一种用于液压驱动农业机械的电液控制自动换挡系统技术方案

本发明专利技术属于农业机械变速箱技术领域，涉及一种用于液压驱动农业机械的电液控制自动换挡系统，包括液压缸，固定在变速箱壳体上，其输出轴水平延伸至变速箱壳体内部；轴，一端与液压缸的输出轴连接，另一端穿设在导向结构内；距离测量装置，设置在导向孔内底面上；变速箱输出轴，架设在变速箱壳体内部；三个齿轮，依次间隔的套装固定在变速箱输出轴上；变速箱输入轴，架设在变速箱壳体内部；三联齿轮，套装在变速箱输入轴上；变速拨叉，设置在轴中部，与三联齿轮的其中一个卡接，控制器，通过控制开关与供电电源电连接，供电电源分别与液压缸、距离测量装置电连接。本发明专利技术提升了车辆驾驶室的舒适度，同时解决了驾驶室的密封性问题，实用性强。强。强。

【技术实现步骤摘要】
一种用于液压驱动农业机械的电液控制自动换挡系统


[0001]本专利技术属于农业机械变速箱
，具体涉及一种用于液压驱动农业机械的电液控制自动换挡系统。

技术介绍

[0002]现有农业机械类的变速箱换挡机构均为手动操纵机构，其属于非液压动力输入控制的变速箱，操作人员要操作离合结构同时手动挂挡，即变速箱的换挡由操作人员手动操作来控制换挡操纵机构选择档位，同时手动操纵机构的操纵平台由于会增加一个庞大的操纵机构，因此占据了驾驶室内的空间，使得驾驶室的空间小而影响了驾驶的舒适性，此外，操纵机构要延伸到外部与机身连接，其连接部位会出现密封较差的现象，导致驾驶室的密封性差。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本专利技术提供了一种用于液压驱动农业机械的电液控制自动换挡系统，以便解决上述提到的技术问题。
[0004]本专利技术的技术方案是：
[0005]一种用于液压驱动农业机械的电液控制自动换挡系统，包括：
[0006]液压缸，固定在变速箱壳体上，其输出轴水平延伸至变速箱壳体内部；
[0007]轴，一端与所述液压缸的输出轴连接，另一端穿设在导向结构内；
[0008]距离测量装置，设置在所述导向孔内底面上，用于测量所述轴的端面的位置，辅助判定目前的档位；
[0009]变速箱输出轴，架设在所述变速箱壳体内部；
[0010]三个齿轮，依次间隔的套装固定在所述变速箱输出轴上；
[0011]变速箱输入轴，架设在所述变速箱壳体内部；
[0012]三联齿轮，套装在所述变速箱输入轴上；
[0013]变速拨叉，设置在所述轴中部，与所述三联齿轮的其中一个卡接，用于推动所述三联齿轮在所述变速箱输入轴上移动，使所述三联齿轮与三个齿轮之间的啮合对改变，实现对变速箱齿轮系的档位选择；
[0014]控制器，通过控制开关与供电电源电连接，所述供电电源分别与所述液压缸、距离测量装置电连接。
[0015]优选的，所述导向结构包括：
[0016]块体，与变速箱壳体内部固定，其上开设有导向孔，所述导向孔水平设置，且所述导向孔与所述轴匹配。
[0017]优选的，所述距离测量装置包括红外传感器，所述红外传感器与所述导向孔内底面固定，且所述红外传感器与控制器电连接。
[0018]本专利技术提供的一种用于液压驱动农业机械的电液控制自动换挡系统，利用液压缸
来推动轴移动，利用距离测量装置结合控制器来验证轴的端面的位置，辅助判定目前的档位，轴移动时带动轴上的变速拨叉移动，使三联齿轮与三个齿轮之间的啮合对改变，实现对变速箱齿轮系的档位选择来实现农用机械的自动换挡，以适应农用机械特殊的工作环境和提高农用机械的使用性能，这样就可以将驾驶员在繁琐的换挡中解放出来，其可以专注于配套农机具的操作，从而提高生产效率和经济效益，同时本专利技术取消了占空间的操纵机构，驾驶室内的空间得到了合理的利用，提升了车辆驾驶室的舒适度，同时由于不需要操纵杆延伸到驾驶舱外与其他传动结构连接，也提高了驾驶室的密封性问题，实用性强，值得推广。
附图说明
[0019]图1是本专利技术的整体结构示意图。
具体实施方式
[0020]本专利技术提供了一种用于液压驱动农业机械的电液控制自动换挡系统，下面结合图1的结构示意图，对本专利技术进行说明。
[0021]实施例1
