一种铁路转辙机接点罩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种铁路转辙机接点罩，主要解决目前铁路转辙机因动接点环与静接点环接触区域的磨损颗粒、灰尘、油渍等引起的接点电阻大和动接点转动阻力大的问题。其实现方法是：首先利用动接点环自清洁系统，对转辙机动接点进行清洁；其次利用接点温控系统调节接点区域温度防止凝露；最后通过接点电阻检测装置监控接点电阻实时变化，大幅降低维护人员对转辙机接点的维护与保养工作量。这种铁路转辙机接点罩结构简单、能清理自身接点环区域的异物对降低接点电阻、减少动接点环脱出阻力、防止接点卡阻、保证接点电路接通可靠。保证接点电路接通可靠。保证接点电路接通可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路转辙机接点罩


[0001]本技术属于机电
，其涉及铁路转辙机接点工作可靠性提升的一种机电一体化产品，可用于铁路转辙机接点的维护与监测，特别是关于一种铁路转辙机接点罩。

技术介绍

[0002]转辙机是道岔的转换设备，它的主要功能是转换锁闭道岔尖轨，表示和监督联锁区内道岔尖轨或者心轨的位置以及状态，对于铁路信号灯实现自动控制及远距离控制有着重要的意义。
[0003]转辙机内部的表示机构是实现铁路道岔转换过程中确认道岔是否按要求转换到位并给出道岔状态表示信息的重要机构，而接点作为表示机构的重要组成部分，其即是表示电路通断的开关也是给出表示信号的关键环节。因此，转辙机接点通断的可靠性对列车行车安全有重要作用。
[0004]转辙机接点常见故障主要有两个方面：一个是接点的缓动，主要是接点转动机构因动静动接点接触区域电腐蚀氧化物颗粒、磨损物颗粒等造成的摩擦系数增加导致滑动摩擦阻力变大造成的；另一个是接点信号失表示，主要是转辙机的动静接点接触区域夹杂不导电介质如氧化镍颗粒、灰尘、油脂、凝露等引起的电阻增大造成的短暂电路不通。综上所述可以看出转辙机接点故障主要是动接点和静接点接触区域夹杂的异物引起的，因此，如何对接点进行清洁对减少转辙机接点故障十分重要。
[0005]目前对转辙机接点的维护主要是在定期维修时间进行清洁，方法是维护人员将转辙机机盖打开，断开转辙机电路，用清洁布进行擦拭，由于现场维护时间短任务重，人工清洁转辙机接点给维护人员造成巨大的工作量，因此，涉及一种具有接点环自清洁功能、接点局部温湿监控功能、接点电阻监测功能的转辙机接点罩孕育而生，其特点是结构简单，安装和拆卸方便，易于维护。

