一种市政管道光固化修复中井口拉内衬管用重型滑轮组制造技术

本实用新型专利技术属于市政工程领域，具体公开了一种市政管道光固化修复中井口拉内衬管用重型滑轮组，包括“L”形结构的基座，基座为截面呈“U”形的槽体结构，包括垂直衔接的竖向槽体和横向槽体；竖向槽体内安装第一滑轮组件，横向槽体内平行设置第二滑轮组件和第三滑轮组件，竖向槽体中部的开口面上设置有封板。本实用新型专利技术在基座内部安装三组滑轮组件对牵引绳进行导向，能够适配安装在管道竖井和横井内，有效避免牵引绳与竖井和横井拐角处的摩擦，减少牵引绳的磨损；在基座的竖向槽体上设置封板，在不影响牵引绳穿设操作的同时，用于安装顶紧板，在螺杆和套筒的配合下，能够控制顶紧板的移动，实现装置整体的快速拆装，结构简单，使用方便。方便。方便。

【技术实现步骤摘要】
一种市政管道光固化修复中井口拉内衬管用重型滑轮组


[0001]本技术涉及市政工程领域，具体为一种市政管道光固化修复中井口拉内衬管用重型滑轮组。

技术介绍

[0002]紫外光固化非开挖修复技术是指采用机械牵引将浸满感光性树脂的毡制内衬软管拖入被修复的管道，灌注压缩空气使其紧贴管道内壁，通过紫外光灯照射使树脂在管道内部固化，形成高强度内衬树脂新管的管道整段内衬修复技术。在牵引内衬管的过程中需要牵引绳，牵引绳在牵引软管的过程中会与市政管道的中的竖井以及横井的拐角处接触并且发生摩擦，不仅使得牵引变得困难，同时还会使得牵引绳快速磨损。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种市政管道光固化修复中井口拉内衬管用重型滑轮组，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种市政管道光固化修复中井口拉内衬管用重型滑轮组，包括“L”形结构的基座，所述基座为截面呈“U”形的槽体结构，包括垂直衔接的竖向槽体和横向槽体；所述竖向槽体内安装第一滑轮组件，横向槽体内平行设置第二滑轮组件和第三滑轮组件，且第二滑轮组件置于第一滑轮组件的正下方；所述竖向槽体中部的开口面上设置有封板，封板上垂直固定有至少一根螺杆，螺杆上螺纹套设有套筒，套筒末端安装顶紧板。
[0005]优选的，所述封板与竖向槽体为一体成型结构。
[0006]优选的，所述竖向槽体背对顶紧板的一面贴合固定有摩擦板，顶紧板与摩擦板平行，且二者表面均为磨砂面结构。
[0007]优选的，所述套筒末端通过转接件与顶紧板中心转动连接。
[0008]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0009]本技术设置“L”形结构的基座，并在其内部安装三组滑轮组件对牵引绳进行导向，能够适配安装在管道竖井和横井内，有效避免牵引绳与竖井和横井拐角处的摩擦，减少牵引绳的磨损；在基座的竖向槽体上设置封板，在不影响牵引绳穿设操作的同时，用于安装顶紧板，在螺杆和套筒的配合下，能够控制顶紧板的移动，实现装置整体的快速拆装，结构简单，使用方便。
附图说明
[0010]图1为本技术的整体结构示意图；
[0011]图2为本技术的基座内部具体结构示意图；
[0012]图3为本技术的整体在应用时的装配示意图。
[0013]图中：1、基座；2、竖向槽体；3、横向槽体；4、第一滑轮组件；5、第二滑轮组件；6、第
三滑轮组件；7、封板；8、螺杆；9、套筒；10、顶紧板；11、摩擦板；12、转接件。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0015]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0016]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0017]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种市政管道光固化修复中井口拉内衬管用重型滑轮组，包括“L”形结构的基座1，所述基座1为截面呈“U”形的槽体结构，包括垂直衔接的竖向槽体2和横向槽体3；所述竖向槽体2内安装第一滑轮组件4，横向槽体3内平行设置第二滑轮组件5和第三滑轮组件6，且第二滑轮组件5置于第一滑轮组件4的正下方；所述竖向槽体2中部的开口面上设置有封板7，封板7上垂直固定有至少一根螺杆8，螺杆8上螺纹套设有套筒9，套筒9末端安装顶紧板10。
[0018]进一步的，所述封板7与竖向槽体2为一体成型结构。
[0019]进一步的，所述竖向槽体2背对顶紧板10的一面贴合固定有摩擦板11，顶紧板10与摩擦板11平行，且二者表面均为磨砂面结构。
[0020]进一步的，所述套筒9末端通过转接件12与顶紧板10中心转动连接。
[0021]工作原理：如图3所示，安装时，将基座1下降至竖井内，到达竖井与横井的交界处后，将基座1的竖向槽体2背面的摩擦板11与竖井11内壁贴合，再转动套筒9，将顶紧板10前移，与竖井11另一侧内壁顶紧，完成基座1的固定；然后将牵引绳依次绕过第三滑轮组件6、第二滑轮组件5、第一滑轮组件4，并从竖向槽体2内穿出即可进行牵引操作，有效避免牵引绳与竖井和横井拐角处的摩擦，减少牵引绳的磨损；在基座1的竖向槽体2上设置封板7，在不影响牵引绳穿设操作的同时，用于安装顶紧板10，在螺杆8和套筒9的配合下，能够控制顶紧板10的移动，实现装置整体的快速拆装，结构简单，使用方便。
[0022]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政管道光固化修复中井口拉内衬管用重型滑轮组，包括“L”形结构的基座(1)，其特征在于，所述基座(1)为截面呈“U”形的槽体结构，包括垂直衔接的竖向槽体(2)和横向槽体(3)；所述竖向槽体(2)内安装第一滑轮组件(4)，横向槽体(3)内平行设置第二滑轮组件(5)和第三滑轮组件(6)，且第二滑轮组件(5)置于第一滑轮组件(4)的正下方；所述竖向槽体(2)中部的开口面上设置有封板(7)，封板(7)上垂直固定有至少一根螺杆(8)，螺杆(8)上螺纹套设有套筒(9)，套筒(9)末端安装顶紧板(10)。2....

【专利技术属性】
技术研发人员：高剑，
申请(专利权)人：上海煜馨建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：