本实用新型专利技术涉及交通信号灯技术领域,尤其是一种基于LED模组的可变车道标牌同步调光系统,包括外部AC220V供电输入、电源、控制主板、LED模组、AC220V信号输入1、AC220V信号输入2和AC220V调光信号输入和烧录接口,其特征在于,AC220V供电输入连接到电源、电源再连接到控制主板和LED模组,AC220V信号输入1、AC220V信号输入2和AC220V调光信号输入连接到控制主板,控制主板再连接到LED模组,烧录接口连接到控制主板。本实用新型专利技术通过使用多个标牌一起使用时AC220V调光信号输入并接到一起,实现多个标牌的AC220V调光信号输入一致,实现了本产品的同步调光功能。同步调光功能。同步调光功能。
【技术实现步骤摘要】
一种基于LED模组的可变车道标牌同步调光系统
[0001]本技术涉及交通信号灯
,尤其涉及一种基于LED模组的可变车道标牌同步调光系统。
技术介绍
[0002]目前公知的LED可变车道标牌有调光需求,有些是采用光敏电阻检测环境光来调节标牌亮度,其不足是光敏电阻容易损坏,同时不同标牌上光敏受到的环境光不相同,同时光敏电阻的参数有容差,不能做到完全一致,导致不同标牌一起使用时调光无法同步。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种基于LED模组的可变车道标牌同步调光系统。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0005]设计一种基于LED模组的可变车道标牌同步调光系统,包括外部AC220V 供电输入、电源、控制主板、LED模组、AC220V信号输入1、AC220V信号输入2和AC220V调光信号输入和烧录接口,其特征在于,AC220V供电输入连接到电源、电源再连接到控制主板和LED模组,AC220V信号输入1、AC220V 信号输入2和AC220V调光信号输入连接到控制主板,控制主板再连接到LED 模组,烧录接口连接到控制主板。
[0006]优选的,AC220V调光信号输入有电时,控制主板控制显示节目显示低亮度,AC220V调光信号输入没有电时,控制主板控制显示节目显示正常亮度。
[0007]优选的,多个标牌一起使用时,AC220V调光信号输入并接到一起,实现多个标牌的AC220V调光信号输入一致,实现了本产品的同步调光功能。
[0008]优选的,控制主板包括AC220输入P1,AC转DC电源U1,电阻R1、电阻 R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6,光耦U2、光耦U3、光耦U5,单片机U4,负载直流电源输出P2,LED模组控制输出P3,烧录端口P4;
[0009]外部交流电接入到AC220输入P1,电由AC220输入P1的1脚和5脚接到AC转DC电源U1的输入L和N引脚,其中P1的5脚是公共N引脚,AC转 DC电源U1得电工作,从VDD和GND引脚输出直流电供单片机U4和LED模组控制输出P3,单片机U4得到电工作,电阻R3一端接到VDD,另一端接到光耦U2输出端Rin引脚,实现电阻R3上拉功能,光耦U2输出端另一引脚接到 GND,光耦U2的输入端信号由AC220V信号输入1经过AC220输入P1的2脚输入,再经过光耦U2的输入端进入光耦U2,再经过P1的公共5脚构成回路,当AC220V信号输入1有电时,光耦U2输入端导通,则光耦U2输出端导通,引脚Rin与GND连接,实现引脚Rin表现为低电平,反之,当AC220V信号输入1没有电时,光耦U2输入端不导通,光耦U2输出端不导通,引脚Rin被电阻R3上拉到VDD,实现引脚Rin此时表现为高电平,当AC220V信号输入1 有电时,控制引脚Rin为低电平,无电时,引脚Rin为高电平。同理AC220V 信号输入2有电时,经过P1的引脚3,再经过电阻R2,再经过光耦U3控制引脚Gin为低电平,无电时,引脚Gin被电阻R4上拉为高电平;
AC220V调光信号输入经过P1的引脚4,再经过电阻R6,再经过光耦U5,再经过P1的公共5脚构成回路,AC220V调光信号输入有电时,光耦U5导通控制引脚Dim 为低电平,无电时,引脚Dim被电阻R5上拉为高电平。
[0010]本技术提出的一种基于LED模组的可变车道标牌同步调光系统,有益效果在于:本技术通过使用多个标牌一起使用时AC220V调光信号输入并接到一起,实现多个标牌的AC220V调光信号输入一致,实现了本产品的同步调光功能。
附图说明
[0011]图1为本技术提出的一种基于LED模组的可变车道标牌同步调光系统的结构框图;
[0012]图2为本技术提出的一种基于LED模组的可变车道标牌同步调光系统的控制主板的电路原理图。
具体实施方式
