一种瓦斯隧道施工电缆架线结构制造技术

本实用新型专利技术属于隧道施工领域，具体说的是一种瓦斯隧道施工电缆架线结构，包括升降柱，所述升降柱的下方贴合有电动推杆，所述升降柱的上方设置有探杆，所述探杆的上方设置有滚轮，所述滚轮的上方设置有耐磨板，所述耐磨板的上方固定连接有盖板，所述耐磨板的一侧设置有贯穿板，所述电动推杆的下方固定连接有支撑块；通过升降柱、电动推杆、探杆、滚轮、耐磨板、盖板之间的关系，在使用时，上方的盖板整体能够通过升降柱与电动推杆配合控制进行升降，再通过探杆与滚轮之间的关系，能够有效的控制滚轮进行旋转传导上方的电缆进行移动，且通过横杆与支撑块与电动推杆之间的关系，在使用时，能够对上方的电动推杆与横杆进行有效支撑，非常便捷。常便捷。常便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种瓦斯隧道施工电缆架线结构


[0001]本技术涉及隧道施工领域，具体是一种瓦斯隧道施工电缆架线结构。

技术介绍

[0002]隧道是修建在地下或水下或者在山体中，铺设铁路或修筑公路供机动车辆通行的建筑物，根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类，且瓦斯在开发时，需要向地下打通隧道，且需要架接电缆，从而控制电能进行持续传输。
[0003]现有的架线结构在使用时，无法对架线时的电缆整体进行有效限位固定，且在使用时，电缆存在左右偏移的情况，且在使用时，无法对架线时的电缆进行持续拉动架线，且无法在后期架线成功后进行快速收纳固定；
[0004]因此，针对上述问题提出一种瓦斯隧道施工电缆架线结构。

