桁架连接装置和桁架结构制造方法及图纸

技术编号:32534144 阅读:36 留言:0更新日期:2022-03-05 11:29
本实用新型专利技术涉及缆载吊机技术领域,尤其涉及一种桁架连接装置。上述桁架连接装置包括连接架,连接架包括:连接梁,连接梁包括多个依次可拆卸地连接的子梁段;支撑柱,支撑柱的延伸方向与连接梁的延伸方向相交,支撑柱与连接梁的一端的子梁段连接;支撑杆,支撑杆位于连接梁的另一端和支撑柱之间,且连接梁的另一端的子梁段和支撑柱均与支撑杆可拆卸地连接。本实用新型专利技术的目的在于使桁架结构的跨度能够调整。本实用新型专利技术还提供了一种桁架结构。本实用新型专利技术还提供了一种桁架结构。本实用新型专利技术还提供了一种桁架结构。

【技术实现步骤摘要】
桁架连接装置和桁架结构


[0001]本技术涉及缆载吊机
,尤其涉及一种桁架连接装置和桁架结构。

技术介绍

[0002]缆载吊机为悬索桥施工中常见的装置。缆载吊机包括桁架结构和两个行走装置。桁架结构进一步包括桁架主体和两个桁架连接装置,这两个桁架连接装置连接在桁架主体的两端,而移动装置安装在桁架连接装置的底侧。两个行走装置可以分别在两条主缆上移动,以使桁架结构可以沿着主缆移动。
[0003]但目前缆载吊机多为专桥专用,其跨度是固定的,适用工况单一。当主缆间距发生变化后,缆载吊机就需要重新设计,因而也造成了设备利用率低。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种桁架连接装置和桁架结构,本技术的目的在于使桁架结构的跨度能够调整。
[0005]上述桁架连接装置包括连接架,连接架包括:连接梁,连接梁包括多个依次可拆卸地连接的子梁段;支撑柱,支撑柱的延伸方向与连接梁的延伸方向相交,支撑柱与连接梁的一端的子梁段连接;支撑杆,支撑杆位于连接梁的另一端和支撑柱之间,且连接梁的另一端的子梁段和支撑柱均与支撑杆可拆卸地连接。
[0006]可选的,多个子梁段包括沿同一条直线延伸的第一子梁段、第三子梁段和至少一个第二子梁段,且所有第二子梁段位于第一子梁段和第三子梁段之间;支撑柱与第三子梁段连接,支撑杆位于第一子梁段和支撑柱之间,且第一子梁段和支撑柱均与支撑杆可拆卸地连接。
[0007]可选的,连接架的数量为两个,且两个连接架并列平行分布,且两个连接架通过多个连接杆连接。
[0008]可选的,第一子梁段和第二子梁段之间通过法兰连接;第二子梁段和第三子梁段之间通过法兰连接。
[0009]可选的,支撑柱与第三子梁段垂直。
[0010]可选的,第一子梁段的朝向支撑柱的一侧设有第一连接板,支撑杆与第一连接板铰接;支撑柱的朝向第一子梁段的一侧设有第二连接板,支撑杆与第二连接板铰接。
[0011]上述桁架结构包括桁架本体和两个上述任一实施例的桁架连接装置;沿桁架本体的长度方向,两个桁架连接装置分别连接在桁架本体的两端。
[0012]可选的,桁架连接装置与桁架本体可拆卸地连接。
[0013]可选的,桁架本体包括多个依次连接的连接桁架。
[0014]可选的,相邻两个连接桁架之间为可拆卸地连接。
[0015]本技术实施例提供的技术方案与现有技术相比具有如下优点:
[0016]对于不同的悬索桥,在施工时可能需要使用不同跨度的桁架连接装置,此时可以
调整子梁段的数量,以使连接梁的长度发生改变,同时更换合适长度的支撑杆,从而改变整个桁架结构的跨度,满足不同工况下的使用需求,并提高设备利用率。而且在桁架连接装置转场时,可将桁架连接装置化整为零,将各部件拆分运输以满足公路运输条件。
附图说明
[0017]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本技术的实施例,并与说明书一起用于解释本技术的原理。
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本技术一实施例中连接架的侧视图示意图;
[0020]图2为本技术一实施例中桁架连接装置的俯视图示意图;
[0021]图3为本技术一实施例中桁架结构的侧视图示意图;
[0022]图4为本技术一实施例中桁架结构的俯视图示意图;
[0023]图5为本技术一实施例中连接桁架的侧视图示意图;
[0024]图6为本技术一实施例中连接桁架的俯视图示意图;
[0025]图7为本技术另一实施例中连接桁架的侧视图示意图。
[0026]其中,1、连接架;2、连接梁;3、第一子梁段;4、第二子梁段;5、第三子梁段;6、支撑柱;7、支撑杆;8、连接杆;9、第一连接板;10、第二连接板;11、桁架本体;12、连接桁架;13、上弦杆;14、下弦杆;15、竖杆;16、斜杆;17、横杆。
