一种偏心位移运转动力系统,包含基座单元、枢设于所述基座单元上的转动单元,及多个安装于所述转动单元上的作动位移单元。所述转动单元包括转轮、多个设置于所述转轮外且分别界定出内空间的箱壳,及多个间隔环绕设置于所述转轮且分别延伸至所述内空间的轴架。每一个作动位移单元包括能在所述轴架上来回移动的质量模块,及两个套设于各自的轴架且分别位于所述质量模块相反两侧的弹性件。所述质量模块在能维持稳定润滑效能的状态下分别沿所述轴架来回移动,形成偏心而使所述转动单元转动,以带动连接的负载。以带动连接的负载。以带动连接的负载。
【技术实现步骤摘要】
偏心位移运转动力系统
[0001]本专利技术涉及一种动力系统,特别是涉及一种偏心位移运转动力系统。
技术介绍
[0002]通过位能转换为动能,是许多动力系统使用的基本原理,通过转换系统所转换而成的动能,即能用于推动后端负载。另外,偏心运转是一种利用重心分布而使整体机构运转的模式,相对于同轴旋转而言,能产生额外的扭矩,得以在整体旋转时针对局部提高动能。因此,若能结合偏心运转的机制,应用于位能与动能相互转换的动力系统,应能进一步优化动力系统的性能。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于提供一种能利用整体偏心状态而运转的偏心位移运转动力系统。
[0004]本专利技术偏心位移运转动力系统,包含基座单元、枢设于所述基座单元上的转动单元,及多个安装于所述转动单元的作动位移单元。
[0005]所述转动单元包括能相对于所述基座单元以横向延伸的转轴转动的转轮、多个环绕设置于所述转轮外且分别界定出用于盛装润滑油的内空间的箱壳,及多个自所述转轮以远离所述转轴方向延伸且分别穿设至所述内空间中的轴架。
[0006]所述作动位移单元分别安装于所述轴架上且位于所述内空间中,每一个作动位移单元包括套设于各自的轴架且能在所述轴架上来回移动的质量模块,及两个套设于各自的轴架上且分别位于所述质量模块相反两侧,且用于在受到所述质量模块所施加的外力时产生使所述质量模块反向移动的恢复力的弹性件。
[0007]所述质量模块具有质量体,及两个沿各自的轴架轴向设置于所述质量体相反两端的油封活塞,所述质量体是呈环状而与各自的轴架间隔,且与对应的所述油封活塞共同界定出储油空间,所述质量体具有径向贯穿而与各自的储油空间连通的加油孔,及可开启地封闭所述加油孔的封盖。所述质量模块分别在所述轴架上来回移动时,形成整体偏心而使所述转动单元转动。
[0008]本专利技术的目的及解决其技术问题还可采用以下技术手段进一步实现。
[0009]较佳地,前述偏心位移运转动力系统,其中,所述的偏心位移运转动力系统还包含安装于所述转动单元且连接于所述作动位移单元的辅助单元,其中,所述辅助单元包括多个分别连动于所述质量模块且用于补偿所述质量模块的作动的驱动模块,及信号连接于所述驱动模块且用于控制所述驱动模块运作的控制器。
[0010]较佳地,前述偏心位移运转动力系统,其中,所述辅助单元的每一个驱动模块是选自气压缸、油压缸,或磁电推动器。
[0011]较佳地,前述偏心位移运转动力系统,其中,每一个作动位移单元的所述质量模块还具有至少一个可拆卸地附挂于所述质量体的配重块。
[0012]较佳地,前述偏心位移运转动力系统,其中,所述转动单元的每一个箱壳具有至少一个位置对应所述质量体,且用于开启而调整所述至少一个配重块的维护门。
[0013]较佳地,前述偏心位移运转动力系统,其中,每一个作动位移单元的至少其中一个弹性件为压缩弹簧,并具有顶抵于各自质量模块的宽径端、位于所述宽径端的相反端且径宽小于所述宽径端的窄径端,及衔接于所述宽径端与所述窄径端间,且径宽呈现连续渐变的渐变段。
[0014]较佳地,前述偏心位移运转动力系统,其中,所述转动单元还包括环绕连接于所述箱壳径向外侧的外环架。
[0015]较佳地,前述偏心位移运转动力系统,其中,所述转动单元的每一个箱壳具有以透明材质所制成且位于远离所述转轮的一侧的窗口。
[0016]较佳地,前述偏心位移运转动力系统,其中,每一个作动位移单元的其中一个弹性件具有两个分别连接于所述质量模块与所述转轮的橡胶部。
[0017]本专利技术的有益的效果在于:在所述内空间中的所述质量模块因受到重力或其他外力而在所述轴架上来回移动时,会使所述转动单元与所述作动位移单元的整体形成偏心,所述转动单元的转轮也会因而旋转,由于盛装于所述储油空间内的润滑油不易耗损,且能稳定在每一个质量体与各自的轴架间提供良好的润滑效果,确保所述质量模块能持续分别在所述轴架上稳定运作,借此产生可带动额外连接的负载运转的动能。
附图说明
