机场安检防漏检的预警系统与方法技术方案

本发明专利技术公开了一种机场安检防漏检的预警方法，包括：在安检门处加装检测装置，以用于判定是否有旅客通过；在旅客安检的安检台下安装感应器，从而判断该安检位对应安检员的工作状态；若通过所述感应器的感应后判断安检员在工作状态的情况下，所述检测装置检测到旅客进入所述安检门时，则判定所述旅客为漏检旅客；在判定有漏检旅客的情况下，触发报警装置。通过本发明专利技术减少了旅客漏检的事件次数与频率，保障了机场、航班的运行安全。航班的运行安全。航班的运行安全。

【技术实现步骤摘要】
机场安检防漏检的预警系统与方法


[0001]本专利技术涉及机场安全防护
，具体涉及一种机场安检防漏检的预警系统与方法。

技术介绍

[0002]随着我国经济的快速发展，旅客出行人数与频次不断提升，机场吞吐量不断增加，因此对民航机场安全防护的要求也越来越高。
[0003]纲领要求要正确处理安全与发展、安全与效益、安全与正常、安全与服务的关系。坚持“安全第一”不动摇，对安全隐患“零容忍”，推进安全隐患分级治理，完善安全风险防控体系，做到关口前移、源头管控、预防为主、综合治理。健全安全生产责任体系，强化企业安全生产主体责任，实行安全生产“一票否决”制度，严格落实岗位责任，切实将安全责任落实到岗位、落实到人。
[0004]同时，纲领还要求充分利用新技术，因地制宜地采用多种技防手段，有效弥补传统人防、物防手段的短板。依托信息化手段，构建立体化运行安全防控体系，使感知更透彻、预警更精准、指挥更高效、防范更有力，全面提升辅助决策、预警联动和应急处置能力。
[0005]在国内外机场运行中，时常发生因旅客漏检而造成的安全事件，旅客漏检造成的危害极其严重，可能直接影响到每一位出行旅客的财产生命安全，因此，防漏检工作意义重大。
[0006]当前主要造成漏检的场景是，安检通道内的安检人员均忙于自己检查点对旅客的安全检测，而忽视了未安检旅客从身边穿越的情况，从而导致了旅客漏检，在安检人员均忙碌时，有效的提示安检人员对未安检人员进行拦截，是解决该问题的核心。
[0007]综上所述，综合机场本场要素，形成合理的预警与拦截方案，减少因旅客漏检导致的安全事故，对提升民航安全防护起到至关重要的作用。

