一种单阀的焊接结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种单阀的焊接结构，包括安装座、连接座、气缸和管体，所述安装座设有贯穿座体的第一阶梯槽，所述连接座的上端设有与第一阶梯槽相配合的第一阶梯部，所述第一阶梯槽的内壁与第一阶梯部的外壁间隙配合，并通过焊接固定，所述管体焊接安装于连接座，所述阀针的上端固定于气缸。将连接座焊接于安装座上，并使气缸的内缸和外缸分别通过螺钉固定于连接座和安装座上，同时将管体直接与连接座焊接，有效保证了针阀可以在气缸的驱动下平稳运行(保证三者同轴，减少偏移的情况)，且第一通孔和第二通孔在磨砂粒的打磨下，可以有效保证了管壁的内壁光滑，减少了焊接出现的毛刺，造成塑胶残留。成塑胶残留。成塑胶残留。

【技术实现步骤摘要】
一种单阀的焊接结构


[0001]本技术涉及热流道领域，特别涉及一种单阀的焊接结构。

技术介绍

[0002]热流道是在注塑模具中使用的，将融化的塑料粒子注入到模具的型腔中的加热组件系统。热流道模具是将传统式模具或三板式模具的浇道与流道经过加热，于每一成形时即不需要取出流道和浇道的一种崭新构造。
[0003]但是，现有的针阀一般通过螺旋结构的配合，从而实现管体、安装座和气缸之间的配合，但是管体经常会因为热胀造成与安装座之间出现间隙，影响阀针的、管体和气缸之间的同轴，造成管体内壁或流体出口出现塑胶凝块，影响热流道的注塑效果(例如出现白点、黑点以及色差)，特别对于需要换色的热流道，则会严重影响后续产品的加工。且阀针与流体出口出现间隙，则造成塑胶流体凝固，造成管体堵塞。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的是提出一种单阀的焊接结构，旨在改变管体、安装座和气缸之间的配合，从而使三者配合更稳定，避免阀针出现偏移的问题，同时流体通道内壁光滑，减少塑胶残留的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提出一种单阀的焊接结构，包括：
[0006]安装座，所述安装座设有贯穿座体的第一阶梯槽，所述第一阶梯槽上端大下端小；
[0007]连接座，所述连接座的上端设有与第一阶梯槽相配合的第一阶梯部，所述第一阶梯槽的内壁与第一阶梯部的外壁间隙配合，并通过焊接固定；
[0008]气缸，所述气缸包括内缸和外缸，所述内缸固定于连接座上，所述外缸固定于安装座上；
[0009]管体，所述连接座设有第一通孔，且所述连接座伸出安装座的下端并与管体相连接，所述管体设有与第一通孔相配合的第二通孔，且第一通孔的内壁和第二通孔的内壁之间水平过渡，所述管体焊接安装于连接座；
[0010]阀针，所述阀针的上端固定于气缸，且阀针穿过第一通孔后，可在气缸驱动下沿第二通孔垂向滑动。
[0011]优选地，所述连接座设有第一插槽，所述管体的上端与第一插槽形状相适，且可插设于第一插槽内，并使第一通孔和第二通孔相连通。
[0012]优选地，所述第一插槽的内壁设有第二阶梯槽，所述第二阶梯槽呈上端大下端小，所述管体的上端设有与第二阶梯槽相配合的第二阶梯部。
[0013]优选地，所述第二阶梯部的中部设有第一卡槽，所述第一卡槽设有第一密封圈。
[0014]优选地，所述管体包括上管体和下管体，所述第二阶梯部设于上管体的上部，所述下管体和上管体分别设有相互配合的第三阶梯部和第三阶梯槽，所述第三阶梯部可插设于第三阶梯槽内。
[0015]优选地，所述第三阶梯槽的上部设有第二卡槽，所述第二卡槽设有第二密封圈。
[0016]优选地，所述下管体的外壁呈五级阶梯过渡。
[0017]优选地，所述安装座的下壁与连接座之间设有定位槽，所述定位槽安装有发热套，所述发热套套设于管体的外壁。
[0018]优选地，所述下管体的外壁还套设有保温定位套。
[0019]本技术技术方案将连接座焊接于安装座上，并使气缸的内缸和外缸分别通过螺钉固定于连接座和安装座上，同时将管体直接与连接座焊接，有效保证了针阀可以在气缸的驱动下平稳运行(保证三者同轴，减少偏移的情况)，且第一通孔和第二通孔在磨砂粒的打磨下，可以有效保证了管壁的内壁光滑，减少了焊接出现的毛刺，造成塑胶残留。
附图说明
[0020]图1为本技术剖视图一；
