一种停车场移动充电桩控制系统技术方案

本发明专利技术提供一种停车场移动充电桩控制系统。所述停车场移动充电桩控制系统包括：车库、移动充电桩本体和行走导轨，所述行走导轨安装于所述车库的内部；所述车库的一侧安装有控制系统车间；停车位，所述停车位设置于所述车库的内部。本发明专利技术提供的停车场移动充电桩控制系统，通过将移动充电桩本体集中布置在控制系统车间的内部，方便对移动充电桩本体的管理和维护，而移动充电桩本体的底端通过行走机构方便在行走导轨的内部进行移动，以便于将移动充电桩本体移动输送至所需充电的停车位对应位置，而行走导轨上设置有轨道分支，方便对移动充电桩本体移动后的限位，同时不会影响另外的移动充电桩本体的行走，方便移动充电桩本体的移动管理。管理。

【技术实现步骤摘要】
一种停车场移动充电桩控制系统
[0001]

[0002]本专利技术涉及移动充电设备
，尤其涉及一种停车场移动充电桩控制系统。
[0003]
技术介绍

[0004]随着新能源技术不断的开发和进步，采用新能源汽车代替传统的加油汽车，能够节约对石油能源的需求，避免石油市场的垄断，而影响汽车市场的动荡。
[0005]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车在使用时，需要根据需求在所需的停车点位上进行及时的充电，以保障新能源汽车行驶的连续性。
[0006]在现有技术中，现有的停车场内部移动充电桩设备在安装时，采用固定式的安装结构，不方便集中的管控和维护，同时直接安装在停车场的车库内部在不使用的状态下，易受到外界环境的影响而发生损坏，因此如何稳定的控制移动充电桩结构在车库内进行移动调节和使用成为需要解决的问题。
[0007]因此，有必要提供一种停车场移动充电桩控制系统解决上述技术问题。
[0008]
技术实现思路

