一种新型的挖土机座椅制造技术

本实用新型专利技术涉及工程机械技术领域，尤其是一种新型的挖土机座椅，包括座椅、固定件和下部支撑件，所述座椅通过固定件与下部支撑件连接，所述下部支撑件上开有检修孔，所述检修孔位于座椅之下，所述座椅可以固定件掀起，在需要对位于座椅之下的零部件进行维修与保养时，无需掀起驾驶室，只需要单独掀起座椅即可对某些零部件进行维修与保养。些零部件进行维修与保养。些零部件进行维修与保养。

【技术实现步骤摘要】
一种新型的挖土机座椅


[0001]本技术涉及工程机械
，尤其是一种新型的挖土机座椅。

技术介绍

[0002]挖土机，又称挖掘机械（excavating machinery），又称挖土机，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。
[0003]挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。挖掘机最重要的三个参数：操作重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。
[0004]现有技术的迷你挖和微挖因为空间大小的限制，大多数零部件都安装在驾驶室地板架之下，当需要进行维修保养时，必须要掀起整个驾驶室，给挖机的常规维修保养造成了很大的困难，并且无法安装普通减震座椅，只能将不带减震的座椅安装在座椅下部支撑件上，驾驶员的架势舒适性受到极大的制约。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是：克服现有技术中的不足，提供一种新型的挖土机座椅。
[0006]为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案如下：
[0007]一种新型的挖土机座椅，包括座椅，所述座椅下方连接有连接板，所述连接板上开有连接孔；
[0008]固定件，所述固定件位于座椅下方通过连接板与座椅连接，所述固定件包括固定架，所述固定架包括上座，所述上座包括方管一和方管二，所述方管一和方管二前后向平行放置；下座，所述下座包括方管三、方管四、方管五和方管六，所述方管三和方管四分别位于方管一和方管二的正上方，所述方管五的两端分别连接方管三和方管四，所述方管五垂直于方管三，所述方管六的两端分别连接方管三和方管四的末端，所述方管六垂直于方管三；铰链，所述铰链包括铰链一和铰链二，所述铰链一位于方管一与方管三之间，所述铰链二位于方管二和方管四之间；坐垫锁，所述坐垫锁包括锁扣和锁体，所述锁扣位于方管六的下方；
[0009]下部支撑件，所述下部支撑件位于固定件下方，与固定架的下座的下表面相连，所述下部支撑件包括支撑架，所述支撑架包括水平横向放置的矩管一，所述矩管一的两端分别连接有竖直方向布置的矩管二和矩管三，所述矩管二和矩管三之间还连接有矩管九，所述矩管二的另一端连接有矩管四，所述矩管三的另一端连接有矩管五，所述矩管四和矩管五前后方向布置，所述矩管四和矩管五之间连接有矩管六；减震脚，所述减震脚包括减震脚一、减震脚二、减震脚三和减震脚四，所述减震脚一和减震脚二位于矩管一的下方，所述减震脚三和减震脚四位于矩管六的下方，所述减震脚上开有矩管通孔一；减震垫，所述减震垫通过螺栓固定在减震脚上。
[0010]进一步的，所述方管一和方管二分别开有两个竖直贯穿上下面的方管通孔一；所
述方管三和方管四分别开有另两个竖直贯穿上下面的方管通孔二，所述方管通孔二与连接孔通过螺栓连接。
[0011]进一步的，所述矩管一的前方设置有矩管十，所述矩管一与矩管十之间连接有矩管十一和矩管十二，所述减震脚一和减震脚二同时与矩管一和矩管十的下表面连接；所述矩管六的前方还设置有矩管十五，所述减震脚三和减震脚四同时与矩管六和矩管十五的下表面连接，所述矩管一与矩管十之间的档距等于所述矩管六与矩管十一的档距，所述减震脚的矩管通孔一位于矩管一与矩管十的空隙下方或者位于矩管六与矩管十一的空隙下方。
[0012]进一步的，所述支撑架的上方和前方设置有壳体，包括位于矩管十上方的上壳一、位于矩管二和矩管三前方的前壳体和位于矩管四和矩管五上方的上壳二，所述上壳一与上壳二上分别开有两个矩管通孔二，所述矩管通孔二的位置与矩管通孔一的位置对应。
[0013]进一步的，所述矩管十二和矩管十三的上面分别开有两个矩管通孔三，所述矩管十二和矩管十三的内部矩管通孔三的下方分别焊接有两个螺母。
[0014]进一步的，所述矩方管通孔一和方管通孔二里穿有螺栓，所述螺栓与所述螺母连接。
[0015]进一步的，所述上壳二开有矩形孔，所述矩形孔位于矩管九、矩管十二、矩管十三、矩管十一围成的矩形内，所述矩形孔上设置有与矩形孔相匹配的盖板，所述盖板通过铰链与上壳二连接，或者通过滑轨与上壳二连接。
[0016]进一步的，所述上座和下座之间的距离大于等于螺栓头部厚度的两倍。
[0017]进一步的，所述上座和下座之间设置有减震支撑件，所述减震支撑件包括方管七，所述方管七横置在方管一和方管二上，所述方管七上表面粘贴有减震垫，所述方管七的高度加上减震垫的高度大于等于螺栓头部厚度的两倍。
[0018]采用本技术的技术方案的有益效果是：
[0019]1、座椅下部支撑独立于地板架，单独使用减震垫与地板架连接，使得挖机在使用推土铲时能给驾驶员带来更好的舒适性。
