一种电源电路及电源制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电源电路及电源。电源电路包括第一开关、第二开关、第一电阻、第二电阻、电容、第一计时器、第一电压检测单元以及控制单元；第一开关串联在供电回路中，电容并联在电源的两端，第二开关与第一电阻串联后与第一开关并联，第二电阻与电容并联；第一电压检测单元的检测端、信号输出端分别与电容、控制单元相连接，第一计时器与控制单元相连接，第一开关以及第二开关的控制端分别与控制单元相连接；其中，第一计时器用于固定时长的计时。时。时。

【技术实现步骤摘要】
一种电源电路及电源


[0001]本技术实施例涉及电子电路技术，尤其涉及一种电源电路及电源。

技术介绍

[0002]电容作为电动车高压系统中关键器件，其性能直接影响电动车整车性能，其中电容最关键的参数就是容量，而电容一旦安装在电动车零部件中，随着长时间的使用后，电容老化，电容的容量不断减小，而电容随着容量损失，电容的ESR随之增大，电容自身产热也随之增加，温度升高又造成容量继续损失，形成正循环，加速容量损失，最终造成电容损坏。因此在整车运行中在线进行电容容量检测是十分有意义的，而电容一旦装入各零部件中，通过测试设备进行容量直接检测将变得比较困难。
[0003]针对电容在线检测难的这一问题，现有技术通过测量电容两端纹波电压和纹波电流来推测的电容ESR的，该方式的优点是能够实时测量，同样的缺点也很明显，由于电流测量需要增加额外的电流传感器，将会造成成本的上升，此外纹波电压和纹波电流的测量容易受到电动车的工况和电磁干扰的影响，测量精度较差。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种电源电路及电源，以达到提高母线电容容值的检测精度的目的。
[0005]第一方面，本技术实施例提供了一种电源电路，包括第一开关、第二开关、第一电阻、第二电阻、电容、第一计时器、第一电压检测单元以及控制单元；
[0006]所述第一开关串联在供电回路中，所述电容并联在电源的两端，所述第二开关与所述第一电阻串联后与所述第一开关并联，所述第二电阻与所述电容并联；
[0007]所述第一电压检测单元的检测端、信号输出端分别与所述电容、所述控制单元相连接，所述第一计时器与所述控制单元相连接，所述第一开关以及所述第二开关的控制端分别与所述控制单元相连接；
[0008]其中，所述第一计时器用于固定时长的计时。
[0009]进一步的，还包括第三开关、第三电阻；
[0010]所述第三开关与所述第三电阻串联后与所述电容并联，所述第三开关的控制端与所述控制单元相连接；
[0011]所述第三电阻用于所述电容的放电。
[0012]进一步的，还包括第二电压检测单元、第二计时器；
[0013]所述第二电压检测单元的检测端、信号输出端分别与所述第三电阻、所述控制单元相连接。
[0014]所述第二计时器与所述控制单元相连接，所述第二计时器用于固定时长的计时。
[0015]进一步的，还包括第四开关、第四电阻；
[0016]所述第四开关与所述第四电阻串联后与所述电容并联，所述第四开关的控制端与
所述控制单元相连接。
[0017]进一步的，还包括电压比较单元、第二计时器、第五开关、第五电阻、第六开关；
[0018]所述第五开关与所述第五电阻串联后与所述电容并联；
[0019]所述电压比较单元的第一输入端、第二输入端分别与所述第三电阻、参考电压端相连接，所述电压比较单元的输出端通过所述第六开关与所述第五开关的控制端相连接；
[0020]所述第六开关的控制端与所述控制单元相连接；
[0021]所述第二计时器与所述控制单元相连接，所述第二计时器用于固定时长的计时。
[0022]进一步的，所述第四开关采用MOS管或三极管。
[0023]进一步的，所述第五开关、所述第二开关采用MOS管或三极管。
[0024]第二方面，本技术实施例还提供了一种电源，包括实施例中记载的电源电路。
[0025]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：本技术提出的电源电路配置有母线电容、预充电电阻、放电电阻、第一计时器、第一电压检测单元以及控制单元，第一计时器用于固定时长的计时，第一电压检测单元用于采集固定时长前后母线电容的电压。基于第一计时器，控制单元可以在固定时长后，根据母线电容的电压确定母线电容的剩余容量。由于第一计时器计时的固定时长与母线电容电压的变化无关，因此，控制单元获取的固定时长与实际固定时长的偏差较小，控制单元可以准确的计算母线电容的剩余容量。
