本实用新型专利技术属于高速铁路接触网配件加工技术领域,具体涉及管体加工设备,其包括第一导向装置、切割装置、钻孔装置、第一支撑座和牵引定位组件;切割装置和钻孔装置分别位于第一导向装置及第一支撑座之间,以对管道原料进行切割和钻孔加工;牵引定位组件通过第一导轨移动机构安装于第一支撑座上,并沿第一支撑座的纵向方向移动,牵引定位组件包括第一支撑板体、第二导轨移动机构、第二支撑板体和第一夹持装置;第一夹持装置设置在第二支撑板体上用以对管体原料进行夹持,第一夹持装置能够带动管体原料沿第一支撑座的横向方向移动,从而将管体牵引移动至预设位置,以便进行切割和钻孔工作;提高了后续对管体原料加工及腕臂装置装配的生产效率。配的生产效率。配的生产效率。
【技术实现步骤摘要】
管体加工设备
[0001]本技术属于高速铁路接触网配件加工
,具体涉及管体加工设备。
技术介绍
[0002]高速铁路接触网,是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的输电线路,高铁列车运行所仰赖的电流就是通过机车上端的接触网来输送的。接触网一旦停电,或列车电弓与接触网接触不良,对列车的供电便产生影响,因此,高铁接触网是建设高铁必不可少的组成零部件,高速铁路接触网主要由接触悬挂、腕臂装置、支柱与基础等几部分组成。高铁接触网的腕臂装置对高铁接触网起到悬挂、支撑、连接以及定位的作用。
[0003]目前,腕臂装置主要由管体(通常为圆管)以及装配在其上的各类抱箍组成。由于整个高铁路段每隔一段就需要一组腕臂,且每组腕臂的长度以及抱箍的装配位置均不一样,这样会导致高铁建设需要的腕臂数量多、种类多,而目前的管体原料加工时,大都是采用人工方式对管体原料进行逐一切割及钻孔,导致后续的腕臂装置装配效率难以保证。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是:旨在提供一种管体加工设备,可以实现对管体原料(即待加工管体)进行自动输送以便于对管体进行切割钻孔的加工,提高了后续对管体原料加工及腕臂装置装配的生产效率。
[0005]为实现上述技术目的,本技术采用的技术方案如下:
[0006]本申请提供的一种管体加工设备,包括第一导向装置、切割装置、钻孔装置、第一支撑座和牵引定位组件;
[0007]所述第一导向装置设置在管体原料输送方向的上游位置;
[0008]所述第一支撑座位于所述第一导向装置的下游位置;
[0009]所述切割装置和所述钻孔装置分别位于所述第一导向装置及所述第一支撑座之间,以对管道原料进行加工;
[0010]所述牵引定位组件通过第一导轨移动机构安装于所述第一支撑座上,并且,所述牵引定位组件能够在所述第一导轨移动机构的带动下沿所述第一支撑座的纵向方向移动;
[0011]所述牵引定位组件包括第一支撑板体、第二导轨移动机构、第二支撑板体和第一夹持装置;
[0012]所述第一支撑板体设置在第一导轨移动机构上,所述第二支撑板体通过所述第二导轨移动机构安装于所述第一支撑板体上,所述第一夹持装置设置在所述第二支撑板体上用以对管体原料进行夹持,所述第一夹持装置能够带动管体原料沿所述第一支撑座的横向方向移动。
[0013]进一步的,所述第一导向装置包括第一定位座和两排相对设置的多个定位滚轮,所述定位滚轮通过轴可转动地与所述第一定位座连接。
[0014]进一步的,所述第二支撑板体的远离第一导向装置的一侧设置有定位挡板,所述
定位挡板用于对管体的端部限位。
[0015]进一步的,所述牵引定位组件还包括至少一个辅助定位支撑组件,所述辅助定位支撑组件设置在第一支撑板体和/或第二支撑板体上;
[0016]所述辅助定位支撑组件包括辅助支撑座和导向滚轮,所述辅助支撑座的上端可转动地连接所述导向滚轮。
[0017]进一步的,所述辅助定位支撑组件还包括压板定位组件,所述压板定位组件包括第一气缸、第二气缸和压板体,所述第一气缸设置在所述第一支撑板体上,所述第一气缸的伸缩杆与所述第二气缸连接,以驱动所述第二气缸沿高度方向移动,所述第二气缸为旋转气缸,所述第二气缸的转动杆与所述压板体连接,使得所述压板体能够压合于导向滚轮上的管体上。
[0018]进一步的,所述第一夹持装置包括第三气缸、第四气缸和夹持块;所述第三气缸水平设置在所述第二支撑板体上,所述第四气缸水平设置在所述第三气缸上,并且所述第三气缸和第四气缸的伸缩杆移动方向相反,所述第三气缸、第四气缸的伸缩杆上分别连接有用于夹持管体的夹持块。
[0019]进一步的,所述管体加工设备还包括至少一个顶升装置,所述顶升装置设置在所述第一支撑板体和/或第二支撑板体上,所述顶升装置用于将加工后的圆管顶升至牵引定位组件上方的输送工位。
[0020]进一步的,所述顶升装置包括顶升气缸和夹爪装置,所述夹爪装置通过连接板与顶升气缸伸缩杆连接,所述夹爪装置用于夹持加工后的管体。
[0021]进一步的,所述管体加工设备还包括吸尘装置,吸尘器用于对切割装置和钻孔装置所处工位进行吸尘。
[0022]采用上述技术方案,相比于现有技术,本申请提供的管体加工设备,具有如下技术效果:
[0023]该上料设备及上料系统中,主要包括第一导向装置、切割装置、钻孔装置、第一支撑座和牵引定位组件;切割装置和钻孔装置分别位于第一导向装置及第一支撑座之间,以对管道原料进行切割和钻孔加工;牵引定位组件通过第一导轨移动机构安装于第一支撑座上,并且,牵引定位组件能够在第一导轨移动机构的带动下沿第一支撑座的纵向方向移动,进而可以将加工后的管体移动至另一工位以待后续再加工;牵引定位组件包括第一支撑板体、第二导轨移动机构、第二支撑板体和第一夹持装置;第一支撑板体设置在第一导轨移动机构上,第二支撑板体通过第二导轨移动机构安装于第一支撑板体上,第一夹持装置设置在第二支撑板体上用以对管体原料进行夹持,第一夹持装置能够带动管体原料沿第一支撑座的横向方向移动,从而将管体牵引移动至预设位置,以便进行切割和钻孔工作;
