【技术实现步骤摘要】
一种弹簧减震器
[0001]本技术属于减震器
,具体涉及一种弹簧减震器。
技术介绍
[0002]现代科学技术的进步带动各个产业的发展,产业的发展带动产品的升级。现代汽车行业的发展推动减震器设备产品的升级换代。目前减震器设备已从单一的减震功能向绿色化方向发展。追求减震技术的高能量转换率,高响应率是现代技术的关键。现代减震器工作产生的热量主要是直接散失在空气中,存在能量大量浪费,易疲劳,响应效率低等缺点,并且科技含量不高,在市场中价格不占优势。
技术实现思路
[0003]为解决现有技术存在的缺陷,本技术提供一种弹簧减震器。
[0004]本技术的技术方案如下:
[0005]一种基于磁性形状记忆合金的减震器,下底座机构套在上压缩机构的防尘筒内,所述上压缩机构外侧设有磁性记忆合金弹簧,所述磁性记忆合金弹簧分别连接下底座机构和上压缩机构,上压缩机构连接连杆,连杆连接半齿轮机构,半齿轮机构铰接齿轮盘。
[0006]进一步的,所述下底座机构包括,套在下底座杆上的底座阀,工作缸筒设在底座阀上顶部外周,储油缸筒套在下底座外围,下底座杆与下底座为铸造一体成型,底座阀的内圈与下底座杆为过盈配合,且储油缸筒底部与一体成型结构上平面相连。
[0007]进一步的,所述上压缩机构包括,套在活塞杆上的阻尼阀,活塞杆设于上底座中心,防尘筒与上底座连接,并设在活塞杆与阻尼阀外周。
[0008]进一步的,所述半齿轮机构包括,可绕齿轮盘作整周转动的平行连杆和半齿轮。
[0009]本技术与现 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种弹簧减震器,其特征在于,下底座机构(1)套在上压缩机构(3)的防尘筒(3.2)内,所述上压缩机构(3)外侧设有磁性记忆合金弹簧(2),所述磁性记忆合金弹簧(2)连接下底座机构(1)和上压缩机构(3),上压缩机构(3)连接连杆(4),连杆(4)连接半齿轮机构(5),半齿轮机构(5)铰接齿轮盘(6)。2.根据权利要求1所述的一种弹簧减震器,其特征在于,所述下底座机构(1)包括,套在下底座杆(1.1)上的底座阀(1.2),工作缸筒(1.3)设在底座阀(1.2)上顶部外周,储油缸筒(1.4)套在下底座(1.5)外围,下底座杆(1.1)与...
【专利技术属性】
技术研发人员:林旭琛,薛照国,王晗,蓝健,董桂馥,李邦忠,赵益民,
申请(专利权)人:大连大学,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。