一种具有分类放置功能的汽车汽修配件放置架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有分类放置功能的汽车汽修配件放置架，包括底座和凹块，所述底座的左右两侧均设置有边条，且边条的上方固定有凸口，所述凸口的上方安装有支撑杆，且支撑杆与凸口之间为螺纹连接，所述底座的上方固定有分隔板，且分隔板与底座之间为固定连接，所述凹块设置于底座的内部，且凹块的左右两侧均安装有支撑块。该具有分类放置功能的汽车汽修配件放置架设置有卡槽和固定块，过设置在固定板内部的卡槽和设置在卡槽内部的固定块，从而能够将置物板通过固定块插入卡槽的内部，进而使置物板与固定板卡合固定，这样的设计是为了方便工作人员能够将汽修配件放置在不同的位置，从而能够有效对汽修配件进行整理。从而能够有效对汽修配件进行整理。从而能够有效对汽修配件进行整理。

【技术实现步骤摘要】
一种具有分类放置功能的汽车汽修配件放置架


[0001]本技术涉及汽车汽修
，具体为一种具有分类放置功能的汽车汽修配件放置架。

技术介绍

[0002]汽车汽修在现代社会中非常频繁，在生活中使用汽车的频率非常的高，汽车在使用过程中也会发生损坏，需要对汽车进行维修，随着现代生活的快速发展，在维修汽车时需要使用配件给汽车进行更换，所以对配件放置架的要求也在不断的提高中。
[0003]现有的市面上的汽车汽修在维修汽车的过程中汽车配件无法分类摆放，从而导致工作人员在维修汽车的过程中配件容易遗失，影响汽车汽修工作效率的问题。
[0004]针对上述问题，急需在原有汽车汽修的基础上进行创新设计，为此我们提出一种具有分类放置功能的汽车汽修配件放置架。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种具有分类放置功能的汽车汽修配件放置架，以解决上述
技术介绍
中提出的汽车汽修在维修汽车的过程中汽车配件无法分类摆放，从而导致工作人员在维修汽车的过程中配件容易遗失，影响汽车汽修工作效率的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有分类放置功能的汽车汽修配件放置架，包括底座和凹块，所述底座的左右两侧均设置有边条，且边条的上方固定有凸口，所述凸口的上方安装有支撑杆，且支撑杆与凸口之间为螺纹连接，所述底座的上方固定有分隔板，且分隔板与底座之间为固定连接，所述凹块设置于底座的内部，且凹块的左右两侧均安装有支撑块，所述凹块的内部安装有插板，且插板的上方固定有夹板，并且夹板的上方设置有固定板，所述固定板的左右两侧均固定有限位板，且限位板的内部设置有凹槽，所述固定板的内部设置有卡槽，且卡槽的内部安装有固定块，且固定块的上方设置有置物板，所述置物板的上方设置有插孔，且插孔的内部安装有压杆。
[0007]优选的，所述支撑杆通过凸口和边条与底座之间构成固定结构，且凸口与边条之间为一体化构造，并且凸口关于边条的中轴线对称设置。
[0008]优选的，所述支撑块与凹块之间为螺纹连接，且凹块与底座之间为固定连接，并且支撑块通过凹块与底座之间构成可拆卸结构，而且支撑块的横截面呈三角型结构。
[0009]优选的，所述夹板通过插板、凹块和支撑块与底座之间构成固定结构，且插板与凹块之间为卡合连接，并且夹板关于底座的中轴线对称设置。
[0010]优选的，所述置物板与固定块之间为固定连接，且置物板通过固定块和卡槽与固定板之间构成卡合结构，并且置物板的中心线与固定板的中心线相互重合。
[0011]优选的，所述置物板通过插孔和压杆与固定板之间构成固定结构，且压杆与插孔之间为贯穿连接，并且压杆关于置物板的中轴线对称设置。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、该具有分类放置功能的汽车汽修配件放置架设置有卡槽和固定块，过设置在固定板内部的卡槽和设置在卡槽内部的固定块，从而能够将置物板通过固定块插入卡槽的内部，进而使置物板与固定板卡合固定，这样的设计是为了方便工作人员能够将汽修配件放置在不同的位置，从而能够有效对汽修配件进行整理。
[0014]2、该具有分类放置功能的汽车汽修配件放置架设置有支撑块，通过设置在凹块左右两侧的支撑块，从而能够通过支撑块将凹块的两侧增加稳定性，这样的设计是为了避免配件放置架发生移动位置的时候凹块发生偏移位置，通过三角型结构的支撑块将凹块保护在内部使凹块更加稳定。
