一种借道左转防越线设备及使用方法技术

本发明专利技术公开了一种借道左转防越线设备及使用方法，结构设有固定座、指示装置、顶盖，指示装置底部嵌入固定座内部且活动卡合，顶盖嵌固安装在指示装置上方，通过定位装置受到侧推力，抵球的球状形态，令其转动，且能有小幅度位置变动，有效缓冲与板架端面的相抵力，由折动架发生铰接摆折，灵活变动安装槽的径宽大小，减少板架卡合安装过程的阻碍力，由韧块的韧性配合弹簧钢向抵球有一定的反弹力，令抵球受到侧向的反撑弹作用力，便于其较好的贴合在板架外端面上，且抵球与韧块自身的韧性和防滑性质，利于定位装置与板架外端面呈韧性面接触，防止硬性磨损，有效避免板架与安装槽因磨损情况而容易导致安装不稳的问题。况而容易导致安装不稳的问题。况而容易导致安装不稳的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种借道左转防越线设备及使用方法


[0001]本专利技术涉及交通设备领域装置，特别是一种借道左转防越线设备及使用方法。

技术介绍

[0002]汽车作为人们日常的交通工具，其越来越普遍，交通干道上的交通行驶规则也越来越多，为缓冲较大的行车流量，借道左转防越线设备在交通干道上为左转车辆提供行驶车道，有效提高通行效率。
[0003]基于上述本专利技术人发现，现有的借道左转防越线设备存在以下不足：借道左转指示灯是为左转车辆提供是否可以左转信息的指示设备，由于设备用于户外，长期风吹日晒，需要经常性维护检修，而指示设备与安装座之间呈硬性安装，经常性来回取出和安置，容易使安装卡槽的接触面出现磨损，导致后续将设备板架装入安装座中，出现松动，安装不稳定的情况。
[0004]因此需要提出一种借道左转防越线设备。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种借道左转防越线设备及使用方法，以解决现有技术的问题。
[0006]为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种借道左转防越线设备，包括固定座、指示装置、顶盖，所述指示装置底部嵌入固定座内部且活动卡合，所述顶盖嵌固安装在指示装置上方；所述指示装置包括板架、文字牌、秒数牌和信号灯，板架底部嵌入固定座内部且活动卡合，板架竖直设置，信号灯、秒数牌和文字牌从上至下依次设置于板架的同一面上；顶盖嵌固安装在板架顶端。
[0007]作为本专利技术的进一步改进，固定座包括座体、安装槽和底板，座体的内部中间位置开设有空心的安装槽，座体上部开设有连通内部空心的开口；指示装置底部嵌入安装槽中且活动卡合，座体外侧底部嵌固连接于底板中间位置。
[0008]作为本专利技术的进一步改进，座体包括框体和定位装置，框体用于固定板架，框体内部中空，安装槽位于框体内侧中间位置处，框体底部与底板嵌固连接，定位装置包括四个折动架和两个定位板，定位板竖直设置于安装槽相对的两侧，两个折动架倾斜于一个定位板设置，折动架一端与定位板一侧铰接，框体内壁具有滑槽，折动架另一端与框体内壁滑动连接；两块折动架处于滑槽处的一端之间连接有弹簧。
[0009]作为本专利技术的进一步改进，所述定位板包括抵触块和硬板；折动架与硬板铰接，抵触块固定于硬板上背离折动架的表面上。作为本专利技术的进一步改进，所述抵触块包括韧块、弹簧钢和抵球；韧块一侧固定于硬板的远折动架表面上，弹簧钢为弧状，韧块另一侧内嵌有弹簧钢，抵球与韧块内嵌有弹簧钢的一侧相穿接，抵球为球形，抵球部分设置于弹簧钢内部 ，抵球与弹簧钢间隙配合。
[0010]作为本专利技术的进一步改进，还包括横板、活动体、腔室和竖轨；横板设置于安装槽
底部的框体上，横板上分布有多个通孔；横板与框体内底部之间具有腔室；竖轨顶端嵌合在横板底部；活动体包括轴杆、附带板和连接杆；两块附带板与轴杆铰接且分别位于其两侧且呈V形，轴杆与竖轨滑动配合，两块附带板顶端与横板底部滑动连接，初始状态下两块附带板与横板底部趋于贴合，两块附带板与横板形成相对密封的空间，两块附带板处于横板的一端之间设有弹簧；连接杆竖直贯穿横板，连接杆贯穿后的贯穿缝隙密封，连接杆底部与轴杆固定连接。
