一种变色高对比夜视镜片制造技术

本实用新型专利技术属于光学镜头技术领域，公开了一种变色高对比夜视镜片，变色高对比夜视镜片设置有镜片本体；镜片本体设置有高对比基层，高对比基层下端复合有纳米强化层，高对比基层上侧设置有有效变色层，有效变色层上下两侧分别复合有变色夹层；本实用新型专利技术质量更加稳定可靠，不存在脱胶开裂缺陷，表面抗划伤性能强，使用寿命大大延长；镜片透视率提高到75%以上，外来光线经镜片后无杂光和叠加光，层次分明，可使视野更清晰；光线暗处时，镜片可使视觉增亮，有夜视功能；光线明亮处，镜片可变色，可吸收强光，且美观极佳；夜晚驾驶车辆使用时，可在强光照射下，无差别安全驾驶；镜片在白天遇紫外线可变色，可做太阳镜用。可做太阳镜用。可做太阳镜用。

【技术实现步骤摘要】
一种变色高对比夜视镜片


[0001]本技术属于光学镜头
，尤其涉及一种变色高对比夜视镜片。

技术介绍

[0002]目前，随着汽车普及度越来越高，汽车逐渐走进千家万户，汽车保有量大幅提升，各种各样的交通事故也是屡见不鲜，驾驶人员的安全驾驶直接关系着人们的生命安全和财产安全。据统计，夜间发生交通事故的机率比白天高很多，重大交通死亡事故大多数发生在夜间。夜间行车时，若开远光灯，在会车时，会让人完全处于盲点，看不清路况，严重影响行车安全。且道路上方的交通监控闪拍时发出的强光，亦会对人眼造成强烈刺激，而影响驾驶安全。
[0003]目前，市面上普通太阳镜或变色镜，只适合在白天戴，夜晚行车使用会严重影响视野（国家标准要求夜晚驾驶眼镜透光率须达到75%以上），常规的太阳镜透光率无法满足标准要求。
[0004]普通浅黄色夜晚驾驶镜及渐变色全天候驾驶镜：普通浅黄色夜视镜只能挡20
‑
30%强光，全天候驾驶镜虽可减弱强光，但视野变暗影响路况安全。
[0005]市面上，变色镜片为直接用普通胶水在基片上粘贴变色膜，无其他工艺处理，光学条件较差，且镜片质量不稳定，易脱胶开裂，易刮花，寿命较短。
[0006]通过上述分析，现有技术存在的问题及缺陷为：
[0007]现有的夜视镜片和变色镜片光学条件较差，且镜片质量不稳定，易脱胶开裂，易刮花，寿命较短。

