一种自行车转轴及生产用夹具制造技术

本申请涉及自行车轴体加工技术领域，尤其是涉及一种自行车转轴及生产用夹具，轴体沿其轴线开设有加工孔，轴体的顶端凹设有第一加工槽，轴体的底端凹设有第二加工槽，加工孔对应第一加工槽的槽底开设，加工孔对应第二加工槽的槽底开设，且加工孔与第一加工槽、第二加工槽连通，轴体的侧壁开设有连通孔，连通孔与加工孔连通，轴体顶端的外壁对称设置有连接块，连通孔位于两块连接块端部对应轴体侧壁的所在轴线之间，一个轴体的加工孔朝向与另一个轴体的加工孔朝向互为镜像。本申请具通过在轴体的外壁对称设置有连接块，待加工轴体只能沿一个方向放置于治具中，可防止由于轴体放置方向错误而得到残次品，从而提高加工效率，实用性高。高。高。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车转轴及生产用夹具


[0001]本申请涉及自行车零件加工
，尤其是涉及一种自行车转轴及生产用夹具。

技术介绍

[0002]自行车的普及，给人们的生活带来极大的便利，中国作为人口大国对自行车的需求量可想而知，自行车零配件生产对自行车生产有着决定性作用，如轴体，轴体是一种用于调整自行车车座高度的连接零件，该轴体由包括两个互为镜像的轴体组成。
[0003]一般地，对如图1和图2所示，待加工轴体1沿其轴线开设有加工孔14，且待加工轴体1的顶部凹设有第一加工槽11，待加工轴体1的底部开设有第二加工槽12，加工孔14 对应第一加工槽11的槽底开设，加工孔14对应第二加工槽12的槽底开设，使得加工孔14 与第一加工槽11、第二加工槽12连通。待加工轴体1顶部外壁延伸设置有连接块，连接块的横截面呈现三角形，轴体1的侧壁设置有与加工孔14连通的连通孔17，就连通孔17而言，连通孔17位于连接块端部对应轴体1侧壁的所在轴线的左侧或右侧，以区分形成左轴体1和右轴体1，同时也可在连接块进行刻字，以用于标识左轴体1和右轴体1，连通孔17 位于连接块端部对应轴体1侧壁的所在轴线的左侧，则为左轴体1，并在连接块上刻有“L”字进行标识，同理地，连通孔17位于连接块端部对应轴体1侧壁的所在轴线的右侧，则为右轴体1，并在连接块上刻有“R”字进行标识。
[0004]参照图3，具体地，加工孔14由第一加工孔141、第二加工孔142和第三加工孔143 并排设置而成，第一加工孔141、第二加工孔142和第三加工孔143均与第一加工槽11的槽底连通，且均与第二加工槽12的槽底连通，第一加工孔141与第三加工孔143关于第二加工孔142对称设置，第一加工孔141、第二加工孔142和第三加工孔143连通并于横截面上形成连接中线。
[0005]对于左轴体1，加工孔14的连接中线关于连接块端部延伸至左轴体1顶部的延长线向右转动偏移，即从左轴体1的底部仰视而言，加工孔14的连接中线关于连接块端部延伸至左轴体1顶部的延长线向左转动偏移，将此从左轴体1的底部仰视的加工孔14转动偏移方向定义为加工孔14的朝向，且左轴体1的加工孔14朝向向左；对于右轴体1，加工孔14 的连接中线关于连接块端部延伸至右轴体1顶部的延长线向左转动，即从右轴体1的底部仰视而言，加工孔14的连接中线关于连接块端部延伸至右轴体1顶部的延长线向右转动偏移，将此从右轴体1的底部仰视的加工孔14转动偏移方向定义为加工孔14的朝向，且右轴体1 的加工孔14朝向向右。
[0006]目前与上述左轴体1和右轴体1配套使用的治具底板2设置有若干个容置孔21，治具底板2对应的上表面对应容置孔21的一侧设置有容纳连接块的容置槽22，为了方便同一治具能同时加工这两个互为镜像的轴体1，关于容置孔21的中轴线将该容置槽22设置为对称结构，且该对称结构的设置可使左轴体1的连接块或右轴体1的连接块放置于容置槽22 内，使得该容置孔21属于一孔两用。当左轴体1或右轴体1放置至容置孔21后，加工的刀具统
一地对轴体1进行加工，进而由于左轴体1的连接块和右轴体1的连接块放置于不同的容置槽22中，刀具加工后则形成不同朝向的加工孔14。
[0007]针对上述中的相关技术，专利技术人认为当待加工轴体1放置于容置槽22内时容易不分清左轴体1或右轴体1，左轴体1和右轴体1容易错乱地放置在容置槽22中，导致对左轴体1和右轴体1加工的加工孔14朝向不正确，使得得到的产品不合格且不能返工再次利用，从而使得产品的生产率低和加工效率降低，故需要改进。

