用于铝合金轮毂的浇铸模具制造技术

技术编号:32546526 阅读:19 留言:0更新日期:2022-03-05 11:45
本实用新型专利技术公开了用于铝合金轮毂的浇铸模具,包括支架、上模具和拉手,支架的顶端固定有下模具,拉手的两侧均设置有固定结构,固定结构包括限位块、限位杆、弹簧和卡槽,限位块均固定于下模具顶端的四周,卡槽均固定于上模具内部的四周,弹簧均固定于上模具内部的两侧,弹簧的一侧固定有限位杆。本实用新型专利技术通过设置有固定结构可便于将散热结构与下模具之间进行固定,在进行固定时,将限位杆向内部推动,限位杆挤压弹簧,接着将限位块对准卡槽的位置,接着将上模具放下,限位块与卡槽之间卡合,此时松开限位杆,弹簧膨胀推动限位杆与限位块之间进行卡合,实现固定,实现了便于将散热结构与下模具之间进行固定。与下模具之间进行固定。与下模具之间进行固定。

【技术实现步骤摘要】
用于铝合金轮毂的浇铸模具


[0001]本技术涉及浇铸模具
,特别涉及用于铝合金轮毂的浇铸模具。

技术介绍

[0002]随着科技的不断进步,我们的生活水平在不断的提高,汽车在我们的生活中越来越多,汽车有很多零件组成,其中汽车轮毂就是一种零件,铝合金轮毂在进行制造时需要进行浇铸,所以就会使用到专门的用于铝合金轮毂的浇铸模具;
[0003]但是市面上现有的浇铸模具在进行使用时,不便于进行固定,使用较为麻烦,所以现开发出用于铝合金轮毂的浇铸模具,以解决上述问题。

技术实现思路

[0004](一)要解决的技术问题
[0005]本技术的目的是提供用于铝合金轮毂的浇铸模具,用以解决现有的浇铸模具不便于进行固定,使用较为麻烦的缺陷。
[0006](二)
技术实现思路

[0007]为了解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:用于铝合金轮毂的浇铸模具,包括支架、上模具和拉手,所述支架的顶端固定有下模具,且下模具的四周均固定有散热结构,所述下模具的顶端活动连接有上模具,所述上模具的内部固定有加强结构,所述上模具的顶端固定有拉手,所述拉手的两侧均设置有固定结构,所述固定结构包括限位块、限位杆、弹簧和卡槽,所述限位块均固定于下模具顶端的四周,所述卡槽均固定于上模具内部的四周,所述弹簧均固定于上模具内部的两侧,所述弹簧的一侧固定有限位杆。
[0008]优选的,所述限位杆设置有两个,所述限位杆关于上模具的垂直中心线呈对称分布。
[0009]优选的,所述限位杆通过弹簧在上模具内部的两侧构成伸缩结构,所述限位块与卡槽之间构成卡合结构。
[0010]优选的,所述散热结构包括固定块、散热板和散热条,所述散热板均固定于下模具的四周,所述散热板的一侧固定有固定块,所述散热板的另一侧固定有散热条。
[0011]优选的,所述散热条设置有若干个,若干个所述散热条在散热板的一侧呈等间距分布。
[0012]优选的,所述加强结构包括固定腔、连接块和加强架,所述固定腔设置于上模具的内部,所述固定腔的内部固定有加强架,且加强架的外部固定有连接块。
[0013]优选的,所述连接块设置有若干个,若干个所述连接块在固定腔的内部呈等间距分布。
[0014](三)有益效果
[0015]本技术提供的用于铝合金轮毂的浇铸模具,其优点在于:通过设置有固定结构可便于将散热结构与下模具之间进行固定,在进行固定时,将限位杆向内部推动,限位杆
挤压弹簧,接着将限位块对准卡槽的位置,接着将上模具放下,限位块与卡槽之间卡合,此时松开限位杆,弹簧膨胀推动限位杆与限位块之间进行卡合,实现固定,实现了便于将散热结构与下模具之间进行固定;
[0016]通过设置有散热结构可加快下模具的散热,当浇铸后需要等待内部降温凝固,此时下模具表面的热量传输到散热板的内部,散热板可进行散热,散热板将大部分热量传输给散热条,散热条具有较大表面积可加快散热,固定块将散热板固定在下模具的四周,实现了加快下模具的散热;
[0017]通过设置有加强结构可对上模具的内部进行加强,加强结构可对上模具的内部进行加强并减少上模具内部的质量,可减少制造成本和重量便于进行操作,固定腔内部固定的加强架对上模具的内部进行支撑,连接块将加强架之间进行连接,可实现减质量不减强度,实现了对上模具的内部进行加强。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本技术的正视剖面结构示意图;
[0020]图2为本技术的三维结构示意图;
[0021]图3为本技术的图1中A处正视剖面结构示意图;
[0022]图4为本技术的固定结构正视局部剖面结构示意图;
[0023]图5为本技术的散热结构三维结构示意图。
[0024]图中的附图标记说明:
[0025]1、支架;2、下模具;3、散热结构;301、固定块;302、散热板;303、散热条;4、上模具;5、拉手;6、固定结构;601、固定块;602、限位杆;603、弹簧;604、卡槽;7、加强结构;701、固定腔;702、连接块;703、加强架。
具体实施方式
[0026]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0027]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0028]请参阅图1