[0018]图1是一前视的示意图,说明本专利技术偏心位移运转动力系统的第一实施例;
[0019]图2是一局部剖视图,说明所述第一实施例的多个作动位移单元的其中一个;
[0020]图3是一俯视的示意图,说明所述作动位移单元的一弹性件因受到外力而压缩时的情况;
[0021]图4是一侧视的示意图,说明所述第一实施例的一辅助单元;
[0022]图5是一局部放大的示意图,辅助图4说明所述辅助单元的配置;
[0023]图6是一示意图,说明所述第一实施例通过所述作动位移单元的质量模块产生偏心而运转的情况,并以参考角度呈现运作的循环;
[0024]图7是一前视的示意图,说明本专利技术偏心位移运转动力系统的第二实施例;
[0025]图8是一局部剖视图,说明所述第二实施例的其中一个作动位移单元;及
[0026]图9是一示意图,配合图8说明所述作动位移单元运作的情况。
具体实施方式
[0027]下面结合附图及实施例对本专利技术进行详细说明。
[0028]参阅图1,本专利技术偏心位移运转动力系统的第一实施例,所述第一实施例包含一个基座单元1、一个枢设于所述基座单元1上的转动单元2、六个安装于所述转动单元2的作动位移单元3(见图2),及一个安装于所述转动单元2且连接于所述作动位移单元3的辅助单元5。
[0029]所述基座单元1较佳是设置于平稳的地点,借此稳定支撑所述实施例的所述转动单元2、所述作动位移单元3,以及所述辅助单元5,避免因晃动而影响整体运转。而因应不同
规模的建置,亦可设置地基而进一步确保稳固性。
[0030]同时参阅图1与图2,所述转动单元2包括一个能相对于所述基座单元1以一横向延伸的转轴转动的转轮21、六个环绕设置于所述转轮21外且分别界定出一个内空间220的箱壳22、六个自所述转轮21以远离所述转轴的方向延伸且分别穿设至所述内空间220中的轴架23,及一个环绕连接于所述箱壳22径向外侧的外环架24。每一个箱壳22较佳可采用多个能相互组装的壳片组合而成,并具有两个可各自开启的维护门221,及一个以透明材质所制成且位置位于远离所述转轮21的一侧的窗口222。另外,所述外环架24自外部环绕固定所述箱壳22,借此强化所述转动单元2的整体结构,提高运转时的稳定性。
[0031]其中,所述轴架23较佳是彼此等角度间隔而环绕所述转轴设置,以所述轴架23为六个的情况而言,相邻的两个轴架23相对于位于中央的所述转轴彼此间隔60度。要特别说明的是,所述轴架23的数量主要是配合所述作动位移单元3的数量,因此亦可配合需求而设置少于六个的五个,或者设置大于六个的七个以上,而无论单数或者双数,只要可配合所述第一实施例的整体尺寸即可,并不以本实施例中所述的六个为限。
[0032]所述作动位移单元3分别安装于所述轴架23上,每一个作动位移单元3包括一套设于各自的轴架23且能在所述轴架23上来回移动的质量模块3本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种偏心位移运转动力系统,包含基座单元,其特征在于:所述偏心位移运转动力系统还包含:转动单元,枢设于所述基座单元上,并包括能相对于所述基座单元以横向延伸的转轴转动的转轮、多个环绕设置于所述转轮外且分别界定出内空间的箱壳,及多个自所述转轮以远离所述转轴方向延伸且分别穿设至所述内空间中的轴架;及多个作动位移单元,分别安装于所述轴架上且位于所述内空间中,每一个作动位移单元包括套设于各自的轴架且能在所述轴架上来回移动的质量模块,及两个套设于各自的轴架上且分别位于所述质量模块相反两侧,且用于在受到所述质量模块所施加的外力时产生使所述质量模块反向移动的恢复力的弹性件,所述质量模块具有质量体,及两个沿各自的轴架的轴向设置于所述质量体相反两端的油封活塞,所述质量体是呈环状而与各自的轴架间隔,且与对应的所述油封活塞共同界定出储油空间,所述质量体具有径向贯穿而与各自的储油空间连通的加油孔,及可开启地封闭所述加油孔的封盖,所述质量模块分别在所述轴架上来回移动时,形成整体偏心而使所述转动单元转动。2.根据权利要求1所述的偏心位移运转动力系统,其特征在于:所述的偏心位移运转动力系统还包含安装于所述转动单元且连接于所述作动位移单元的辅助单元,其中,所述辅助单元包括多个分别连动于所述质量模块且用于补偿所述质量模块的作动的驱动模块,及信号连接于所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:官焕章,
申请(专利权)人:官焕章,
类型:发明
国别省市:
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