一种基于物联网用停车场管理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及停车管理设备技术领域，且公开了一种基于物联网用停车场管理装置，包括停车位，所述停车位的前侧开设有前槽，所述前槽内腔顶部的一侧开设有方形口，所述前槽的另一侧开设有侧槽，所述停车位顶部的一侧活动套接有升降板，所述升降板的底部固定安装有连接板。该基于物联网用停车场管理装置，通过停车位的一侧设有升降板、连接板、第一伸缩杆和第一弹簧，将车辆停放在停车位的顶部上，车辆的后胎对升降板造成挤压，使得升降板带动连接板下方的控制杆向下移动接触到定位器，将定位器启动，且定位器利用物联网与PDA连接，使得PDA可观察出定位器的位置，车主拿着PDA能够知道自己车辆的位置，方便车主快速的找到自己的车辆。辆。辆。

【技术实现步骤摘要】
一种基于物联网用停车场管理装置


[0001]本技术涉及停车管理设备
，具体为一种基于物联网用停车场管理装置。

技术介绍

[0002]物联网起源于传媒领域，是信息科技产业的第三次革命。物联网是指通过信息传感设备，按约定的协议，将任何物体与网络相连接，物体通过信息传播媒介进行信息交换和通信，以实现智能化识别、定位、跟踪、监管等功能，。
[0003]现有的停车场进行停车时，都是通过入口进行车辆信息登记后，车辆直接进入停车场，自行寻找空车位进行停车操作，这对于车主来说，有商场的停车位较大，并且车主也不是经常出入商场的停车场，在停车后进行取车时，由于没有对停车的地点进行具体查询的功能，使得车主不易寻找到自己的汽车，在寻找自己的汽车上需要花费大量时间，难以寻找车辆。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种基于物联网用停车场管理装置，具备方便车主寻找自己的车辆的优点，解决了上述
技术介绍
中所提出的问题。
[0005]本技术提供如下技术方案：一种基于物联网用停车场管理装置，包括停车位，所述停车位的前侧开设有前槽，所述前槽内腔顶部的一侧开设有方形口，所述前槽的另一侧开设有侧槽，所述停车位顶部的一侧活动套接有升降板，所述升降板的底部固定安装有连接板，所述连接板的底部固定安装有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的底部固定安装在侧槽内腔的底部上，所述第一伸缩杆的外侧活动套接有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别固定安装在连接板的底部和侧槽内腔的底部上，所述侧槽内腔底部的中心固定安装有定位器，所述连接板的底部固定安装有位于定位器上方的控制杆，所述前槽内腔的一侧固定安装有放置座，所述放置座的内腔放置有PDA。
[0006]精选的，所述连接板底部的一侧固定安装有辅助板，所述侧槽内腔的一侧固定安装有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的一端固定安装有移动板，所述第二伸缩杆的外侧活动套接有第二弹簧，所述第二弹簧的两端分别固定安装在移动板的一侧和侧槽内腔的一侧，所述移动板另一侧的下部固定安装有连接架，所述连接架的一侧固定安装有方板，所述方板的一侧固定安装有挡板。
[0007]精选的，所述辅助板的截面呈直角三角形，所述移动板一侧的上部呈斜面，所述移动板一侧的上部与辅助板的斜面接触。
[0008]精选的，所述挡板的顶部与前槽内腔的顶部接触，所述连接架的整体呈Z字形状。
[0009]精选的，所述侧槽内腔的顶部开设有通口，所述通口的内腔活动套接有升降板，所述连接板位于侧槽的内腔里。
[0010]精选的，所述连接板底部的四角均设有第一伸缩杆和第一弹簧，所述第一弹簧在
自由状态下升降板的顶部从停车位的顶部伸出。
[0011]与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：
[0012]1、该基于物联网用停车场管理装置，通过停车位的一侧设有升降板、连接板、第一伸缩杆和第一弹簧，将车辆停放在停车位的顶部上，车辆的后胎对升降板造成挤压，使得升降板带动连接板下方的控制杆向下移动接触到定位器，将定位器启动，且定位器利用物联网与PDA连接，使得PDA可观察出定位器的位置，车主拿着PDA能够知道自己车辆的位置，方便车主快速的找到自己的车辆。
[0013]2、该基于物联网用停车场管理装置，通过连接板的底部设有PDA、移动板和第二弹簧，在连接板向下移动时能够带动辅助板向下移动，推动移动板向着第二伸缩杆的方向移动，带动挡板移动，将方形口打开，方便拿取PDA，同时也便于停车位上没有停车时利用挡板将PDA的顶部堵住，对PDA进行保护。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图；