技术实现思路

[0005]为了弥补现有技术的不足，解决无法对架线时的电缆整体进行有效限位固定，且在使用时，电缆存在左右偏移的情况，且在使用时，无法对架线时的电缆进行持续拉动架线，且无法在后期架线成功后进行快速收纳固定的问题，本技术提出一种瓦斯隧道施工电缆架线结构。
[0006]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的一种瓦斯隧道施工电缆架线结构，包括升降柱，所述升降柱的下方贴合有电动推杆，所述升降柱的上方设置有探杆，所述探杆的上方设置有滚轮，所述滚轮的上方设置有耐磨板，所述耐磨板的上方固定连接有盖板，所述耐磨板的一侧设置有贯穿板，所述电动推杆的下方固定连接有支撑块，所述支撑块的一侧贯穿有横杆，所述支撑块的另一侧通过螺丝连接有限位块，所述横杆的一端活动连接有环套。
[0007]优选的，所述横杆上方设置有滑轨，所述滑轨的前端活动连接有滚珠，所述滑轨的上方固定连接有壳体，所述壳体的前端贴合有散热板，所述壳体的底部固定连接有导向轮，通过横杆与滑轨和滚珠之间的关系，在使用时，能够有效的控制前端的环套进行移动的同时，不容易产生较大摩擦力。
[0008]优选的，所述壳体的一侧外壁贴合有支臂，所述支臂的上方螺旋连接有支架，所述支架的上方活动连接有滑轮，所述滑轮的前端贴合有摇臂，所述摇臂的前端固定连接有把手，通过壳体与支臂和支架之间的关系，在后期使用时，能够快速对上方的支架在后期使用时，便于后期快速拆卸更换，非常便捷。
[0009]优选的，所述滚轮与探杆之间为活动连接，且贯穿板之间关于滚轮的中轴线相对称，通过滚轮与探杆之间的关系，在使用时，能够有效的通过滚轮对线缆进行支撑以及传动，非常便捷，且通过贯穿板进行限位控制，非常便捷。
[0010]优选的，所述探杆通过升降柱与电动推杆之间构成伸缩结构，且滚轮的中轴线与电动推杆的中轴线之间相重合，通过探杆与升降柱以及电动推杆之间的关系，在后期使用
时，能够有效的控制上方的滚轮的高度进行调节，从而能够控制架线的高度，非常便捷。
[0011]优选的，所述导向轮之间关于壳体的中轴线相对称，且散热板与壳体之间构成可拆卸结构，通过导向轮与壳体之间的关系，在使用时，该装置整体便于进行移动，非常便捷，且通过散热板与壳体之间的关系，在使用时，能够持续对内部机构进行快速散热，非常便捷。
[0012]优选的，所述环套通过横杆构成滑动结构，且环套与滚珠之间为活动连接，通过环套与横杆之间的关系，在使用时，环套可以左右移动，从而能够控制另一侧上方的盖板整体进行移动，非常便捷，从而能够带动线缆进行拖动，非常便捷。
[0013]优选的，所述滑轮通过摇臂与支架之间构成旋转结构，且滑轮通过支架与支臂之间构成可拆卸结构，通过滑轮与摇臂和支架之间的关系，在使用时通过滑轮转动，从而能够对上方的电缆进行快速收纳拉伸，非常便捷，且通过支架与支臂之间的关系，在使用时，能够游有效的控制支架整体在后期使用时，便于快速进行拆卸。
[0014]本技术的有益之处在于：
[0015]1.本技术通过升降柱、电动推杆、探杆、滚轮、耐磨板、盖板之间的关系，在使用时，上方的盖板整体能够通过升降柱与电动推杆配合控制进行升降，再通过探杆与滚轮之间的关系，在使用时，能够有效的控制滚轮进行旋转传导上方的电缆进行移动，且通过横杆与支撑块与电动推杆之间的关系，在使用时，能够对上方的电动推杆与横杆进行有效支撑，非常便捷，在使用时，首先将需要进行传输架线的电缆贯穿过该装置的贯穿板，然后一端贴合滚轮的上方后，穿过另一端的升降柱上方的滚轮机构，且通过拨动下方的壳体前端的划扣带动后端的环套进行移动，且划扣与环套为螺旋连接，从而控制电缆进行移动架线，最后将电缆的一端与滑轮外壁贴合固定，然后转动把手带动摇臂对滑轮进行转动，从而控制滑轮快速收线，完成后期紧固，这就是该装置的工作原理；
[0016]2.本技术通过壳体与导向轮之间的关系，在后期使用时，能够有效的控制该装置进行移动，非常便捷，且通过贯穿板与盖板之间的关系，在后期使用时，能够对内部的电缆整体进行限位卡合，不会出现掉落的左右偏移的情况，使用安全得到保证。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0018]图1为本技术的正视结构示意图；
[0019]图2为本技术的剖视结构示意图；
[0020]图3为本技术的转轴结构示意图；
[0021]图4为本技术的图1中A处结构放大图；
[0022]图5为本技术的伸缩柱结构示意图。
[0023]图中：1、盖板；2、滚轮；3、探杆；4、限位块；5、电动推杆；6、支撑块；7、耐磨板；8、贯穿板；9、升降柱；10、滑轮；11、摇臂；12、把手；13、支臂；14、横杆；15、滚珠；16、滑轨；17、环套；18、散热板；19、壳体；20、支架；21、导向轮。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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5所示，一种瓦斯隧道施工电缆架线结构，包括升降柱9，升降柱9的下方贴合有电动推杆5，升降柱9的上方设置有探杆3，探杆3的上方设置有滚轮2，滚轮2的上方设置有耐磨板7，耐磨板7的上方固定连接有盖板1，耐磨板7的一侧设置有贯穿板8，电动推杆5的下方固定连接有支撑块6，支撑块6的一侧贯穿有横杆14，支撑块6的另一侧通过螺丝连接有限位块4，横杆14的一端活动连接有环套17，工作时，通过升降柱9、电动推杆5、探杆3、滚轮2、耐磨板7、盖板1之间的关系，在使用时，上方的盖板1整体能够通过升降柱9与电动推杆5配合控制进行升降，再通过探杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种瓦斯隧道施工电缆架线结构，其特征在于：包括升降柱（9），所述升降柱（9）的下方贴合有电动推杆（5），所述升降柱（9）的上方设置有探杆（3），所述探杆（3）的上方设置有滚轮（2），所述滚轮（2）的上方设置有耐磨板（7），所述耐磨板（7）的上方固定连接有盖板（1），所述耐磨板（7）的一侧设置有贯穿板（8），所述电动推杆（5）的下方固定连接有支撑块（6），所述支撑块（6）的一侧贯穿有横杆（14），所述支撑块（6）的另一侧通过螺丝连接有限位块（4），所述横杆（14）的一端活动连接有环套（17）。2.根据权利要求1所述的一种瓦斯隧道施工电缆架线结构，其特征在于：所述横杆（14）上方设置有滑轨（16），所述滑轨（16）的前端活动连接有滚珠（15），所述滑轨（16）的上方固定连接有壳体（19），所述壳体（19）的前端贴合有散热板（18），所述壳体（19）的底部固定连接有导向轮（21）。3.根据权利要求2所述的一种瓦斯隧道施工电缆架线结构，其特征在于：所述壳体（19）的一侧外壁贴合有支臂（13），所述支臂（13）的上方螺旋连接有支架（20），所述支架（20）的上方活动连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦培均，陈思洁，苏才军，熊玉婷，黄梅，刘中勇，
申请(专利权)人：四川蜀兴优创安全科技有限公司，
类型：新型
国别省市：