[0024]利用本产品,可以实现对管体原料(即待加工管体)进行自动输送及加工,提高了后续对管体原料加工及腕臂装置装配的生产效率。
附图说明
[0025]本技术可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明;
[0026]图1为本技术提供的管体加工设备的结构示意图;
[0027]图2为图1中A处的放大示意图(省略定位挡板);
[0028]图3为辅助定位支撑组件的结构示意图;
[0029]图4为顶升装置的结构示意图。
[0030]标号:100
‑
第一导向装置;110
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第一定位座;120
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定位滚轮;200
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切割装置;300
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钻孔装置;400
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第一支撑座;500
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牵引定位组件;510
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第一支撑板体;520
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第二导轨移动机构;530
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第二支撑板体;531
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定位挡板;540
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第一夹持装置;541
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第三气缸;542
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第四气缸;543
‑
夹持块;550
‑
辅助定位支撑组件;551
‑
辅助支撑座;552
‑
导向滚轮;553
‑
第一气缸;554
‑
第二气缸;555
‑
压板体;600
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第一导轨移动机构;700
‑
顶升装置;710
‑
顶升气缸;720
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夹爪装置;721
‑
驱动气缸;722...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种管体加工设备,其特征在于:包括第一导向装置、切割装置、钻孔装置、第一支撑座和牵引定位组件;所述第一导向装置设置在管体原料输送方向的上游位置;所述第一支撑座位于所述第一导向装置的下游位置;所述切割装置和所述钻孔装置分别位于所述第一导向装置及所述第一支撑座之间,以对管道原料进行加工;所述牵引定位组件通过第一导轨移动机构安装于所述第一支撑座上,并且,所述牵引定位组件能够在所述第一导轨移动机构的带动下沿所述第一支撑座的纵向方向移动;所述牵引定位组件包括第一支撑板体、第二导轨移动机构、第二支撑板体和第一夹持装置;所述第一支撑板体设置在第一导轨移动机构上,所述第二支撑板体通过所述第二导轨移动机构安装于所述第一支撑板体上,所述第一夹持装置设置在所述第二支撑板体上用以对管体原料进行夹持,所述第一夹持装置能够带动管体原料沿所述第一支撑座的横向方向移动。2.根据权利要求1所述的管体加工设备,其特征在于:所述第一导向装置包括第一定位座和两排相对设置的多个定位滚轮,所述定位滚轮通过轴可转动地与所述第一定位座连接。3.根据权利要求1所述的管体加工设备,其特征在于:所述第二支撑板体的远离第一导向装置的一侧设置有用于对管体对端部限位的定位挡板。4.根据权利要求1所述的管体加工设备,其特征在于:所述牵引定位组件还包括至少一个辅助定位支撑组件,所述辅助定位支撑组件设置在第一支撑板体和/或第二支撑板体上;所述辅助定位支撑组件包括辅助支撑座和...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑翼,高阳,郑彪,
申请(专利权)人:北京好运达智创科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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