一种道路板吊装预埋装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种道路板吊装预埋装置，属于建筑工程技术领域。其技术方案为：一种道路板吊装预埋装置，包括磁吸底座，所述磁吸底座的中部设有螺纹孔，所述磁吸底座的上端设有垫板，所述垫板中部设有通孔；还包括长螺杆，所述长螺杆一端设有吊点，另一端贯穿所述通孔并通过螺纹配合旋入所述螺纹孔；所述长螺杆上套设有套管，所述套管的下端抵在所述垫板上。本实用新型专利技术的有益效果为：本装置能够为预制道路板提供一种拆装方便吊点，整体结构简单，可周转部分多，周转率高，使用成本低；设置有垫板，提高吊装安全性；预制道路板最终成型效果标准美观。标准美观。标准美观。

【技术实现步骤摘要】
一种道路板吊装预埋装置


[0001]本技术涉及建筑工程
，尤其涉及一种道路板吊装预埋装置。

技术介绍

[0002]目前，国家推进民用住宅工业化步伐大大加快，国内预制构件行业获得了迅速发展的契机。其中，预制道路板作为一种新型产品，以其施工速度快、可周转、节能环保的优点，迅速得到推广使用。
[0003]预制道路板同预制墙板一样，均采用水平浇筑的施工方式，构件养护完成后通过吊点吊装起模。但道路板不同于墙板的配筋，无法利用墙板吊点安装方式，现有技术中的道路板吊点通常都是预埋一次性使用的吊点，不仅安装繁琐，且后期吊装完毕后清理困难。

技术实现思路

[0004]针对上述现有技术中的问题，本技术的目的在于提供一种道路板吊装预埋装置，能够为预制道路板提供一种拆装方便吊点。
[0005]本技术是通过如下技术方案实现的：一种道路板吊装预埋装置，包括磁吸底座，所述磁吸底座的中部设有螺纹孔，所述磁吸底座的上端设有垫板，所述垫板中部设有通孔；还包括长螺杆，所述长螺杆一端设有吊点，另一端贯穿所述通孔并通过螺纹配合旋入所述螺纹孔；所述长螺杆上套设有套管，所述套管的下端抵在所述垫板上。所述磁吸底座可以根据实际情况吸附在模台上，使用方便，在未浇筑前随时可以调整位置，起吊时还充当所述长螺杆的螺母。
[0006]进一步，所述垫板的外围轮廓超出所述磁吸底座。
[0007]进一步，所述长螺杆上端设有压紧螺母，所述压紧螺母与所述套管之间设有弹簧。
[0008]进一步，所述长螺杆上且位于所述弹簧与所述套管之间套设橡胶垫。调节所述压紧螺母使所述弹簧受力，将所述橡胶垫压在所述套管的上端，能够防止道路板浇筑时混凝土进入所述套管内部，进而阻隔所述长螺杆与混凝土接触，便于后期拆除。
[0009]进一步，所述磁吸底座设为圆台，所述圆台的大端设为所述磁吸底座的下端。所述圆台上端为小端，下端为大端，便于后期吊装完成后的拆卸。
[0010]进一步，所述套管设为PVC管。所述PVC管的上端到所述磁吸底座的高度应略微超出所述道路板。
[0011]进一步，所述磁吸底座的下端中部设有六角型凹槽。使用与所述六角型凹槽匹配的扳手，便于拆装所述磁吸底座。
[0012]本技术的有益效果为：本技术能够为预制道路板提供一种拆装方便吊点，整体结构简单，可周转部分多，周转率高，使用成本低；设置有垫板，提高吊装安全性；预制道路板最终成型效果标准美观。
附图说明
[0013]图1为本技术整体结构示意图。
[0014]图2为本技术的使用状态示意图。
[0015]图3为图2的A
‑
A截面示意图。
[0016]图4为磁吸底座的结构示意图。
[0017]其中，附图标记为：10、磁吸底座；101、圆台；102、螺纹孔；103、六角凹槽；11、垫板；12、长螺杆；13、套管；14、压紧螺母；15、弹簧；16、橡胶垫；17、吊点；20、预制道路板。
具体实施方式
[0018]为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，对本方案进行阐述。
[0019]参见图1
‑
图4，本技术是通过如下技术方案实现的：一种道路板吊装预埋装置，包括磁吸底座10，磁吸底座10的中部设有螺纹孔102，磁吸底座10的上端设有垫板11，垫板11中部设有通孔；还包括长螺杆12，长螺杆12一端设有吊点17，另一端贯穿通孔并通过螺纹配合旋入螺纹孔102；长螺杆12上套设有套管13，套管13的下端抵在垫板11上。磁吸底座10可以根据实际情况吸附在模台上，使用方便，在未浇筑前随时可以调整位置，起吊时还充当长螺杆12的螺母。
[0020]垫板11的外围轮廓超出磁吸底座10。垫板可采用0.5
‑
1cm厚的钢板制成。
[0021]长螺杆12上端设有压紧螺母14，压紧螺母14与套管13之间设有弹簧15。
[0022]长螺杆12上且位于弹簧15与套管13之间套设橡胶垫16。调节压紧螺母14使弹簧15受力，将橡胶垫16压在套管13的上端，能够防止道路板浇筑时混凝土进入套管13内部，进而阻隔长螺杆12与混凝土接触，便于后期拆除。
[0023]磁吸底座10设为圆台101，圆台101的大端设为磁吸底座10的下端。圆台101上端为小端，下端为大端，便于后期吊装完成后的拆卸。
[0024]套管13设为PVC管。PVC管的上端到磁吸底座10的高度应略微超出道路板。
[0025]磁吸底座10的下端中部设有六角型凹槽103。使用与六角型凹槽103匹配的扳手，便于拆装磁吸底座10。
[0026]本技术使用时，首先将磁吸底座10安装在模台相应位置，可选择在磁吸底座10的外侧面均匀涂一层脱模剂，然后安装垫板11，然后将长螺杆12穿入套管13后旋入磁吸底座10的螺纹孔102中，调整押金螺母，使套管13下端抵在垫板11上且橡胶垫16被压紧，此时吊点17安装到位，之后即可进行预制道路板20的混凝土浇筑及养护工序，吊装完毕后，即可进行拆除，拆除时仅需将螺杆旋下，再借助扳手等工具辅助将磁吸底座10拆下，并将套管13超出预制道路板20的部分切除。
[0027]在本技术创造的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术创造中的具体含义。
[0028]本技术未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述，当然，上述说明并非是对本技术的限制，本技术也并不仅限于上述举例，本技术领
域的普通技术人员在本技术的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路板吊装预埋装置，其特征在于，包括磁吸底座，所述磁吸底座的中部设有螺纹孔，所述磁吸底座的上端设有垫板，所述垫板中部设有通孔；还包括长螺杆，所述长螺杆一端设有吊点，另一端贯穿所述通孔并通过螺纹配合旋入所述螺纹孔；所述长螺杆上套设有套管，所述套管的下端抵在所述垫板上。2.根据权利要求1所述的道路板吊装预埋装置，其特征在于，所述垫板的外围轮廓超出所述磁吸底座。3.根据权利要求1所述的道路板吊装预埋装置，其特征在于，所述长螺杆上端设有压紧螺母...

【专利技术属性】
技术研发人员：程谦，张国辉，孙长彪，张爱军，王会豹，刘宗武，王启玲，李允帅，任昭强，张云鹏，徐文凯，刘诚诚，
申请(专利权)人：中建科技济南有限公司，
类型：新型
国别省市：