[0020]2、上座与下座之间通过铰链连接，可以实现上座与下座之间的相对转动，当上座与座椅相连时，下座与座椅的下部支撑件连接时，便可以实现将座椅掀起便可对座椅下方的零部件进行维修与保养，降低了维修与保养的难度。
[0021]3、将减震脚与两根平行的矩管连接使得减震脚与支撑架连接点的强度得到保证，也是的减震脚的稳定性更佳。
[0022]4、壳体能够阻挡地板架下方传来的噪声与热量。
[0023]5、盖板使得无需掀起驾驶室即可对座椅下方的零部件进行检修和维护，方便了部分零部件的检修维护步骤。
[0024]6、上座与下座之间的距离大于等于螺栓头部厚度的两倍，使得上座合上时能够与水平面平行，确保了座椅可以安装在一个合理的角度。
[0025]7、方管七能够避免当上座与下座的距离大于螺栓头部厚度的两倍时人体的重量会对铰链造成过大的载荷，影响铰链的寿命。
[0026]8、减震垫能够避免本技术因为受到撞击而损坏。
附图说明
[0027]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中
[0028]图1为本技术的结构示意图；
[0029]图2本技术的下部结构示意图；
[0030]图3为本技术下部支撑件的结构示意图；
[0031]图4为本技术固定件的结构示意图。
[0032]1‑
支撑架 11
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矩管一 12
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矩管二 13
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矩管三 14
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矩管四 15
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矩管五 16
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矩管六 17
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矩管九 18
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矩管十 19
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矩管十一 20
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矩管十二 21
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矩管十五 22
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矩管十四 221
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螺母 23
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型的挖土机座椅，其特征在于：包括座椅，所述座椅下方连接有连接板，所述连接板上开有连接孔；固定件，所述固定件位于座椅下方通过连接板与座椅连接，所述固定件包括固定架，所述固定架包括上座，所述上座包括方管一和方管二，所述方管一和方管二前后向平行放置；下座，所述下座包括方管三、方管四、方管五和方管六，所述方管三和方管四分别位于方管一和方管二的正上方，所述方管五的两端分别连接方管三和方管四，所述方管五垂直于方管三，所述方管六的两端分别连接方管三和方管四的末端，所述方管六垂直于方管三；铰链，所述铰链包括铰链一和铰链二，所述铰链一位于方管一与方管三之间，所述铰链二位于方管二和方管四之间；坐垫锁，所述坐垫锁包括锁扣和锁体，所述锁扣位于方管六的下方；下部支撑件，所述下部支撑件位于固定件下方，与固定架的下座的下表面相连，所述下部支撑件包括支撑架，所述支撑架包括水平横向放置的矩管一，所述矩管一的两端分别连接有竖直方向布置的矩管二和矩管三，所述矩管二和矩管三之间还连接有矩管九，所述矩管二的另一端连接有矩管四，所述矩管三的另一端连接有矩管五，所述矩管四和矩管五前后方向布置，所述矩管四和矩管五之间连接有矩管六；减震脚，所述减震脚包括减震脚一、减震脚二、减震脚三和减震脚四，所述减震脚一和减震脚二位于矩管一的下方，所述减震脚三和减震脚四位于矩管六的下方，所述减震脚上开有矩管通孔一；减震垫，所述减震垫通过螺栓固定在减震脚上。2.根据权利要求1所述的一种新型的挖土机座椅，其特征在于：所述方管一和方管二分别开有两个竖直贯穿上下面的方管通孔一；所述方管三和方管四分别开有另两个竖直贯穿上下面的方管通孔二，所述方管通孔二与连接孔通过螺栓连接。3.根据权利要求2所述的一种新型的挖土机座椅，其特征在于：所述矩管一的前方设置有矩管十，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王寿根，沈建林，
申请(专利权)人：常州市大洋车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：