一种坐标定位布局及空间叠压的房车设计及其使用方法技术

本发明专利技术公开了一种坐标定位布局及空间叠压的房车设计，包括单元模块、固定车厢和设置在固定车厢一侧的拓展车厢，固定车厢地面的车厢板面上阵列排布有若干定位孔，单元模块区域的拓展设备和固定设备的底面通过安插快可拆卸的安装在定位孔上，拓展车厢包括从固定车厢车门一侧往外延伸出的拓展仓、设置在拓展仓外侧的侧板面以及在侧板面上开设的通风窗，拓展仓的位于车门的一侧开设有暗门，卧榻单元安装在车厢板面上靠近拓展车厢的一侧，卧榻单元包括上下设置的伸缩床以及办公桌，伸缩床的伸缩段与侧板面的内侧壁连接，其使用方法包括步骤：区域划分、设备安装以及使用，本发明专利技术能优化空间、随时进行功能空间变换并且创建交互与私密兼备的体验空间。密兼备的体验空间。密兼备的体验空间。

【技术实现步骤摘要】
一种坐标定位布局及空间叠压的房车设计及其使用方法


[0001]本专利技术涉及房车设计
，具体涉及一种坐标定位布局及空间叠压的房车设计及其使用方法。

技术介绍

[0002]房车空间狭小，功能要求高，目前的设计偏向于复杂、繁琐和奢华，使得内部空间拥挤，实用性很差，造价高。具体表现在：
[0003](1)房车内的各个功能单元布局固定，一旦成型后除部分具有变形结构的家具外难以根据需要进行大范围的调整，但是改装成本高昂；
[0004](2)由于房车的空间有限，客人进入房车后将和车主的活动轨迹重合，造成了拥挤，并且车主的隐私将曝光在别人眼底，私密性差。

