一种防倾覆能力强的观光电动游艇制造技术

本发明专利技术涉及观光游艇技术领域，且公开了一种防倾覆能力强的观光电动游艇，包括游艇本体，所述游艇本体右侧中间固定连接有安装板，所述安装板右侧卡接有卡接机构，所述卡接机构右侧固定连接有调节机构，所述游艇本体内底部固定连接有减摇机构。该防倾覆能力强的观光电动游艇，能够有效的防止游艇发生倾覆的现象，对乘客的安全起到了很好的保护作用了，且游艇本体两侧的安装板和第一限位板便于进行拆卸和安装，当游艇本体不工作时，缩短游艇本体两侧的距离，能够减少游艇本体占用的空间，同时能够调节游艇两侧的长度，通过设置的减摇器，能够降低或者消除游艇本体带来的摇晃，能够有效的防止乘客出现晕船的情况，给乘客的旅行带来极佳的体验。来极佳的体验。来极佳的体验。

【技术实现步骤摘要】
一种防倾覆能力强的观光电动游艇


[0001]本专利技术涉及观光游艇
，具体为一种防倾覆能力强的观光电动游艇。

技术介绍

[0002]游艇，是一种水上娱乐用高级耐用消费品。它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，满足个人及家庭享受生活的需要。在发达国家，游艇像轿车一样多为私人拥有，而在发展中国家，游艇多作为公园、旅游景点的经营项目供人们消费，少量也作为港监、公安、边防的工作手段。游艇是一种娱乐工具这一本质特征，使它区别于作为运输工具的高速船和旅游客船。游艇将会和汽车一样，成为进入家庭的下一代耐用消费品。
[0003]现有的观光电动游艇在使用时，防倾覆能力较差，很容易使游艇发生倾覆的现象，会对乘客的人身安全受到威胁，不利于对乘客的安全起到保护作用，且现有的观光电动游艇晃动幅度较大，容易使乘客出现晕船的现象，给乘客的旅行带来不好的体验。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种防倾覆能力强的观光电动游艇，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种防倾覆能力强的观光电动游艇，包括游艇本体，所述游艇本体右侧中间固定连接有安装板，所述安装板右侧卡接有卡接机构，所述卡接机构右侧固定连接有调节机构，所述游艇本体内底部固定连接有减摇机构。
[0006]所述卡接机构包括第三凹槽，所述第三凹槽开设于安装板顶部左侧，所述第三凹槽内左侧固定连接有第二定位板，所述第二定位板右侧固定连接有轴承，所述轴承右侧固定连接有固定板，所述固定板固定连接于第三凹槽内右侧，所述轴承内圈固定连接有蜗杆，所述蜗杆顶部表面固定连接有固定环，所述固定环两侧固定连接有把手。
[0007]优选的，所述蜗杆底部表面啮合有蜗轮，所述蜗轮内圈固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆表面螺纹连接有螺纹筒，所述螺纹筒顶部左侧固定连接有第一定位板，所述第一定位板顶部固定连接有滑轨，所述滑轨顶部固定连接有固定板，通过设置的第一螺纹杆，能够驱动螺纹筒沿水平方向移动。
[0008]优选的，所述安装板内开设有第二凹槽，所述第二凹槽内滑动连接有螺纹筒，所述第二凹槽和第三凹槽相连通，能够使螺纹筒插接进第一凹槽内部。
[0009]优选的，所述安装板顶部开设有第一矩形槽，所述第一矩形槽内顶部固定连接有第一连接板，所述第一连接板顶部固定连接有U型板，所述第一连接板底部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆表面套接有弹簧，所述伸缩杆底部固定连接有第一卡块，所述第一卡块左侧中间开设有第一凹槽，所述第一凹槽内卡接有螺纹筒，所述第一卡块顶部两侧固定连接有第一滑动杆，所述第一滑动杆顶部固定连接有第二连接板，所述第一滑动杆滑动连接于第一连接板内和U型板内，所述第一卡块顶部中间固定连接有限位杆，所述限位杆滑动连接于第一连接板内，所述安装板顶部右侧固定连接有第一T型板，所述第一T型板内开设有螺纹
孔，所述螺纹孔内螺纹连接有螺栓，所述第一T型板固定连接于安装板顶部右侧，通过设置的伸缩杆和弹簧，能够驱动第一卡块沿竖直方向向下移动。
[0010]优选的，所述安装板右侧开设有第二矩形槽，所述第二矩形槽内卡接有第二卡块，所述第二卡块内开设有卡接槽，所述第二卡块右侧固定连接有第一限位板，通过设置的第一卡块，能够将第一限位板卡接进安装板内部。
[0011]优选的，所述调节机构包括放置板，所述放置板固定连接于第一限位板内底部，所述放置板右侧固定连接有电机，所述电机右侧固定连接有输出轴，所述输出轴右侧固定连接有第三螺纹杆，所述第三螺纹杆左侧表面固定连接有主动轮，所述主动轮表面传动连接有皮带，所述皮带顶部传动连接有从动轮，所述从动轮内圈固定连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆左侧表面固定连接有轴承，所述轴承顶部固定连接有第二限位板，所述第二限位板固定连接于第一限位板内顶部，所述第二螺纹杆表面和第三螺纹杆表面均螺纹连接有第三连接板，通过设置的皮带，能够使主动轮驱动从动轮同步转动。
[0012]优选的，所述第一限位板右侧顶部和底部均固定连接有第二滑动杆，所述与第二滑动杆右侧固定连接有限位环，所述第三连接板左侧顶部和底部均固定连接有第二T型板，所述第二滑动杆滑动连接于第二T型板内，所述第三连接板左侧顶部和左侧底部均开设有第三矩形槽，通过设置的限位环，能够防止第二螺纹杆和第三螺纹杆脱落第三连接板。
