车床钻孔深度数显控制器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车床钻孔深度数显控制器，包括底板、定位凹板、滑动凸条、数显装置和连动板，所述底板上嵌设有定位凹板，所述定位凹板内嵌设有滑动凸条，所述滑动凸条与定位凹板滑动连接，所述数显装置的动栅嵌设在滑动凸条上，所述数显装置的静栅设在定位凹板上，所述静栅与动栅相对应，连动板设置在滑动凸条的前端，所述连动板抵住尾座套筒的前端面。本实用新型专利技术结构简单，通过尾座套筒推动连动板进给，使数显装置的动栅和静栅相对移动，能实时读取到已钻出的孔深，提高了加工精度和生产效率，降低了工人的劳动强度。降低了工人的劳动强度。降低了工人的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
车床钻孔深度数显控制器


[0001]本技术涉及套类零件加工
，具体涉及一种车床钻孔深度数显控制器。

技术介绍

[0002]在车床加工中，常用的钻孔方法是将麻花钻安装在尾座锥孔中，通过工件的转动和麻花钻的移动来完成钻削。目前，在企业实际生产中，钻孔时孔的深度主要靠转动手轮的实际圈数和直接测量已钻出孔的孔深来控制，生产精度和加工效率低，工人劳动强度大。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服上述不足，提供了一种车床钻孔深度数显控制器，结构简单，通过尾座套筒推动连动板进给，使数显装置的动栅和静栅相对移动，能实时读取到已钻出的孔深，提高了加工精度和生产效率，降低了工人的劳动强度。
[0004]本技术的目的是这样实现的：
[0005]一种车床钻孔深度数显控制器，包括底板、定位凹板、滑动凸条、数显装置和连动板，所述底板上嵌设有定位凹板，所述定位凹板内嵌设有滑动凸条，所述滑动凸条与定位凹板滑动连接，所述数显装置的动栅嵌设在滑动凸条上，所述数显装置的静栅设在定位凹板上，所述静栅与动栅相对应，连动板设置在滑动凸条的前端，所述连动板抵住尾座套筒的前端面。
[0006]优选的，所述底板对应定位凹板设有倒置的T型槽。
[0007]优选的，所述数显装置的数显屏固定在定位凹板上。
[0008]优选的，所述滑动凸条的前端伸出定位凹板后连接连动板。
[0009]优选的，所述底板呈L型，平板和侧板，所述平板通过磁力片吸附在尾座的顶面，侧板与尾座侧面贴紧。
[0010]本技术的有益效果是：
[0011]1.无须通过测量来控制钻孔深度，在车床上用尾座进行钻削加工时，由于传统的车床尾座套筒（或手轮）上面没有任何刻度装置，本技术将无刻度状态变为有数字显示；在钻孔时，不须凭工作经验控制钻孔深度，对工人技能要求降低。
[0012]2.钻削深度直接得到，无须计算。有些型号的车床尾座套筒上面虽然有刻度，但在实际加工中，由于钻头的伸出长度不一样，也不可能将套筒上的刻度校“0”，必须需要进行计算才能得到实际钻深。本技术在每次使用时，只需将连动板与尾座套筒前端面贴合，每次直接显示钻孔深度，不要再计算。
[0013]3.屏幕直接显示钻削深度，更高效、简单。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图。
[0015]图2为本技术的使用效果图。
[0016]其中：底板1；定位凹板2；滑动凸条3；数显装置4；连动板5；尾座套筒6；尾座7。
具体实施方式
[0017]参见图1和图2，本技术涉及一种车床钻孔深度数显控制器，包括底板1、定位凹板2、滑动凸条3、数显装置4和连动板5，所述底板1上嵌设有定位凹板2，所述定位凹板2与底板1滑动连接，所述底板1对应定位凹板2设有倒置的T型槽，所述定位凹板2内嵌设有滑动凸条3，所述滑动凸条3与定位凹板2滑动连接，所述定位凹板2对应滑动凸条3设有燕尾槽，所述数显装置4的动栅嵌设在滑动凸条3上，所述数显装置4的静栅设在定位凹板2上，所述静栅与动栅相对应，连动板5设置在滑动凸条3的前端，所述数显装置的数显屏固定在定位凹板2上。
[0018]所述滑动凸条3的前端伸出定位凹板2后连接连动板5，所述连动板5抵住尾座套筒6的前端面。
[0019]所述底板1呈L型，平板和侧板，所述平板通过磁力片吸附在尾座7的顶面，侧板与尾座7侧面贴紧，实现底板1的定位。
[0020]使用方法：
[0021]1.连动板抵住尾座套筒的前端面，显示屏数值归零；
[0022]2.钻孔时，旋转手柄，尾座套筒推动连动板向前进给，连动板带动滑动凸条在定位凹板内滑动，定位凹板受重力不发生移动，数显装置的动栅和静栅相对移动，数显屏显示移动数值。
[0023]在完成一次钻孔后，不需要尾座套筒归位，只需将定位凹板拉出底板，到合适位置后，连动板抵住尾座套筒的前端面，显示屏数值归零，进行第二次钻孔。
[0024]除上述实施例外，本技术还包括有其他实施方式，凡采用等同变换或者等效替换方式形成的技术方案，均应落入本技术权利要求的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车床钻孔深度数显控制器，其特征在于：包括底板（1）、定位凹板（2）、滑动凸条（3）、数显装置（4）和连动板（5），所述底板（1）上嵌设有定位凹板（2），所述定位凹板（2）内嵌设有滑动凸条（3），所述滑动凸条（3）与定位凹板（2）滑动连接，所述数显装置（4）的动栅嵌设在滑动凸条（3）上，所述数显装置（4）的静栅设在定位凹板（2）上，所述静栅与动栅相对应，连动板（5）设置在滑动凸条（3）的前端，所述连动板（5）抵住尾座套筒（6）的前端面。2.根据权利要求1所述的一种车床钻孔深度数显控制器，其特征在于：所述底板（1）对应定位凹板（2）设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：江琰，
申请(专利权)人：江苏省江阴中等专业学校，
类型：新型
国别省市：