一种车载通信用可以防误插的电源制造技术

本实用新型专利技术属于电源技术领域，尤其为一种车载通信用可以防误插的电源，包括装置主体、防护组件和固定组件，所述装置主体包括外壳，所述外壳与固定板固定连接，所述固定板的表面固定连接有防护组件，所述防护组件包括防护头，所述防护头的一端贯穿有第一连接杆。通过设置防护组件，防护组件在使用时按压插头进入插孔，然后通过左右晃动慢慢挤压开防护头，这样可以防护，避免其他物质直接进入到内部，挤压开防护头会带动防护头在第一连接杆上滑动，同时会压缩第一弹簧在第一连接杆上滑动，同时防护头会带动活动杆移动，活动杆会带动滑块在第二连接板的滑槽内滑动，插头进入后接触连接片和连接块后可以通电。片和连接块后可以通电。片和连接块后可以通电。

【技术实现步骤摘要】
一种车载通信用可以防误插的电源


[0001]本技术属于电源
，具体为一种车载通信用可以防误插的电源。

技术介绍

[0002]所谓车载通信，是在智能交通系统、传感器网络技术发展基础上，在车辆上应用先进的无线通信技术，实现交通高度信息化、智能化的手段，随着车联网技术的不断发展，越来越多的车厂在车上装配车载通讯装置，实现车辆与互联网或后台服务器的通讯，随着电子技术的发展，对车载通讯装置(如TBOX装置)的供电电源的可靠性要求越来越高，因为车载通讯装置需要持续供电，用于输出车辆位置信息、监测控制信息，车载通讯装置都要求不间断供电，大部分不间断供电系统都由一个主电源和一个备用电源组成，在主电源掉电后，电子设备在备用电池电源供电下仍然能够正常工作。
[0003]电源以电能形式传输出来被使用，在使用时通过插排外接来使用电能，使用插排时容易造成误插，容易造成漏电触电现象的发生，危害使用者的人身安全，因此设计一种在使用时可以防止误插的电源用于减少灾难的发生。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种车载通信用可以防误插的电源，具备防误插效果好的优点，解决了防误插效果不好的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车载通信用可以防误插的电源，包括装置主体、防护组件和固定组件；
[0008]所述装置主体包括外壳，所述外壳与固定板固定连接，所述固定板的表面固定连接有防护组件；r/>[0009]所述防护组件包括防护头，所述防护头的一端贯穿有第一连接杆，所述第一连接杆的表面套接有第一弹簧，所述第一弹簧的一端与防护头固定连接，所述第一弹簧的另一端与第一连接板固定连接，所述第一连接杆与第一连接板固定连接，所述第一连接板的一端固定连接有第二连接板，所述防护头的下表面固定连接有活动杆，所述活动杆通过滑块与第二连接板活动连接，所述防护头的下表面固定连接有连接片，所述连接片与连接块固定连接，所述连接块与接线板固定连接。
[0010]优选的，所述第一连接杆的一端固定连接有限位块。
[0011]通过采用上述方案，在第一连接杆的一端固定连接限位块，限位块用于限制第一连接杆的位置，避免移动时第一连接杆从防护头中脱离。
[0012]优选的，所述第二连接板的表面开设有滑槽。
[0013]通过采用上述方案，在第二连接板的表面开设有滑槽，用于滑块在第二连接板上滑动，方便跟随防护头一起移动。
[0014]优选的，所述外壳的表面开设有插孔，所述外壳通过销轴与防护盖固定连接。
[0015]通过采用上述方案，在外壳的表面开设插孔用于使电源外接使用，外壳通过销轴连接有防护盖，用于对电源再次保护，外接装置时可以通过销轴打开防护盖。
[0016]优选的，所述固定组件包括活动块，所述活动块的一端贯穿有第二连接杆，所述第二连接杆的表面套接有第二弹簧，所述第二弹簧的一端与活动块固定连接，所述第二弹簧的另一端与第三连接板固定连接，所述第二连接杆与第三连接板固定连接，所述第三连接板与防护盖固定连接。
[0017]通过采用上述方案，设置固定组件，固定组件用于固定电线的位置，电线进入是会挤压活动块，活动块会压缩第二弹簧，同时会使第二连接杆在活动块内滑动，当电线进入后依靠第二弹簧恢复性会带动活动块一起回复来阻挡电线位置，起到限位作用。
[0018]优选的，所述防护盖的内部表面开设有凹槽。
[0019]通过采用上述方案，在防护盖的内部表面开设凹槽，凹槽用于存放电线，与固定组件一起限制电线位置，使得电线排列有序，同时使用时防护盖不用打开，可以起到防护作用。