技术实现思路

[0008]本专利技术提供一种机场安检防漏检的预警系统与方法，旨在解决的技术问题之一是：机场安检人员繁忙导致的旅客漏检的技术问题。
[0009]考虑到现有技术的上述问题，根据本专利技术公开的一个方面，本专利技术采用以下技术方案：
[0010]一种机场安检防漏检的预警方法，其包括：
[0011]在安检门处加装检测装置，以用于判定是否有旅客通过；
[0012]在旅客安检的安检台下安装感应器，从而判断该安检位对应安检员的工作状态；
[0013]若通过所述感应器的感应后判断安检员在工作状态的情况下，所述检测装置检测到旅客进入所述安检门时，则判定所述旅客为漏检旅客；
[0014]在判定有漏检旅客的情况下，触发报警装置。
[0015]为了更好地实现本专利技术，进一步的技术方案是：
[0016]进一步地，还包括：
[0017]用控制器分别与所述检测装置和所述感应器实现信号传输连接；
[0018]在所述感应器感应到所有安检台均站有旅客被实施安检的情况下，则安检台下的感应器将信号传输至控制器，所述控制器判定此时安检员均为工作状态，若再有旅客通过所述检测装置，则触发所述报警装置；
[0019]在所述感应器感应到存在空闲安检台的情况下，所述感应器将空闲安检台信息传输给所述控制器，所述检测装置将空闲时期通过的旅客数信息传输给所述控制器，所述控制器将空闲时期通过的旅客数与所述感应器反馈的空闲安检台数进行比对，当通过旅客数大余空闲站台数时，则判定存在漏检风险，触发报警装置。
[0020]本专利技术还可以是：
[0021]一种机场安检防漏检的预警系统，其包括：
[0022]检测装置，其安装在安检门处，以用于判定是否有旅客通过；
[0023]感应器，其设置在旅客安检的安检台下，从而判断该安检位对应安检员的工作状态；若通过所述感应器的感应后判断安检员在工作状态的情况下，所述检测装置检测到旅客进入所述安检门时，则判定所述旅客为漏检旅客；
[0024]报警装置，其用于在判定有漏检旅客的情况下，触发所述报警装置。
[0025]进一步地，所述报警装置在旅客退出安检门后或超过指定时长解除报警。
[0026]进一步地，所述报警装置为声光报警装置。
[0027]进一步地，所述检测装置为光栅检测装置。
[0028]进一步地，所述光栅检测装置采用坐地式安装。
[0029]进一步地，所述感应器为重力感应器。
[0030]进一步地，还包括：
[0031]控制器，其分别与所述检测装置和所述感应器实现信号传输连接；在所述感应器感应到所有安检台均站有旅客被实施安检的情况下，则安检台下的感应器将信号传输至控制器，所述控制器判定此时安检员均为工作状态，若再有旅客通过所述检测装置，则触发所述报警装置；在所述感应器感应到存在空闲安检台的情况下，所述感应器将空闲安检台信息传输给所述控制器，所述检测装置将空闲时期通过的旅客数信息传输给所述控制器，所述控制器将空闲时期通过的旅客数与所述感应器反馈的空闲安检台数进行比对，当通过旅客数大余空闲站台数时，则判定存在漏检风险，触发报警装置。
[0032]进一步地，所述控制器为PLC控制器。
[0033]与现有技术相比，本专利技术的有益效果之一是：
[0034]本专利技术的一种机场安检防漏检的预警系统与方法，旨在实现帮助机场更加准确、及时的对未安检旅客进行拦截与检查，减少了旅客漏检的事件次数与频率，保障了机场、航班的运行安全。
附图说明
[0035]为了更清楚的说明本申请文件实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术的描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是对本申请文件中一些实施例的参考，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的
情况下，还可以根据这些附图得到其它的附图。
[0036]图1为根据本专利技术一个实施例的机场安检防漏检的预警方法的流程示意图。
[0037]图2为根据本专利技术一个实施例的机场安检防漏检的预警系统的布置示意图。
[0038]其中，附图2中附图标记对应的附图名称为：
[0039]1‑
检测装置，2
‑
安检门，3
‑
安检台，4
‑
控制器，5
‑
报警装置。
具体实施方式
[0040]下面结合实施例对本专利技术作进一步地详细说明，但本专利技术的实施方式不限于此。
[0041]参见图1所示，一种机场安检防漏检的预警方法，其包括：
[0042]在安检门处加装检测装置，以用于判定是否有旅客通过；
[0043]在旅客安检的安检台下安装感应器，从而判断该安检位对应安检员的工作状态；
[0044]若通过所述感应器的感应后判断安检员在工作状态的情况下，所述检测装置检测到旅客进入所述安检门时，则判定所述旅客为漏检旅客；
[0045]在判定有漏检旅客的情况下，触发报警装置。
[0046]通过本实施例的技术方案，即可对机场漏检做出预警，解决了由于机场安检人员繁忙导致的旅客漏检的问题，从而帮助机场更加准确、及时的对未安检旅客进行拦截与检查。
[004本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机场安检防漏检的预警方法，其特征在于包括：在安检门处加装检测装置，以用于判定是否有旅客通过；在旅客安检的安检台下安装感应器，从而判断该安检位对应安检员的工作状态；若通过所述感应器的感应后判断安检员在工作状态的情况下，所述检测装置检测到旅客进入所述安检门时，则判定所述旅客为漏检旅客；在判定有漏检旅客的情况下，触发报警装置。2.根据权利要求1所述的机场安检防漏检的预警系统，其特征在于还包括：用控制器分别与所述检测装置和所述感应器实现信号传输连接；在所述感应器感应到所有安检台均站有旅客被实施安检的情况下，则安检台下的感应器将信号传输至控制器，所述控制器判定此时安检员均为工作状态，若再有旅客通过所述检测装置，则触发所述报警装置；在所述感应器感应到存在空闲安检台的情况下，所述感应器将空闲安检台信息传输给所述控制器，所述检测装置将空闲时期通过的旅客数信息传输给所述控制器，所述控制器将空闲时期通过的旅客数与所述感应器反馈的空闲安检台数进行比对，当通过旅客数大余空闲站台数时，则判定存在漏检风险，触发报警装置。3.一种机场安检防漏检的预警系统，其特征在于包括：检测装置，其安装在安检门处，以用于判定是否有旅客通过；感应器，其设置在旅客安检的安检台下，从而判断该安检位对应安检员的工作状态；若通过所述感应器的感应后判断安检员在工作状态的情况下，所述检测装置检测到旅客进入所述安检门时，则判定所述旅客为漏检旅客；报警装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛玲祥，王海，王德强，陈晓，刘青，郭敬云，李文清，陈宇，刘晓疆，战嘉馨，
申请(专利权)人：青岛民航凯亚系统集成有限公司，
类型：发明
国别省市：