5,本技术提供的一种实施例:用于铝合金轮毂的浇铸模具,包括
支架1、上模具4和拉手5,支架1的顶端固定有下模具2,且下模具2的四周均固定有散热结构3,下模具2的顶端活动连接有上模具4,上模具4的内部固定有加强结构7,上模具4的顶端固定有拉手5,拉手5的两侧均设置有固定结构6;
[0029]固定结构6包括限位块601、限位杆602、弹簧603和卡槽604,限位块601均固定于下模具2顶端的四周,卡槽604均固定于上模具4内部的四周,弹簧603均固定于上模具4内部的两侧,弹簧603的一侧固定有限位杆602,限位杆602设置有两个,限位杆602关于上模具4的垂直中心线呈对称分布,可实现限位,限位杆602通过弹簧603在上模具4内部的两侧构成伸缩结构,限位块601与卡槽604之间构成卡合结构,可实现自动固定;
[0030]具体地,如图1、图2和图4所示,使用该结构时,首先,在进行固定时,将限位杆602向内部推动,限位杆602挤压弹簧603,接着将限位块601对准卡槽604的位置,接着将上模具4放下,限位块601与卡槽604之间卡合,此时松开限位杆602,弹簧603膨胀推动限位杆602与限位块601之间进行卡合,实现固定;
[0031]散热结构3包括固定块301、散热板302和散热条303,散热板302均固定于下模具2的四周,散热板302的一侧固定有固定块301,散热板302的另一侧固定有散热条303,散热条303设置有若干个,若干个散热条303在散热板302的一侧呈等间距分布,可加快散热;
[0032本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于铝合金轮毂的浇铸模具,包括支架(1)、上模具(4)和拉手(5),其特征在于:所述支架(1)的顶端固定有下模具(2),且下模具(2)的四周均固定有散热结构(3),所述下模具(2)的顶端活动连接有上模具(4);所述上模具(4)的内部固定有加强结构(7),所述上模具(4)的顶端固定有拉手(5);所述拉手(5)的两侧均设置有固定结构(6),所述固定结构(6)包括限位块(601)、限位杆(602)、弹簧(603)和卡槽(604),所述限位块(601)均固定于下模具(2)顶端的四周,所述卡槽(604)均固定于上模具(4)内部的四周,所述弹簧(603)均固定于上模具(4)内部的两侧,所述弹簧(603)的一侧固定有限位杆(602)。2.根据权利要求1所述的用于铝合金轮毂的浇铸模具,其特征在于:所述限位杆(602)设置有两个,所述限位杆(602)关于上模具(4)的垂直中心线呈对称分布。3.根据权利要求1所述的用于铝合金轮毂的浇铸模具,其特征在于:所述限位杆(602)通过弹簧(603)在上模具(4)内部的两侧构成伸缩结构,所述限位块(60...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈星好
申请(专利权)人:浙江华泰铝轮制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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