技术实现思路

[0006]本技术的目的针对上述已有技术的不足，提出一种结构简单、能清理自身接点环区域的异物对降低接点电阻、减少动接点环脱出阻力、防止接点卡阻、保证接点电路接通可靠，可以大幅降低维护人员对转辙机接点的维护与保养工作量的铁路转辙机接点罩。
[0007]为解决上述问题，本技术的目的是这样实现的，涉及一种铁路转辙机接点罩，其特征是：包括：室内监控主机、室外控制器、自清洁模块、温度调节模块、接点电阻检测采集模块、液位采集模块；室内监控主机通过网络与室外控制器连接进行供电指令的下达和室外控制器的工作监控；自清洁模块的清洁液液位采集模块通过网络分别与室外控制器和室内监控主机连接；温度调节模块的温湿度传感器通过网络与室外控制器连接，室外控制器与室内监控主机网络连接进行温湿度数据的采集、传输与监控；当温湿度条件达到凝露条件时室内监控主机通过室外控制器向温度调控模块发出温度调节指令；接点电阻检测采集模块通过网络分别与室外控制器和室内监控主机连接进行转辙机全部接点的电压、电流
检测、采集、传输和监控。
[0008]本技术涉及一种转辙机接点罩的工作方法具体包括如下步骤：
[0009]第一步，室内监控主机实时接收室外控制器发送的数据信息并在现实页面绘制实时曲线以便维护人员调阅和查看；
[0010]第二步，室内控制器轮询转辙机自清洁模块的编号、状态及实时数据，通过警戒线判断是否需要对转辙机进行维护；
[0011]（2a）当室内控制器判断自清洁模块清洁液液位降低时，室内控制器向维护人员发出自清洁模块补充清洁液的维护警报；
[0012]（2b）当室内控制器判断自清洁模块清洁液液位数据异常时，室内控制器向维护人员发出自清洁模块故障维护警报；
[0013]第三步，转辙机动接点组断开左侧静接点并在转动中间状态扫过自清洁装置的刷头，刷头将动接点环与静接点片接触区域异物扫除，同时擦拭动接点环上的油污；
[0014]第四步，刷头振动引起清洁液从清洁液存储罐顺着缓渗透层流出重新附着在刷头上，等待下一次清洁；
[0015]第五步，当温度调控模块实时监测接点罩区域内的温湿度接近凝露条件时，室内监控主机向室外控制器发出指令，启动温度控制程序，开启加热元件和风扇电源，将热空气吹入接点区域，提高环境温度防止接点凝露；
[0016]第六步，当温度升高后，空气含水量提高，温湿度传感器采集到的数据不构成凝露条件，室内监控主机向室外控制器发出温度控制指令，室外控制器关闭风扇和加热元件的电源，风扇和加热元件停止工作；
[0017]第七步，接点电阻检测模块通过三对霍尔电压/电流传感器检测接点电压和电流值，并通过计算得到接点阻值，再通过室外控制器向室内监控主机传输检测数据；
[0018]第八步，接点接触电阻的数值超出预警值或异常时，室内监控主机发出警报向维护人员提示接点电阻需要人工维护。
[0019]本技术具有如下优点：
[0020]1）结构简单，接点清洁装置利用转辙机动接点的工作时产生的动能清理自身接点环区域的异物对降低接点电阻、减少动接点环脱出阻力、防止接点卡阻的作用。
[0021]2）利用温度调节系统可以对转辙机接点局部区域进行温度控制，可以防止接点片凝露，保证接点电路接通的可靠性。
[0022]3）接点电阻监测系统可以实时监测转辙机接点电阻值的变化情况，并给出维护预警区间，可以大幅降度维护人员对转辙机接点的维护与保养工作量。
[0023]下面结合实施例附图对本技术作进一步说明。
附图说明
[0024]图1为本技术一种铁路转辙机接点罩系统组成示意图；
[0025]图2为本技术一种铁路转辙机接点罩结构组成示意图；
[0026]图3为本技术一种铁路转辙机接点罩截面示意图；
[0027]图4为本技术接点自清洁模块示意图；
[0028]图5为本技术温度控制模块示意图；
[0029]图6为本技术接点电阻检测模块示意图；
[0030]图7为本技术动接点组转换左侧接点接通状态示意图；
[0031]图8为本技术动接点组转换中间状态示意图；
[0032]图9为本技术动接点组转换右侧接点接通状态示意图；
[0033]图10为本技术工作流程及步骤示意图。