[0021]图2为本技术爆炸图；
[0022]图3为本技术隐藏外缸后立体示意图；
[0023]图4为本技术剖视图二。
[0024]图中，11为安装座，12为连接座，21为第一阶梯槽，22为第一阶梯部，23为第二阶梯槽，24为第二阶梯部，25为第三阶梯槽，26为第三阶梯部，31为内缸，32为外缸，41为上管体，42为下管体，61为第一卡槽，62为第一密封圈，63为第二卡槽，64为第二密封圈，71为定位槽，72为发热套，8为保温定位套。
具体实施方式
[0025]下面将结合附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]需要说明，若本技术实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后、顶、底、内、外、垂向、横向、纵向，逆时针、顺时针、周向、径向、轴向
……
)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0027]另外，若本技术实施例中有涉及“第一”或者“第二”等的描述，则该“第一”或者“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0028]如图1至4所示，一种单阀的焊接结构，包括：
[0029]安装座11，所述安装座11设有贯穿座体的第一阶梯槽21，所述第一阶梯槽21上端大下端小；
[0030]连接座12，所述连接座12的上端设有与第一阶梯槽21相配合的第一阶梯部22，所
述第一阶梯槽21的内壁与第一阶梯部22的外壁间隙配合，并通过焊接固定；
[0031]气缸，所述气缸包括内缸31和外缸32，所述内缸固定于连接座上且内缸和连接座围成流体通道100，所述外缸32固定于安装座11上；
[0032]管体，所述连接座12设有第一通孔，且所述连接座12伸出安装座11的下端并与管体相连接，所述管体设有与第一通孔相配合的第二通孔，且第一通孔的内壁和第二通孔的内壁之间水平过渡，所述管体焊接安装于连接座12；
[0033]阀针，所述阀针的上端固定于气缸，且阀针穿过第一通孔后，可在气缸驱动下沿第二通孔垂向滑动。
[0034]将连接座12焊接于安装座11上，并使气缸的内缸31和外缸32分别通过螺钉固定于连接座12和安装座11上，同时将管体直接与连接座12焊接，有效保证了针阀可以在气缸的驱动下平稳运行(保证三者同轴，减少偏移的情况)，且第一通孔和第二通孔在磨砂粒的打磨下，可以有效保证了管壁的内壁光滑，减少了焊接出现的毛刺，造成塑胶残留。
[0035]在本技术实施例中，所述连接座12设有第一插槽，所述管体的上端与第一插槽形状相适，且可插设于第一插槽内，并使第一通孔和第二通孔相连通。
[0036]在本技术实施例中，所述第一插槽的内壁设有第二阶梯槽23，所述第二阶本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种单阀的焊接结构，其特征在于，包括：安装座，所述安装座设有贯穿座体的第一阶梯槽，所述第一阶梯槽上端大下端小；连接座，所述连接座的上端设有与第一阶梯槽相配合的第一阶梯部，所述第一阶梯槽的内壁与第一阶梯部的外壁间隙配合，并通过焊接固定；气缸，所述气缸包括内缸和外缸，所述内缸固定于连接座上且内缸和连接座围成流体通道，所述外缸固定于安装座上；管体，所述连接座设有第一通孔，且所述连接座伸出安装座的下端并与管体相连接，所述管体设有与第一通孔相配合的第二通孔，且第一通孔的内壁和第二通孔的内壁之间水平过渡，所述管体焊接安装于连接座；阀针，所述阀针的上端固定于气缸，且阀针穿过第一通孔后，可在气缸驱动下沿第二通孔垂向滑动。2.如权利要求1所述的单阀的焊接结构，其特征在于：所述连接座设有第一插槽，所述管体的上端与第一插槽形状相适，且可插设于第一插槽内，并使第一通孔和第二通孔相连通。3.如权利要求2所述的单阀的焊接结构，其特征在于：所述第一插槽的内壁设...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘义民，
申请(专利权)人：东莞市精控模塑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：