[0009]本专利技术提供一种停车场移动充电桩控制系统，解决了移动充电桩固定式的安装不方便对移动充电桩设备的集中管理和控制的问题。
[0010]为解决上述技术问题，本专利技术提供的停车场移动充电桩控制系统包括：车库、移动充电桩本体和行走导轨，所述行走导轨安装于所述车库的内部；所述车库的一侧安装有控制系统车间；停车位，所述停车位设置于所述车库的内部，并且停车位的尾端安装有检测架；连接套管，所述连接套管的顶端固定安装于所述移动充电桩本体的底部，所述连接套管的内部安装有伸缩件，所述伸缩件的输出端固定安装有联动滑盘，所述联动滑盘的底部固定安装有转动电机，所述转动电机的输出端固定安装有齿轮，所述齿轮的表面啮合有内齿环，所述内齿环的外表面固定安装有转动套管，所述转动套管的底部固定安装有支撑托盘；行走电机，所述行走电机安装于所述移动充电桩本体的底部，所述行走电机的输出端固定安装有第一链轮，所述第一链轮的表面通过链条传动连接有第二链轮，所述第二链轮的轴端固定安装有驱动滚轴，所述驱动滚轴的轴端安装有行走轮。
[0011]优选的，所述行走导轨内嵌在所述车库的内部，并且行走导轨位于所述停车位的尾端。
[0012]优选的，所述移动充电桩本体安置在所述控制系统车间的内部，所述行走导轨的内部与所述控制系统车间的内部相互连通，并且行走导轨的内部设置有T形滑槽。
[0013]优选的，所述伸缩件的顶部与所述移动充电桩本体的底部固定连接，所述联动滑盘的外表面与所述连接套管的内表面滑动连接。
[0014]优选的，所述转动套管的顶端与所述联动滑盘的底部转动连接，并且转动套管的外表面与所述连接套管的内表面滑动连接。
[0015]优选的，所述移动充电桩本体的底部固定安装有防护架，所述防护架安装于所述行走轮的外侧，所述驱动滚轴的表面贯穿所述防护架的表面且延伸至所述防护架的内部，并且驱动滚轴的表面与所述防护架的表面转动连接。
[0016]优选的，所述驱动滚轴设置有两组，两组驱动滚轴均设置有两组行走轮。
[0017]优选的，所述移动充电桩本体上开设有镶嵌槽，所述镶嵌槽的内部安装有安装箱，所述安装箱的内部安装有过滤板，并且安装箱上安装有调控箱门，所述安装箱的顶部安装有风机，所述风机的输入端固定安装有抽气管，所述安装箱的外表面固定安装有吸引管。
[0018]优选的，所述抽气管的输入端贯穿所述安装箱的表面且延伸至所述安装箱的内部，并且抽气管的内部与所述安装箱的内部相互连通。
[0019]优选的，所述吸引管的输入端位于所述移动充电桩本体的前端，并且吸引管的输出端与所述安装箱的内部相互连通。
[0020]与相关技术相比较，本专利技术提供的停车场移动充电桩控制系统具有如下有益效果：本专利技术提供一种停车场移动充电桩控制系统，通过将移动充电桩本体集中布置在控制系统车间的内部，方便对移动充电桩本体的管理和维护，而移动充电桩本体的底端通过行走机构方便在行走导轨的内部进行移动，以便于将移动充电桩本体移动输送至所需充电的停车位对应位置，而行走导轨上设置有轨道分支，方便对移动充电桩本体移动后的限位，同时不会影响另外的移动充电桩本体的行走，方便移动充电桩本体的移动管理。
[0021]附图说明
[0022]图1为本专利技术提供的停车场移动充电桩控制系统的第一实施例的系统分布图；图2为图1所示的移动充电桩本体的三维图；图3为图2所示的移动充电桩本体的结构示意图；图4为图2所示的行走电机部分的三维图；图5为图4所示的整体的剖视图；图6为本专利技术提供的停车场移动充电桩控制系统的第二实施例的结构示意图；图7为图6所示的安装箱部分的结构示意图；图8为图6所示的安装箱的优化方案的结构示意图。
[0023]图中标号：1、车库，11、控制系统车间；2、移动充电桩本体，21、镶嵌槽；3、行走导轨；4、停车位，41、检测架；5、连接套管，51、伸缩件，52、联动滑盘，53、转动电机，54、齿轮，55、内齿环，56、转
动套管，57、支撑托盘；6、行走电机，61、第一链轮，62、链条，63、第二链轮，64、驱动滚轴，65、行走轮，66、防护架；7、安装箱，71、过滤板，72、调控箱门；8、风机，81、抽气管，82、吸引管；9、凸轮，91、传动板，92、伸缩轴，93、清扫板，94、缓冲弹簧。
[0024]具体实施方式
[0025]下面结合附图和实施方式对本专利技术作进一步说明。
[0026]第一实施例：请结合参阅图1、图2、图3、图4和图5，其中，图1为本专利技术提供的停车场移动充电桩控制系统的第一实施例的系统分布图；图2为图1所示的移动充电桩本体的三维图；图3为图2所示的移动充电桩本体的结构示意图；图4为图2所示的行走电机部分的三维图；图5为图4所示的整体的剖视图。
[0027]一种停车场移动充电桩控制系统包括：车库1、移动充电桩本体2和行走导轨3，所述行走导轨3安装于所述车库1的内部；所述车库1的一侧安装有控制系统车间11；停车位4，所述停车位4设置于所述车库1的内部，并且停车位4的尾端安装有检测架41；连接套管5，所述连接套管5的顶端固定安装于所述移动充电桩本体2的底部，所述连接套管5的内部安装有伸缩件51，所述伸缩件51的输出端固定安装有联动滑盘52，所述联动滑盘52的底部固定安装有转动电机53，所述转动电机53的输出端固定安装有齿轮54，所述齿轮54的表面啮合有内齿环55，所述内齿环55的外表面固定安装有转动套管56，所述转动套管56的底部固定安装有支撑托盘57；行走电机6，所述行走电机6安装于所述移动充电桩本体2的底部，所述行走电机6的输出端固定安装有第一链轮61，所述第一链轮61的表面通过链条62传动连接有第二链轮63，所述第二链轮63的轴端固定安装有驱动滚轴64，所述驱动滚轴64的轴端安装有行走轮65。
[0028]通过将移动充本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种停车场移动充电桩控制系统，其特征在于，包括：车库、移动充电桩本体和行走导轨，所述行走导轨安装于所述车库的内部；所述车库的一侧安装有控制系统车间；停车位，所述停车位设置于所述车库的内部，并且停车位的尾端安装有检测架；连接套管，所述连接套管的顶端固定安装于所述移动充电桩本体的底部，所述连接套管的内部安装有伸缩件，所述伸缩件的输出端固定安装有联动滑盘，所述联动滑盘的底部固定安装有转动电机，所述转动电机的输出端固定安装有齿轮，所述齿轮的表面啮合有内齿环，所述内齿环的外表面固定安装有转动套管，所述转动套管的底部固定安装有支撑托盘；行走电机，所述行走电机安装于所述移动充电桩本体的底部，所述行走电机的输出端固定安装有第一链轮，所述第一链轮的表面通过链条传动连接有第二链轮，所述第二链轮的轴端固定安装有驱动滚轴，所述驱动滚轴的轴端安装有行走轮。2.根据权利要求1所述的停车场移动充电桩控制系统，其特征在于，所述行走导轨内嵌在所述车库的内部，并且行走导轨位于所述停车位的尾端。3.根据权利要求1所述的停车场移动充电桩控制系统，其特征在于，所述移动充电桩本体安置在所述控制系统车间的内部，所述行走导轨的内部与所述控制系统车间的内部相互连通，并且行走导轨的内部设置有T形滑槽。4.根据权利要求1所述的停车场移动充电桩控制系统，其特征在于，所述伸缩件的顶部与所述移动充电桩本体的底部固定连接，所述联动滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈玮，
申请(专利权)人：广东大杉网络科技有限公司，
类型：发明
国别省市：