[0034]图中：1、室内监控主机；2、室外控制器；3、自清洁模块； 31、接点罩安装螺栓；32、接点罩壳；33、密封垫；34、第二自清洁单元； 35、第一自清洁单元；351、空心支撑立柱；352、清洁液存储罐；353、清洁液存储罐盖；354、自清洁装置安装螺母；355、清洁液；356、存储罐缓渗透层；357、上渗透孔；358、立柱缓渗透层； 359、第一下渗透孔； 3510、第一中心刷头； 3511、第二下渗透孔； 3512、第二中心刷头；3513、液位传感器； 36、第一侧刷安装块； 37、第一侧刷； 38、第二侧刷安装块； 39、第二侧刷；4、温度调控模块；41、温控模块支撑架； 42、第一温度调节单元； 43、第二温度调节单元；44、风扇；45、加热元件；46、防尘吸油网； 47、第一温湿度传感器； 48、第二温湿度传感器；49、风扇本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路转辙机接点罩，其特征是：包括：自清洁模块（3）、温度调控模块（4）、接点电阻检测模块（5）、接点柱组（6）、静接点组（7）、动接点组（8）、接点座（9）；所述的自清洁模块（3）包括：接点罩安装螺栓（31）、接点罩壳（32）、密封垫（33）、第二自清洁装置（34）、第一自清洁单元（35）；自清洁模块（3）的接点罩安装螺栓（31）将接点罩壳（32）、密封垫（33）和温度调控模块（4）的温控模块支撑架（41）与接点座（9）固定连接；接点柱组（6）通过螺栓与静接点组（7）连接；静接点组（7）与动接点组（8）接触连接；温度调控模块（4）通过温控模块支撑架（41）安装在自清洁模块（3）的接点罩壳（32）上方。2.根据权利要求1所述的一种铁路转辙机接点罩，其特征是：所述的第一自清洁单元（35）包括：空心支撑立柱（351）、清洁液存储罐（352）、清洁液存储罐盖（353）、自清洁装置安装螺母（354）、清洁液（355）、存储罐缓渗透层（356）、上渗透孔（357）、立柱缓渗透层（358）、第一下渗透孔（359）、第一中心刷头（3510）、第二下渗透孔（3511）、第二中心刷头（3512）连接；自清洁模块（3）中第一自清洁单元（35）的空心支撑立柱（351）通过第一自清洁装置安装螺母（354）将带有清洁液存储罐盖（353）的清洁液存储罐（352）压紧在接点罩壳（32）上；第一自清洁单元（35）的空心支撑立柱（351）下端的方形腔体两侧分别通过第一下渗透孔（359）和第二下渗透孔（3511）与第一中心刷头（3510）和第二中心刷头（3512）连接；清洁液存储罐（352）内有两层上端为清洁液（355）下端存储罐缓渗透层（356）；存储罐缓渗透层（356）通过空心支撑立柱（351）的上渗透孔（357）与立柱缓渗透层（358）连接；第一自清洁单元（35）的空心支撑立柱（351）下端的方形腔体两侧安装有第一中心刷头（3510）和第二中心刷头（3512）；清洁液（355）上漂浮有液位传感器（3513）；第一侧刷（37）通过第一侧刷安装块（36）固定连接在接点罩壳（32）左侧壁上；第二侧刷（39）通过第二侧刷安装块（38）固定连接在接点罩壳（32）右侧壁上。3.根据权利要求1所述的一种铁路转辙机接点罩，其特征是：温度调控模块（4）包括：温控模块支撑架（41）、第一温度调节单元（42）、第二温度调节单元（43）、风扇（44）、加热元件（45）、防尘吸油网（46）、第一温湿度传感器（47）、第二温湿度传感器（48）、风扇轴（49）、微型电机（410），温度调控模块（4）的温控模块支撑架（41）分别与第一温度调节单元（42）、第二温度调节单元（43）固定连接；第一温度调节单元（42）通过风扇轴（49）分别与风扇（44）、加热元件（45）连接；温度调控模块（4）的防尘吸油网（46）、第一温湿度传感器（47）、第二温湿度传感器（48）分别与接点罩壳（32）上的对应安装孔固定连接；温度调控模块（4）的温控模块支撑架（41）分别与第一温度调节单元（42）、第二温度调节单元（43）固定连接；第一温度调节单元（42）通过风扇轴（49）分别与风扇（44）、加热元件（45）连接。4.根据权利要求3所述的一种铁路转辙机接点罩，其特征是：第一温湿度传感器（...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈磊，汝国涛，谢明军，丁召荣，梅积刚，郑帅，何建峰，宁宗夏，王莹，侯超升，
申请(专利权)人：西安铁路信号有限责任公司，
类型：新型
国别省市：