[0011]作为本专利技术的进一步改进，还包括底兜块，底兜块固定连接在连接杆顶端；底兜块包括硬块、软块和囊瓣，所述硬块固定连接在连接杆顶端，所述软块连接在硬块顶端，所述囊瓣与软块为一体化结构，且囊瓣内嵌在软块顶端位置处；所述囊瓣呈瓣状，内部呈空腔状态，且其顶部有气口。
[0012]作为本专利技术的进一步改进，所述韧块的材质为硅胶材质，所述抵球的材质为橡胶材质。
[0013]作为本专利技术的进一步改进，所述软块的材质为硅胶。
[0014]一种借道左转防越线设备使用方法， 步骤（1）：人员将固定座搬运至交通干道上的合适位置处；步骤（2）：将板架底端与安装槽横向限位；板架底部在卡合进安装槽中的过程中，定位装置会与板架外端面接触，定位装置会受到侧向推压力，由于抵球为球状形态，其随板架向下卡入的过程中会有所转动，且其与韧块侧端相穿接，能有小幅度的横向位置变动，有效缓冲与板架端面的相抵力，弹簧钢可进行弧状弹性变动，便于承接抵球所受的抵力，使韧块随之受压而将侧向推压力经由硬板向折动架传导，折动架发生铰接摆折，便于抵触块向框体靠拢，灵活变动安装槽的径宽大小，减少板架卡合安装过程的阻碍力，由韧块的韧性配合弹簧钢向抵球有一定的反弹力，令抵球受到侧向的反撑弹作用力，便于其较好的贴合在板架外端面上，且抵球与韧块自身的韧性和防滑性质，利于定位装置与板架外端面呈韧性面接触，并更好的稳固触接在板架外，防止硬性磨损，有效避免板架与安装槽因磨损情况而容易导致安装不稳的问题；步骤（3）：将板架底端与安装槽纵向限位；通过板架在安装卡入安装槽中时，板架底部先与底兜块相接触，并持续对其施压，囊瓣上端气口与其结构相配合，能及时在触接板架底部的同时产生吸紧效果，由软块的软性形变，在持续受压中兜在板架底部形成连接，并由硬块将挤压力传导至连接杆，令连接杆受压而推压轴杆下向移动，带动附带板发生角度变化，内部空间扩大，形成负压；将横板上区域的空气由横板上的通孔向附带板之间的空间内带动，横板上区域形成负压，将板架向下拉伸至贴合于横板上；步骤（4）：安装完成。
[0015]本专利技术具有如下有益效果：1.通过定位装置受到侧推力，抵球的球状形态，令其转动，且能有小幅度位置变动，有效缓冲与板架端面的相抵力，由折动架发生铰接摆折，灵活变动安装槽的径宽大小，减少板架卡合安装过程的阻碍力，由韧块的韧性配合弹簧钢向抵球有一定的反弹力，令抵球受到侧向的反撑弹作用力，便于其较好的贴合在板架外端面上，且抵球与韧块自身的韧性和防滑性质，利于定位装置与板架外端面呈韧性面接触，防止硬性磨损，有效避免板架与安装槽因磨损情况而容易导致安装不稳的问题。
[0016]2.通过囊瓣上端气口与其结构相配合，能及时在触接板架底部的同时产生吸紧效果，由硬块将挤压力传导至连接杆，令连接杆受压而推压轴杆下向移动，带动附带板发生折
动，附带板自身带有通透口，其折动的过程中会带动气流流动，使横板上的气体被下向带动，经横板上的通孔上形成吸附效果，令板架底部受到吸附力，有效加强板架安装后的稳固效果。
附图说明
[0017]图1为本专利技术一种借道左转防越线设备的结构示意图；图2为本专利技术一种指示装置的内部正视结构示意图；图3为本专利技术一种固定座的内部正视结构示意图；图4为本专利技术一种座体的内部正视结构示意图；图5为本专利技术一种定位装置的内部正视结构示意图；图6为本专利技术一种抵触块的内部正视结构示意图；图7为本专利技术一种下腔的内部正视结构示意图；图8为本专利技术一种活动体的内部正视结构示意图；图9为本专利技术一种底兜块的内部正视结构示意图。
[0018]其中有：固定座
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1、指示装置
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2、顶盖
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3、板架
