儿童玩具车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种儿童玩具车，包括车主体、设置在车主体上的玩具机构，玩具机构包括第一活动件、第二活动件及操作件，其中，第一活动件绕旋转中心线转动地设置在车主体上，第二活动件滑动地设置在车主体上，第二活动件的滑动方向垂直于旋转中心线的延伸方向，其中，第二活动件与第一活动件之间设置有联动结构使得第二活动件的滑动与第一活动件的转动相联动，操作件滑动地设置在车主体上并与第二活动件相连接。本儿童玩具车，通过对操作件进行操作，使得第二活动件的滑动和第一活动件的转动联动，从而实现玩具机构的变形，增加儿童玩具车的趣味性，让儿童体验操作的乐趣。让儿童体验操作的乐趣。让儿童体验操作的乐趣。

【技术实现步骤摘要】
儿童玩具车


[0001]本技术涉及一种儿童玩具车。

技术介绍

[0002]为了满足用户的不同需求，目前市场上的儿童玩具车多种多样，为了增加儿童玩具车的趣味性，往往会添加一些附加功能，比如在儿童玩具车上设置玩具机构。但是，现有的儿童玩具车的玩具机构略显呆板，大多只是让玩具车的外形发生改变，对于玩具机构的变形则少有涉及，儿童体验不到操作的乐趣。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种新型儿童玩具车，该儿童玩具车的玩具结构能够实现变形。
[0004]为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：
[0005]一种儿童玩具车，包括车主体、设置在所述车主体上的玩具机构，所述玩具机构包括第一活动件、第二活动件及操作件，其中，所述第一活动件绕旋转中心线转动地设置在所述车主体上，所述第二活动件滑动地设置在所述车主体上，所述第二活动件的滑动方向垂直于所述旋转中心线的延伸方向，其中，所述第二活动件与所述第一活动件之间设置有联动结构使得所述第二活动件的滑动与所述第一活动件的转动相联动，所述操作件滑动地设置在所述车主体上并与所述第二活动件相连接。
[0006]优选地，所述第一活动件至少具有第一活动段，所述第二活动件具有第二活动段，所述第一活动段位于所述第二活动段的下方，所述玩具机构具有第一状态与第二状态，当所述玩具机构处于第一状态时，所述第一活动段与所述第二活动段相互靠拢；当所述玩具机构处于第二状态时，所述第二活动段前移且所述第二活动段与所述第一活动段之间呈锐角。
[0007]进一步的，所述操作件的滑动方向与所述第二活动件的滑动方向相同，所述玩具机构还包括用于提供所述第二活动件和/或所述操作件滑动方向所需作用力以使得所述玩具机构具有由所述第二状态向所述第一状态复位的弹性件。
[0008]进一步地，所述弹性件为设置在所述第二活动件与所述车主体之间的拉簧。
[0009]优选地，所述第二活动件既能够相对转动又能够相对滑动地与所述第一活动件连接。
[0010]进一步地，所述第二活动件上设有滑销，所述滑销的轴心线与所述旋转中心线相互平行，所述第一活动件上开设有滑槽，所述滑销滑动地设置在所述滑槽中。
[0011]进一步地，所述第一活动件具有沿长度方向相接的第一活动段与第一连接段，所述第一活动段与所述第一连接段分设于所述旋转中心线的相异两侧且沿不同的直线方向延伸，所述第二活动件具有相互垂直设置的第二活动段与第二连接段，所述第二活动段滑动地设于所述车主体上，所述滑销设于所述第二连接段上，所述滑槽设于所述第一连接段
上。
[0012]进一步地，所述车主体包括车架和固定地设置在所述车架上的玩具件，所述玩具件具有收容腔，所述第一活动件与所述第二活动件分别与所述玩具件连接且至少有部分位于所述收容腔外。
[0013]更进一步的，所述车架包括沿上下方向延伸的方向杆，以及连接在所述方向杆上的连杆，所述连杆具有向前延伸至所述方向杆前方的安装部，所述玩具件固设于所述安装部上，所述操作件滑动地设于所述连杆上。
[0014]更进一步的，所述车架还包括能够沿前后方向滑动地连接的前车架与后车架，所述方向杆的下部转动地连接在所述前车架的下部，所述连杆转动地连接在所述方向杆与所述后车架之间。
[0015]由于上述技术方案的运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：本技术的儿童玩具车，通过对操作件进行操作，使得第二活动件的滑动和第一活动件的转动联动，从而实现玩具机构的变形，增加儿童玩具车的趣味性，让儿童体验操作的乐趣。
附图说明
[0016]附图1为本技术的儿童玩具车处于第一使用状态时的三维结构示意图，其中，玩具机构处于第一状态；
[0017]附图2为附图1中儿童玩具车另一视角的三维结构示意图；
[0018]附图3为附图1中儿童玩具车的二维结构示意图，其中，玩具机构处于第一状态；
