车辆用视觉辨认装置的可倾机构制造方法及图纸

本发明专利技术提供谋求使旋转部旋转时的异响的降低的车辆用视觉辨认装置的可倾机构。可倾机构具有将旋转部(28)以能够旋转的方式支承于固定部(26)的轴(24)的结构。在轴外套有压缩螺旋弹簧(38)。在轴的自由端侧以夹着垫圈(32)的方式安装有板(34)。轴的外周面和垫圈的中心孔(32a)分别具有异径部(24c、32b)。在轴的外周面与垫圈的中心孔的内周面之间形成有径向的间隙(g)。可倾机构具备偏倚机构。偏倚机构使垫圈相对于轴在径向上移动，在相互面对的至少1个部位的异径部处使间隙变窄或为零。利用异径部彼此的卡合抑制垫圈的、轴的环绕方向的旋转。轴的环绕方向的旋转。轴的环绕方向的旋转。

【技术实现步骤摘要】
车辆用视觉辨认装置的可倾机构


[0001]本专利技术涉及一种可倾机构，该可倾机构在车门后视镜等车辆用视觉辨认装置中将用于搭载镜板、照相机等视觉辨认部主体的旋转部以能够旋转的方式支承于车身侧的固定部，使该旋转部能够向至少使用位置移位，该可倾机构谋求了使该旋转部旋转时的异响的降低。

技术介绍

[0002]车辆的车门后视镜普遍构成为，将搭载有镜板的旋转部以能够旋转的方式支承于竖立设置到门外表面的固定部的轴，能够使该旋转部向收纳位置和使用位置(展开位置)移位。
[0003]将以往的手动收纳式车门后视镜中的、将旋转部以能够旋转的方式支承于固定部的可倾机构的、轴周围的机构的一个例子分解表示在图2中。简单地说明该机构。轴24通过螺钉固定而竖立设置并固定于未图示的基座，该未图示的基座固定设置到门外表面。轴24和基座构成车门后视镜的固定部。此外，也存在基座和轴通过一体铸造、一体成形等构成为一体构造物的情况。在轴24以旋转自由的方式支承有未图示的旋转部的框架。轴24的轴线30(中心轴线)构成旋转部的旋转轴线。在将旋转部的框架支承到轴24的状态下，未图示的压缩螺旋弹簧以能够伸缩动作的方式外套于轴24。而且，在压缩螺旋弹簧的上侧垫圈32以能够升降的方式外套于轴24。压缩螺旋弹簧的下端面载置支承于旋转部的框架的底板。在压缩螺旋弹簧的上端面载置支承有垫圈32。在克服压缩螺旋弹簧的弹簧力而按下垫圈32并使压缩螺旋弹簧缩短(压缩)了的状态下，在垫圈32的上侧，U字状的板34(U板)从轴24的侧方插入于轴24的两侧面的两根槽24d而安装于轴24。由此，垫圈32相对于轴24向上方的移动被板34卡定。若在该状态下解除压缩螺旋弹簧的按下(压缩)，则成为压缩螺旋弹簧的作用力施加到旋转部的框架的底板与垫圈32之间的状态，且保持已施加有该作用力的状态。该作用力作为将旋转部按压于固定部的力起作用。在旋转部和固定部的抵接面，沿着旋转轴线30的环绕方向在多个部位以等间隔形成有凹凸的嵌合构造。此外，在图2中示出有轴基部的上表面24e作为固定部的抵接面。所述嵌合构造在旋转部位于至少使用位置时嵌合。利用其嵌合，能够将旋转部保持在使用位置。另外，若对位于使用位置的旋转部施加旋转轴线的环绕方向的预定值以上的力，则该嵌合脱开而能够使旋转部向收纳位置移位。或者，若对位于使用位置的旋转部施加逆环绕方向的预定值以上的力，则能够使旋转部向前方可倾位置移位。
[0004]在轴24的外周面形成有对边部(日文：二面幅部)24c。也在垫圈32的中心孔32a的内周面形成有对边部32b。对边部24c、对边部32b彼此卡合。对边部24c、对边部32b构成对垫圈32在轴线30的环绕方向上的空转进行卡定的旋转卡定机构。在组装有具有图2的可倾机构的手动收纳式车门后视镜的状态下，若以手动使旋转部在轴线30的环绕方向上旋转，则发生如下动作。压缩螺旋弹簧的下端面载置支承于旋转部的框架的底板且该压缩螺旋弹以按压状态与其所载置支承的部位抵接，由此，与框架一体地旋转。另一方面，轴24的对边部
24c与垫圈32的对边部32b彼此卡合，由此，垫圈32相对于轴24的旋转被卡定。因而，此时，压缩螺旋弹簧与垫圈32一边在压缩螺旋弹簧的上端面与垫圈32的下表面之间产生滑移一边在轴线30的环绕方向上相对旋转。
[0005]此外，作为公开有具有使用垫圈和U板而将压缩螺旋弹簧固定于轴的结构的车门后视镜的可倾机构的现有技术文献，存在例如下述专利文献1。
[0006]现有技术文献
[0007]专利文献
[0008]专利文献1：日本特开平7
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315128号公报

