燃料容器制造技术

技术编号:32432320 阅读:56 留言:0更新日期:2022-02-24 18:51
一种燃料容器包括限定用于接收燃料的容积的本体。该本体具有入口和可选的通气孔。该入口作为喷口向上延伸,并具有由螺纹帽封闭的螺纹套环。在入口和通气孔之间提供有气体膨胀路径。该喷口具有用于接收和定位燃料分配器喷嘴的狗腿状部分的导向件。喷口的喉部的限制部防止了燃料分配器喷嘴插入容器超过预选距离,从而防止了反冲和溢出。从而防止了反冲和溢出。从而防止了反冲和溢出。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】燃料容器


[0001]本专利技术涉及一种燃料容器、罐或筒,在下文中称为燃料容器。特别地,本专利技术涉及一种用于储存和调配汽油、柴油或类似液体燃料的燃料容器。更特别地,本专利技术涉及便携式燃料容器,该燃料容器在充满时通常容纳5升至25升的液体燃料。

技术介绍

[0002]当加注燃料容器时,燃料容器中存在气塞时发生燃料回流或反冲,并该回流或反冲可能引起溢出。这个问题在更高的流速下加剧。因此,当分配到燃料罐或容器中时,需要小心地并以低速操作分配液体燃料的自动燃料泵,以避免燃料回流或反冲。这导致用户花费比预期更长的时间在燃料分配泵上。
[0003]加注液体燃料容器通常是有问题的,因为用户在加注期间并非总是能够测量燃料容器中的燃料的液位,因为燃料容器通常是不透明的,并因此用户再次倾向于非常缓慢地分配燃料,作为防止反冲的预防措施。这个问题在光线不足或黑暗时会加剧。
[0004]同样,清空液体燃料容器也是有问题的,因为有时是由于容器中的气塞或部分真空而产生粘滞导致溢出,当内容物没有被连续的气流排出时,容器中的气塞或部分真空导致内容物被排出而变成“粘滞”流动。
[0005]目前,大多数燃料分配泵,例如在消费者路边燃料加注站的那些燃料分配泵,该燃料分配泵具有连接到燃料喷嘴的软管,该燃料喷嘴通过文丘里(Venturi)效应自动切断燃料,当车辆的燃料箱中的燃料到达燃料喷嘴上的开口时,该文丘里效应触发截止阀。当在触发截止阀之前加注燃料容器时,发生燃料溢出。这导致燃料在泵送停止之前从燃料容器中溢出,这导致浪费、污染环境和呈现易燃危险。
[0006]因此,由于文丘里效应并不总是触发截止阀,燃料喷嘴并不总是使燃料在正被加注的燃料容器中在正确的液位被切断。这导致燃料在燃料容器及其手柄上流动,并因此导致车辆中难闻的烟雾。
[0007]为了避免这些问题,用户必须非常缓慢地加注燃料容器或者不充分地加注燃料容器。前者导致额外的时间来加注容器,而后者导致燃料容器加注到小于该燃料容器的满容量。
[0008]在加注燃料容器期间出现的另一个问题是由用户必须提起燃料容器并将该燃料容器定向以接收分配器喷嘴而引起的,因为大多数现代燃料分配器具有朝向燃料喷嘴的端部的扭结喷嘴或狗腿状(dog

leg)喷嘴,使得尖端部分弯曲偏离主分配器喷嘴的轴线。该弯曲或扭结有时被称为关节,并是在分配器喷嘴中以一定角度弯曲的弯曲部,该分配器喷嘴被设计成放置到车辆的装满油的油箱的入口。
[0009]喷嘴通常被颜色编码以指示它们分配哪种类型的燃料。不同类型的燃料分配器具有特殊尺寸的喷嘴,以防止意外地用不兼容的燃油加注油箱。例如,柴油泵(柴油)上的喷嘴通常大于用于分配含铅或无铅汽油(汽油)的喷嘴,使得柴油不能装配到为汽油(汽油)设计的车辆油箱的加油管中。然而,较大直径的柴油喷嘴不符合实际要求,并且许多汽车岛台的
柴油泵已经装配有标准的汽油喷嘴。
[0010]试图以正确的角度保持燃料容器,同时还提起燃料喷嘴和软管增加了溢出的机会,并对于用户来说并不总是容易的,尤其是如果他们虚弱的或体弱的。这是由于对于通常必须用一只手握住燃料容器并倾斜该燃料容器,同时用另一只手支撑汽油泵软管和分配器喷嘴的重量、将该燃料容器定向到燃料喷嘴并控制燃料分配触发器的人而言引起的紧张和不适。如前提及的,对于虚弱或年老的用户来说,这是特别难以独自和独立地进行的。
[0011]现有技术
[0012]GB2483850(IQBLA)公开了一种便携式液体燃料容器,该便携式液体燃料容器储存可燃液体燃料。该组件包括中空的喷口,以允许在使用中通过排出孔并沿着喷口通道的流体连通。
[0013]US5226574(DURINZI)公开了一种汽油容器,该汽油容器由塑料整体模制成型,该汽油容器具有顶部加注开口和顶部,该顶部对角地向上延伸的排出喷口,优选地具有模制成型到容器本身中的手柄区域。
[0014]US3746200(FLIDER)公开了一种全塑“Jerry Can”,该全塑“Jerry Can”被制成具有嵌入式手柄和螺旋盖开口。通气管从燃料罐的较高区域延伸。
[0015]US

