一种公路工程监理用厚度检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路工程监理用厚度检测装置，属于公路检测领域。一种公路工程监理用厚度检测装置，包括顶板，顶板顶面后端设有手轮，手轮底面中部固定连接有螺杆，螺杆中部螺纹连接有升降板，升降板顶面中部安装有电机，电机输出端穿过升降板延伸至下侧并固定连接有钻筒。本实用新型专利技术通过转动手轮带动升降板上升，当滑块在滑槽内滑动到最上端时，限位杆静止钻筒继续上升，限位杆抵接钻筒内的公路试样，当公路试样底面与钻筒底面齐平时，通过通孔可快速检测出公路试样的厚度，结构紧凑，实用度高。实用度高。实用度高。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程监理用厚度检测装置


[0001]本技术涉及公路检测领域，更具体地说，涉及一种公路工程监理用厚度检测装置。

技术介绍

[0002]公路检测是根据国家有关法律、法规的规定，依据工程建设技术标准、规范、规程，对公路工程所用材料、构件、工程制品、工程实体的质量和技术指标等进行的试验检测活动。公路检测包括抗压检测、渗水检测、平整度检测以及厚度检测等。目前在厚度检测项目中，最为常见的方法就是通过取芯钻机竖直向公路地下钻入，利用钻头钻入地下将铺设好的公路取出一段截面试样，在通过人工厚度测量。但在将钻头内的试样取出时，都是通过敲打钻头外壁产生振动从而带动钻头内部的公路试样滑落下来，再进行人工测量公路试样的厚度，此举不仅费时费力，且工作效率低。鉴于此，我们提出一种公路工程监理用厚度检测装置。