技术实现思路

[0009]专利技术要解决的问题
[0010]在具有图2的可倾机构的手动收纳式车门后视镜中，存在如下问题：在以手动使旋转部从收纳位置向使用位置移位、另外从使用位置向收纳位置移位时产生异响(撞击声等)。
[0011]本专利技术提供一种用于解决以往技术中的上述的问题而谋求了使旋转部旋转时的异响的降低(包括不产生异响的情况)的车辆用视觉辨认装置的可倾机构。
[0012]用于解决问题的方案
[0013]本专利技术人等利用实验对具有图2的可倾机构的手动收纳式车门后视镜确认了上述撞击声的产生原因，结果可知：由于轴24的外周面与垫圈32的内周面之间的碰撞，产生该撞击声。参照图3A、图3B而说明撞击声产生的机理。图3A、图3B表示在组装有具有图2的可倾机构的手动收纳式车门后视镜的状态下的、存在垫圈32的位置(即，沿着轴线30的方向的位置)处的轴24的截面(即，与轴线30正交的方向的截面)，表示该位置处的垫圈32与轴24的位置关系。图3A表示使旋转部旋转之前的状态，图3B表示使旋转部旋转了时的状态。在图3A中，轴24插入于垫圈32的中心孔32a。轴24的对边部24c与垫圈32的对边部32b彼此面对。在该状态下，在轴24的外周面与垫圈32的内周面之间产生有间隙(gap)g。该间隙g在轴24具有由起模斜度等引起的顶端细的形状的情况下必然产生。即，在组装具有图2的可倾机构的车门后视镜时，在将压缩螺旋弹簧和垫圈32外套于轴24并将板34插入于槽24d之际，需要将垫圈32暂时向下方压下。此时，若轴24由于顶端细形状而下侧变粗，则为了压下垫圈32，需要将垫圈32的中心孔32a形成为与该压下的位置的轴的粗细相应的大小。其结果，当在将板34插入到槽24d之后解除压缩螺旋弹簧的压缩(缩短)状态而利用压缩螺旋弹簧的作用力返回到使垫圈32与板34卡定的高度的状态下，在轴24的外周面与垫圈32的内周面之间产生间隙g。另外，间隙g也由于轴24和垫圈32的制造误差(公差)而产生。并且，若产生间隙g，则在以手动使旋转部从收纳位置向使用位置移位、另外从使用位置向收纳位置移位时，如图3B所示，在移位初始，垫圈32与压缩螺旋弹簧一起在轴线30的环绕方向上旋转。垫圈32的内周面的对边部32b的周向的中途部位同轴24的外周面的对边部24c与圆形部24g的边界位置P碰撞而无法进一步旋转，从而垫圈32的旋转停止。由该碰撞，产生撞击声。尤其是，若间隙g较大，则撞击声变大。另外，在垫圈32旋转时，有时也在垫圈32与板34之间产生磨擦声。本专利技术提供一种用于解决所述以往技术中的问题点而谋求了使旋转部旋转时的异响的降低的车辆用视觉辨认装置的可倾机构。