[0015]3、该具有分类放置功能的汽车汽修配件放置架设置有插孔和压杆，通过设置在置物板内部的插孔和设置在插孔内部的压杆，从而能够将压杆插入插孔的内部，贯穿置物板插入固定板的内部，从而对固定板和置物板进行固定，这样的设计操作简单方便拆卸，便于工作人员进行更换。
附图说明
[0016]图1为本技术正视结构示意图；
[0017]图2为本技术底座立体结构示意图；
[0018]图3为本技术置物板立体结构示意图。
[0019]图中：1、底座；2、边条；3、凸口；4、支撑杆；5、分隔板；6、凹块； 7、支撑块；8、插板；9、夹板；10、固定板；11、限位板；12、凹槽；13、卡槽；14、固定块；15、置物板；16、插孔；17、压杆。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种具有分类放置功能的汽车汽修配件放置架，包括底座1和凹块6，底座1的左右两侧均设置有边条 2，且边条2的上方固定有凸口3，支撑杆4通过凸口3和边条2与底座1之间构成固定结构，且凸口3与边条2之间为一体化构造，并且凸口3关于边条2的中轴线对称设置，通过设置在底座1左右两侧的边条2和设置在边条2 上方的凸口3，从而能够将支撑杆4插入凸口3的内部，再将另一个底座1和凸口3放置在支撑杆4的顶部，转动支撑杆4，从而能够使支撑杆4的两端插入凸口3的内部，从而能够锁紧两个底座1，这样的设计是为了给配件放置架增加稳定的功能，能够有效的避免配件放置架发生晃动的情况，凸口3的上方安装有支撑杆4，且支撑杆4与凸口3之间为螺纹连接，底座1的上方固定有分隔板5，且分隔板5与底座1之间为固定连接，凹块6设置于底座1的内部，且凹块6的左右两侧均安装有支撑块7，支撑块7与凹块6之间为螺纹连接，且凹块6与底座1之间为固定连接，并且支撑块7通过凹块6与底座1 之间构成可拆卸结构，而且支撑块7的横截面呈三角型结构，通过设置在凹块6左右两侧的支撑块7，从而能够通过支撑块7将凹块6的两侧增加稳定性，这样的设计是为了避免配件放置架发生移动位置的时候凹块6发生
偏移位置，通过三角型结构的支撑块7将凹块6保护在内部使凹块6更加稳定，凹块6 的内部安装有插板8，且插板8的上方固定有夹板9，并且夹板9的上方设置有固定板10，夹板9通过插板8、凹块6和支撑块7与底座1之间构成固定结构，且插板8与凹块6之间为卡合连接，并且夹板9关于底座1的中轴线对称设置，通过设置在底座1内部的凹块6、设置在凹块6左右两侧的支撑块 7和设置在支撑块7内部的插板8，从而能够将夹板9通过插板8插入凹块6 的内部，进而能够将夹板9固定在底座1的上方，从而能够有效的将夹板9 固定位置，避免夹板9活动的情况，固定板10的左右两侧均固定有限位板11，且限位板11的内部设置有凹槽12，固定板10的内部设置有卡槽13，且卡槽 13的内部安装有固定块14，且固定块14的上方设置有置物板15，置物板15 与固定块14之间为固定连接，且置物板15通过固定块14和卡槽13与固定板10之间构成卡合结构，并且置物板15的中心线与固定板10的中心线相互重合，通过设置在固定板1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有分类放置功能的汽车汽修配件放置架，包括底座(1)和凹块(6)，其特征在于：所述底座(1)的左右两侧均设置有边条(2)，且边条(2)的上方固定有凸口(3)，所述凸口(3)的上方安装有支撑杆(4)，且支撑杆(4)与凸口(3)之间为螺纹连接，所述底座(1)的上方固定有分隔板(5)，且分隔板(5)与底座(1)之间为固定连接，所述凹块(6)设置于底座(1)的内部，且凹块(6)的左右两侧均安装有支撑块(7)，所述凹块(6)的内部安装有插板(8)，且插板(8)的上方固定有夹板(9)，并且夹板(9)的上方设置有固定板(10)，所述固定板(10)的左右两侧均固定有限位板(11)，且限位板(11)的内部设置有凹槽(12)，所述固定板(10)的内部设置有卡槽(13)，且卡槽(13)的内部安装有固定块(14)，且固定块(14)的上方设置有置物板(15)，所述置物板(15)的上方设置有插孔(16)，且插孔(16)的内部安装有压杆(17)。2.根据权利要求1所述的一种具有分类放置功能的汽车汽修配件放置架，其特征在于：所述支撑杆(4)通过凸口(3)和边条(2)与底座(1)之间构成固定结构，且凸口(3)与边条(2)之间为一体化构造，并且凸口(3)关于边条(2)的中轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐仕雄，方永寿，
申请(专利权)人：唐仕雄，
类型：新型
国别省市：