[0013]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0014]参照图1
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2,一种基于LED模组的可变车道标牌同步调光系统,包括外部AC220V供电输入、电源、控制主板、LED模组、AC220V信号输入1、AC220V 信号输入2和AC220V调光信号输入和烧录接口,其特征在于,AC220V供电输入连接到电源、电源再连接到控制主板和LED模组,控制主板和LED模组由电源供电工作,AC220V信号输入1、AC220V信号输入2和AC220V调光信号输入连接到控制主板,控制主板再连接到LED模组,烧录接口连接到控制主板。AC220V调光信号输入有电时,控制主板控制显示节目显示低亮度, AC220V调光信号输入没有电时,控制主板控制显示节目显示正常亮度,实现本LED模组的可变车道标牌能根据AC220V调光信号输入改变标牌调光功能。多个标牌一起使用时,AC220V调光信号输入并接到一起,实现多个标牌的AC220V调光信号输入一致,实现了本产品的同步调光功能。实现了本LED模组可变车道标牌可以指示车道可变化的通行信息,实现本LED模组可变车道标牌的功能。
[0015]控制主板包括AC220输入P1,AC转DC电源U1,电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6,光耦U2、光耦U3、光耦U5,单片机U4,负载直流电源输出P2,LED模组控制输出P3,烧录端口P4;
[0016]结合图2,外部交流电接入到AC220输入P1,电由AC220输入P1的1 脚和5脚接到AC转DC电源U1的输入L和N引脚,其中P1的5脚是公共N 引脚,AC转DC电源U1得电工作,从VDD和GND引脚输出直流电供单片机U4 和LED模组控制输出P3,单片机U4得到电工作,电阻R3一端接到VDD,另一端接到光耦U2输出端Rin引脚,实现电阻R3上拉功能,光耦U2输出端另一引脚接到GND,光耦U2的输入端信号由AC220V信号输入1经过AC220输入P1的2脚输入,再经过光耦U2的输入端进入光耦U2,再经过P1的公共5 脚构成回路,当AC220V信号输入1有电时,光耦U2输入端导通,则光耦U2 输出端导通,引脚Rin与GND连接,实现引脚Rin表现为低电平,反之,当 AC220V信号输入1没有电时,光耦U2输入端不导通,光耦U2输出端不导通,引脚Rin
被电阻R3上拉到VDD,实现引脚Rin此时表现为高电平,当AC220V 信号输入1有电时,控制引脚Rin为低电平,无电时,引脚Rin为高电平。同理AC220V信号输入2有电时,经过P1的引脚3,再经过电阻R2,再经过光耦U3控制引脚Gin为低电平,无电时,引脚Gin被电阻R4上拉为高电平; AC220V调光信号输入经过P1的引脚4,再经过电阻R6,再经过光耦U5,再经过P1的公共5脚构成回路,AC220V调光信号输入有本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于LED模组的可变车道标牌同步调光系统,包括外部AC220V供电输入、电源、控制主板、LED模组、AC220V信号输入1、AC220V信号输入2和AC220V调光信号输入和烧录接口,其特征在于,AC220V供电输入连接到电源、电源再连接到控制主板和LED模组,AC220V信号输入1、AC220V信号输入2和AC220V调光信号输入连接到控制主板,控制主板再连接到LED模组,烧录接口连接到控制主板。2.根据权利要求1所述的基于LED模组的可变车道标牌同步调光系统,其特征在于,AC220V调光信号输入有电时,控制主板控制显示节目显示低亮度,AC220V调光信号输入没有电时,控制主板控制显示节目显示正常亮度。3.根据权利要求1所述的基于LED模组的可变车道标牌同步调光系统,其特征在于,控制主板包括AC220输入P1,AC转DC电源U1,电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6,光耦U2、光耦U3、光耦U5,单片机U4,负载直流电源输出P2,LED模组控制输出P3,烧录端口P4;外部交流电接入到AC220输入P1,电由AC220输入P1的1脚和5脚接到AC转DC电源U1的输入L和N引脚,其中P1的5脚是公共N引脚,AC转DC电源U1得电工作,从V...
【专利技术属性】
技术研发人员:李朝辉,王中华,孙青,周永刚,李新明,李新亮,周燕,
申请(专利权)人:上海乾丰新能源科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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