[0014]在本专利技术的车辆用视觉辨认装置的可倾机构中，所述可倾机构具有：固定部，其具备轴且固定于车身；旋转部，其以能够搭载视觉辨认部主体的方式构成，以能够在所述轴的中心轴线的环绕方向上旋转的方式支承于所述固定部；压缩螺旋弹簧，其外套于支承有所述旋转部的所述固定部的所述轴，对所述旋转部与所述固定部之间赋予按压力；垫圈，其具有中心孔，在外套有所述压缩螺旋弹簧的所述轴的自由端侧，该轴插入于该中心孔而该垫圈外套于该轴；板，其安装于外套有所述压缩螺旋弹簧和所述垫圈的所述轴的自由端侧，卡定所述垫圈由于所述压缩螺旋弹簧的作用力而向所述轴的自由端侧的移动，以及偏倚机构，在所述轴的外周面与所述垫圈的所述中心孔的内周面之间形成有该轴本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆用视觉辨认装置的可倾机构，其中，所述可倾机构具有：固定部，其具备轴且固定于车身；旋转部，其以能够搭载视觉辨认部主体的方式构成，以能够在所述轴的中心轴线的环绕方向上旋转的方式支承于所述固定部；压缩螺旋弹簧，其外套于支承有所述旋转部的所述固定部的所述轴，对所述旋转部与所述固定部之间赋予按压力；垫圈，其具有中心孔，在外套有所述压缩螺旋弹簧的所述轴的自由端侧，该轴插入于该中心孔而该垫圈外套于该轴；板，其安装于外套有所述压缩螺旋弹簧和所述垫圈的所述轴的自由端侧，卡定所述垫圈由于所述压缩螺旋弹簧的作用力而向所述轴的自由端侧的移动，以及偏倚机构，在所述轴的外周面与所述垫圈的所述中心孔的内周面之间形成有该轴与该垫圈的径向的间隙，所述轴的外周面具有异径部，该异径部形成于该轴的所述中心轴线的环绕方向的1个或多个部位，直径与该环绕方向的其他部位的直径不同，所述垫圈的所述中心孔的内周面具有异径部，该异径部形成于该中心孔的中心轴线的环绕方向的1个或多个部位，直径与该环绕方向的其他部位的直径不同，所述偏倚机构作用于所述轴与所述垫圈之间而使该垫圈相对于该轴在所述径向上移动，从而使所述垫圈的所述中心孔的位置相对于所述轴的位置偏倚，以在相互面对的至少1个部位的所述异径部彼此之间使所述间隙变窄或为零，由此，所述偏倚机构在所述轴的环绕方向的旋转力施加到所述垫圈时利用所述异径部彼此的卡合抑制该垫圈的旋转。2.根据权利要求1所述的车辆用视觉辨认装置的可倾机构，其中，所述偏倚机构具有隔着所述轴而分别配置到所述间隙变窄或为零的部位的异径部的相反侧的位置的、构成于所述板的被夹持部和构成于所述垫圈的夹持部，所述被夹持部被夹在所述轴与所述夹持部之间，限制该轴与该夹持部之间的、由所述间隙导致的间隔比预定状态窄，从而使所述垫圈的所述中心孔的位置相对于所述轴的位置偏倚。3.根据权利要求2所述的车辆用视觉辨认装置的可倾机构，其中，所述垫圈具有从该垫圈的外周部整周向上方立起而形成的壁部，该壁部的内周侧的空间构成用于收纳所述板的板收纳空间，所述偏倚机构具有收纳到所述板收纳空间的所述板的外...

【专利技术属性】
技术研发人员：山下敏晴，长岛良晃，
申请(专利权)人：株式会社村上开明堂，
类型：发明
国别省市：