[0022]一种用于液压驱动农业机械的电液控制自动换挡系统，如图1所示，其结构包括当做动力源的液压缸1，液压缸1固定在变速箱壳体上，液压缸1的输出轴水平延伸至变速箱壳体内部，液压缸1的输出轴与轴2的一端连接，轴2的另一端穿设在导向结构内。当液压缸1的输出轴伸出时带动轴2同步右移，当液压缸1的输出轴收回时带动轴2同步左移。
[0023]具体的，导向结构具体包括与变速箱壳体内部固定的块体，块体上开设有导向孔，导向孔水平设置，且导向孔与轴2匹配。
[0024]在导向孔内底面上设置距离测量装置3，具体的，距离测量装置3包括红外传感器，所述红外传感器与所述导向孔内底面固定，且红外传感器与控制器电连接，距离测量装置3用于测量所述轴2的端面的位置，并将该测量信息实时传递给控制器，控制器进行判定处理，以判定换挡成功与否、判定目前的档位。
[0025]在变速箱壳体内部架设变速箱输出轴，在变速箱输出轴上依次间隔的套装固定三个齿轮。在变速箱壳体内部架设变速箱输入轴，在变速箱输入轴上套装三联齿轮，三联齿轮能在变速箱输入轴上左右移动。
[0026]在轴2中部有变速拨叉4，三联齿轮的其中一个齿轮的边沿卡接在变速拨叉4上，变速拨叉4用于推动三联齿轮在变速箱输入轴上移动，使三联齿轮与三个齿轮之间的啮合对改变，三联齿轮与三个齿轮在不同的啮合对下，传动比不一样，输出的转速就不一样，通过换位使得啮合对改变即可实现对变速箱齿轮系6的档位选择。
[0027]控制器，通过控制开关与供电电源电连接，供电电源分别与液压缸1、距离测量装置3电连接。
[0028]一种用于液压驱动农业机械的电液控制自动换挡系统，其电控系统包括控制器操作面板部、控制器、传感器部和执行部。操作面板部设置有档位选择按钮，档位选择按钮包括档位数按钮和空挡按钮，档位选择按钮属于信号发生部；操作者按下档位选择按钮之后的信号直接传输到控制器，控制器进行判断后做出最佳决策，并将最佳决策信号转化为执
行指令传输到执行部，执行部即液压缸1，液压缸1执行相应的指令，同时传感器部，即红外传感器实时的检测信号，并将实时检测的信号上传给控制器，控制器进行信息对比后，确定液压缸1是否到达预定目标位，当控制器确定执行部到达预定目标位，发出控制指令给液压缸1，停止动作，完成一次换挡，依次执行，即可完成多次换挡动作。
[0029]本专利技术提供的一种用于液压驱动农业机械的电液控制自动换挡系统，利用液压缸来推动轴移动，利用距离测量装置结合控制器来验证轴的端面的位置，辅助判定目前的档位，轴移动时带动轴上的变速拨叉移动，使三联齿轮与三个齿轮之间的啮合对改变，实现对变速箱齿轮系的档位选择来实现农用机械的自动换挡，以适应农用机械特殊的工作环境和提高农用机械的使用性能，这样就可以将驾驶员在繁琐的换挡中解放出来，其可以专注于配套农机具的操作，从而提高生产效率和经济效益，同时本专利技术取消了占空间的操纵机构，驾驶室内的空间得到了合理的利用，提升了车辆驾驶室的舒适度，同时解决了驾驶室的密封性问题，实用性强，值得推广。
[0030]以上公开的仅为本专利技术的较佳具体实施例，但是，本专利技术实施例并非局限于此，任何本领域技术人员能思之的变化都应落入本专利技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于液压驱动农业机械的电液控制自动换挡系统，其特征在于，包括：液压缸(1)，固定在变速箱壳体上，其输出轴水平延伸至变速箱壳体内部；轴(2)，一端与所述液压缸(1)的输出轴连接，另一端穿设在导向结构内；距离测量装置(3)，设置在所述导向孔内底面上，用于测量所述轴(2)的端面的位置，辅助判定目前的档位；变速箱输出轴，架设在所述变速箱壳体内部；三个齿轮，依次间隔的套装固定在所述变速箱输出轴上；变速箱输入轴，架设在所述变速箱壳体内部；三联齿轮，套装在所述变速箱输入轴上；变速拨叉(4)，设置在所述轴(2)中部，与所述三联齿轮的其中一个卡接，用于推动所述三联齿轮在所述变速箱输入轴上移...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐双喜，
申请(专利权)人：徐双喜，
类型：发明
国别省市：