一种汽车保险杠制造技术

一种汽车保险杠，当汽车撞上障碍物时保险杠开始行走，左钢丝游线头将油门上提开始关闭油门，并提醒驾驶员挪开踩油门的脚，同时右钢丝游线头将脚踏刹车下压开始刹车，为了减小紧急停车对车上的人和物的伤害，钢丝游线上设有钢丝游线弹簧，目的起缓冲停车作用。在执行公务时可将破胎器换成障碍杆等障碍物使其逼停，最大程度上减少人员伤亡和财产损失。最大程度上减少人员伤亡和财产损失。最大程度上减少人员伤亡和财产损失。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车保险杠


[0001]本专利技术属于汽车制动
，具体涉及一种汽车撞到障碍物能自动停车的汽车保险杠。

技术介绍

[0002]汽车是现代人交通运输不可缺少的工具，但在使用汽车的过程中，驾驶员错把油门当刹车的事故时有发生，司机由于惊慌始终不知将踩油门的脚挪开。驾驶员疲劳驾驶或发生身体不适失去操控方向盘能力时，其结果也同上面所述一样。这给人民的生命和财产造成了不可估量的损失。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种汽车保险杠，解决司机由于惊慌始终不知将踩油门的脚挪开的问题。
[0004]一种汽车保险杠，左套管16，右套管20，保险杠滚珠滑动套圈4是固定在汽车两边的。保险杠1的左杠杠头13穿过保险杠滚珠滑动套圈4插在左套管16套管口内，左杠杠头13插进套管16后就不能拔出，保险杠1的右杠杠头17穿过保险杠滚珠滑动套圈4插在右套管20套管口内，右杠杠头17插进右套管20后也不能拔出，左杠杠头13上有左杠凹陷槽12，左套管16上方有左触碰语音提示按钮14，左套管16内设有左套管长弹簧15，右套管20上方有右撞击语音提示按钮18，右套管 20内设有右套管短弹簧19，钢丝游线6的左钢丝游线21系在脚踏油门2上，并经过脚踏油门前定向滑轮5至挺杆动滑轮11，再经过脚踏刹车后定向滑轮8后，右钢丝游线头系在脚踏刹车3上，挺杆动滑轮11两边钢丝游线6上分别串联钢丝游线弹簧10，挺杆7穿过挺杆滚珠滑动套圈9。
[0005]所述左触碰语音提示按钮14是先提示车辆已经接触障碍物。
[0006]所述右撞击语音提示按钮18是后提示车辆已经撞击障碍物。
[0007]本专利技术的一种汽车保险杠有益效果：当汽车撞上障碍物时保险杠开始行走，左钢丝游线头将油门上提开始逐步关闭油门，并提醒驾驶员挪开踩油门的脚，同时右钢丝游线头将脚踏刹车下压逐步开始刹车，为了减小紧急停车对车上的人和物的伤害，钢丝游线上设有钢丝游线弹簧，目的起缓冲停车作用。在执行公务时可将破胎器换成障碍杆等障碍物使其逼停，最大程度上减少人员伤亡和财产损失。
附图说明
[0008]图1是一种汽车保险结构示意图。
[0009]1‑
保险杠，2脚踏油门，3
‑
脚踏刹车，4
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保险杠滚珠滑动套圈，5
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脚踏油门前定向滑轮，6
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钢丝游线，7
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挺杆，8
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脚踏刹车后定向滑轮，9
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挺杆滚珠滑动套圈， 10
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钢丝游线弹簧，11
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挺杆动滑轮，12
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左杠凹陷槽，13
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左杠杠头，14
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左触碰语音提示按钮，15左套管长弹簧，16
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左套管，17
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右杠杠头，18
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右撞击语音提示按钮， 19
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右套管短弹簧，20
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右套管。21
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左钢丝游线头。22
‑
右钢丝游线头。
具体实施方式
[0010]下面结合附图和具体实施例对本专利技术做进一步说明。
[0011]实施例1
[0012]一种汽车保险杠，保险杠1的左杠杠头13穿过保险杠滚珠滑动套圈4插在左套管16套管口内，左杠杠头13插进左套管16后就不能拔出，保险杠1的右杠杠头17穿过保险杠滚珠滑动套圈4插在右套管20套管口内，右杠杠头17插进右套管后也不能拔出，左杠杠头13上有左杠凹陷槽12，左套管16上方有左触碰语音提示按钮14，左套管16内设有左套管长弹簧15，右套管20上方有右撞击语音提示按钮 18，右套管20内设有右套管短弹簧19，钢丝游线6的左钢丝游线头21系在脚踏油门2上，并经过脚踏油门前定向滑轮5至挺杆动滑轮11，再经过脚踏刹车后定向滑轮8后，右钢丝游线头系在脚踏刹车3上，挺杆动滑轮11两边钢丝游线6上分别串联钢丝游线弹簧10，挺杆7穿过挺杆滚珠滑动套圈9。
[0013]所述左语音提示按钮14，是先提示车辆已经接触障碍物。
[0014]所述右语音提示按钮18，是后提示车辆已经撞击障碍物。
[0015]车子遭左右撞击时可在车子左右侧装一常闭按钮，其线路与汽车火花塞线路相连接，撞击到按钮时火花塞线路断开汽车熄火，但考虑到汽车立即熄火惯性巨大，造成的伤害也越大又容易拆卸不宜采取。
[0016]一种汽车保险杠是利用保险杠撞障碍物使保险杠行走带动钢丝游线，进行关闭油门拉下刹车的，油门和刹车的操作方向是相反的，必须给油门和刹车的钢丝游线定位滑轮方向设置也是相反的，油门钢丝游线受力方向是上拉，刹车钢丝游线受力方向是下压。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车保险杠，其特征在于，左套管(16)，右套管(20)，保险杠滚珠滑动套圈(4)是固定在汽车两边的。保险杠(1)的左杠杠头(13)穿过保险杠滚珠滑动套圈(4)插在左套管(16)套管口内，左杠杠头(13)插进套管(16)后只能在左套管(16)管内活动不能拔出，保险杠(1)的右杠杠头(17)穿过保险杠滚珠滑动套圈(4)插在右套管(20)套管口内，右杠杠头(17)插进右套管(20)后只能在右套管(20)管内活动也不能拔出，左杠杠头(13)上有左杠凹陷槽(12)，左套管(16)上方有左触碰语音提示按钮(14)，左套管(16)内设有左套管长弹簧(15)，右套管(20)上方...

【专利技术属性】
技术研发人员：王长江，
申请(专利权)人：王长江，
类型：发明
国别省市：