[0013]优选的，所述减摇机构包括放置槽，所述放置槽内底部两侧均固定连接有载物板，两个所述载物板之间固定连接有转动杆，两个所述转动杆之间转动连接有减摇器，所述减摇器表面固定连接有轴承，所述轴承固定连接于放置槽内，通过设置的减摇器，能够降低或者消除游艇本体带来的摇晃。
[0014]与现有技术相比，本专利技术提供了一种防倾覆能力强的观光电动游艇，具备以下有益效果：
[0015]1、该防倾覆能力强的观光电动游艇，通过设置的卡接机构，通过在伸缩杆和弹簧的作用下，使第一卡块进入到第二卡块内部开设的卡接槽内部，能够使安装板和第一限位板进行固定，通过增加游艇本体两侧的长度，能够有效的防止游艇发生倾覆的现象，对乘客的安全起到了很好的保护作用，且游艇两侧的安装板和第一限位板便于进行拆卸和安装，当游艇本体不工作时，缩短游艇本体两侧的距离，能够减少游艇本体占用的空间。
[0016]2、该防倾覆能力强的观光电动游艇，通过设置的调节机构，通过主动轮驱动从动轮同步转动的同时，驱动第二螺纹杆同步转动，在第三螺纹杆和第二螺纹杆转动的过程中，能够驱动第三连接板沿水平方向向右移动，进一步的提高了该游艇本体的防倾覆能力，同时能够随时调节游艇两侧的长度，便于使用者的使用。
[0017]3、防倾覆能力强的观光电动游艇，通过设置的减摇机构，通过设置的减摇器，当游艇本体在行驶的过程中，会产生晃动，此时减摇器同步晃动，减摇器利用陀螺的定轴性原理，能够降低或者消除游艇本体带来的摇晃，能够有效的防止乘客出现晕船的情况，给乘客的旅行带来极佳的体验。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于
本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图：
[0019]图1为本专利技术结构整体示意图；
[0020]图2为本专利技术结构整体剖面示意图；
[0021]图3为截取的卡接机构部分结构剖面示意图；
[0022]图4为本专利技术卡接机构部分结构示意图；
[0023]图5为截取的调节机构剖面示意图。
[0024]图中：1、安装板；2、卡接机构；21、第一滑动杆；22、螺栓；23、第一T型板；24、第一连接板；25、限位杆；26、弹簧；27、第一凹槽；28、第一卡块；29、第二卡块；201、第一限位板；202、第二连接板；203、U型板；204、伸缩杆；205、第二凹槽；206、螺纹筒；207、第一矩形槽；208、第二矩形槽；211、把手；212、固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防倾覆能力强的观光电动游艇，包括游艇本体(5)，其特征在于：所述游艇本体(5)右侧中间固定连接有安装板(1)，所述安装板(1)右侧卡接有卡接机构(2)，所述卡接机构(2)右侧固定连接有调节机构(3)，所述游艇本体(5)内底部固定连接有减摇机构(4)；所述卡接机构(2)包括第三凹槽(218)，所述第三凹槽(218)开设于安装板(1)顶部左侧，所述第三凹槽(218)内左侧固定连接有第二定位板(217)，所述第二定位板(217)右侧固定连接有轴承，所述轴承右侧固定连接有固定板(212)，所述固定板(212)固定连接于第三凹槽(218)内右侧，所述轴承内圈固定连接有蜗杆(213)，所述蜗杆(213)顶部表面固定连接有固定环(216)，所述固定环(216)两侧固定连接有把手(211)。2.根据权利要求1所述的一种防倾覆能力强的观光电动游艇，其特征在于：所述蜗杆(213)底部表面啮合有蜗轮(219)，所述蜗轮(219)内圈固定连接有第一螺纹杆(220)，所述第一螺纹杆(220)表面螺纹连接有螺纹筒(206)，所述螺纹筒(206)顶部左侧固定连接有第一定位板(215)，所述第一定位板(215)顶部固定连接有滑轨(214)，所述滑轨(214)顶部固定连接有固定板(212)。3.根据权利要求1所述的一种防倾覆能力强的观光电动游艇，其特征在于：所述安装板(1)内开设有第二凹槽(205)，所述第二凹槽(205)内滑动连接有螺纹筒(206)，所述第二凹槽(205)和第三凹槽(218)相连通。4.根据权利要求1所述的一种防倾覆能力强的观光电动游艇，其特征在于：所述安装板(1)顶部开设有第一矩形槽(207)，所述第一矩形槽(207)内顶部固定连接有第一连接板(24)，所述第一连接板(24)顶部固定连接有U型板(203)，所述第一连接板(24)底部固定连接有伸缩杆(204)，所述伸缩杆(204)表面套接有弹簧(26)，所述伸缩杆(204)底部固定连接有第一卡块(28)，所述第一卡块(28)左侧中间开设有第一凹槽(27)，所述第一凹槽(27)内卡接有螺纹筒(206)，所述第一卡块(28)顶部两侧固定连接有第一滑动杆(21)，所述第一滑动杆(21)顶部固定连接有第二连接板(202)，所述第一滑动杆(21)滑动连接于第一连接板(24)内和U型板(203)内，所述第一卡块(28)顶部中间固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈志伟，陈文根，姚小伟，
申请(专利权)人：浙江洛洋游艇制造有限公司，
类型：发明
国别省市：