[0015]图2为本技术前槽剖面立体结构示意图；
[0016]图3为本技术侧槽剖面立体结构示意图；
[0017]图4为本技术控制杆立体结构示意图；
[0018]图5为本技术辅助板和移动板之间爆炸立体结构示意图。
[0019]图中：1、停车位；2、前槽；3、方形口；4、侧槽；5、升降板；6、连接板；7、第一伸缩杆；8、第一弹簧；9、定位器；10、控制杆；11、放置座；12、PDA；13、辅助板；14、第二伸缩杆；15、移动板；16、挡板；17、第二弹簧；18、连接架；19、方板。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1、图3和图4，一种基于物联网用停车场管理装置，包括停车位1，停车位1的前侧开设有前槽2，前槽2内腔顶部的一侧开设有方形口3，前槽2的另一侧开设有侧槽4，侧槽4内腔的顶部开设有通口，通口的内腔活动套接有升降板5，连接板6位于侧槽4的内腔里，方便升降板5在通口内移动，利用汽车轮胎压制可将定位器9启动，停车位1顶部的一侧活动套接有升降板5，升降板5的底部固定安装有连接板6，连接板6底部的四角均设有第一伸缩杆7和第一弹簧8，第一弹簧8在自由状态下升降板5的顶部从停车位1的顶部伸出，由于第一弹簧8在自由状态下升降板5的顶部从停车位1的顶部伸出，方便升降板5与汽车轮胎接触，使得停车位1上一停上车辆定位器9就启动，开始定位，方便车主使用，连接板6的底部固定安装有第一伸缩杆7，第一伸缩杆7的底部固定安装在侧槽4内腔的底部上，第一伸缩杆7的外侧活动套接有第一弹簧8，第一弹簧8的两端分别固定安装在连接板6的底部和侧槽4内腔的底部上，侧槽4内腔底部的中心固定安装有定位器9，连接板6的底部固定安装有位于定位器9上方的控制杆10，前槽2内腔的一侧固定安装有放置座11，放置座11的内腔放置有
PDA12。
[0022]请参阅图2和图5，连接板6底部的一侧固定安装有辅助板13，侧槽4内腔的一侧固定安装有第二伸缩杆14，第二伸缩杆14的一端固定安装有移动板15，第二伸缩杆14的外侧活动套接有第二弹簧17，第二弹簧17的两端分别固定安装在移动板15的一侧和侧槽4内腔的一侧，移动板15另一侧的下部固定安装有连接架18，连接架18的一侧固定安装有方板19，方板19的一侧固定安装有挡板16，通过连接板6的底部设有PDA12、移动板15和第二弹簧17，在连接板6向下移动时能够带动辅助板13向下移动，推动移动板15向着第二伸缩杆14的方向移动，带动挡板16移动，将方形口3打开，方便拿取PDA12，同时也便于停车位1上没有停车时利用挡板16将PDA12的顶部堵住，对PDA12进行保护，辅助板13的截面呈直角三角形，移动板15一侧的上部呈斜面，移动板15一侧的上部与辅助板13的斜面接触，由于辅助板13和移动板15的形状特点，在辅助板13向下移动时能够改变移动板15的位置，不需要任何动能，自动的将方形口3打开，节约了成本，挡板16的顶部与前槽2内腔的顶部接触本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于物联网用停车场管理装置，包括停车位(1)，其特征在于：所述停车位(1)的前侧开设有前槽(2)，所述前槽(2)内腔顶部的一侧开设有方形口(3)，所述前槽(2)的另一侧开设有侧槽(4)，所述停车位(1)顶部的一侧活动套接有升降板(5)，所述升降板(5)的底部固定安装有连接板(6)，所述连接板(6)的底部固定安装有第一伸缩杆(7)，所述第一伸缩杆(7)的底部固定安装在侧槽(4)内腔的底部上，所述第一伸缩杆(7)的外侧活动套接有第一弹簧(8)，所述第一弹簧(8)的两端分别固定安装在连接板(6)的底部和侧槽(4)内腔的底部上，所述侧槽(4)内腔底部的中心固定安装有定位器(9)，所述连接板(6)的底部固定安装有位于定位器(9)上方的控制杆(10)，所述前槽(2)内腔的一侧固定安装有放置座(11)，所述放置座(11)的内腔放置有PDA(12)。2.根据权利要求1所述的一种基于物联网用停车场管理装置，其特征在于：所述连接板(6)底部的一侧固定安装有辅助板(13)，所述侧槽(4)内腔的一侧固定安装有第二伸缩杆(14)，所述第二伸缩杆(14)的一端固定安装有移动板(15)，所述第二伸缩杆(14)的外侧活动...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭庆福，郑献峰，周丽丹，叶仕杰，任广录，陈耀松，
申请(专利权)人：浙江显峰科技有限公司，
类型：新型
国别省市：