本实用新型专利技术公开了一种调节组件，用于和转动齿轮转动连接的轴，调节组件包括调节杆、伸缩弹簧、卡合销，轴包括轴身，轴身的内部设置有通孔，通孔沿着轴身的中心轴线，调节杆设置在轴身的前端的通孔中，伸缩弹簧设置在轴身的中部的通孔中，卡合销位于轴身的后端的通孔中，轴身的后端开设有供卡合销横向从通孔向轴身外部伸出的销槽，销槽与通孔相互连通，销槽沿着轴身的中心轴线方向延伸，调节杆的前端的端面设置有用于和扳手嵌合连接的凹槽，调节杆的后端抵住伸缩弹簧的前端，伸缩弹簧的后端抵住卡合销，卡合销用于嵌入转动齿轮并与之转动连接。本实用新型专利技术还公开了一种快速解脱离合轴，该调节组件结构简单，可省时省力的完成轴与转动齿轮的脱离。动齿轮的脱离。动齿轮的脱离。
【技术实现步骤摘要】
一种快速解脱离合轴及其调节组件
[0001]本技术属于轴领域，特别是涉及一种快速解脱离合轴及其调节组件。
技术介绍
[0002]现有电机门在停电或故障时难以手动推拉门排，主要是由于和门排连接的转动齿轮还连接着轴，轴又和电机相连，在故障或停电情况下电机限制着轴与齿轮，使得门排无法进行手动的推拉，因而无法及时开启或关闭门排，这也是潜在的安全隐患，同时，现有的轴大多需要特定的配套工具来进行轴与齿轮的脱离，在紧急状态下无法通过一些手边常用的五金工具来控制轴与齿轮的快速脱离，且在利用上述的配套工具时，也存在着费时费力的问题。
[0003]因此，如何快速且省力的让轴与转动齿轮脱离是本
的技术人员需要解决的技术问题。
技术实现思路
[0004]本技术主要解决的技术问题是提供一种快速解脱离合轴及其调节组件，解决现有技术中无法简单快速且省力的让轴与齿轮脱离的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是提供一种调节组件，用于和转动齿轮转动连接的轴，调节组件包括调节杆、伸缩弹簧、卡合销，轴包括轴身，轴身的内部设置有通孔，通孔沿着轴身的中心轴线，调节杆设置在轴身的前端的通孔中，伸缩弹簧设置在轴身的中部的通孔中，卡合销位于轴身的后端的通孔中，轴身的后端开设有供卡合销横向从通孔向轴身外部伸出的销槽，销槽与通孔相互连通，销槽沿着轴身的中心轴线方向延伸，调节杆的前端的端面设置有用于和扳手嵌合连接的凹槽，调节杆的后端抵住伸缩弹簧的前端，伸缩弹簧的后端抵住卡合销，卡合销用于嵌入转动齿轮并与之转动连接。
[0006]优选的，调节杆的后端具有用于伸入并抵住伸缩弹簧的前端的锥台。
[0007]优选的，调节杆的前端的端面的凹槽为用于和六角扳手相配合的六角槽。
[0008]优选的，调节杆的前端设置有螺孔，螺孔的中心轴线垂直于调节杆的中心轴线，螺孔螺纹连接有调节螺丝，轴身的前端设置有供调节螺丝在其中滑动的调节槽，调节槽连通通孔，调节槽从轴身的前端向轴身的后端延伸。
[0009]优选的，调节槽的端部延伸出用于滞留调节螺丝的弯曲部。
[0010]优选的，螺孔贯穿调节杆。
[0011]优选的，调节杆的后端设置有用于吸合伸缩弹簧的前端的磁铁。
[0012]本技术还提供了一种快速解脱离合轴，包括调节组件，调节组件为上述的调节组件。
[0013]本技术的有益效果是：本技术公开了一种调节组件，用于和转动齿轮转动连接的轴，调节组件包括调节杆、伸缩弹簧、卡合销，轴包括轴身，轴身的内部设置有通孔，通孔沿着轴身的中心轴线，调节杆设置在轴身的前端的通孔中，伸缩弹簧设置在轴身的
中部的通孔中，卡合销位于轴身的后端的通孔中，轴身的后端开设有供卡合销横向从通孔向轴身外部伸出的销槽，销槽与通孔相互连通，销槽沿着轴身的中心轴线方向延伸，调节杆的前端的端面设置有用于和扳手嵌合连接的凹槽，调节杆的后端抵住伸缩弹簧的前端，伸缩弹簧的后端抵住卡合销，卡合销用于嵌入转动齿轮并与之转动连接。本技术还公开了一种快速解脱离合轴，该调节组件结构简单，可省时省力的完成轴与转动齿轮的脱离。
附图说明
[0014]图1是本技术快速解脱离合轴及其调节组件一实施例中该轴与电机和转动齿轮的连接关系示意图；
[0015]图2是本技术快速解脱离合轴及其调节组件一实施例结构示意图；
[0016]图3是图2所示实施例的分解示意图；
[0017]图4是本技术快速解脱离合轴及其调节组件另一实施例中的侧视图；
[0018]图5是本技术快速解脱离合轴及其调节组件另一实施例中转动齿轮的结构示意图；
[0019]图6是本技术快速解脱离合轴及其调节组件另一实施例中卡合销结构示意图。
具体实施方式