技术实现思路

[0005]为此，本专利技术提供一种坐标定位布局及空间叠压的房车设计及其使用方法，以解决现有技术中的上述缺陷。
[0006]一种坐标定位布局及空间叠压的房车设计，包括单元模块、固定车厢和滑动设置在所述固定车厢一侧的拓展车厢，所述固定车厢地面的车厢板面上阵列排布有若干定位孔，所述单元模块包括就餐单元、厨房单元、洗漱单元、卧榻单元以及橱柜单元，对应的拓展设备和固定设备安装在所述就餐单元、厨房单元、洗漱单元、卧榻单元以及橱柜单元，所述拓展设备和固定设备的底面通过安插快可拆卸的安装在所述定位孔上，所述拓展车厢包括从固定车厢车门一侧往外延伸出的拓展仓、设置在所述拓展仓外侧的侧板面以及在所述侧板面上开设的通风窗，所述拓展仓的位于车门的一侧开设有暗门，所述卧榻单元安装在所述车厢板面上靠近所述拓展车厢的一侧，所述卧榻单元包括上下设置的伸缩床以及办公桌，所述伸缩床的伸缩段与所述侧板面的内侧壁连接。
[0007]优选的，所述定位孔包括设置在所述车厢板面并贯穿所述车厢板面的导向矩形槽，所述导向矩形槽的下段垂直与所述导向矩形槽设置有限位矩形槽，所述导向矩形槽与限位矩形槽的截面相同；所述拓展设备和固定设备的底部设置有连接板，所述安插快包括下端与所述导向矩形槽相互配合的限位块以及设置在所述限位块上端并贯穿所述连接板表面的定位螺栓，所述定位螺栓通过锁紧螺母锁紧。
[0008]优选的，不少于四个矩形阵列分布的所述安插快设置在所述连接板的底面。
[0009]优选的，所述固定车厢的中轴线将车厢分割成两侧，其中一侧的所述车厢板面上顺次设置有就餐单元、厨房单元和洗漱单元，所述就餐单元朝向所述固定车厢的车门一侧，另一侧的所述车厢板面上顺次设置有卧榻单元和橱柜单元，所述橱柜单元朝向所述车门一侧，所述厨房单元和洗漱单元与所述卧榻单元左右正对，所述就餐单元和车门左右正对，展开后的所述拓展车厢的侧板面与所述橱柜单元之间形成第一回廊，所述第一回廊的一端正对所述暗门，所述卧榻单元与所述侧板面之间形成第二回廊，所述第二回廊与所述办公桌
区域组成会客区域。
[0010]优选的，所述伸缩段的下方设置有晾晒组件，所述晾晒组件包括两端通过连接件连接在所述伸缩段下方的晾晒杆，所述伸缩床的固定段下方设置朝外侧开口的与所述连接件位置相互对应的让位槽。
[0011]优选的，部分所述拓展设备具有双向伸缩结构，双向伸缩结构包括若干顺次排布的方形套管，所述方形套管两侧设置有第一抽拉件和第二抽拉件，所述第一抽拉件和第二抽拉件均包括交替穿插进入所述方形套管内部的抽拉杆，同侧的所述抽拉杆之间通过连接架连接。
[0012]一种坐标定位布局及空间叠压的房车设计的使用方法，包括如下步骤：
[0013]S100、区域划分：根据使用需求，将固定车厢的车厢板面通过坐标划分成若干个单元模块，并坐标划分定位各个单元模块中的固定设备和拓展设备的位置；
[0014]S200、设备安装：在车厢板面的底部设置定位孔，将固定设备和拓展设备的底部通过安插快定位安装在对应的定位孔中，并将部分拓展设备移动端和拓展车厢之间连接，利用具有双向伸缩结构的隔板分隔各个单元模块；
[0015]S300、使用：将拓展车厢从固定车厢一侧展开，打开的暗门和第一回廊和第二回廊构建房车的另一条动线，拓展车厢会将连接其上的部分的拓展设备的移动端展开，并根据使用需求展开房车内的其他的拓展设备。
[0016]本专利技术具有如下优点：
[0017]本专利技术通过坐标定位空间布局，模数化各功能空间，驻车后可按照使用功能随时进行功能空间变换，使每一个空间基本上能够达到正常使用的标准，经过定位调整和对空间的适当压叠，最大限度实现功能优化；将拓展车厢从固定车厢一侧展开，打开的暗门和第一回廊和第二回廊构建房车的另一条动线，从而可以实现车主和客人的动线分离，创建交互与私密兼备的体验空间。
附图说明
[0018]图1为本专利技术的整体结构示意图；
[0019]图2为本专利技术的俯视结构示意图；
[0020]图3为本专利技术的图2中A
‑
A
’
视角的透视结构示意图；
[0021]图4为本专利技术的图2中B
‑
B
’
视角的透视结构示意图；
[0022]图5为本专利技术的图2中C
‑
C
’
视角的透视结构示意图；
[0023]图6为本专利技术的固定车厢的车厢板面的结构示意图；
[0024]图7为本专利技术的卧榻单元的结构示意图；
[0025]图8为本专利技术的伸缩床展开后的底面结构示意图；
[0026]图9为本专利技术的伸缩床收缩后的底面结构示意图；
[0027]图10为本专利技术的部分拓展设备的压缩板面的结构示意图；
[0028]图11为本专利技术的图10中设备的拆分结构示意图；
[0029]图12为本专利技术的安插快和定位孔的拆分结构示意图；
[0030]图13为本专利技术的安插快和定位孔的连接结构示意图；
[0031]图14为本专利技术的定位孔的正反面结构示意图。
[0032]图中：
[0033]1‑
固定车厢；2
‑
拓展车厢；3
‑
连接板；4
‑
安插快；5
‑
就餐单元；6
‑
厨房单元；7
‑
洗漱单元；8
‑
卧榻单元；9
‑
橱柜单元；10
‑
车门；13
‑
第一回廊；14
‑
第二回廊；15
‑
会客区域；
[0034]101
‑
车厢板面；102
‑
定位孔；103
‑
导向矩形槽；104
‑
限位矩形槽；
[0035]201
‑
拓展仓；202
‑
侧板面；203
‑
通风窗；204
‑
暗门；
[0036]401
‑
限位块；402
‑
定位螺栓；403
‑
锁紧螺母；
[0037]801
‑
办公桌；80本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种坐标定位布局及空间叠压的房车设计，其特征在于：包括单元模块、固定车厢(1)和滑动设置在所述固定车厢(1)一侧的拓展车厢(2)，所述固定车厢(1)地面的车厢板面(101)上阵列排布有若干定位孔(102)，所述单元模块包括就餐单元(5)、厨房单元(6)、洗漱单元(7)、卧榻单元(8)以及橱柜单元(9)，对应的拓展设备和固定设备安装在所述就餐单元(5)、厨房单元(6)、洗漱单元(7)、卧榻单元(8)以及橱柜单元(9)，所述拓展设备和固定设备的底面通过安插快(4)可拆卸的安装在所述定位孔(102)上，所述拓展车厢(2)包括从固定车厢(1)车门(10)一侧往外延伸出的拓展仓(201)、设置在所述拓展仓(201)外侧的侧板面(202)以及在所述侧板面(202)上开设的通风窗(203)，所述拓展仓(201)的位于车门(10)的一侧开设有暗门(204)，所述卧榻单元(8)安装在所述车厢板面(101)上靠近所述拓展车厢(2)的一侧，所述卧榻单元(8)包括上下设置的伸缩床(803)以及办公桌(801)，所述伸缩床(803)的伸缩段(804)与所述侧板面(202)的内侧壁连接。2.根据权利要求1所述的一种坐标定位布局及空间叠压的房车设计，其特征在于：所述定位孔(102)包括设置在所述车厢板面(101)并贯穿所述车厢板面(101)的导向矩形槽(103)，所述导向矩形槽(103)的下段垂直与所述导向矩形槽(103)设置有限位矩形槽(104)，所述导向矩形槽(103)与限位矩形槽(104)的截面相同；所述拓展设备和固定设备的底部设置有连接板(3)，所述安插快(4)包括下端与所述导向矩形槽(103)相互配合的限位块(401)以及设置在所述限位块(401)上端并贯穿所述连接板(3)表面的定位螺栓(402)，所述定位螺栓(402)通过锁紧螺母(403)锁紧。3.根据权利要求2所述的一种坐标定位布局及空间叠压的房车设计，其特征在于：不少于四个矩形阵列分布的所述安插快(4)设置在所述连接板(3)的底面。4.根据权利要求1所述的一种坐标定位布局及空间叠压的房车设计，其特征在于：所述固定车厢(1)的中轴线将车厢分割成两侧，其中一侧的所述车厢板面(101)上顺次设置有就餐单元(5)、厨房单元(6)和洗漱单元(7)，所述就餐单元(5)朝向所述固定车厢(1)的车门...

【专利技术属性】
技术研发人员：王海超，陆兆纳，王传杏，侯经纬，姜佩弦，符仁建，张灵灵，王露，冯陆军，江可彬，
申请(专利权)人：南通理工学院，
类型：发明
国别省市：