齿轮；754、主动锥齿轮。
具体实施方式
[0026]下文结合附图和具体实施例对本专利技术的技术方案做进一步说明。
[0027]实施例一
[0028]参照附图2，一种安全性高的船舶外壁检测用升降平台，包括升降装置主体1和剪叉式升降机3，升降装置主体1包括用于固定安装剪叉式升降机3的底座2，升降装置主体1还包括固定安装在剪叉式升降机3输出端的升降台4，底座2上固定安装有贯穿升降台4多个稳定柱8，相邻的稳本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种安全性高的船舶外壁检测用升降平台，包括升降装置主体(1)和剪叉式升降机(3)，其特征在于：所述升降装置主体(1)包括用于固定安装所述剪叉式升降机(3)的底座(2)，所述升降装置主体(1)还包括固定安装在所述剪叉式升降机(3)输出端的升降台(4)，所述底座(2)上固定安装有贯穿所述升降台(4)多个稳定柱(8)，相邻的所述稳定柱(8)之间固定安装有维稳连杆(5)，所述底座(2)和所述升降台(4)的两侧之间均设有辅助稳定机构(6)，所述辅助稳定机构(6)包括固定安装在所述底座(2)上的收绳器(61)、所述升降台(4)上的第一收绳台(62)和固定绳台(63)以及固定在所述维稳连杆(5)上的第二收绳台(64)，所述收绳器(61)、所述第一收绳台(62)、所述固定绳台(63)和所述第二收绳台(64)之间设有牵引绳(65)，所述升降台(4)内设有辅助抬升机构(7)，所述辅助抬升机构(7)包括设置在所述升降台(4)上用于升降的辅助平台(71)，所述辅助抬升机构(7)还包括位于所述升降台(4)内的出风组件(74)。2.根据权利要求1所述的一种安全性高的船舶外壁检测用升降平台，其特征在于，所述第一收绳台(62)和所述第二收绳台(64)内均转动安装有收卷轮，所述牵引绳(65)一端收卷在收绳器(61)内，所述牵引绳(65)的另一端先进入所述第一收绳台(62)内攀附在第一收绳台(62)内的收卷轮上，再进入所述第二收绳台(64)内攀附在第二收绳台(64)内的收卷轮上，最后所述牵引绳(65)的另一端固定在所述固定绳台(63)内。3.根据权利要求2所述的一种安全性高的船舶外壁检测用升降平台，其特征在于，所述牵引绳(65)通过收绳器(61)进行收卷，所述牵引绳(65)呈绷紧状。4.根据权利要求1所述的一种安全性高的船舶外壁检测用升降平台，其特征在于，所述辅助抬升机构(7)还包括固定安装在所述升降台(4)内的电机(73)，所述升降台(4)还包括转动安装在所述升降台(4)内的两个辅助驱动辊(76)，所述电机(73)的输出端固定安装有驱动辊(731)，两个所述辅助驱动辊(76)和所述驱动辊(731)均设有皮带轮(79)，相邻的所述皮带轮(79)之间设有皮带轮(78)，所述辅助驱动辊(76)设有驱动组件(75)。5.根据权利要求4所述的一种安全性高的船舶外壁检测...
【专利技术属性】
技术研发人员：邱磊，包勇飞，薛家鑫，柏小明，蒲方刚，
申请(专利权)人：南通长青沙船舶工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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