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21、文字牌
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22、秒数牌
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23、信号灯
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种借道左转防越线设备，其特征在于：包括固定座（1）、指示装置（2）、顶盖（3），所述指示装置（2）底部嵌入固定座（1）内部且活动卡合，所述顶盖（3）嵌固安装在指示装置（2）上方；所述指示装置（2）包括板架（21）、文字牌（22）、秒数牌（23）和信号灯（24），板架（21）底部嵌入固定座（1）内部且活动卡合，板架（21）竖直设置，信号灯（24）、秒数牌（23）和文字牌（22）从上至下依次设置于板架（21）的同一面上；顶盖（3）嵌固安装在板架（21）顶端。2.根据权利要求1所述的一种借道左转防越线设备，其特征在于：固定座（1）包括座体（11）、安装槽（12）和底板（13），座体（11）的内部中间位置开设有空心的安装槽（12），座体（11）上部开设有连通内部空心的开口；指示装置（2）底部嵌入安装槽（12）中且活动卡合，座体（11）外侧底部嵌固连接于底板（13）中间位置。3.根据权利要求2所述的一种借道左转防越线设备，其特征在于：座体（11）包括框体（111）和定位装置（112），框体（111）用于固定板架（21），框体（111）内部中空，安装槽（12）位于框体（111）内侧中间位置处，框体（111）底部与底板（13）嵌固连接，定位装置包括四个折动架（a3）和两个定位板，定位板竖直设置于安装槽（112）相对的两侧，两个折动架（a3）倾斜于一个定位板设置，折动架（a3）一端与定位板一侧铰接，框体（111）内壁具有滑槽，折动架（a3）另一端与框体（111）内壁滑动连接；两块折动架（a3）处于滑槽处的一端之间连接有弹簧。4.根据权利要求3所述的一种借道左转防越线设备，其特征在于：所述定位板包括抵触块（a1）和硬板（a2）；折动架（a3）与硬板（a2）铰接，抵触块（a1）固定于硬板（a2）上背离折动架（a3）的表面上。5.根据权利要求4所述的一种借道左转防越线设备，其特征在于：所述抵触块（a1）包括韧块（a11）、弹簧钢（a12）和抵球（a13）；韧块（a11）一侧固定于硬板（a2）的远折动架（a3）表面上，弹簧钢（a12）为弧状，韧块（a11）另一侧内嵌有弹簧钢（a12），抵球（a13）与韧块（a11）内嵌有弹簧钢（a12）的一侧相穿接，抵球（a13）为球形，抵球（a13）部分设置于弹簧钢（a12）内部 ，抵球（a13）与弹簧钢（a12）间隙配合。6.根据权利要求2所述的一种借道左转防越线设备，其特征在于：还包括横板（q1）、活动体（q2）、腔室（113）和竖轨（q3）；横板（q1）设置于安装槽（12）底部的框体（11）上，横板（q1）上分布有多个通孔；横板（q1）与框体（11）内底部之间具有腔室（113）；竖轨（q3）顶端嵌合在横板（q1）底部；活动体（q2）包括轴杆（q21）、附带板（q22）和连接杆（q23）；两块附带板（q22）与轴杆（q21）铰接且分别位于其两侧且呈V形，轴杆（q21）与竖轨（q3）滑动配合，两块附带板（q22）顶端与横板（q1）底部滑动连接，初始状态下两块附带板（q22）与横板（q1）底部趋于贴合，两块附带板（q22）与横板（q1）形成相对密封的空间，两块附带板（q22）处于横板（q1）的一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘喜敏，段付德，王红然，张世刚，李昕颖，毛星雨，朱锐，罗浪，宋宇翔，王浩浩，张纪元，王钧岭，赵毅，刘沈磊，李健，
申请(专利权)人：南京信息职业技术学院，
类型：发明
国别省市：