A1

2015210446(WILKINS)公开了一种用于液体的便携式容器。该容器包括以一定角度向上延伸的加注口和在相对侧上的分配孔。
[0016]US5226574(DURINZI)公开了一种便携式燃料罐箱,该便携式燃料罐箱具有柔性分配喷嘴。
[0017]美国专利US4069946(FLIDER)公开了一种容器,该容器在顶表面具有加注开口和排出开口。该加注开口以一定角度远离排出开口延伸。
[0018]同样,US

A

6036061(O'DONNELL)公开了一种流体容器,其中,开口相对于顶表面以45度角向外延伸。
[0019]法国专利FR

B

2499943(SEPROSY)公开了一种吹塑成型容器,该吹塑成型容器具有一体的中空手柄和从容器顶部向上延伸的喷口。
[0020]国际专利申请WO

A

2010/032115(EATON)公开了一种防止流体储罐溢流的防溢出装置。该防溢装置包括加注杯,该加注杯设计成配合在箱体的加注开口内。
[0021]国际专利申请WO

A

2007/025378(EXCON DEVELOPMENT)公开了一种流量控制阀,该流量控制阀可通过提升手柄的扭转运动来操作。当手柄被释放时,该阀被偏压以返回到关闭状态,以密封容器并防止意外的流体泄漏。
[0022]德国DE

U

202010012365(Erhard&Sohne)公开了一种用于储存尿素的便携式筒。该尿素与废气混合以减少污染物。该筒储存尿素,用作后处理以降低废气中二氧化氮的水平。
[0023]本专利技术的出现是为了克服现有燃料容器所存在的问题。
[0024]本专利技术的目的是提供一种液体燃料容器,该燃料容器能够被快速加注而不会由于反冲而溢出。
[0025]另一目的是提供一种燃料容器,该燃料容器可以容易地加注而不会溢出,从而提高加油站的前院安全性。
[0026]本专利技术的另一个目的是提供一种燃料容器,该燃料容器可以在一次尝试下压燃料
泵枪的触发器时容易地加注到预选的水平。

技术实现思路

[0027]根据本专利技术的第一方面,本文提供了一种燃料容器,包括:用于接收燃料的本体,该本体具有手柄和入口,该入口具有颈部,该颈部向上延伸并相对于该本体的上表面成角度地布置,并具有能够由螺纹帽封闭的螺纹套环,颈部从该颈部的开口到该本体的上表面的长度限定了导向件,该导向件用于接收和定向燃料分配器的喷嘴的狗腿状部分,以防止该燃料分配器的喷嘴在完全插入该颈部中时扭曲;并设置有肩部,该弯本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种燃料容器,包括:用于接收燃料的本体,所述本体具有手柄和入口,所述入口具有颈部,所述颈部向上延伸并相对于所述本体的上表面成角度地布置,并具有能够由螺纹帽封闭的螺纹套环,所述颈部从所述颈部的开口到所述本体的上表面的长度限定了导向件,所述导向件用于接收和定向燃料分配器的喷嘴的狗腿状部分,以防止所述燃料分配器的喷嘴在完全插入所述颈部时扭曲;以及肩部,所述狗腿状喷嘴抵靠所述肩部;所述导向件和所述肩部将所述喷嘴的狗腿状部分定向和定位在所述颈部内的预选距离处,使得分配在所述容器中的液体燃料的上表面引起文丘里关闭机构在预定体积的分配燃料下触发。2.根据权利要求1所述的容器,其中,所述颈部向上延伸的角度相对于所述本体的上表面在35
°
和75
°
之间。3.根据权利要求1或2所述的容器(用于柴油),其中,所述颈部从所述颈部的开口到所述本体的上表面的长度在5.5厘米和11.0厘米之间。4.根据权利要求3所述的容器(用于柴油),其中,所述颈部从所述颈部的开口到所述本体的上表面的长度在6.0厘米和10.0厘米之间。5.根据权利要求1或2所述的容器(用于汽油),其中,所述颈部从所述颈部的开口到所述本体的上表面的长度在7.0厘米和9.5厘米之间。6.根据权利要求5所述的容器(用于汽油),其中,所述颈部从所述颈部的开口到所述本体的上表面的长度在7.0厘米和9.5厘米之间。7.根据前述权利要求中任一项所述的容器,其中,所述手柄邻近所述颈部设置并沿所述容器的顶部纵向延伸。8.根据前述权利要求中任一项所述的容器,其中,气体膨胀路径通向所述颈部的喉部区域中。9.根据权利要求8所述的容器,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:P
申请(专利权)人:B和T产品有限公司
类型:发明
国别省市:

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