本实用新型专利技术涉及汽车板件加工设备技术领域，且公开了一种具备清理组件的汽车板件加工用成型模具，包括底座，所述底座的顶端固定安装有固定板，所述固定板的顶端活动连接有数量为四个且一端贯穿并延伸至固定板底端的导向杆，四个导向杆的顶端均与顶板固定连接，顶板的底端固定安装有顶模，所述固定板的顶端固定安装有定夹板。该具备清理组件的汽车板件加工用成型模具，具备能够清理加工后的边角碎屑的优点，解决了现有汽车板件加工用成型模具，在加工结束后，模板的表面会滞留有部件加工后的边角碎屑，而滞留在模板表面的金属碎屑会影响汽车板件的加工，从而降低汽车部件加工的效率和质量的问题。和质量的问题。和质量的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种具备清理组件的汽车板件加工用成型模具
[0001]本技术涉及汽车板件加工设备
，具体为一种具备清理组件的汽车板件加工用成型模具。
技术介绍
[0002]汽车板是指汽车用钢板，从生产工艺特点划分为热轧钢板、冷轧钢板和涂镀层钢板；从强度角度可划分为：普通钢板(软钢板)、低合金高强度钢板(HSLA)、普通高强度钢板(高强度IF钢、BH钢、含磷钢和IS钢等)和先进高强度钢板(AHSS)等，汽车板在生产时需要喷漆。
[0003]现有汽车板件加工用成型模具，在加工结束后，模板的表面会滞留有部件加工后的边角碎屑，而滞留在模板表面的金属碎屑会影响汽车板件的加工，从而降低汽车部件加工的效率和质量，故而提出一种具备清理组件的汽车板件加工用成型模具来解决上述所提出的问题。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种具备清理组件的汽车板件加工用成型模具，具备能够清理加工后的边角碎屑的优点，解决了现有汽车板件加工用成型模具，在加工结束后，模板的表面会滞留有部件加工后的边角碎屑，而滞留在模板表面的金属碎屑会影响汽车板件的加工，从而降低汽车部件加工的效率和质量的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种具备清理组件的汽车板件加工用成型模具，包括底座，所述底座的顶端固定安装有固定板，所述固定板的顶端活动连接有数量为四个且一端贯穿并延伸至固定板底端的导向杆，四个导向杆的顶端均与顶板固定连接，顶板的底端固定安装有顶模，所述固定板的顶端固定安装有定夹板，所述定夹板的前表面固定安装有数量为四个的液压推杆，四个液压推杆的输出端均贯穿并延伸至定夹板的后方，四个液压推杆的输出端均与动夹板固定连接，所述固定板的后表面从左至右依次固定安装有风机和横向移动组件，横向移动组件的移动端前表面设置有电动推杆，风机的出风端设置有清理机构，电动推杆的输出端固定连接于清理机构的后表面，所述固定板的右端设置有收集组件。
[0008]本技术的有益效果是：
[0009]该具备清理组件的汽车板件加工用成型模具，能够有效的对模板表面的边角碎屑进行清理，避免影响汽车部件的加工效率和质量，且清理过程较为简单便捷，无需人工参与，从而提高了清理过程中的安全性。
[0010]在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。
[0011]进一步，所述横向移动组件包括安装箱，所述固定板的后表面固定安装有位于风
机右方的安装箱，安装箱的右端固定安装有电动机，电动机的输出端固定安装有一端贯穿并延伸至安装箱内部的螺杆，螺杆的外部螺纹连接有螺纹套，螺纹套的顶端固定安装有一端贯穿并延伸至安装箱顶端的连接板，连接板的前表面固定安装有电动推杆。
[0012]采用上述进一步方案的有益效果是，设置有横向移动组件，能够通过横向移动组件带动清理机构进行左右移动，从而可对模板表面的边角碎屑进行清理。
[0013]进一步，所述安装箱的内腔底端开设有滑槽，所述螺纹套的底端固定安装有与滑槽相适配的滑块。
[0014]采用上述进一步方案的有益效果是，设置有滑槽和滑块，使得螺纹套在进行移动时能够沿着滑槽长度的方向进行移动，从而保证了螺纹套移动时的平稳性。
[0015]进一步，所述清理机构包括波纹软管，所述风机的出风端相连通有波纹软管，波纹软管的另一端相连通有储风箱，储风箱的右端开设有出风孔，所述电动推杆的输出端固定连接于储风箱的后表面。
[0016]采用上述进一步方案的有益效果是，设置有清理机构，能够有效的模板上的边角碎屑进行清理，清理过程较为简单便捷。
[0017]进一步，所述出风孔的数量不少于九个，等分为三组，前侧三个出风孔的出风端朝前设置，中间三个出风孔的出风端朝下设置，后侧三个出风孔的出风端朝后设置。
