免维护轮毂轴承制造技术

本实用新型专利技术涉及轴承技术领域，特别是公开了一种免维护轮毂轴承，包括壳体、外圈、内圈、滚动体和保持架，所述壳体与外圈一体设置形成安装壳，所述安装壳的内径上对称设置有两个外滚道，所述内圈为对称设置的两个，所述内圈上设置有与外滚道配合形成供滚动体容置滚动的内滚道，两所述内圈通过卡簧连接。采用上述结构，提供了一种方便安装，使系统结构更加紧凑与稳定的免维护轮毂轴承。与稳定的免维护轮毂轴承。与稳定的免维护轮毂轴承。

【技术实现步骤摘要】
免维护轮毂轴承


[0001]本技术涉及轴承
，特别是一种免维护轮毂轴承。

技术介绍

[0002]目前，轴承的密封装置可防止来自外部的尘埃、水分、油等杂质的侵入，同时防止轴承内部润滑脂的泄露。随着技术的发展，针对工作场合不同，轴承的密封要求也越来越高，轴承与密封装置的安装在轮毂系统中布局也越来越多样化，现有技术中，密封装置与轴承是分开安装与布局，在有限的空间范围内是可行，在内部结构比较紧凑，轴承承载能力要求又限制轴承尺寸比较大时就不能满足客户的需求，需要充分利用有限的空间。另外轴承外圈与壳体配合不好确定，很多时候因为配合问题产生外圈打滑现象，外圈与壳体的安装也很不便，另轴承与壳体分开制造使得整个空间比较小，也会制约整个轴承的承载能力。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的不足，本技术提供了一种方便安装，使系统结构更加紧凑与稳定的免维护轮毂轴承。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种免维护轮毂轴承，包括壳体、外圈、内圈、滚动体和保持架，所述壳体与外圈一体设置形成安装壳，所述安装壳的内径上对称设置有两个外滚道，所述内圈为对称设置的两个，所述内圈上设置有与外滚道配合形成供滚动体容置滚动的内滚道，两所述内圈通过卡簧连接。
[0005]上述技术方案中，将壳体与外圈做成一个整体，减小了轮毂系统中的占用空间，使系统结构更加紧凑与稳定，也便于客户的安装使用。
[0006]作为本技术的进一步设置，所述安装壳的外径上设置有法兰盘，所述安装壳的一端设置有安装孔，另一端设置有齿圈，所述齿圈的一端套设在安装壳上并与安装壳构成过盈配合，所述齿圈的另一端设置有沿其周向均匀间隔分布的齿牙。
[0007]上述技术方案中，法兰盘与安装壳也是一体设置的结构，安装更加平稳，通过螺栓将安装壳的法兰盘与车轮进行连接，通过齿圈进行信号传递，齿圈与安装壳是过盈配合，配合面需进行磨削加工，使得信号传递更加平稳。
[0008]作为本技术的进一步设置，两所述内圈相连的端部内径上设置有卡簧槽，所述卡簧卡接在两卡簧槽内实现两内圈的固定连接。
[0009]上述技术方案中，卡簧槽的设置便于卡簧卡入，将两个内圈进行固定，结合为一个整体，卡簧的作用主要是当轴承在压入密封结构时卡簧连接好两内圈防止两个内圈掉落，保证密封结构的正常压装。
[0010]作为本技术的进一步设置，所述卡簧槽呈环形，两所述卡簧槽靠近中间的一侧槽壁低于远离中间的一侧槽壁。
[0011]上述技术方案中，保障卡簧能顺利卡入，避免损坏，保证结构的稳定性。
[0012]作为本技术的进一步设置，所述安装壳朝向齿圈的一端设置有第一密封结
构，所述第一密封结构位于安装壳和靠近齿圈的内圈之间并与两者构成过盈配合，所述第一密封结构具有三个密封唇，其中两个密封唇抵接在内圈的外径上，另一个密封唇抵接在齿圈上。
[0013]上述技术方案中，直接将第一密封结构安装在轴承上，安装壳和对应的内圈上设置有供第一密封结构安装的平台，第一密封结构与安装壳和对应的内圈均是过盈配合，故平台需要进行磨削加工，保证表面精度，满足与密封件的配合使用，第一密封结构属于油封类密封结构，主要起到防尘、防水汽以及系统内部的油的作用，避免油进入轴承，稀释轴承内部的油脂，使轴承早期润滑不良。
[0014]作为本技术的进一步设置，所述安装壳远离齿圈的的一端设置有第二密封结构，所述第二密封结构位于安装壳和远离齿圈的内圈之间并与二者构成过盈配合，所述第二密封结构具有两个密封唇，两个所述密封唇抵接在内圈的外径上。