[0020]为了便于理解本技术，下面结合附图和具体实施例，对本技术进行更详细的说明。附图中给出了本技术的较佳的实施例。但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本说明书所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容的理解更加透彻全面。
[0021]需要说明的是，除非另有定义，本说明书所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是用于限制本技术。
[0022]附图中箭头X表示前后方向，箭头Y表示横向方向，箭头Z表示竖向方向。
[0023]结合图1、图2和图3，该快速解脱离合轴包括轴身1、伸缩弹簧2、卡合销3、调节杆4，轴身1的内部设置有通孔10，通孔10沿着轴身1的中心轴线，轴身1上开设有供卡合销3在其中前后移动的销槽5，具体的，轴身1的后端开设有供卡合销3在其中前后移动的销槽5，销槽5与通孔10相互连通，调节杆4设置在轴身1的前端的通孔10中，伸缩弹簧2设置在轴身1的中部的通孔10中，卡合销3横向设置在销槽5中，且卡合销3位于轴身1的后端。通过推拉调节杆4可实现调节杆4对伸缩弹簧2的挤压，伸缩弹簧2进而带动卡合销3在销槽5中前后移动，从而控制卡合销3与转动齿轮C1的相互嵌合或解除嵌合，该种设置可快速实现该轴与转动齿轮C1脱离连接关系，从而在电机D1停电或出现故障时也能够让转动齿轮C1正常转动，从而让与转动齿轮C1转动连接的门排能够正常的推拉移动，而不影响用户对门排的正常开闭，在紧急状态下实现门排的手动开闭。
[0024]优选的，调节杆4的前端的端面设置有用于和六角扳手相配合的六角槽43，方便利用六角扳手对调节杆4进行嵌合连接，进而实现对调节杆4的推拉或旋转控制，且六角扳手为常见的工具，适配性高。
[0025]优选的，调节杆4的后端连接伸缩弹簧2的前端，伸缩弹簧2的后端连接卡合销3，方便调节杆4移动过程中可以挤压或拉伸伸缩弹簧2，进而伸缩弹簧2挤压或拉伸卡合销3。
[0026]优选的，调节杆4的后端抵住伸缩弹簧2的前端，伸缩弹簧2的后端抵住卡合销3，该种方式控制调节杆4移动时挤压伸缩弹簧2的前端，进而让伸缩弹簧2收缩变形，从而伸缩弹簧2的后端挤压卡合销3，控制卡合销3的移动，最终控制卡合销3与转动齿轮C1的嵌合连接。
[0027]优选的，结合图3和图4，调节杆4上设置有螺孔41，螺孔41螺纹连接有调节螺丝42，轴身1的前端设置有供调节螺丝42在其中滑动的调节槽11，调节槽11连通通孔10，调节槽11的端部延伸出用于滞留调节螺丝42的弯曲部111，调节槽42的设置可让调节螺丝42在调节槽42中移动，从而让调节杆4稳定的按照预定轨道在通孔10中运动，方便卡合销3与转动齿轮C1的嵌合脱离。
[0028]优选的，如图4所示，弯曲部111从调节槽11的端部向轴身1的前端方向延伸，方便调节螺丝42到达弯曲部111位置时能够被顺利滞留，不会因为伸缩弹簧2的弹性而使得调节杆4连同调节螺丝42被弹回调节槽11的始端。
[0029]优选本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种调节组件，其特征在于，用于调节转动齿轮与轴的连接关系，所述调节组件包括调节杆、伸缩弹簧、卡合销，所述轴包括轴身，所述轴身的内部设置有通孔，所述通孔沿着所述轴身的中心轴线，所述调节杆设置在所述轴身的前端的通孔中，所述伸缩弹簧设置在所述轴身的中部的通孔中，所述卡合销位于所述轴身的后端的通孔中，所述轴身的后端开设有供所述卡合销横向从所述通孔向所述轴身外部伸出的销槽，所述销槽与所述通孔相互连通，所述销槽沿着所述轴身的中心轴线方向延伸，所述调节杆的前端的端面设置有用于和扳手嵌合连接的凹槽，所述调节杆的后端抵住所述伸缩弹簧的前端，所述伸缩弹簧的后端抵住所述卡合销，所述卡合销用于嵌入所述转动齿轮并与之转动连接。2.根据权利要求1所述的调节组件，其特征在于，所述调节杆的后端具有用于伸入并抵住所述伸缩弹簧的前端的锥台。3.根据权利要求2所述的调节组件，其特征在于，所述调节杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄少安，
申请(专利权)人：深圳市财门智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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