本实用新型专利技术涉及一种电梯防冲顶安全防护装置,包括箱体,箱体上设置有加速度报警装置和便于更换装置,所述加速度报警装置包括承接座、导向杆和第一弹簧,承接座上开设有固定孔和导向孔,螺栓穿过承接座上的固定孔将其固定在箱体内部的侧面上,导向杆穿过导向孔滑动连接在承接座上,导向杆上设置有挡块,所述第一弹簧设置有两个,且分别滑动连接在导向杆上,并且一端连接挡块,另一端连接承接座,通过加速度报警装置的设计,当电梯在进行使用时,如果出现意外的情况,电梯内部的导向杆因受到加速度的作用,会产生相应的位移,通过选定适宜的第一弹簧来限定导向杆的行程,从而限定加速度的大小,当箱内的加速度超过预定值,触碰头会接触报警器产生报警。会接触报警器产生报警。会接触报警器产生报警。
【技术实现步骤摘要】
一种电梯防冲顶安全防护装置
[0001]本技术涉及电梯安全防护装置
,具体为一种电梯防冲顶安全防护装置。
技术介绍
[0002]电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层,其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15度的刚性轨道运动的永久运输设备,电梯是由动力驱动,利用刚性导轨运行的箱体或者沿固定线路运行的梯级,可以进行升降或者平行运送人和货物,专利号CN202021872809.0公开了一种电梯防冲顶装置,在该方案中,如果出现了箱体的加速度过快的情况不能及时的提醒箱体内的乘客进行防护动作,乘客在电梯内的角落将身体进行蜷缩会极大的减少受到的冲击伤害,保护乘客的安全,同时,在现有的技术中,大多数的电梯的配重块不能方便的进行拆卸,当电梯长时间使用后积累了大量的数据后,可以根据大数据的统计更换更适宜的配重重量,从而减少了因配重不匹配造成的问题,此外,大多数的防护装置的钢丝绳只能进行刚性固定,在电梯的长期使用中,进行刚性固定会造成对钢丝绳的冲击过大,从而影响连接的质量,提高了产生危险的概率。
技术实现思路
[0003]针对现有技术中存在的问题,本技术提供了一种电梯防冲顶安全防护装置,以解决
技术介绍
中提到的技术问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种电梯防冲顶安全防护装置,包括箱体,箱体上设置有加速度报警装置和便于更换装置,所述加速度报警装置包括承接座、导向杆和第一弹簧,承接座上开设有固定孔和导向孔,螺栓穿过承接座上的固定孔将其固定在箱体内部的侧面上,导向杆穿过导向孔滑动连接在承接座上,导向杆上设置有挡块,所述第一弹簧设置有两个,且分别滑动连接在导向杆上,并且一端连接挡块,另一端连接承接座,所述便于更换装置包括配重箱、配重块和连接板,所述配重块设置有多个,且分别对称安装在配重箱上,配重箱的两侧分别开设有连接孔,并且对称开设多个,螺栓穿过连接孔将连接板进行固定,连接板下端贴合配重块,第二滑轨上设置有柔性连接装置。
[0005]优选的是,所述导向杆上设有触碰头,触碰头的上端设有报警器,并且安装在箱体的侧面上,所述触碰头和报警器分别设置有两个,且分别安装在导向杆和箱体上,触碰头和报警器的设计保证了在达到相应的加速度时可以给乘客发出警报。
[0006]在进一步中优选的是,所述配重箱上设有第二滑轨和第二滑块,所述第二滑轨设置有两个,且分别对称安装外界设备上,每个所述第二滑轨上均滑动连接第二滑块,两个所述第二滑块上均连接配重箱,第二滑轨和第二滑块的设计保证了配重箱滑动的连续性。
[0007]在进一步中优选的是,所述箱体上设有横向梁、升降座、第一滑块和第一滑轨,横向梁和升降座分别连接箱体在箱体的上下两端,横向梁和升降座两端分别连接第一滑块,每个所述第一滑块均滑动连接在第一滑轨上,第一滑块和第一滑轨的设计保证了箱体升降
的稳定性。
[0008]在进一步中优选的是,所述第二滑轨上设有第二固定板、电机和传动轮,两个所述第二滑轨上安装有第二固定板,第二固定板上安装有电机,电机的伸出端连接传动轮,电机传动轮的设计保证了整个电梯的动力供应。
[0009]在进一步中优选的是,所述柔性连接装置包括绳套、钢丝绳、第二弹簧和螺母,钢丝绳的一端螺纹连接有螺母,另一端穿过第二弹簧,第二弹簧的两端分别安装有绳套,上端的绳套贴合螺母,下端的绳套贴合第二固定板,两个所述第一滑轨上设有第一固定板,第一固定板设置有多个所述柔性连接装置,通过柔性连接装置的设计保证了,钢丝绳的连接可以通过第二弹簧进行缓冲,降低了因为电梯冲击带来的超负荷,降低了事故出现的概率。
[0010]在进一步中优选的是,所述升降座和配重箱上分别转动设有从动轮,升降座上转动设置有两个所述从动轮,钢丝绳一端连接在第一固定板上,然后穿过升降座上的两个所述从动轮,缠绕在传动轮上,然后绕在配重箱上的从动轮上,然后连接在第二固定板上,从动轮的设计保证了钢丝绳缠绕的连贯性。