[0018]采用上述进一步方案的有益效果是，通过对出风孔进行限定，使得在清理的过程中能够对定夹板表面、动夹板表面和定夹板与动夹板之间进行清理，清理范围较广，从而可在一定程度上增强了清理效果。
[0019]进一步，所述收集组件包括矩形板，所述固定板的右端固定安装有矩形板，矩形板的右端开设有缺槽，缺槽的内部滑动连接有连接件，连接件的右端固定安装有收集框。
[0020]采用上述进一步方案的有益效果是，通过设置有收集组件，能够对清理过程中的边角碎屑进行收集，从而便于工作人员进行集中处理。
附图说明
[0021]图1为本技术正视图；
[0022]图2为本技术固定板的俯视结构示意图；
[0023]图3为本技术收集组件的结构示意图；
[0024]图4为本技术储风箱与出风孔的连接示意图；
[0025]图5为本技术横向移动组件的结构示意图。
[0026]图中：1、底座；2、固定板；3、导向杆；4、顶板；5、顶模；6、定夹板；7、液压推杆；8、动夹板；9、横向移动组件；91、安装箱；92、电动机；93、螺杆；94、螺纹套；95、连接板；10、风机；11、电动推杆；12、清理机构；121、波纹软管；122、储风箱；123、出风孔；13、收集组件；131、矩形板；132、缺槽；133、连接件；134、收集框。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]实施例中，由图1
‑
5给出，一种具备清理组件的汽车板件加工用成型模具，包括底座1，底座1的顶端固定安装有固定板2，固定板2的顶端活动连接有数量为四个且一端贯穿并延伸至固定板2底端的导向杆3，四个导向杆3的顶端均与顶板4固定连接，顶板4的底端固定安装有顶模5，顶模5的顶部设置有竖向推动组件，在说明书附图中没有表现出来，用于顶动顶模5进行下移，从而完成对汽车板件加工的定型工作，固定板2的顶端固定安装有定夹板6，定夹板6的前表面固定安装有数量为四个的液压推杆7，四个液压推杆7的输出端均贯穿并延伸至定夹板6的后方，四个液压推杆7的输出端均与动夹板8固定连接，固定板2的后表面从左至右依次固定安装有风机10和横向移动组件9，横向移动组件9的移动端前表面设置有电动推杆11，风机10的出风端设置有清理机构12，电动推杆11的输出端固定连接于清理机构12的后表面，固定板2的右端设置有收集组件13；
[0029]横向移动组件9包括安装箱91，固定板2的后表面固定安装有位于风机10右方的安装箱91，安装箱91的右端固定安装有电动机92，电动机92的输出端固定安装有一端贯穿并延伸至安装箱91内部的螺杆93，螺杆93的外部螺纹连接有螺纹套94，螺纹套94的顶端固定安装本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具备清理组件的汽车板件加工用成型模具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶端固定安装有固定板(2)，所述固定板(2)的顶端活动连接有数量为四个且一端贯穿并延伸至固定板(2)底端的导向杆(3)，四个导向杆(3)的顶端均与顶板(4)固定连接，顶板(4)的底端固定安装有顶模(5)，所述固定板(2)的顶端固定安装有定夹板(6)，所述定夹板(6)的前表面固定安装有数量为四个的液压推杆(7)，四个液压推杆(7)的输出端均贯穿并延伸至定夹板(6)的后方，四个液压推杆(7)的输出端均与动夹板(8)固定连接，所述固定板(2)的后表面从左至右依次固定安装有风机(10)和横向移动组件(9)，横向移动组件(9)的移动端前表面设置有电动推杆(11)，风机(10)的出风端设置有清理机构(12)，电动推杆(11)的输出端固定连接于清理机构(12)的后表面，所述固定板(2)的右端设置有收集组件(13)。2.根据权利要求1所述的一种具备清理组件的汽车板件加工用成型模具，其特征在于：所述横向移动组件(9)包括安装箱(91)，所述固定板(2)的后表面固定安装有位于风机(10)右方的安装箱(91)，安装箱(91)的右端固定安装有电动机(92)，电动机(92)的输出端固定安装有一端贯穿并延伸至安装箱(91)内部的螺杆(93)，螺杆(93)的外部螺纹连接有螺纹套(94)，螺纹套(94)的顶端固定安装...
【专利技术属性】
技术研发人员：李兵，
申请(专利权)人：江苏富美汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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