[0015]上述技术方案中，直接将第二密封结构安装在轴承上，安装壳和对应的内圈上设置有供第二密封结构安装的平台，第二密封结构与安装壳和对应的内圈均是过盈配合，故平台需要进行磨削加工，保证表面精度，满足与密封件的配合使用，第二密封结构主要起到防尘和防水汽的作用。
[0016]下面结合附图对本技术作进一步描述。
附图说明
[0017]附图1为本技术具体实施例结构剖视图；
[0018]附图2为附图1中A处的局部放大图。
具体实施方式
[0019]本技术的具体实施例如图1
‑
2所示，一种免维护轮毂轴承，包括壳体、外圈、内圈1、滚动体2和保持架3，所述壳体与外圈一体设置形成安装壳4，所述安装壳4的内径上对称设置有两个外滚道 41，所述内圈1为对称设置的两个，所述内圈1上设置有与外滚道41 配合形成供滚动体2容置滚动的内滚道11，两所述内圈1通过卡簧5 连接。将壳体与外圈做成一个整体，减小了轮毂系统中的占用空间，使系统结构更加紧凑与稳定，也便于客户的安装使用。
[0020]上述安装壳4的外径上设置有法兰盘42，所述安装壳4的一端设置有安装孔43，另一端设置有齿圈6，所述齿圈6的一端套设在安装壳4上并与安装壳4构成过盈配合，所述齿圈6的另一端设置有沿其周向均匀间隔分布的齿牙61。法兰盘42与安装壳4也是一体设置的结构，安装更加平稳，通过螺栓421将安装壳4的法兰盘42与车轮进行连接，通过齿圈6进行信号传递，齿圈6与安装壳4是过盈配合，配合面需进行磨削加工，使得信号传递更加平稳。
[0021]两所述内圈1相连的端部内径上设置有卡簧槽12，所述卡簧5卡接在两卡簧槽12内实现两内圈1的固定连接。卡簧槽12的设置便于卡簧5卡入，将两个内圈1进行固定，结合为一个整体，卡簧5的作用主要是当轴承在压入密封结构时卡簧5连接好两内圈1防止两个内圈1掉落，保证密封结构的正常压装。
[0022]上述卡簧槽12呈环形，两所述卡簧槽12靠近中间的一侧槽壁121 低于远离中间的一侧槽壁122。保障卡簧5能顺利卡入，避免损坏，保证结构的稳定性。
[0023]上述安装壳4朝向齿圈6的一端设置有第一密封结构44，所述第一密封结构44位于安装壳4和靠近齿圈6的内圈1之间并与两者构成过盈配合，所述第一密封结构44具有三个密封唇441，其中两个密封唇441抵接在内圈1的外径上，另一个密封唇441抵接在齿圈6上。直接将第一密封结构44安装在轴承上，安装壳4和对应的内圈1上设置有供第一密封结构44安装的平台，第一密封结构44与安装壳4和对应的内圈1均是过盈配合，故平台需要进行磨削加工，保证表面精度，满足与密封件的配合使用，第一密封结构44属于油封类密封结构，主要起到防尘、防水汽以及系统内部的油的作用，避免油进入轴承，稀释轴承内部的油脂，使轴承早期润滑不良。
[0024]上述安装壳4远离齿圈6的的一端设置有第二密封结构45，所述第二密封结构45位于安装壳4和远离齿圈6的内圈1之间并与二者构成过盈配合，所述第二密封结构45具有两个密封唇451，两个所述密封唇451抵接在内圈1的外径上。直接将第二密封结构45安装在轴承上，安装壳4和对应的内圈1上设置有供第二密封结构45安装的平台，第二密封结构45与安装壳4和对应的内圈1均是过盈配合，故平台需要进行磨削加工，保本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种免维护轮毂轴承，包括壳体、外圈、内圈、滚动体和保持架，其特征在于：所述壳体与外圈一体设置形成安装壳，所述安装壳的内径上对称设置有两个外滚道，所述内圈为对称设置的两个，所述内圈上设置有与外滚道配合形成供滚动体容置滚动的内滚道，两所述内圈通过卡簧连接。2.根据权利要求1所述的免维护轮毂轴承，其特征在于：所述安装壳的外径上设置有法兰盘，所述安装壳的一端设置有安装孔，另一端设置有齿圈，所述齿圈的一端套设在安装壳上并与安装壳构成过盈配合，所述齿圈的另一端设置有沿其周向均匀间隔分布的齿牙。3.根据权利要求1或2所述的免维护轮毂轴承，其特征在于：两所述内圈相连的端部内径上设置有卡簧槽，所述卡簧卡接在两卡簧槽内实现两内圈的固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏玉明，
申请(专利权)人：人本股份有限公司，
类型：新型
国别省市：