[0011]与现有技术相比,本技术提供了一种电梯防冲顶安全防护装置,具备以下有益效果:
[0012]本技术中,通过加速度报警装置的设计,当电梯在进行使用时,如果出现意外的情况,电梯内部的导向杆因受到加速度的作用,会产生相应的位移,通过选定适宜的第一弹簧来限定导向杆的行程,从而限定加速度的大小,当箱内的加速度超过预定值,触碰头会接触报警器产生报警,提醒电梯内的乘客进行自我保护的动作,减低乘客受伤的概率,通过便于更换装置的设计,可以根据长时间的电梯运行后得出的数据进行配重块的重量选择,然后可以快速的更换配重块提升了电梯的使用质量,降低事故出现的概率,通过柔性连接装置的设计保证了,钢丝绳的连接可以通过第二弹簧进行缓冲,降低了因为电梯冲击带来的超负荷,降低了事故出现的概率。
附图说明
[0013]图1为本技术中一种电梯防冲顶安全防护装置的结构示意图;
[0014]图2为图1中A的局部放大图;
[0015]图3为本技术中一种电梯防冲顶安全防护装置的侧面结构示意图;
[0016]图4为图3中B的局部放大图;
[0017]图5为图3中C的局部放大图。
[0018]图中:1、箱体;2、承接座;3、导向杆;301、挡块;4、第一弹簧;5、固定孔;6、导向孔;7、配重箱;8、配重块;9、连接板;10、连接孔;11、触碰头;12、报警器;13、第二滑轨;14、第二滑块;15、横向梁;16、升降座;17、第一滑块;18、第一滑轨;19、第二固定板;20、电机;21、传动轮;22、绳套;23、钢丝绳;24、第二弹簧;25、螺母;26、第一固定板;27、从动轮。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例1:
[0021]请参阅图1
‑
5,一种电梯防冲顶安全防护装置,包括箱体1,箱体1上设置有加速度报警装置和便于更换装置,加速度报警装置包括承接座2、导向杆3和第一弹簧4,承接座2上开设有固定孔5和导向孔6,螺栓穿过承接座2上的固定孔5将其固定在箱体1内部的侧面上,导向杆3穿过导向孔6滑动连接在承接座2上,导向杆3上设置有挡块301,第一弹簧4设置有两个,且分别滑动连接在导向杆3上,并且一端连接挡块301,另一端连接承接座2,便于更换装置包括配重箱7、配重块8和连接板9,配重块8设置有多个,且分别对称安装在配重箱7上,配重箱7的两侧分别开设有连接孔10,并且对称开设多个,螺栓穿过连接孔10将连接板9进行固定,连接板9下端贴合配重块8,第二滑轨13上设置有柔性连接装置。
[0022]在本实施例中,导向杆3上设有触碰头11,触碰头11的上端设有报警器1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电梯防冲顶安全防护装置,包括箱体(1),其特征在于:箱体(1)上设置有加速度报警装置和便于更换装置,所述加速度报警装置包括承接座(2)、导向杆(3)和第一弹簧(4),承接座(2)上开设有固定孔(5)和导向孔(6),螺栓穿过承接座(2)上的固定孔(5)将其固定在箱体(1)内部的侧面上,导向杆(3)穿过导向孔(6)滑动连接在承接座(2)上,导向杆(3)上设置有挡块(301),所述第一弹簧(4)设置有两个,且分别滑动连接在导向杆(3)上,并且一端连接挡块(301),另一端连接承接座(2),所述便于更换装置包括配重箱(7)、配重块(8)和连接板(9),所述配重块(8)设置有多个,且分别对称安装在配重箱(7)上,配重箱(7)的两侧分别开设有连接孔(10),并且对称开设多个,螺栓穿过连接孔(10)将连接板(9)进行固定,连接板(9)下端贴合配重块(8),第二滑轨(13)上设置有柔性连接装置。2.根据权利要求1所述的一种电梯防冲顶安全防护装置,其特征在于:所述导向杆(3)上设有触碰头(11),触碰头(11)的上端设有报警器(12),并且安装在箱体(1)的侧面上,所述触碰头(11)和报警器(12)分别设置有两个,且分别安装在导向杆(3)和箱体(1)上。3.根据权利要求1所述的一种电梯防冲顶安全防护装置,其特征在于:所述配重箱(7)上设有第二滑轨(13)和第二滑块(14),所述第二滑轨(13)设置有两个,且分别对称安装外界设备上,每个所述第二滑轨(13)上均滑动连接第二滑块(14),两个所述第二滑块(14)上均连接配重箱(7)。4.根据权利要求1所述的一种电梯防冲顶安全防护...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭伟,
申请(专利权)人:郭伟,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。