[0020]优选的，所述防护盖内部的凹槽设置有电线。
[0021]通过采用上述方案，在防护盖内部凹槽设置电线，电线跟随插头接入电源，电线通过凹槽连接到外部，电线可以排列有序，这样防护盖对电源的保护效果更好。
[0022](三)有益效果
[0023]与现有技术相比，本技术提供了一种车载通信用可以防误插的电源，具备以下有益效果：
[0024]该车载通信用可以防误插的电源，通过设置防护组件，防护组件在使用时按压插头进入插孔，然后通过左右晃动慢慢挤压开防护头，这样可以对电源进行防护，避免其他物质直接进入到电源内部，起到防误插的作用，挤压开防护头会带动防护头在第一连接杆上滑动，同时会压缩第一弹簧在第一连接杆上滑动，同时防护头会带动活动杆移动，活动杆会带动滑块在第二连接板的滑槽内滑动，插头进入后接触连接片和连接块后可以通电。
附图说明
[0025]图1为本技术的主视结构示意图；
[0026]图2为本技术中的主视剖视结构示意图；
[0027]图3为本技术中的防护组件结构示意图；
[0028]图4为本技术中的侧视局部剖视结构示意图；
[0029]图5为本技术中的侧视结构示意图；
[0030]图6为本技术中的防护盖俯视剖视结构示意图。
[0031]图中：
[0032]1、装置主体；101、外壳；102、插孔；103、防护盖；104、固定板；105、销轴；106、电线；
[0033]2、防护组件；201、防护头；202、第一连接杆；203、限位块；204、第一弹簧；205、第一连接板；206、第二连接板；207、连接片；208、连接块；209、活动杆；210、滑块；211、接线板；
[0034]3、固定组件；301、活动块；302、第二弹簧；303、第二连接杆；304、第三连接板。
具体实施方式
[0035]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0036]实施例一
[0037]一种车载通信用可以防误插的电源，包括装置主体1、防护组件2和固定组件3；
[0038]所述装置主体1包括外壳101，所述外壳101与固定板104固定连接，所述固定板104的表面固定连接有防护组件2；
[0039]所述防护组件2包括防护头201，所述防护头201的一端贯穿有第一连接杆202，所述第一连接杆202的表面套接有第一弹簧204，所述第一弹簧204的一端与防护头201固定连接，所述第一弹簧204的另一端与第一连接板205固定连接，所述第一连接杆202与第一连接板205固定连接，所述第一连接板205的一端固定连接有第二连接板206，所述防护头201的下表面固定连接有活动杆209，所述活动杆209通过滑块210与第二连接板206活动连接，所述防护头201的下表面固定连接有连接片207，所述连接片207与连接块208固定连接，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载通信用可以防误插的电源，其特征在于：包括装置主体(1)、防护组件(2)和固定组件(3)；所述装置主体(1)包括外壳(101)，所述外壳(101)与固定板(104)固定连接，所述固定板(104)的表面固定连接有防护组件(2)；所述防护组件(2)包括防护头(201)，所述防护头(201)的一端贯穿有第一连接杆(202)，所述第一连接杆(202)的表面套接有第一弹簧(204)，所述第一弹簧(204)的一端与防护头(201)固定连接，所述第一弹簧(204)的另一端与第一连接板(205)固定连接，所述第一连接杆(202)与第一连接板(205)固定连接，所述第一连接板(205)的一端固定连接有第二连接板(206)，所述防护头(201)的下表面固定连接有活动杆(209)，所述活动杆(209)通过滑块(210)与第二连接板(206)活动连接，所述防护头(201)的下表面固定连接有连接片(207)，所述连接片(207)与连接块(208)固定连接，所述连接块(208)与接线板(211)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种车载通信用可以防误插的电源，其特征在于：所述第一连接杆(202)的一端固...

【专利技术属性】
技术研发人员：任绍明，郭利会，韩玉雷，张彤海，杨少鹏，李贺杉，
申请(专利权)人：河北新固为科技有限公司，
类型：新型
国别省市：