具体实施方式
[0027]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点,下面将对本技术的方案进行进一步描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0028]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术,但本技术还可以采用其他不同于在此描述的方式来实施;显然,说明书中的实施例只是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0029]如图1至图2所示,本技术提供了一种桁架连接装置,其包括连接架1。连接架1进一步包括连接梁2、支撑柱6和支撑杆7。连接梁2包括多个依次可拆卸地连接的子梁段;支撑柱6的延伸方向与连接梁2的延伸方向相交,支撑柱6与连接梁2的一端的子梁段连接;支撑杆7位于连接梁2的另一端和支撑柱6之间,且连接梁2的另一端的子梁段和支撑柱6均与支撑杆7可拆卸地连接。
[0030]对于不同的悬索桥,在施工时可能需要使用不同跨度的桁架连接装置。由于相邻两个子梁段之间可拆卸地连接,所以可以调整子梁段的数量,使连接梁2的长度发生改变,同时更换合适长度的支撑杆7,从而改变整个桁架结构的跨度,满足不同工况下的使用需求,并提高设备利用率。例如,当缆索之间的间距较大时,需要增加桁架连接装置的跨度,此时可以增加子梁段的数量,以使连接梁2的长度增加,同时更换合适长度的支撑杆7,从而增加整个桁架结构的跨度。又例如,当缆索之间的间距较小时,需要减小桁架连接装置的跨
度,此时可以减少子梁段的数量,以使连接梁2的长度减短,同时更换合适长度的支撑杆7,从而减小整个桁架结构的跨度。
[0031]在本技术中,只需对子梁段的数量进行增减,以及对支撑杆7进行替换,就可以使桁架结构应用在不同主缆间距的悬索桥上,有助于提高设备利用率。而且在桁架连接装置转场时,可将桁架连接装置化整为零,将各部件拆分运输以满足公路运输条件。
[0032]进一步的,多个子梁段包括沿同一条直线延伸的第一子梁段3、第三子梁段5和至少一个第二子梁段4,且所有第二子梁段4位于第一子梁段3和第三子梁段5之间;支撑柱6与第三子梁段5连接,支撑杆7位于第一子梁段3和支撑柱6之间,且第一子梁段3和支撑柱6均与支撑杆7可拆卸地连接。
[0033]具体的,第一子梁段3和与其相邻的第二子梁段4之间可拆卸地连接,第三子梁段5和与其相邻的第二子梁段4之间可拆卸地连接。相邻的两个第二子梁段4之间可拆卸地连接。
[0034]当缆索之间的间距较大时,需要增加桁架连接装置的跨度,此时可以增加第二子梁段4的数量,以使连接梁2的长度增加,同时更换合适长度的支撑杆7,从而增加整个桁架结构的跨度。又例如,当缆索之间的间距较小时,需要减小桁架连接装置的跨度,此时本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桁架连接装置,其特征在于,包括连接架(1),所述连接架(1)包括:连接梁(2),所述连接梁(2)包括多个依次可拆卸地连接的子梁段;支撑柱(6),所述支撑柱(6)的延伸方向与所述连接梁(2)的延伸方向相交,所述支撑柱(6)与所述连接梁(2)的一端的子梁段连接;支撑杆(7),所述支撑杆(7)位于所述连接梁(2)的另一端和所述支撑柱(6)之间,且所述连接梁(2)的另一端的子梁段和所述支撑柱(6)均与所述支撑杆(7)可拆卸地连接。2.根据权利要求1所述的桁架连接装置,其特征在于,多个所述子梁段包括沿同一条直线延伸的第一子梁段(3)、第三子梁段(5)和至少一个第二子梁段(4),且所有所述第二子梁段(4)位于所述第一子梁段(3)和所述第三子梁段(5)之间;所述支撑柱(6)与所述第三子梁段(5)连接,所述支撑杆(7)位于所述第一子梁段(3)和所述支撑柱(6)之间,且所述第一子梁段(3)和所述支撑柱(6)均与所述支撑杆(7)可拆卸地连接。3.根据权利要求2所述的桁架连接装置,其特征在于,所述连接架(1)的数量为两个,且两个所述连接架(1)并列平行分布,且两个所述连接架(1)通过多个连接杆(8)连接。4.根据权利要求2所述的桁架...

【专利技术属性】
技术研发人员:袁嘉俊周衍领宋伟俊王浩陈宁贤杨建福龚国锋纪博林王殿伟胡莲张海顺常祝
申请(专利权)人:中铁第五勘察设计院集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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