工程机械的燃料注入系统技术方案

本发明专利技术涉及一种工程机械的燃料注入系统，更详细地，涉及一种能够实现选择性地使用主箱或辅助箱的燃料的工程机械的燃料注入系统，其被构成为通过作业者的选择由控制部适当地控制连接阀，因而具有能够根据状况来适当地使用主箱或辅助箱的燃料的效果。主箱或辅助箱的燃料的效果。主箱或辅助箱的燃料的效果。

【技术实现步骤摘要】
工程机械的燃料注入系统


[0001]本专利技术涉及一种工程机械的燃料注入系统，更详细地，涉及一种能够实现可以选择性地使用主箱或辅助箱的燃料的工程机械的燃料注入系统。

技术介绍

[0002]工程机械是执行在土木、建筑、建设工程中挖地的挖掘作业、搬运沙土的装载作业、拆除建筑物的破碎作业以及整理地面的整地作业等多样的作业的重型装备，其利用内燃机的动力驱动液压泵，并利用从液压泵排出的工作油来执行各种作业。
[0003]在作为这样的重型装备的一种的原木装载机(Log Loader)的情况下，其是一种将树木拾起来移动或堆叠的装备，由于其结构特性，主要在山区进行作业，由于一旦上一次山，就会长时间进行作业，因而会带上多余的辅助箱，以在补充燃料时进行作业。
[0004]图1是示出以往的工程机械的视图，图2是示出应用于以往的工程机械的燃料补充系统的图。参照图1和图2，应用于以往的工程机械的燃料补充系统包括设于工程机械的本体1的主箱10、辅助箱20、以及发动机E。另外，该系统构成为，当工程机械的发动机E需要燃料时，从主箱10和辅助箱20同时供应燃料。
[0005]然而，主箱10中有燃料量表，当主箱10的燃料量不足时，会发生警报，使得作业者可以认知该情况，而辅助箱20中没有燃料量表，当辅助箱20的燃料量不足时，作业者无法认知该情况。从而，当辅助箱20的燃料量不足时，空气会代替燃料进入工程机械的发动机E而引发不完全燃烧甚至熄火的问题。
[0006]此外，在辅助箱20的情况下，以与工程机械的重量中心对齐的方式安装于本体的配重。然而，当辅助箱20的燃料被补充到燃料箱时，辅助箱20的重量逐渐减小，致使工程机械的重量中心发生变化，这样，所存在的问题是，当工程机械被施加较重的负荷时，工程机械可能倾斜或倾覆，致使工程机械无法发挥自身的性能。
[0007]现有技术文献
[0008]专利文献
[0009]韩国技术公报第20
‑
2000
‑
0007398号