[0019]附图4为本技术的儿童玩具车的二维结构示意图，其中，玩具机构处于第二状态；
[0020]附图5为附图1中儿童玩具车的俯视图；
[0021]附图6为本技术的儿童玩具车处于第二使用状态时的三维结构示意图，其中，玩具机构处于第一状态；
[0022]附图7为附图6中儿童玩具车的二维结构示意图；
[0023]附图8为本技术的儿童玩具车中玩具机构的示意图，其中，玩具机构处于第一状态；
[0024]附图9为本技术的儿童玩具车中玩具机构的示意图，其中，玩具机构处于第二状态；
[0025]1、车架；11、前车架；111、前支杆；112、前滑动件；12、后车架；121、后支杆；122、后滑动件；13、方向杆；131、方向盘；132、支杆；132a、第二转动中心线（转轴）；14、连杆；141、安装部；142、支撑部；143、连接部；143a、第一转动中心线；15、座位支撑组件；151、第一支撑杆；1511、调节销；152、第二支撑杆；
[0026]21、前轮组件；22、后轮组件；
[0027]3、座位装置；31、座位；32、座位架；321、调节槽；322、限位槽；
[0028]4、玩具件；
[0029]5、玩具机构；51、第一活动件；51a、旋转中心线；511、第一活动段；512、第一连接段；5121、滑槽；52、第二活动件；521、第二活动段；522、第二连接段；5221、滑销；53、操作件；54、把手；55、弹性件。
具体实施方式
[0030]下面结合附图和具体的实施例来对本技术的技术方案作进一步的阐述。
[0031]以下关于
ꢀ“
前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”等方位词，均是以儿童坐在本儿童玩具车上时，面部朝向为“前”方进行参考定义的，具体地，前后方向对应于图3中的左右方向，其中图3中左边为前，右边为后。
[0032]参见各附图所示的一种儿童玩具车，包括车主体、设置在车主体上的玩具机构5，车主体包括玩具件4，玩具机构5包括第一活动件51、第二活动件52及操作件53，玩具件4具有收容腔，第一活动件51与第二活动件52分别与玩具件4连接且至少有部分位于收容腔外，第二活动件52既能够相对转动又能够相对滑动地与第一活动件51连接。具体地，第一活动件51绕旋转中心线51a转动地设置在车主体上，第二活动件52滑动地设置在车主体上，第二活动件52的滑动方向垂直于旋转中心线51a的延伸方向，其中，第二活动件52与第一活动件51之间设置有联动结构使得第二活动件52的滑动与第一活动件51的转动相联动，操作件53滑动地设置在车主体上并与第二活动件52相连接。
[0033]具体地，参见附图8和附图9所示，第一活动件51至少具有第一活动段511，第二活动件52具有第二活动段521，第一活动段511位于第二活动段521的下方，本实施例中，第一活动件51具有沿长度方向相接的第一活动段511与第一连接段512，第一活动段511与第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种儿童玩具车，其特征在于：包括车主体、设置在所述车主体上的玩具机构，所述玩具机构包括第一活动件、第二活动件及操作件，其中，所述第一活动件绕旋转中心线转动地设置在所述车主体上，所述第二活动件滑动地设置在所述车主体上，所述第二活动件的滑动方向垂直于所述旋转中心线的延伸方向，其中，所述第二活动件与所述第一活动件之间设置有联动结构使得所述第二活动件的滑动与所述第一活动件的转动相联动，所述操作件滑动地设置在所述车主体上并与所述第二活动件相连接。2.根据权利要求1所述的儿童玩具车，其特征在于：所述第一活动件至少具有第一活动段，所述第二活动件具有第二活动段，所述第一活动段位于所述第二活动段的下方，所述玩具机构具有第一状态与第二状态，当所述玩具机构处于第一状态时，所述第一活动段与所述第二活动段相互靠拢；当所述玩具机构处于第二状态时，所述第二活动段前移且所述第二活动段与所述第一活动段之间呈锐角。3.根据权利要求2所述的儿童玩具车，其特征在于：所述操作件的滑动方向与所述第二活动件的滑动方向相同，所述玩具机构还包括用于提供所述第二活动件和/或所述操作件滑动方向所需作用力以使得所述玩具机构具有由所述第二状态向所述第一状态复位的弹性件。4.根据权利要求3所述的儿童玩具车，其特征在于：所述弹性件为设置在所述第二活动件与所述车主体之间的拉簧。5.根据权利要求1所述的儿童玩具车，其特征在于：所述第二活动件既能够相对...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱铁文，蔡辉，
申请(专利权)人：好孩子儿童用品有限公司，
类型：新型
国别省市：