本实用新型专利技术公开了一种路基防护装置,包括地基,地基的上方设有承重墙,承重墙的上方设有承重砖墙,承重砖墙上方的中部设有填充层,所述填充层的两侧设有拼图砖层,拼图砖层由多个拼图砖拼接形成,拼图砖正面的中部设有导流槽,承重砖墙上方的两侧对称设有排水槽;所述填充层的上方设有第一沥青路面,第一沥青路面上方的两侧设有防护墙,两个防护墙之间从下至上依次设有承重支柱、承重网砖墙和第二沥青路面,防护墙的顶部设有排水进口,防护墙的底部设有排水出口,防护墙的内部设有排水通道;本实用新型专利技术通过整体结构的设置,能有效提高排水效率,减少水流对路基产生的冲击力,对路基起到保护作用。到保护作用。到保护作用。
【技术实现步骤摘要】
一种路基防护装置
[0001]本技术涉及路基防护
,特别涉及一种路基防护装置。
技术介绍
[0002]路基是轨道或者路面的基础,是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件,并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载,同时将荷载向地基深处传递与扩散。
[0003]路基是同公路一起共同构成的线路结构,是一种相对松散连结的结构形式,荷载和环境抵抗能力较弱,当遇见暴雨或洪水等恶劣天气或自然灾害时,易受到侵袭和破坏,抵抗能力差,因此需要设计一种排水效果良好的路基防护装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于,提供一种路基防护装置。本技术能有效提高排水效率,减少水流对路基产生的冲击力,对路基起到保护作用,且能够防止路面积水。
[0005]本技术的技术方案:一种路基防护装置,包括地基,地基的上方设有承重墙,承重墙的上方设有承重砖墙,承重砖墙上方的中部设有填充层,所述填充层的两侧设有拼图砖层,拼图砖层由多个拼图砖拼接形成,拼图砖呈方块状,且拼图砖的边缘的两侧设有拼接槽和拼接块,拼接槽与拼接块相配合,拼图砖正面的中部设有导流槽,承重砖墙上方的两侧对称设有排水槽;所述填充层的上方设有第一沥青路面,第一沥青路面上方的两侧设有防护墙,两个防护墙之间从下至上依次设有承重支柱、承重网砖墙和第二沥青路面,防护墙的顶部设有排水进口,防护墙的底部设有排水出口,防护墙的内部设有排水通道,排水进口经排水通道与排水出口连通。
[0006]上述的路基防护装置中,所述拼图砖的背面均匀设有多个凸块,凸块嵌入填充层内。
[0007]前述的路基防护装置中,所述拼图砖的导流槽统一呈向下设置,最顶层的拼接砖的导流槽与排水出口连接。
[0008]前述的路基防护装置中,所述第二沥青路面呈弧形设置,第二沥青路面的两侧位于对应排水进口处。
[0009]与现有技术相比,本技术具有以下有益效果:
[0010]1、本技术在填充层的两侧设有拼图砖层,拼图砖层由多个拼图砖拼接形成,拼图砖正面的中部设有导流槽,承重砖墙上方的两侧对称设有排水槽,填充层的上方设有第一沥青路面,第一沥青路面上方的两侧设有防护墙,两个防护墙之间从下至上依次设有承重支柱、承重网砖墙和第二沥青路面,防护墙的顶部设有排水进口,防护墙的底部设有排水出口,防护墙的内部设有排水通道,排水进口经排水通道与排水出口连通,当遇见暴雨或洪水等恶劣天气时,第二沥青路面上的积水从排水进口流入排水通道,再从排水出口流到导流槽,经导流槽将积水输送至排水槽内,将水排至河流中,有效提高排水效率,减少水流
对路基产生的冲击力,对路基起到保护作用,且能够防止路面积水。
[0011]2、本技术中的拼图砖呈方块状,且拼图砖的边缘的两侧设有拼接槽和拼接块,拼接槽与拼接块相配合,拼图砖的背面均匀设有多个凸块,凸块嵌入填充层内,加强拼图砖之间的连接,以及拼图砖与填充层之间的连接,防止因天气变化造成的热胀冷缩或经长时间的水流冲刷而导致拼图砖脱离、分离,增加拼图砖层的整体强度。
附图说明
[0012]图1是本技术的结构示意图;
[0013]图2是本技术拼图砖层的结构示意图;
[0014]图3是本技术拼图砖正面的结构示意图;
[0015]图4是本技术拼图砖背面的结构示意图;
[0016]图5是本技术防护墙的结构示意图。
[0017]附图中的标记为:1
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地基;2
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承重墙;3
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承重砖墙;4
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填充层;5
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拼图砖层;6
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排水槽;7
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第一沥青路面;8
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防护墙;9
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承重支柱;10
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承重网砖墙;11
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第二沥青路面;12
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护栏;501
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拼图砖;502
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拼接槽;503
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拼接块;504
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导流槽;505
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凸块;801
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排水进口;802
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排水出口;803
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排水通道。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明,但并不作为对本技术限制的依据。
[0019]实施例:一种路基防护装置,如附图1所示,包括地基1,地基1的上方设有承重墙2,承重墙2的上方设有承重砖墙3,承重砖墙3上方的中部设有填充层4,所述填充层4的两侧设有拼图砖层5,如图2所示,拼图砖层5由多个拼图砖501拼接形成,如图3
‑
4所示,拼图砖501呈方块状,且拼图砖501的边缘的两侧设有拼接槽502和拼接块503,拼接槽502与拼接块503相配合,拼图砖501正面的中部设有导流槽504,承重砖墙3上方的两侧对称设有排水槽6。所述填充层4的上方设有第一沥青路面7,第一沥青路面7上方的两侧设有防护墙8,两个防护墙8之间从下至上依次设有承重支柱9、承重网砖墙10和第二沥青路面11,如图5所示,防护墙8的顶部设有排水进口801,防护墙8的底部设有排水出口802,防护墙8的内部设有排水通道803,排水进口801经排水通道803与排水出口802连通。
[0020]所述拼图砖501的背面均匀设有多个凸块505,凸块505嵌入填充层4内,增加拼图砖501与填充层4的连接强度。
[0021]所述拼图砖501的导流槽504统一呈向下设置,最顶层的拼接砖501的导流槽504与排水出口802连接,方便将水从排水出口802流至导流槽504。
[0022]所述第二沥青路面11呈弧形设置,第二沥青路面11的两侧位于对应排水进口801处,方便第二沥青路面11上的积水流至两侧,并从排水进口801排走,避免第二沥青路面11积水。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种路基防护装置,包括地基(1),地基(1)的上方设有承重墙(2),承重墙(2)的上方设有承重砖墙(3),承重砖墙(3)上方的中部设有填充层(4),其特征在于:所述填充层(4)的两侧设有拼图砖层(5),拼图砖层(5)由多个拼图砖(501)拼接形成,拼图砖(501)呈方块状,且拼图砖(501)的边缘的两侧设有拼接槽(502)和拼接块(503),拼接槽(502)与拼接块(503)相配合,拼图砖(501)正面的中部设有导流槽(504),承重砖墙(3)上方的两侧对称设有排水槽(6);所述填充层(4)的上方设有第一沥青路面(7),第一沥青路面(7)上方的两侧设有防护墙(8),两个防护墙(8)之间从下至上依次设有承重支柱(9)、承重网砖墙(10)和第二沥青路面(...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈佳真,王毅,赵纯阳,陈荣真,徐剑,张从容,
申请(专利权)人:杭州中新工程咨询管理有限公司,
类型:新型
国别省市:
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