一种公交站台显示牌制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公交站台显示牌，包括站台架体、太阳能光伏板、蓄电池组、逆变器、座椅、把手结构、报警装置、电线和电子显示牌；太阳能光伏板置于所述站台架体上；电子显示牌安装在所述站台架体的侧壁上；座椅安装在所述站台架体上；把手结构安装在所述站台架体上，且把手结构位于座椅两端上方位置，把手结构对称安装在座椅的两端，蓄电池组位于座椅的正下方。本实用新型专利技术使得当老人在公交站台等车时突感不适，报警装置能够求助周围人群和来往车辆，为最快速度到达医院进行治疗。为最快速度到达医院进行治疗。为最快速度到达医院进行治疗。

【技术实现步骤摘要】
一种公交站台显示牌


[0001]本技术属于公交站台
，具体涉及一种公交站台显示牌。

技术介绍

[0002]公交站台是为市民提供等待公交车的设施。
[0003]中国专利公开号CN204782097U公开了一种太阳能供电与市电供电互补的便民预报式公交站台，包括站台架体，所述站台架体的一侧设置公交车综合站牌，公交车综合站牌的上部设置到站提示音响、LED照明灯和站内摄像头，到站提示音响、LED照明灯和站内摄像头的下方依次设置日历天气时间显示屏、站名LED显示板和多个多路公交车到站显示牌，其中多路公交车到站显示牌的每个站名上方设置到站红灯，所述站台架体的底部设置站台休息凳。本技术采用太阳能供电和市电互补的方式，节能环保。可工厂化生产，安装方便快捷，造型外观设计美观大方。本技术功能多，可在城市的公共交通路线上广泛安装使用，有力于城市交通环境安全管理。
[0004]但现有技术中并没有考虑到人们在等待公交车时突感不适，无法及时提醒到他人时，只有等待其他人主动发现，可能会影响救治时间的情况。

技术实现思路

[0005]鉴于现有技术中存在上述问题，本技术的目的是提供一种公交站台显示牌。
[0006]本技术提供了如下的技术方案：
[0007]一种公交站台显示牌，包括站台架体、太阳能光伏板、蓄电池组、逆变器、座椅、把手结构、报警装置、电线和电子显示牌；太阳能光伏板置于所述站台架体上；电子显示牌安装在所述站台架体的侧壁上；座椅安装在所述站台架体上；把手结构安装在所述站台架体上，且把手结构位于座椅两端上方位置；太阳能光伏板的输出端通过太阳能发电充电控制器连接蓄电池组，蓄电池组的放电电路连接逆变器的输入端；逆变器的输出端分别连接报警装置内的电源模块和电子显示牌。
[0008]具体的，报警装置包括电源模块、按钮、报警灯、报警播音器和壳体；电源模块、报警灯和报警播音器均置于壳体内，且报警灯和报警播音器均与电源模块电性连接；按钮安装在把手结构侧壁上，按钮通过电线与电源模块电性连接。
[0009]具体的，把手结构包括把手本体；把手本体内设有空腔，空腔内置有电线；手指嵌痕设在把手本体外表面。
[0010]具体的，所述报警装置的数量有三个。
[0011]具体的，把手结构对称安装在座椅的两端。
[0012]具体的，蓄电池组位于座椅的正下方。
[0013]本技术的有益效果是：
[0014]1.本技术使得当老人在公交站台等车时突感不适，报警装置能够求助周围人群和来往车辆，为最快速度到达医院进行治疗；
[0015]2.本技术中的把手结构设有手指嵌痕，便于老年人能够稳定的握住把手结构，使把手结构稳定的支撑老人。
附图说明
[0016]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0017]图1是本技术的正视图；
[0018]图2是本技术中把手结构的内部结构示意图；
[0019]图3是本技术的电路原理框图。
[0020]图中标记为：1、太阳能光伏板；2、站台架体；3、蓄电池组；4、逆变器；5、座椅；6、把手结构；7、报警装置；8、电线；9、电子显示牌；
[0021]601、把手本体；602、手指嵌痕；603、空腔；
[0022]701、按钮；702、壳体；703、报警灯；704、报警播音器。
具体实施方式
[0023]如图1所示，一种公交站台显示牌，包括站台架体2、太阳能光伏板1、蓄电池组3、逆变器4、座椅5、把手结构6、报警装置7、电线8和电子显示牌9；太阳能光伏板1置于所述站台架体2上；电子显示牌9安装在所述站台架体2的侧壁上；座椅5安装在所述站台架体2上；把手结构6安装在所述站台架体2上，且把手结构6位于座椅5两端上方位置，把手结构6对称安装在座椅5的两端，蓄电池组3位于座椅5的正下方。
[0024]请重点参考图3，太阳能光伏板1的输出端通过太阳能发电充电控制器连接蓄电池组3，蓄电池组3的放电电路连接逆变器4的输入端，逆变器4的输出端分别连接报警装置7内的电源模块和电子显示牌9。
[0025]报警装置7的数量有三个，均含有电源模块、按钮701、报警灯703、报警播音器704和壳体702；电源模块、报警灯703和报警播音器704均置于壳体702内，且报警灯703和报警播音器704均与电源模块电性连接；按钮701安装在把手结构6侧壁上，按钮701通过电线8与电源模块电性连接。
[0026]请重点参考图2，把手结构6包括把手本体601、手指嵌痕602和空腔603；把手本体601内设有空腔603，空腔603内置有电线8，手指嵌痕602设在把手本体601外表面，以便于老年人能够稳定的握住把手结构6，使把手结构6稳定的支撑老人。
[0027]本技术的工作原理为：
[0028]当老人在公交站台等车时，若突感不适，可按压按钮701开启报警灯703和报警播音器704，求助周围人群和来往车辆，为最快速度到达医院进行治疗。
[0029]以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公交站台显示牌，包括站台架体(2)、太阳能光伏板(1)、蓄电池组(3)、逆变器(4)、座椅(5)、把手结构(6)、电线(8)和电子显示牌(9)；太阳能光伏板(1)置于所述站台架体(2)上；电子显示牌(9)安装在所述站台架体(2)的侧壁上；座椅(5)安装在所述站台架体(2)上；把手结构(6)安装在所述站台架体(2)上，且把手结构(6)位于座椅(5)两端上方位置；太阳能光伏板(1)的输出端通过太阳能发电充电控制器连接蓄电池组(3)，蓄电池组(3)的放电电路连接逆变器(4)的输入端；其特征在于，报警装置(7)，逆变器(4)的输出端分别连接报警装置(7)内的电源模块和电子显示牌(9)；报警装置(7)包括电源模块、按钮(701)、报警灯(703)、报警播音器(704)和壳体(702)；电源模块、报警灯(703)和...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱明，朱月东，
申请(专利权)人：无锡市东博汽车新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：