一种公路工程施工用安全警示路障制造技术

本实用新型专利技术涉及安全警示路障技术领域，尤其为一种公路工程施工用安全警示路障，包括警示路障本体，所述警示路障本体包括有底座、调节组件、连接组件和警示组件，所述底座的上侧设置有调节组件，所述调节组件的正面设置有连接组件，所述连接组件的前侧设置有警示组件，通过设置的连接组件和警示组件，警示牌上设置有警示灯，从而在夜晚的时候也可进行警示，且左警示牌和右警示牌可拆卸、折叠，从而在不使用时可将其拆卸折叠，使搬运时更加方便，且警示牌可根据需要更换为相应内容的警示牌，整体装置结构简单、操作方便且实用性更高。操作方便且实用性更高。操作方便且实用性更高。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程施工用安全警示路障


[0001]本技术涉及安全警示路障
，具体为一种公路工程施工用安全警示路障。

技术介绍

[0002]警示路障的功能是在公路发生交通事故或者路面损坏的时候对一定区域进行隔离，为处理事故或者抢修路面进行提供便利，警示路障在生活中是一很常见的设施，随着科学技术的飞速发展，警示路障也得到了技术改进。
[0003]现有的警示路障结构较为单一，不能够根据需要调节高度，且有些警示路障占用面积较大，从而不方便搬运。
[0004]因此需要一种公路工程施工用安全警示路障对上述问题做出改善。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种公路工程施工用安全警示路障，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种公路工程施工用安全警示路障，包括警示路障本体，所述警示路障本体包括有底座、调节组件、连接组件和警示组件，所述底座的上侧设置有调节组件，所述调节组件的正面设置有连接组件，所述连接组件的前侧设置有警示组件。
[0008]作为本技术优选的方案，所述调节组件包括有第一调节套筒、第一调节座、第二调节套筒、第二调节座、调节杆和提绳，所述第一调节套筒的内部设置有第二调节套筒，所述第一调节套筒的端部设置有第一调节座，所述第二调节套筒的上端穿过第一调节座设置有第二调节座，所述第二调节套筒的内部设置有调节杆，所述调节杆的端部穿过第二调节座设置有提绳。
[0009]作为本技术优选的方案，所述第一调节套筒位于底座基面的中间处设置。
[0010]作为本技术优选的方案，所述连接组件包括有连接套环、连接板和连接柱，所述连接套环的正面设置有连接板，所述连接板基面的左右两侧对称设置有连接柱。
[0011]作为本技术优选的方案，所述连接套环位于调节杆的外壁设置。
[0012]作为本技术优选的方案，所述警示组件包括有左警示牌、右警示牌、警示灯、合页和连接套筒，所述左警示牌的右侧设置有右警示牌，所述左警示牌和右警示牌的正面均设置有警示灯，所述左警示牌通过合页与右警示牌转动连接，所述左警示牌和右警示牌的背面均设置有连接套筒。
[0013]作为本技术优选的方案，所述连接套筒与连接柱相对应适配设置。
[0014]作为本技术优选的方案，所述底座基面的左右两侧对称开设有安装孔。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1、本技术中，通过设置的调节组件，可根据需要将警示牌调节到合适的高度，
从而可更好的进行警示，且调节较为方便，不使用时可将其进行收缩，从而减少占用面积。
[0017]2、本技术中，通过设置的连接组件和警示组件，警示牌上设置有警示灯，从而在夜晚的时候也可进行警示，且左警示牌和右警示牌可拆卸、折叠，从而在不使用时可将其拆卸折叠，使搬运时更加方便，且警示牌可根据需要更换为相应内容的警示牌，整体装置结构简单、操作方便且实用性更高。
附图说明
[0018]图1为本技术整体主视图；
[0019]图2为本技术部分结构图；
[0020]图3为本技术左警示牌和右警示牌背面结构图。
[0021]图中：1、警示路障本体；2、底座；3、调节组件；4、连接组件；5、警示组件；6、第一调节套筒；7、第一调节座；8、第二调节套筒；9、第二调节座；10、调节杆；11、提绳；12、连接套环；13、连接板；14、连接柱；15、左警示牌；16、右警示牌；17、警示灯；18、合页；19、连接套筒；20、安装孔。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述,给出了本技术的若干实施例,但是，本技术可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例,相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0024]需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0025]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同,本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术,本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0026]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：
[0027]一种公路工程施工用安全警示路障，包括警示路障本体1，警示路障本体1包括有底座2、调节组件3、连接组件4和警示组件5，底座2的上侧设置有调节组件3，调节组件3的正面设置有连接组件4，连接组件4的前侧设置有警示组件5。
[0028]实施例，请参照图1和2，调节组件3包括有第一调节套筒6、第一调节座7、第二调节套筒8、第二调节座9、调节杆10和提绳11，第一调节套筒6的内部设置有第二调节套筒8，第一调节套筒6的端部设置有第一调节座7，第二调节套筒8的上端穿过第一调节座7设置有第
二调节座9，第二调节套筒8的内部设置有调节杆10，调节杆10的端部穿过第二调节座9设置有提绳11，通过设置的调节组件3，可根据需要将警示牌调节到合适的高度，从而可更好的进行警示，且调节较为方便，不使用时可将其进行收缩，从而减少占用面积。
[0029]实施例，请参照图1、2和3，连接组件4包括有连接套环12、连接板13和连接柱14，连接套环12的正面设置有连接板13，连接板13基面的左右两侧对称设置有连接柱14，警示组件5包括有左警示牌15、右警示牌16、警示灯17、合页18和连接套筒19，左警示牌15的右侧设置有右警示牌16，左警示牌15和右警示牌16的正面均设置有警示灯17，左警示牌15通过合页18与右警示牌16转动连接，左警示牌15和右警示牌16的背面均设置有连接套筒19，通过设置的连接组件4和警示组件5，警示牌上设置有警示灯17，从而在夜晚的时候也可进行警示，且左警示牌15和右警示牌16可拆卸、折叠，从而在不使用时可将其拆卸折叠，使搬运时更加方便，且警示牌可根据需要更换为相应内容的警示牌，整体装置结构简单、操作方便且实用性更高。
[0030]本技术工作流程：使用时，首先将整体装置放置在合适的位置处，接着本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路工程施工用安全警示路障，包括警示路障本体(1)，其特征在于：所述警示路障本体(1)包括有底座(2)、调节组件(3)、连接组件(4)和警示组件(5)，所述底座(2)的上侧设置有调节组件(3)，所述调节组件(3)的正面设置有连接组件(4)，所述连接组件(4)的前侧设置有警示组件(5)。2.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用安全警示路障，其特征在于：所述调节组件(3)包括有第一调节套筒(6)、第一调节座(7)、第二调节套筒(8)、第二调节座(9)、调节杆(10)和提绳(11)，所述第一调节套筒(6)的内部设置有第二调节套筒(8)，所述第一调节套筒(6)的端部设置有第一调节座(7)，所述第二调节套筒(8)的上端穿过第一调节座(7)设置有第二调节座(9)，所述第二调节套筒(8)的内部设置有调节杆(10)，所述调节杆(10)的端部穿过第二调节座(9)设置有提绳(11)。3.根据权利要求2所述的一种公路工程施工用安全警示路障，其特征在于：所述第一调节套筒(6)位于底座(2)基面的中间处设置。4.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用安全警示路障，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：马信哲，
申请(专利权)人：马信哲，
类型：新型
国别省市：