技术实现思路

[0010]技术问题
[0011]用于解决如上所述的现有技术的问题的本专利技术的目的在于，提供一种能够实现可以选择性地使用主箱或辅助箱的燃料的工程机械的燃料注入系统。
[0012]此外，旨在提供一种当主箱或辅助箱的燃料量降至已设定的允许容量以下时，将该情况告知作业者的工工程机械的燃料注入系统。
[0013]技术方案
[0014]为了达成上述目的，本专利技术提供一种工程机械的燃料注入系统，其包括设置于工程机械的本体的内部的发动机、设置于本体的一侧的主箱、以及设置于本体的另一侧的辅
助箱，所述工程机械的燃料注入系统包括：连接阀，其位于所述主箱与所述辅助箱之间；主连接管，其使所述主箱和所述连接阀的一侧相互连接；辅助连接管，其使所述辅助箱和所述连接阀的另一侧相互连接；输出管，其一侧连接在所述连接阀的一侧与另一侧之间，另一侧连接于所述发动机；以及控制部，其将所述连接阀控制为使所述主连接管或所述辅助连接管与所述输出管连接，或者将所述连接阀控制为使所述主连接管和所述辅助连接管与所述输出管连接。
[0015]此外，所述工程机械的燃料注入系统还包括：输入部，其从作业者接收选自主模式、按序模式以及同时模式中的某一模式；主感测传感器，其感测所述主箱的燃料量；以及辅助感测传感器，其感测所述辅助箱的燃料量，当从所述输入部输入主模式时，所述控制部控制为使所述连接阀将所述主连接管和所述输出管相互连接以使所述主箱的燃料被供应至所述发动机，当从所述输入部输入按序模式时，所述控制部控制为使所述连接阀将所述主连接管和所述输出管相互连接以使所述主箱的燃料被供应至所述发动机后，当从所述主感测传感器接收的所述主箱的燃料量为已设定的主基准值以下时，所述控制部控制为使所述连接阀将所述辅助连接管和所述输出管相互连接以使所述辅助箱的燃料被供应至所述发动机，当从所述输入部输入同时模式时，所述控制部控制为使所述连接阀将所述主连接管、所述辅助连接管以及所述输出管全部连接以使所述主箱的燃料和所述辅助箱的燃料同时经由所述输出管而被供应至所述发动机。
[0016]此外，所述辅助箱设置于所述本体的配重，所述工程机械的燃料注入系统还包括从作业者接收主模式的输入部，当从所述输入部输入主模式时，所述控制部控制为使所述连接阀将所述主连接管和所述输出管相互连接以使所述主箱的燃料被供应至所述发动机。
[0017]此外，所述工程机械的燃料注入系统还包括：输出部，其从所述控制部接收警告信号并向外部输出；主感测传感器，其感测所述主箱的燃料量；以及辅助感测传感器，其感测所述辅助箱的燃料量，当从所述主感测传感器接收的所述主箱的燃料量为已设定的主基准值以下时，所述控制部将告知所述主箱的燃料不足的警告信号输出至所述输出部，当从所述辅助感测传感器接收的所述辅助箱的燃料量为已设定的辅助基准值以下时，所述控制部将告知所述辅助箱的燃料不足的警告信号输出至所述输出部。
[0018]此外，当从所述主感测传感器接收的所述主箱的燃料量为已设定的主基准值以下的状况持续预定时时，所述控制部将告知所述主箱的燃料不足的警告信号输出至所述所述输出部，当从所述辅助感测传感器接收的所述辅助箱的燃料量为已设定的辅助基准值以下的状况持续预定时间时，所述控制部将告知所述辅助箱的燃料不足的警告信号输出至所述输出部。
[0019]此外，所述工程机械的燃料注入系统还包括：感测传感器，其感测所述主箱或所述辅助箱的燃料量，所述感测传感器包括能够根据容纳于所述主箱或所述辅助箱的内部的燃料量在上下方向上移动的移动部、引导所述移动部的移动的导向部、以及感测所述移动部的位置的感测部，当所述感测部感测的所述移动部的位置为已设定的基准值以下时，所述控制部输出警告信号。
[0020]此外，所述移动部形成为具有浮力。
[0021]此外，所述的工程机械的燃料注入系统还包括：角度传感器，其感测所述主箱或所述辅助箱倾斜的角度，所述控制部构成为根据从所述角度传感器接收的所述主箱或所述辅
助箱的角度信息来修改已设定的基准值。
[0022]专利技术的效果
[0023]本专利技术构成为根据输入至输入部的各种模式由控制部适当地控制连接阀，因而具有可以根据状况来选择性地使用主箱或辅助箱的燃料的效果。
[0024]此外，辅助箱设置于本体的配重上，使得重量中心位于作为与作业装置相反方向的后侧，从而具有确保作业的稳定性的效果。
[0025]此外，当将设置于本体的配重上的辅助箱用作重量锤时，代替辅助箱的燃料地，选择性地先使用主箱的燃料，从而具有防止本体的重量中心发生变化的效果。
[0026]此外，当主箱的燃料量或辅助箱的燃料量在预定时间内被感测为基准值以下时，由输出部输出警告信号，因而具有提高输出部输出的警告信号的可靠性的效果。
[0027]此外，由于构成为根据主箱或辅助箱倾斜的角度适当地修改生成警告信号的基准值，因而具有提高输出部输出的警告信号的可靠性的效果。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种工程机械的燃料注入系统，其包括设置于工程机械的本体的内部的发动机、设置于本体的一侧的主箱、以及设置于本体的另一侧的辅助箱，所述工程机械的燃料注入系统的特征在于，包括：连接阀，其位于所述主箱与所述辅助箱之间；主连接管，其使所述主箱和所述连接阀的一侧相互连接；辅助连接管，其使所述辅助箱和所述连接阀的另一侧相互连接；输出管，其一侧连接在所述连接阀的一侧与另一侧之间，另一侧连接于所述发动机；以及控制部，其将所述连接阀控制为使所述主连接管或所述辅助连接管与所述输出管连接，或者将所述连接阀控制为使所述主连接管和所述辅助连接管与所述输出管连接。2.根据权利要求1所述的工程机械的燃料注入系统，其特征在于，还包括输入部，其从作业者接收选自主模式、按序模式以及同时模式中的某一模式。3.根据权利要求2所述的工程机械的燃料注入系统，其特征在于，还包括主感测传感器，其感测所述主箱的燃料量，当从所述输入部输入按序模式时，所述控制部控制为使所述连接阀将所述主连接管和所述输出管相互连接以使所述主箱的燃料被供应至所述发动机后，当从所述主感测传感器接收的所述主箱的燃料量为已设定的主基准值以下时，所述控制部控制为使所述连接阀将所述辅助连接管和所述输出管相互连接以使所述辅助箱的燃料被供应至所述发动机。4.根据权利要求2所述的工程机械的燃料注入系统，其特征在于，当从所述输入部输入同时模式时，所述控制部控制为使所述连接阀将所述主连接管、所述辅助连接管以及所述输出管全部连接以使所述主箱的燃料和所述辅助箱的燃料同时经由所述输出管而被供应至所述发动机。5.根据权利要求4所述的工程机械的燃料注入系统，其特征在于，还包括辅助感测传感器，其感测所述辅助箱的燃料量，当所述辅助箱的燃料量为已设定的主基准值以下时，所述控制部控制为使所述连接阀解除所述辅助连接管和所述输出管的连接。6.根据权利要求1所述的工...

【专利技术属性】
技术研发人员：田承埈，
申请(专利权)人：斗山英维高株式会社，
类型：发明
国别省市：