技术实现思路

[0008]为了解决现有技术存在的问题，本技术提供了一种变色高对比夜视镜片。
[0009]本技术是这样实现的，一种变色高对比夜视镜片，其特征在于，所述变色高对比夜视镜片设置有：
[0010]镜片本体；
[0011]所述镜片本体设置有高对比基层，所述高对比基层下端复合有纳米强化层，所述高对比基层上侧设置有有效变色层，所述有效变色层上下两侧分别复合有变色夹层；
[0012]下侧的变色夹层下侧与高对比基层上侧复合连接，上侧的变色夹层上侧复合有纳米强化层。
[0013]进一步，所述纳米强化层设置有防刮层和耐磨层。
[0014]进一步，所述镜片本体的总厚度为1.7
‑
2mm。
[0015]进一步，所述高对比基层为添加有黄光绿吸收剂的黄光绿吸收层。
[0016]进一步，所述有效变色层由TAC膜层和卤化银混合物变色膜层复合连接而成，由上至下依次为TAC膜层、卤化银混合物变色膜层和TAC膜层。
[0017]进一步，所述有效变色层与变色夹层之间复合有过滤层。
[0018]进一步，所述有效变色层为卤化银、分散剂、光学专用胶水按一定比例混合的固化层。
[0019]进一步，所述变色夹层与高对比基层同材质。
[0020]结合上述的所有技术方案，本技术所具备的优点及积极效果为：
[0021]本技术质量更加稳定可靠，不存在脱胶开裂缺陷，表面抗划伤性能强，使用寿命大大延长；镜片透视率提高到75%以上，外来光线经镜片后无杂光和叠加光，层次分明，可使视野更清晰；光线暗处时，镜片可使视觉增亮，有夜视功能；光线明亮处，镜片可变色，可吸收强光，且美观极佳；夜晚驾驶车辆使用时，可在强光照射下，无差别安全驾驶；镜片在白天遇紫外线可变色，可做太阳镜用。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对本申请实施例中所需要使用的附图做简单的介绍，显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1是本技术实施例提供的变色高对比夜视镜片结构示意图。
[0024]图2是本技术实施例提供的有效变色层结构示意图。
[0025]图3是本技术实施例提供的纳米强化层结构示意图。
[0026]图4是本技术实施例提供效变色层、过滤层与变色夹层结构示意图。
[0027]图中为：图中：1、纳米强化层；2、高对比基层；3、变色夹层；4、有效变色层；5、TAC膜层；6、卤化银混合物变色膜层；7、防刮层；8、耐磨层；9、过滤层。
具体实施方式
[0028]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0029]针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种变色高对比夜视镜片，下面结合附图对本技术作详细的描述。
[0030]如图1至图4所示，变色高对比夜视镜片包括纳米强化层1、高对比基层2、变色夹层3、有效变色层4、TAC膜层5、卤化银混合物变色膜层6、防刮层7、耐磨层8、过滤层9。
[0031]镜片本体设置有高对比基层2，所述高对比基层2下端复合有纳米强化层1，所述高对比基层2上侧设置有有效变色层4，所述有效变色层4上下两侧分别复合有变色夹层3；
[0032]下侧的变色夹层3下侧与高对比基层2上侧复合连接，上侧的变色夹层3上侧复合有纳米强化层1。
[0033]纳米强化层1设置有防刮层7和耐磨层9。
[0034]镜片本体的总厚度为1.7
‑
2mm。
[0035]高对比基层2为添加有黄光绿吸收剂的黄光绿吸收层。
[0036]有效变色层4由TAC膜层5和卤化银混合物变色膜层6复合连接而成，由上至下依次为TAC膜层5、卤化银混合物变色膜层6和TAC膜层5。
[0037]有效变色层4与变色夹层3之间复合有过滤层9。
[0038]有效变色层4为卤化银、分散剂、光学专用胶水按一定比例混合的固化层。
[0039]在本技术实施例中，有效变色层4由两层TAC膜5和卤化银混合物变色膜6复合而成，能够根据光线的强度自动变色，以保护眼睛由于强光的照射而产生不适的现象，同时又可在弱光的情况下，提高视度，优化太阳镜镜片的光学性能，彻底解决了以往变色片色泽不均匀、光学性能差异，尤其在屈光度比较大和变色比较深的情况下，出现的色泽不均匀、光学性能差异更严重的现象。提高镜片穿透率，使镜片厚度均匀，佩戴后视野清晰，能挡强光与紫外线，有效解决了因光线强而对眼睛照成的伤害，不仅可以消除夜间驾驶会车时灯光炫目的问题，又不减弱己方车灯视度，减少事故发生率，同时减少眼镜疲劳，彻底解决了以往有机玻璃制成的夜视镜眩目与视觉疲劳的问题。通过纳米防雾强化层1使得镜片表面抗划伤性能强，使用寿命大大延长。
[0040]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种变色高对比夜视镜片，其特征在于，所述变色高对比夜视镜片设置有：镜片本体；所述镜片本体设置有高对比基层，所述高对比基层下端复合有纳米强化层，所述高对比基层上侧设置有有效变色层，所述有效变色层上下两侧分别复合有变色夹层；下侧的变色夹层下侧与高对比基层上侧复合连接，上侧的变色夹层上侧复合有纳米强化层。2.如权利要求1所述的变色高对比夜视镜片，其特征在于，所述纳米强化层设置有防刮层和耐磨层。3.如权利要求1所述的变色高对比夜视镜片，其特征在于，所述镜片本体的总厚度为1.7
‑...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴国强，全仰珍，
申请(专利权)人：漳州市澳捷光学科技有限公司，
类型：新型
国别省市：