附图说明
[0026]图1是实施例中的电源电路结构示意图；
[0027]图2是实施例中的另一种电源电路结构示意图；
[0028]图3是实施例中的另一种电源电路结构示意图；
[0029]图4是实施例中的另一种电源电路结构示意图。
具体实施方式
[0030]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术，而非对本技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部结构。
[0031]实施例一
[0032]图1是实施例中的电源电路结构示意图，参考图1，电源电路包括第一开关S1、第二开关S2、第一电阻R1、第二电阻R2、电容C1、第一计时器100、第一电压检测单元200以及控制单元300。
[0033]第一开关S1串联在供电回路中，电容C1并联在电源的两端，第二开关S1与第一电阻串联R1后与第一开关S1并联，第二电阻R2与电容C1并联。
[0034]第一电压检测单元100的检测端、信号输出端分别与电容C1、控制单元300相连接，第一计时器200与控制单元300相连接，第一开关S1以及第二开关S2的控制端分别与控制单元300相连接。
[0035]示例性的，本实施例中，第一开关S1作为主供电开关，第一电阻R1作为预充电电阻，电容C1作为母线电容，第二电阻R2用于电源断电时电容C1的放电。
[0036]示例性的，本实施例中，第一电压检测单元200用于检测电源启动后电容C1的电
压，第一计时器100用于固定时长的计时，控制单元300配置为根据电源启动后固定时长内电容C1的电压变化确定电容C1的容值。
[0037]示例性的，本实施例中，电源电路的工作过程包括：
[0038]启动电源时，控制单元300控制第一开关S1断开，第二开关S2闭合，第二开关S2闭合后，电容C1开始被充电；
[0039]控制第二开关S2闭合后，控制单元300控制第一计时器100开始计时，同时通过第一电压检测单元200采集电容C1当前的电压，记为U1；
[0040]经过固定时长t后，第一计时器100停止计时，第一计时器100停止计时后，控制单元300通过第一电压检测单元200采集电容C1当前的电压，记为U2；
[0041]利用第一电阻R1、第二电阻R2、固定时长t、电压U1以及电压U2数值，控制单元300根据电容充电公式计算电容C1当前的电容值。
[0042]示例性的，电容充电公式的一般形式为：
[0043][0044]式中，U
t
为充电t时长后，电容的电压，U0为电容初始电压，U
s
为电源电压，R为充电电阻值，C为电容的容值。
[0045]本实施例中，由于电源电路配置有第一计时器100，且第一计时器100用于固定时本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电源电路，其特征在于，包括第一开关、第二开关、第一电阻、第二电阻、电容、第一计时器、第一电压检测单元以及控制单元；所述第一开关串联在供电回路中，所述电容并联在电源的两端，所述第二开关与所述第一电阻串联后与所述第一开关并联，所述第二电阻与所述电容并联；所述第一电压检测单元的检测端、信号输出端分别与所述电容、所述控制单元相连接，所述第一计时器与所述控制单元相连接，所述第一开关以及所述第二开关的控制端分别与所述控制单元相连接；其中，所述第一计时器用于固定时长的计时。2.如权利要求1所述的电源电路，其特征在于，还包括第三开关、第三电阻；所述第三开关与所述第三电阻串联后与所述电容并联，所述第三开关的控制端与所述控制单元相连接；所述第三电阻用于所述电容的放电。3.如权利要求2所述的电源电路，其特征在于，还包括第二电压检测单元、第二计时器；所述第二电压检测单元的检测端、信号输出端分别与所述第三电阻、所述控制单元相连接；所述第二计时器与所述控制单...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱占山，刘佳男，刘志强，文彦东，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：