技术实现思路

[0008]为了防止工作人员容易分不清方向将待加工轴体的方向而放错，导致产品加工后报废的问题，本申请提供一种自行车转轴及生产用夹具。
[0009]第一方面，本申请提供的一种自行车转轴采用如下的技术方案：
[0010]一种自行车转轴，所述轴体包括两个互为镜像的轴体，所述轴体沿其轴线开设有加工孔，所述轴体的顶端凹设有第一加工槽，所述轴体的底端凹设有第二加工槽，所述加工孔对应所述第一加工槽的槽底开设，所述加工孔对应所述第二加工槽的槽底开设，且所述加工孔与第一加工槽、第二加工槽连通，所述轴体的侧壁开设有连通孔，所述连通孔与所述第一加工槽连通，所述轴体顶端的外壁对称设置有连接块，所述连通孔位于两块所述连接块端部对应轴体侧壁的所在轴线之间，一个所述轴体的加工孔朝向与另一个所述轴体的加工孔朝向互为镜像。
[0011]通过采用上述技术方案，原有的加工轴体顶端的外壁只延伸设置有一个连接块，对应治具的容置孔结构设置属于一孔两用，故在放入待加工轴体时，容易将待加工的右轴体的连接块放置于位于容置孔左侧的容置槽内，同理地，亦容易将待加工的左轴体的连接块放置于位于容置孔右侧的容置槽内，就导致得到的产品的加工孔朝向相反，得到不合格的产品，造成浪费，并增加企业成本。对此，专利技术人设计一款只有一个放置方向的轴体，从源头上杜绝容易将待加工轴体放置错乱的问题。在轴体顶端的外壁对称设置有连接块，连通孔位于两块连接块下方的轴体侧壁之间，相对于连通孔来说，对称设置的两块连接块对待加工轴体的放置方向起到一个限制作用，使得待加工轴体只能沿一个方向放置到治具中，防止轴体由于放置方向错误而得到残次品，同时也减少浪费原料，降低加工的制造成本和提高加工效率。
[0012]可选的，每个所述轴体的所述连接块均包括左连接块和右连接块，所述加工孔的朝向方向为右，所述右连接块对应设置有右标识；所述加工孔的朝向方向为左，所述左连接块对应设置有左标识。
[0013]当加工孔的朝向方向不同时，如果没有标识，工作人员需要花时间辨认打磨孔的方向是向左还是向右，浪费时间并导致工作效率降低，故通过在连接块刻字进行标识，以区分加工孔的朝向方向，以便于工作人员辨认左轴体和右轴体，有利于提高工作效率。
[0014]可选的，所述连接块远离所述连通孔一端的宽度至靠近所述连通孔一端的宽度先逐渐增大后逐渐减少，所述连接块远离连通孔的端部与轴体外壁相切，所述连接块靠近连通孔的端部与轴体外壁形成夹角。
[0015]由于连接块的两端部大小不一致，且加工孔的朝向方向只能指向一个方向(向左或向右)，亦因为连接块的形状特殊，一旦连接块的方向放反，待加工轴体就不能进入治具
进行加工，从根本上解决一孔两用而导致待加工轴体容易放反的问题，保证产品的合格率，并提高加工效率。
[0016]第二方面，本申请提供的一种自行车转轴生产用治具采用如下的技术方案：
[0017]一种自行车转轴生产用治具，所述夹具包括底板和盖合板，所述盖合板盖合于所述底板，所述底板沿长度方向的两侧对称设置有若干个容置孔，所述底板的顶部对应所述容置孔的两侧对称设置有与所述连接块相配适的容置槽。
[0018]通过采用上述技术方案，当待加工轴体放入治具中时，由于容置孔顶端设置的容置槽是与连接块相配适，故待加工轴体放置于容置孔内时，只能按照一个方向放置，若待加工轴体的方向放反，则轴体的连接块无法放进至容置槽内，解决工作人本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自行车转轴，所述转轴包括两个互为镜像的轴体(1)，所述轴体(1)沿其轴线开设有加工孔(14)，所述轴体(1)的顶端凹设有第一加工槽(11)，所述轴体(1)的底端凹设有第二加工槽(12)，所述加工孔(14)对应所述第一加工槽(11)的槽底开设，所述加工孔(14)对应所述第二加工槽(12)的槽底开设，且所述加工孔(14)与第一加工槽(11)、第二加工槽(12)连通，所述轴体(1)的侧壁开设有连通孔(17)，所述连通孔(17)与所述加工孔(14)连通，其特征在于：所述轴体(1)顶端的外壁对称设置有连接块，所述连通孔(17)位于两块所述连接块端部对应轴体(1)侧壁的所在轴线之间，一个所述轴体(1)的加工孔(14)朝向与另一个所述轴体(1)的加工孔(14)朝向互为镜像。2.根据权利要求1所述的一种自行车转轴，其特征在于：每个所述轴体(1)的所述连接块均包括左连接块(15)和右连接块(16)，所述加工孔(14)的朝向方向为右，所述右连接块(16)对应设置有右标识；所述加工孔(14)的朝向方向为左，所述左连接块(15)对应设置有左标识。3.根据权利要求1或2所述的一种自行车转轴，其特征在于：所述连接块远离所述连通孔(17)一端的宽度至靠近所述连通孔(17)一端的宽度先逐渐增大后逐渐减少，所述连接块远离连通孔(17)的端部与轴体(1)外壁相...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄龙尧，李淼，李青山，
申请(专利权)人：东莞市立丞五金制品有限公司，
类型：新型
国别省市：