本实用新型专利技术公开了一种汽车尼龙散热器框架包胶料储存装置，包括储存桶，所述储存桶顶部设置有安装盖，所述安装盖通过安装螺栓与储存桶连接，所述安装盖顶部贯穿开设有多个排气孔，所述储存桶内部设置有连接桶，所述安装盖底部固定连接有吹风组件，所述储存桶内腔底部通过支撑外壳与连接桶固定连接。本实用新型专利技术，驱动齿轮与连接齿轮啮合，从而带动安装螺杆进行旋转，使得移动块在安装螺杆上进行移动，利用调节组件可使电动伸缩杆带动调节板进行移动，同时调节板在移动的过程中带动捣动组件进行摆动，继而捣动组件对包胶料进行均匀的风干，使得包胶料进行均匀风干捣动的同时，提高加工效果。加工效果。加工效果。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车尼龙散热器框架包胶料储存装置
[0001]本技术涉及汽车包胶料加工
，尤其涉及一种汽车尼龙散热器框架包胶料储存装置。
技术介绍
[0002]包胶料，顾名思义，就是将TPE软胶材料包胶到散热器框架或者其他材料上，一般采用的加工方法有双色注塑机一次成型，或者用一般的注塑机，采用包胶模具，分二次注塑成型，而包胶料在加工后需要对包胶料进行存储，而包胶料储存装置是对包胶料重要存储的设备之一。
[0003]目前现有的包胶料储存装置，往往在对包胶料长时间存储的过程中，存储的包胶料容易发生回潮，且包胶料不能进行风干，使得在对包胶料熔融加工时，包胶料因回潮容易发生鼓泡，在一定程度上影响加工，从而降低加工效果。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车尼龙散热器框架包胶料储存装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车尼龙散热器框架包胶料储存装置，包括储存桶，所述储存桶顶部设置有安装盖，所述安装盖通过安装螺栓与储存桶连接，所述安装盖顶部贯穿开设有多个排气孔，所述储存桶内部设置有连接桶，所述安装盖底部固定连接有吹风组件，所述储存桶内腔底部通过支撑外壳与连接桶固定连接，所述支撑外壳内腔底部通过驱动组件啮合连接齿轮，所述支撑外壳内腔底部转动连接有安装螺杆，所述支撑外壳内腔底部固定连接有安装导向杆，所述安装螺杆外侧壁螺纹连接有移动块，所述安装导向杆延伸至移动块外部，所述移动块顶部中心处固定连接有调节组件，所述移动块顶部通过捣动组件连接有捣动板。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述吹风组件包括与安装盖底部固定连接的伺服电机，所述伺服电机输出轴固定连接有安装扇叶。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述驱动组件包括与支撑外壳内腔底部固定连接的驱动电机，所述驱动电机输出端固定连接有驱动杆，所述驱动杆末端固定连接有驱动齿轮，所述安装螺杆外侧壁与连接齿轮固定套接，所述驱动齿轮与连接齿轮啮合。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述调节组件包括与移动块顶部固定连接的电动伸缩杆，所述电动伸缩杆活塞端固定连接有调节板。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述捣动组件包括与移动块顶部固定连接的两个支撑板，所述支撑板末端延伸至
连接桶内部，所述支撑板末端固定连接有限位板，所述限位板外侧壁两侧固定连接有限位支耳，所述限位支耳外表面与捣动板转动连接，所述支撑板外表面开设有滑动槽，所述滑动槽内部滑动连接有滑动块，所述滑动块通过滑动板转动连接有旋转板，所述旋转板背面与捣动板转动连接。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述调节板外侧壁两侧分别与其相对应的滑动板固定连接。
[0016]本技术具有如下有益效果：
[0017]通过吹风组件、驱动组件、调节组件和捣动组件之间的配合，利用吹风组件可使伺服电机带动安装扇叶进行旋转，便于对包胶料进行风干，利用驱动组件可使驱动电机带动驱动齿轮旋转，同时驱动齿轮与连接齿轮啮合，从而带动安装螺杆进行旋转，使得移动块在安装螺杆上进行移动，利用调节组件可使电动伸缩杆带动调节板进行移动，同时调节板在移动的过程中带动捣动组件进行摆动，继而捣动组件对包胶料进行均匀的风干，使得包胶料进行均匀风干捣动的同时，提高加工效果。
附图说明
[0018]图1为本技术提出的一种汽车尼龙散热器框架包胶料储存装置的整体结构示意图；
[0019]图2为图1中A处放大结构示意图；
[0020]图3为图1中B处放大结构示意图；