技术实现思路

[0003]1.要解决的技术问题
[0004]本技术的目的在于提供一种公路工程监理用厚度检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]2.技术方案
[0006]一种公路工程监理用厚度检测装置，包括顶板，所述顶板顶面后端设有手轮，所述手轮底面中部固定连接有螺杆，所述螺杆下端转动连接有呈C字型结构的底座，所述螺杆中部螺纹连接有升降板，所述升降板左右端滑动连接有固定杆，所述升降板顶面中部安装有电机，所述电机输出端穿过升降板延伸至下侧并固定连接有钻筒，所述钻筒外壁套设有限位环，所述限位环下端设有限位杆，所述限位环左右壁均固定连接有连杆。
[0007]优选地，所述手轮上螺纹连接有手拧螺栓，所述手拧螺栓下端与顶板顶面插接配合。
[0008]优选地，所述固定杆顶面与顶板连接固定，所述固定杆底面与底座连接固定。
[0009]优选地，所述钻筒上开设有左右贯穿的通孔，所述通孔与限位杆滑动连接，且所述钻筒左右壁上刻有毫米刻度。
[0010]优选地，所述限位环下部内开设有T型槽，所述限位杆顶面左右端固定连接的转动杆与T型槽滑动连接。
[0011]优选地，所述连杆外端固定连接有滑块，所述滑块与固定杆内壁开设的滑槽滑动连接。
[0012]3.有益效果
[0013]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0014]1.本技术通过转动手轮带动升降板上升，当滑块在滑槽内滑动到最上端时，
限位杆被限位无法继续上升，钻筒继续上升，限位杆抵接钻筒内的公路试样，当公路试样底面与钻筒底面齐平时，通过通孔可快速检测出公路试样的厚度，结构紧凑，实用度高。
[0015]2.本技术通过转动手轮继续带动钻筒上升时，限位杆抵接公路试样，使得公路试样在钻筒内完整的被挤出，从而确保公路试样的完整性，方便后续对公路进行填补以及进行精确的检测。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术的顶板、手轮及手拧螺栓结构示意图；
[0018]图3为本技术的限位环、连杆及钻筒结构示意图；
[0019]图4为本技术的限位环、限位杆结构拆解示意图；
[0020]图中标号说明：1、顶板；2、手轮；3、螺杆；4、手拧螺栓；5、底座；6、升降板；7、固定杆；701、滑槽；8、电机；9、钻筒；901、通孔；10、限位环；1001、T型槽；11、限位杆；12、转动杆；13、连杆；14、滑块。
具体实施方式
[0021]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]请参阅图1
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4,本技术提供一种技术方案：
[0025]一种公路工程监理用厚度检测装置，包括顶板1，顶板1顶面后端设有手轮2，手轮2底面中部固定连接有螺杆3，螺杆3下端转动连接有呈C字型结构的底座5，螺杆3中部螺纹连接有升降板6，升降板6左右端滑动连接有固定杆7，升降板6顶面中部安装有电机8，电机8输出端穿过升降板6延伸至下侧并固定连接有钻筒9，钻筒9外壁套设有限位环10，限位环10下端设有限位杆11，限位环10左右壁均固定连接有连杆13。本技术通过转动手轮2带动螺杆3转动，螺杆3带动升降板6在固定杆7上下降，电机8带动钻筒9对公路取样，反向转动手轮2带动升降板6上升，当限位杆11与钻筒9内部的公路试样接触时带动连杆13上升，当滑块14在滑槽701内滑动到最上端时，限位杆11被限位无法继续上升，此时钻筒9继续上升时限位杆11抵接钻筒9内的公路试样，使得公路试样在钻筒9内向下滑动，当公路试样底面与钻筒9底面齐平时，通过通孔901及钻筒9外壁的刻度可快速检测出公路试样的厚度，继续带动钻
筒9上升，限位杆11可将公路试样完整的挤出来。
[0026]具体的，手轮2上螺纹连接有手拧螺栓4，手拧螺栓4下端与顶板1顶面插接配合。
[0027]进一步的，固定杆7顶面与顶板1连接固定，固定杆7底面与底座5连接固定。
[0028]再进一步的，钻筒9上开设有左右贯穿的通孔901，通孔901与限位杆11滑动连接，且钻筒9左右壁上刻有毫米刻度。
[0029]更进一步的，限位环10下部内开设有T型槽1001，限位杆11顶面左右端固定连接的转动杆12与T型槽1001滑动连接。
[0030]除此之外，连杆13外端固定连接有滑块14，滑块14与固定杆7内壁开设的滑槽701滑动连接。
[0031]工作原理：本技术在使用时，将本装置移动至钻孔取样地点，转动手拧螺栓4，使其下端与顶板1的插接取消，从而可以转动手轮2，电机8转动带动钻筒9转动，顺时针转动手轮2带动螺杆3转动，螺杆3带动升降板6在固定杆7上下降，使得钻筒9对公路进行取样，钻筒9在下降时带动限位杆11转动，限位杆11通过转动杆12带动与限位环10连接的连杆13通过滑块14在滑槽701内下降，取得试样后停止电机8转动，反向转动手轮2带动升降板6上升，当限位杆11与钻筒9内部的公路试样接触时带动连杆13上升，当滑块14在滑槽70本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路工程监理用厚度检测装置，包括顶板(1)，其特征在于：所述顶板(1)顶面后端设有手轮(2)，所述手轮(2)底面中部固定连接有螺杆(3)，所述螺杆(3)下端转动连接有呈C字型结构的底座(5)，所述螺杆(3)中部螺纹连接有升降板(6)，所述升降板(6)左右端滑动连接有固定杆(7)，所述升降板(6)顶面中部安装有电机(8)，所述电机(8)输出端穿过升降板(6)延伸至下侧并固定连接有钻筒(9)，所述钻筒(9)外壁套设有限位环(10)，所述限位环(10)下端设有限位杆(11)，所述限位环(10)左右壁均固定连接有连杆(13)。2.根据权利要求1所述的一种公路工程监理用厚度检测装置，其特征在于：所述手轮(2)上螺纹连接有手拧螺栓(4)，所述手拧螺栓(4)下端与顶板(1)顶面插接配合。3.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：勾玉兰，
申请(专利权)人：勾玉兰，
类型：新型
国别省市：