[0021]图4为本技术提出的一种汽车尼龙散热器框架包胶料储存装置的支撑板结构示意图。
[0022]图例说明：
[0023]1、储存桶；2、安装盖；3、安装螺栓；4、排气孔；5、连接桶；6、伺服电机；7、安装扇叶；8、支撑外壳；9、安装螺杆；10、安装导向杆；11、驱动电机；12、驱动杆；13、驱动齿轮；14、连接齿轮；15、移动块；16、支撑板；17、滑动槽；18、滑动块；19、滑动板；20、旋转板；21、捣动板；22、限位板；23、限位支耳；24、电动伸缩杆；25、调节板。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]参照图1
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4，本技术提供的一种汽车尼龙散热器框架包胶料储存装置，包括储存桶1，储存桶1顶部设置有安装盖2，安装盖2通过安装螺栓3与储存桶1连接，安装盖2顶部贯穿开设有多个排气孔4，储存桶1内部设置有连接桶5，安装盖2底部固定连接有吹风组件，通过风干组件起到对包胶料风干，参照图1，吹风组件包括与安装盖2底部固定连接的伺服电机6，伺服电机6输出轴固定连接有安装扇叶7，通过伺服电机6，起到带动安装扇叶7旋转的作用。
[0026]储存桶1内腔底部通过支撑外壳8与连接桶5固定连接，支撑外壳8内腔底部通过驱
动组件啮合连接齿轮14，参照图2和图1，驱动组件包括与支撑外壳8内腔底部固定连接的驱动电机11，驱动电机11输出端固定连接有驱动杆12，驱动杆12末端固定连接有驱动齿轮13，安装螺杆9外侧壁与连接齿轮14固定套接，驱动齿轮13与连接齿轮14啮合，通过驱动电机11、驱动杆12和驱动齿轮13配合，使驱动齿轮13与连接齿轮14啮合继而带动安装螺杆9旋转，以便移动块15在安装螺杆9上移动。
[0027]支撑外壳8内腔底部转动连接有安装螺杆9，支撑外壳8内腔底部固定连接有安装导向杆10，安装螺杆9外侧壁螺纹连接有移动块15，安装导向杆10延伸至移动块15外部，移动块15顶部中心处固定连接有调节组件，参照图1和图3，调节组件包括与移动块15顶部固定连接的电动伸缩杆24，电动伸缩杆24活塞端固定连接有调节板25，调节板25外侧壁两侧分别与其相对应的滑动板19固定连接，通过电动伸缩杆24以便带动调节板25进行移动。
[0028]移动块15顶部通过捣动组件连接有捣动板21，参照图1和图4，捣动组件包括与移动块15顶部固定连接的两个支撑板16，支撑板16末端延伸至连接桶5内部，支撑板16末端固定连接有限位板22，限位板22外侧壁两侧固定连接有限位支耳23，限位支耳23外表面与捣动板21转动连接，支撑板16外表面开设有滑动槽17，滑动槽17内部滑动连接有滑动块18，滑动块18通过滑动板19转动连接有旋转板20，旋转板20背面与捣动板21转动连接，通过捣动板21起到捣动包胶料的作用。
[0029]工作原理：使用时，将包胶料放入本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车尼龙散热器框架包胶料储存装置，包括储存桶(1)，其特征在于：所述储存桶(1)顶部设置有安装盖(2)，所述安装盖(2)通过安装螺栓(3)与储存桶(1)连接，所述安装盖(2)顶部贯穿开设有多个排气孔(4)，所述储存桶(1)内部设置有连接桶(5)，所述安装盖(2)底部固定连接有吹风组件，所述储存桶(1)内腔底部通过支撑外壳(8)与连接桶(5)固定连接，所述支撑外壳(8)内腔底部通过驱动组件啮合连接齿轮(14)，所述支撑外壳(8)内腔底部转动连接有安装螺杆(9)，所述支撑外壳(8)内腔底部固定连接有安装导向杆(10)，所述安装螺杆(9)外侧壁螺纹连接有移动块(15)，所述安装导向杆(10)延伸至移动块(15)外部，所述移动块(15)顶部中心处固定连接有调节组件，所述移动块(15)顶部通过捣动组件连接有捣动板(21)。2.根据权利要求1所述的一种汽车尼龙散热器框架包胶料储存装置，其特征在于：所述吹风组件包括与安装盖(2)底部固定连接的伺服电机(6)，所述伺服电机(6)输出轴固定连接有安装扇叶(7)。3.根据权利要求1所述的一种汽车尼龙散热器框架包胶料储存装置，其特征在于：所述驱动组件包括与支撑外壳(8)内腔底部固定连接的驱动电机(11)，所述驱动电机(11...
【专利技术属性】
技术研发人员：南建举，周卫东，
申请(专利权)人：浙江益弹新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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